Начну с приятного:
САМЫЕ ЯРКИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ-научился кататься на легераде и прочитал повесть Фазиля Искандера "Софичка"
Всем советую и то и другое!
БЛАГОДАРНОСТИ. Хочу сказать большое спасибо Свете и Леше Кузову как главным моторам этого похода! За треки, тем кто их предоставил или нарисовал! Так проехать по карте у меня бы ни за что не получилось! Американцам (в просторечии пиндосам), создавшим ЖПС и персонально фирме Гармин!
МАРШРУТ Я проехал из Астрахани до Арчеды и могу смело посоветовать ехать именно так. Мне на это потребовалось 12 дней, но можно запросто уложиться за 10 если немного раньше вставать. Те, кто ехал из Арчеды до Баскунчака не будут спорить, что первые ваши три дня были просто чудо (взять хотя бы пешее покорение меловой горы). Те кто ехал из Ашулука до Волгограда ни за что не согласятся выбросить из своего похода Сарай Бату, пойменный грунты Ахтубы, Зеленый сад около Богдо и чудную дорогу вдоль железки, практически из "Неуловимых мстителей". В Астрахань никто из 3х9 не доехал, хотя город бесспорно стоит посетить-очень красивый Кремль, памятник Петру, оперный театр, картинная галерея, где можно полюбоваться картиной Куинджи "Ночь над Днепром"! Ну и конечно многочисленные реки и набережные. А так же сохранившиеся старые кварталы в центре-немцев там не было.
ПРО ГРУППУ Группа была маленькая, мобильная и спортивная. Без деления на должности-как то все делалось само собой. Номинально руководила Света. В первый же вечер посмотрев маршрутку и карту я понял что полудневок нам не избежать. Так и получилось. Ложились за полночь, вставали когда хотели, по пути не ограничивали себя в геокешинге.
Хочется персонально поблагодарить Свету-за руководство и оптимизм, Лешу-за интересное общение в пути, Сергея за то что он человек-фейерверк и Лешу Мишина за хороший, интересный вечер перед Днем Победы!
ПРО ПОЛОМКИ у меня-два раз смазал цепь. У Леши-через 40 км от старта смешно сдулась вилка Марзочи, обслуженная в Реал Байкере, порвался задний Смарт Сэм, много раз кололся. У Сергея-многочисленные проколы. У Светы-сломался винт крепления багажника-пришлось избавиться от заднего тормоза ВВ7. Мои Швальбе плюс тур уже почти три года ездят без проколов, у них есть минус-по песку не катят, но катят по асфальту и степи!

Коротко по дням:
ПЕРВЫЙ ДЕНЬ Половину дня 30 апреля катался по Астрахани(от тюркского дастархан-накрытый стол) Очень красивый город. Нигде не встречал такого театра Оперы и балета! Из города покатил по левому берегу-есть две дороги в Волгоград- по левому и по правому берегу Волги. Трафик маленький, фур нет, навстречу вереница автобусов Газпрома. Ветер в спину , скорость около 30. Решил далеко не уезжать-оставить что-то на завтра. Ночевал на берегу Ахтубы. На всех деревьях корни на высоте полтора метр(наверно когда-то долго стояла вода)

ВТОРОЙ ДЕНЬ Хотел уйти на грунты, но не тут то было. Весь день дождь, сильный встречный ветер скорость 12-15. К Ашулуку доехал в сумерках. Глина размокла и стала очень скользкой.

ТРЕТИЙ ДЕНЬ Встретил группу, впервые в жизни потрогал легерад, познакомился с ребятами. Покатили назад в Сарай Бату открывается в 10, но для нас открыли в 7. Познакомились с верблюдицей Дашей. Везде приветливые улыбчивые казахи. Потом пол дня выезжали по пойме Ашулука в село Тамбовка (место нашего старта), основанное беглыми крестьянами Воронежской и Тамбовской губернии. Ночевали на берегу Ахтубы в красивом месте со столом. Ночью был рок концерт-зажигали Света с Сережей. Зрители бурно аплодировали.

Про Сергея хочется сказать особо. Ник у него SOLO и он является единственным путешествующим легерадистом Москвы, да и всей России(так он мне отрекомендовался) Позднее это подтвердилось-мы не встретили ни один легерад. Даже фэт байк видели, а вот легерад нет.
Сергей вез собой много занимательных вещей-складной стул, рогатку, палку с блютусом, шейкер, персональный питьевой фильтр, электрошокер, накопитель энергии, планшетный компьютер, зеркальный фотоаппарат с громадным объективом, экшн камеру, браслет к этой камере. Спал он в гамаке с тентом американского производства.
По понятным причинам места в баулах для вещей и продуктов совсем не было-они сиротливо болтались в складном ведре фирмы "Сплав", пристегнутом сверху карабином.
Ну я же написал человек-фейерверк, у него все и должно быть все не как у всех.
Уже много лет Сергей является активным геокешером, благодаря нему мы и проникли в этот таинственный и загадочный мир!

Продолжение следует.