в этот раз погода решила нас совсем не побаловать - было очень холодно и распутица на дорогах

наш полет в караганду начался с overbooking и нас пересадили в бизнес-класс. Обожрались до отвала и хорошо что еще нам дали там удобные сумочки в которые хорошо было поместить ремнабор. На небольших сопках в Караганде лежал снег, а по обочинам асфальта с аэропорта была сплошная вода - первые настораживающие признаки. В городе к нам подошел Армянин и дал нам 4000тенге - сказал что "только бог знает что случиться в дороге"
Доехали на поезде до балхаша - мужик нам сказал что снег сошел только неделю назад - такого 20 лет не было. Хорошо что днем стало чуть потеплее и мы искупались все-таки в озере. На следующее утро добрались до места "три пальмы" где тоже искупались, приеврательно потопав по солончакам. Днем поднялся сильный ветер и мы видели как он прям поднимает шквалы с солью с берегов. Хорошо что мы практически в них умудрялись не попадать. Дальше нам предстоял самый автономный по воде участок. Дорога там быстро ухудшилась из-за песка и малой накатанности. На следующий день ветер постепенно все усиливался и разворачивался на северный - нам навстречу. Тут у одного из засыпанных колодцев мы обнаружили небошую бетонную коробку 2*2м, высотой 1,5м . Залезли туда на перекусе чтобы спрятаться от ветра. Двинулись дальше до "большого колодца", он оказался просто вкопанной в землю трубой диам 15-20см, котелок бы туда не влез. здесь были тоже такие бетонные коробки, в которые мы и забрались переждать сильнейший встречный ветер. Изнутри мы стали затыкать все щели пакетами и чехлами, так как было очень холодно. Внутри сели накрывшись спальниками. Через примерно час я смотрю сквозь щели в тенте что-то пролетает похожее на снег. Я сперва подумал что может это все-таки пыль и вылез посмотреть наружу. И вот там то я понял как хорошо что мы нашли этот бункер - снаружи был настоящий снежный буран с ветром за 20м/с. Ночевать пришлось тоже в этом бункере, хорошо что из-за холда наши потребности в воде резко снизились и запаса воды нам хватило на еще одну ночевку.
Утром как ни в чем ни бывало светило солнышко, только хороший морозец напоминал что здесь не курорт. Но этот то морозец нам как раз и помог - дальше по дороге был обширный солончак, в центре которого еще и тек ручей, и из-за мороза кочки замерзли и мы смогли по ним перейти, так как иначе там ты творилось такое говномесиво! В поселке все спрашивали как же мы переждали предыдущий день и как перешли болото.
К вечеру мы доехали до петроглифов по хорошей сухой дороге среди сплошных ковыльных степей. Чуть не устроили пожар, но вчетвером мы умудрились все затушить.
После петроглифов мы влетели в брод, в холоде не очень туда хотелось лезть и я подумал что севернее может быть что-то типа моста на дороге, ничего подобного там не оказалось, но хоть стало чуть потеплее. Потом до вечера дорога шла практически полностью по солончакам и болотам. Начали попадаться еще и тучи клещей.
В Бегазах дорога была нарисована жирной, так что я надеялся что она станет лучше, но она шла по пойме реки и там все было подтоплено. В Шылыме наконец-то попался какой-то грейдер, но он шел только 25км. В магазе мы надеялись согреться, но он был не отапливаемым. Мы набрались наглости и просто напросились поесть в тепле. Нам сказали что прогнозу дальше опять похолодание и снег. Дальше мы пешком полезли на гору Аксоран. Залезли на соеднюю горку, так как до главной было далековато. Вверху мы просто топали по сугробам, вверх еще шли как но насту не сильно проваливались, но вниз по пояс то ушел каждый. Пару раз накрывал дождь но он был кратковременный и ветер нас быстро высушивал. Спутились вниз к велам. Я решил что дожди прошли и если и будут то кратковременные. Мы начали собирать дрова для костра и тут опять начался дождь, вот только заканчиваться он не собирался. Пришлось и палатку ставить под дождем и забивать уже на готовку еды. Ночью дождь перешел в ледяной, а под утро еще и снегом все засыпало. Ксотер мы разводили долго, бегали искали сухие дрова. чуть выше была поляна с беседкой, куда привозили в сезон тиристов на гору посомтреть. Сейчас среди снега и ветра мне это почему-то напомнило японские мотивы. Только мы все просушили и выехали как опять нужно бродить речку, из-за высокой воды по пойме вода тоже течет. Сунулись в пару мест, но где-то все-равно застревали и приходилось возвращаться. Наконец еще выше нашли места где можно было нормально перебраться. Дальше по последним километрам грейдера мы покатили вниз. Ветер здесь даже при скорости за 40км/ч обгонял и швырял всякую дрянь в спину. В поселочке опять напросились к женщине попить чаю в тепле, где погрелись у большой печки.
В каркаралинских горах мы поднялись наверх сперва по хорошей дороге, но потом опять начались сплошные болота. Вечером сделали большой костер просушились,, но в отместку за это ночью нас опять завалило снегом примерно 5-7см. Днем он на открытых местах подтаял, но в лесу мы катили по сугробам. Дальше по плану у нас было "чертово" озеро в горах. Дороги с этой стороны оказалось что все-таки нет - очень крутой склон. Да и вообще подножие горы заниет санаторий "Шахтер". На удивление в санатории были немногочисленные люди, до этого вообще никого нигде не было. В столовой нам дали хлеба, но кормить сказали что у них все посчитано. И тут наконец-то сказали что с завтрашнего дня начнется потепление) Обхяснили как найти начало тропы на озеро и мы пошли туда. Чуть выше заныкали велы и поломили туда - до озера 4,5км, перепад высот примерно 300м. За 3 часа оставшегося светового времени мы успели обернуться. Верху опять начался снег, полнейшее ощущение что в зимнем походе - вокруг все в снегу, холодно, невысоко висящее над горизонтом солнце. Озеро конечно было полностью замерзшим )
Следующей нашей целью были горы Кент, при подъезде к ним нам начали орать что-то мужики рядом с пожарной машиной. Мы проехали мимо и они погнались тогда за нами на пожарке. Это все-таки оказались егеря, а не очередные любопытные) В кенте много исторических памятников, но и полно разрисованных надписями камней. Нам надо было проезжать горы насквозь, ближе к перевалу опять дорога ухудшилась и пошли болота. Броды были с очень холодной водой.
Днем стало наконец-то теплее - можно было опять ездиьт в одной термухе, да и дороги сьали получше и мы через горы ку добрались до баянаула. Последняя ночевка перед ним была все-таки заметна с дороги и утром к нам пожаловали трое чуваков, один из них был с дробовиком, для придания более сурового вида что ли? Порасспрашивали нас где же баянаул как-то с издевкой в голосе, но потом они свалили. В горах мы наконец-то искупались без ветра в озере.
Дальше проброска до второй части маршрута - на автостанции нам сказали что "празники кончились", и автобус на караганду поедет маленький. Большой был только автобус на павлодар, но он шел мимо Экибастуза. Водитель нам предложил высадить нам на Майкаине, а там мол мы найдем попутку доберемся. Начали мы там дожидаться машин и тут как из под земли приезжает тачка и из нее вываливаются 2 ментов. Враждебность и деньгососность была видна сразу же. Начали спрашивать что же мы продаем, потом начали парить что у нас регистрации нет. На то что ее отменили они заявляли что вот ща запрем на неделю и выясним. Через таксиста нам намекунли что хотят 10тыс. Через 1,5 часа базаров цена снизилась до 3х. На 2х машинах мы смотались оттуда до вокзала в Экибасте, где за 20 мин до отправления успели купить билеты на элку в Астану.

что-то я дофига написал - там еще и вторая часть была где опять пришли холода