Технические вопросы

[ На главную ] [ Последний список сообщений ] [ Вики ]

Сообщение да, во всем есть плюсы и минусы :) от _Alex_ было добавлено 30/10/2013 13:41:45

в подрамном треугольнике не так смещен центр тяжести, но парусность больше -> поток ветра от фур... Так ли это актуален центр тяжести для шоссе?

на багажнке центр тяжести смещен назад, но нет парусности. Можно вперед не вешать сумки, но ИМХО, это - пенсионерство. Рулить то тоже хочется :)

Вообще, от чисто дорожного байка ждешь максимум наката и управляемости, скорости и свободы! Но тут надо искать компромис с сумками....

Компоненты Microshift - что это за зверь? - _Alex_ 29/10/2013 15:57:58 (изменено в 16:19:17) [+]
- Вертел в руках в велобоксе их Marvo XE - очень прилично сделано! - shtirlitz 29/10/2013 22:00:14 [+]
- Не совсем в тему, но думаю тебе будет интересно - viT-1 29/10/2013 20:27:46 [+]
  - у тебя 520ый, не CrossRip? сколько он весит - _Alex_ 29/10/2013 21:15:01 [+]
    - про объём внутреннего треугольника - viT-1 30/10/2013 13:16:00 (изменено в 13:18:14) [+]
      - какой интересный вариант ;) - viT-1 30/10/2013 14:23:58 [+]
      - лично мне не нравятся баулы между ног в треугольнике. - _Alex_ 30/10/2013 13:20:24 [+]
        Ну не надо баулы-то =) Достаточно тоненькой, поделённой на секции самосшитой сумки, большой площади - правда тут серьёзная засада - боковой ветер ;) - viT-1 30/10/2013 13:28:58 (изменено в 13:29:09)
        да, во всем есть плюсы и минусы :) - _Alex_ 30/10/2013 13:41:45 [+]
        сумки спереди - это пенсионерство! (кстати, тема на отдельный флуд тянет) - viT-1 30/10/2013 14:21:14 (изменено в 14:41:14) [+]
    - Crossrip люминиевый, при жёсткой вилке лучше хромоль всё-таки (про карбон, это наверное у Стерха надо полюбопытствовать). - viT-1 30/10/2013 13:01:57 (изменено в 13:02:30) [+]
    - 520-й, хромоль, накат нормальный, сколько весит - не взвешивал - viT-1 30/10/2013 12:27:40 (изменено в 13:08:23) [+]

Обратная связь с админом - про глюки писать сюда правила форума FAQ по форумам