Сразу оговорюсь, что полный [отчёт] напишу в ЖЖ и размещу здесь ссылку. А пока...
Итак, трек-gpsies: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rgkdidarwsgjfpaq
Трек-strava: https://www.strava.com/activities/541747043

Что должно было быть: относительно простая скатка, но с неплохим набором высоты и активным вкручиванием, с хорошей погодой и без говнолина.
Что получилось на самом деле: если в Мск ещё было туда-сюда с теплом, то уже в Солнечногорске мы почувствовали некоторую холодность, с которой погода в области нас встретила. Начала по сухим дорогам, что радовало. Ветерок иногда набегал порывами, но не сильно беспокоил. Траффика было немного, что радовало. Прошли основную череду высот, на пол-пути к Дмитрову нас начало потихоньку орошать осадками. Потом мы вылезли на грунтовку, которая была разъезжена и потому грязновата и не удобна, но - ехалось. У двоих участников возникли проблемы со штурмом подъёмов и поддержанием темпа. После некоторых перестановок в порядке следования часть проблем вроде пофиксилась. Заглянули в усадьбу Апраксиных: немного тлена и пустоты, возможно, летом там поантуражнее. К приезду в Дмитров дождь уже шёл, не так, чтобы прям ливень, но весьма неприятно. Свернули культ.программу в Кремле, двинули в тошниловку. Аппетит разыгрался не на штуку и лично я учинил акт обжорства. Тушка получила калории в избытке и готова была ломить. Дождавшись ослабления дождя (который несколько усилился, пока мы насыщались) и приобретя в магазе рядом Лёше дождевик, выдвинулись. Чем дальше от Дмитрова, тем слабее были волны дождя. Магия, не иначе!.. Всё шло хорошо, пока мы не выехали на участок Нерощино-Гришино. Агрегатное состояние дороги - как подтаявшее мороженое крем-брюле. И цвет такой же. Там Андрей словил задний переклюк в спицы: грязь сделала своё грязное дело. Изломом петуха дело не ограничилось: сломано было звено цепи и начал разваливаться один из роликов в лапке. Некоторое время, нейлоновая стяжка и зёленая изолента потребовались, чтобы привести беднягу в хоть как-то работоспособное состояние.
В силу того, что не все участники были готовы лихо преодолевать перепады высот, мы понемногу теряли время на приостановках для стягивания группы и добил всё это переклюк. Некоторое время ехали по темноте, периодически попадая в туман, что мне показалось весьма атмосферным. Последние 20 км дистанции - это набор весьма пологих подъёмов и спусков - то, что нужно уставшим ездокам. Хотя Ксюша говорила, что не устала. Боюсь я её теперь... :)

Наблюдения:
- крылья - не панацея от летящих брызг и говен, но и не лишний вес и весьма нелишний аксессуар. Не согласны? -спросите Лёшу или Андрея.
- не ставьте найнероводов в голову, они любят переходить в крейсерский режим и их темпа и методов затаскивания подъёмов обладатели велов с 26" колёсами могут не осилить;
- не ставьте любителей переменного темпа в голову колонны, эти кого угодно выбесят;
- заставляйте всех читать, что будет на мероприятии и что необходимо для участия.