))))
Ну,если кратенько и про АВЛ (хотя лучше найти кого-нить "живого" и посмотреть),то
1-Ноги-стропочки внизу (наверное как раз те стропочки,которые могут уехать))
цеплять за перья, притягивать ноги к багажнику, потом регулировать,чтоб стропочка была на одинаковом расстоянии от фастексов из которых может вылететь,ибо=может вылететь))
Лечится выкидыванием нафиг и пользованием резинками, однако,при грамотно уложенном рюке и доли занудства оно действительно работает
2-Фастексы, 2 комплекта наверху, один внизу "сзади" рюка. один комплект верх-низ понятно- для лямок, дубль-2шт наверху- для продевания тесемочек,расположенных не с верхнего края лямки, а чуть ниже края-типа регулировка,как на нормальном рюкзаке-подтягивает вверх. В один из верхних комплектов,если не ошибаюсь,ибо рюка перед глазами нет, вставляется еще одна тесемочка,которая накидывается на подседельник (тоже может уехать,ага). Лечится пришиванием другой стропочки чуть ниже(или кто-то любит веревкой за подседельник привязывать, но точка притяжения,имхо,все равно удобнее когда ниже)
3-ну,по сторонам клапана вроде ясно-притягивать клапан
4-Баальшая стропа поперек рюкзака. Оказалось,служит для притягивания клапана,чтобы сие чудо не болталось и не съезжало,ввиду своих нехилых размеров

чего-нить понятно?)
чего-нить забыла?)
все относится не к этому новому чуду,а старому,так что могло добавится что-то еще (помнится ПотапА/В пояс хотели,если разговор про эти версии)