тебе нужен не ТОЭ-теоретик, а тупо электрик-практик.
Потому что тот же пусковой ток электродвигателя в теории АХРЕНЕННО большой (он ограничен только околонулевым сопротивлением обмоток и небольшой их же индуктивностью).
На практике есть какие-то коэффициенты, с которыми всё и работает :-)

А конкретные задачи какие?