С недавнего времени регламентом UCI разрешено применение механических тормозов на соревнованиях по циклокроссу. Поэтому, уже не редкость циклокроссовые велосипеды с дисковыми тормозами. А тормоза там - как раз механика. Это происходит не потому, что они легче или производительнее гидравлики, а потому, что пока не распространены шоссейные «пистолеты», которые умеют переключать шоссейные компоненты через тросик и тормозить через гидро-линию. Хотя, я уверен, что вскоре появятся шоссейные компоненты уровня Dura Ace с переключалками по проводам (это и сейчас есть) и тормозами по гидро-линии. Но цена на них будет ого-го!

P.s. Слава, спасибо за WinZip – очень хорошая механика!!!