Технические вопросы

[ На главную ] [ Последний список сообщений ] [ Вики ]

Сообщение Отвечаю. от Wayf@rer было добавлено 03/12/2017 19:24:59

Штаны таки обычно привязываются в нескольких точках. В том числе штанины к багажнику. Это чтобы ничего ничего не болталось при агрессивной езде. Может кто ездит с ПИКом у которого такой опции не и ему норм. - не знаю. Я все больше наблюдал пользователей, которые и ПИК притягивают эспандерами.

Ортлибы отщёлкиваются просто подъёмом за ручку, разве есть какие-то проблемы?

Увеличение подрессоренной массы делает работу подвески более плавной. В байкпакинге при груженом руле и амортизационной вилке по рукам бъёт существенно меньше. Простая физика - масса на руле стремится сохранить прямолинейное движение и не подпрыгивать с колесом, вместо этого вверх-вниз подпрыгивает только само колесо "облизывая" неровности.

Предлагаю поразмышлять на тему mid fat bike ДЛЯ ТУРИЗМА - Sources 30/11/2017 13:37:01 [+]
- придумал зачем нужен плюс-байк в туризме - Василек 01/12/2017 19:37:33 [+]
  - Браво!)))) - Sources 01/12/2017 20:24:07 [+]
- Б/У готовый вариант на бескамерке - mekhan 01/12/2017 14:59:50 [+]
- Ты же говорил, что единственный пригодный для туризма велосипед - гибрид. - werewolf 01/12/2017 14:39:38 [+]
- Самый главный вопрос: зачем в туризме "+", а тем более фет??? - крамар 01/12/2017 12:02:00 [+]
  - Ровно наоборот. - Wayf@rer 02/12/2017 16:33:39 [+]
    - Группу надо выбирать по силам. - крамар 03/12/2017 16:05:10
    - Спасибо) ещё есть +/-?? - Sources 02/12/2017 16:45:56
  - дядь, ты зачем споришь? - esaulenka 01/12/2017 12:58:10 [+]
    - Есауленка, ты крамар? Че ты за него отвечаешь?.. Ещё администратор тут.. Удали свой срач пожалуйста. - Sources 01/12/2017 13:58:20
      - ты сейчас о чем? - крамар 01/12/2017 15:30:30
        Я немного спутал кому есауленка написал, но всеравно не в тему - обсуждение mid fat, а не про товарища на гибриде - Sources 01/12/2017 15:40:48
        Гоша, давай по теме.. - Sources 01/12/2017 15:41:24
        я по теме: фет - фановый байк. Единственное применение для туризма - зимние походы и русский север летом. Но никто из нас туда не ходит. - крамар 01/12/2017 16:02:07
        Крамар, приглашал к обсуждению - 2,8или 3,0. не фет.. - Sources 01/12/2017 16:06:10 [+]
        ни вопрос: я по теме: 2,8или 3,0 - фановый байк. Единственное применение для туризма - зимние походы и русский север летом. Но никто из нас туда не ходит - крамар 01/12/2017 16:06:59
        Русский север? Это Кольский что ли? Туда вроде ходят дохрена как часто. - Wayf@rer 02/12/2017 16:21:45
        Это Архангельская область и Коми - крамар 03/12/2017 16:03:34
        Ок. Надеюсь услышать еще мнения тех кто катает походы на резине "+" - Sources 01/12/2017 16:18:11
        Фэт и плюс в туризме - mekhan 03/12/2017 14:18:33 [+]
        Воооот-реальный отзыв++++++ :) - Sources 03/12/2017 17:22:26
    - там и найнер на 2,25 не очень катил - catbasil 01/12/2017 13:13:31 [+]
      - Не понял где там плохо ехалось - Trainzer 09/12/2017 15:11:28 [+]
        Золотые слова! - Василек 11/12/2017 18:29:53
        Кстати да, согласен, дельный коммент! - viT-1 12/12/2017 17:25:38
        Спасибо, мне мах лезет 29х2.1 (wtb nano) но зазор там нет совсем. Есть slant six 29х2.0 - в принципе вел подготовлен к туризму. И мне импонирует наличие подвески (в тч и на седле).. Но то что ты предлагаешь- это уже существенные переделки. Как 2.4 ставить на перед? И что это будет за крокодил?)) - Sources 10/12/2017 00:30:40 [+]
        Не надо пытаться впихнуть невпихуемое - Trainzer 10/12/2017 16:44:28 [+]
        Я того же мнения ;) - Sources 10/12/2017 18:33:35
      - я-то ездил по Мещере - esaulenka 01/12/2017 13:23:03 [+]
  - Есть мысль-почему в разделе Туринг овощи у шурли из 6 баков 4 на резине "+"?? - Sources 01/12/2017 12:19:29 [+]
    - Потому что это модно и хорошо продаётся, мм? - shtirlitz 11/12/2017 10:32:14 [+]
      - Мне кажется - сурли перешли на 3.0 ещё до наступления моды на фэт... (?) - Sources 11/12/2017 13:34:50
  - Спасибо, Крамар. Вот сейчас ты меня вообще смутил))) - Sources 01/12/2017 12:14:43 [+]
    - В походах мы очень часто встречаем иностранцев. 90% из них едет на узких 26 дюймов (чаще всего марафоны швальбовские) и жесткой вилкой. - крамар 02/12/2017 07:48:37 [+]
      - Так у нас принципиально разные цели. - Wayf@rer 02/12/2017 16:29:00 [+]
        Ну мы то их встречаем на хард-коре как раз!!! Восточный Тибет, Гималаи, Тянь-Шань, Памир!!! - крамар 03/12/2017 16:12:29
        Так там особо и нет других дорог. А если есть, то не рядом. Ещё раз: не представляю евротуриста на Демерджи. - Wayf@rer 03/12/2017 19:09:02
        не представляю эти русских туристов у нас в Калифорнии после дождя, ну или на Аляске - Димастик 05/12/2017 20:12:05 (изменено в 20:19:34) [+]
        Какой размер покрышки на фотографиях? - Sources 06/12/2017 11:35:07 [+]
        Почему не авторизуетесь на форуме? - Димастик 06/12/2017 16:00:48 [+]
        ..ответ будет про покрышки ? )) - Sources 08/12/2017 00:17:30
        Какие покрышки? Это не мои велосипеды - Димастик 08/12/2017 15:37:15
        Димастик, ты теперь в Калифорнии на ПМЖ? O_o - viT-1 06/12/2017 10:27:06
        :))) зачОт! - крамар 05/12/2017 20:53:16
        Вот там где особо и нет дорог-полуфэт нужен?) - Sources 03/12/2017 20:23:42
        Может там проще пешочком? ;) Ну или комбинированный поход замутить? - viT-1 04/12/2017 11:29:36
        Нет! Комбинированный поход - это неспортивно! - maxcomp 04/12/2017 16:12:21 (изменено в 16:25:30) [+]
        спортивно-спортивно - esaulenka 05/12/2017 10:28:51 [+]
        =)) - viT-1 05/12/2017 13:09:33
        =)) Вижу (и знаю) что ты в теме =) - viT-1 05/12/2017 09:59:42
        Тоже заметил, что на МТБ туристят там разве что фрики, да байкпакеры-хипстеры - mekhan 03/12/2017 14:21:23
        Просто буржуи уезжают путешествовать надолго (после окончания контракта/института/свалив на пенсию) и с целью побольше проехать по чужим странам (по асфальту и с фурами в обнимку), а руссо-упорото-туристо - на отпуск в одну-две-три недели и с целью упороться по хардкору. Другой стиль :) - shtirlitz 03/12/2017 14:52:43
        И это, зачастую, ответ на вопросы: "почему хардтейл" и "почему много вещей". - Wayf@rer 03/12/2017 19:12:51 [+]
        Ну тут тоже не всё однозначно - часто встречали явно дичайше обеспеченный пипл на дорогущем сурли с дорогущими ортлибами. - shtirlitz 04/12/2017 13:57:56 [+]
        Есть мысль - зачем на Суринам (Туринги) завод ставит резину 3.0?? - Sources 04/12/2017 17:11:08
        На сурли* - Sources 04/12/2017 17:11:56
- Я бы сделал титановый кастом - Василек 30/11/2017 22:36:21 [+]
  - Если бы я не заболел, то с удовольствием протестировать твой хромолевый, а ты мой гибрид) - Sources 01/12/2017 00:54:43 [+]
    - Плесну бензина в огонь :) - shtirlitz 01/12/2017 10:14:38 [+]
      - Привет) резина 3,0-оправдана для всеядного туризма? - Sources 01/12/2017 10:53:15 [+]
        Среди американских байкпакеров бытует мнение, что оптимальнее всего 2.6 - mekhan 01/12/2017 14:11:35 [+]
        Спасибо) изучу - Sources 01/12/2017 14:32:43
- это... - Umnov 30/11/2017 17:42:55 [+]
  - Не читал) может будут мнения насчёт mid fat bike? ;) - Sources 30/11/2017 18:54:02
    - q-фактор - mekhan 01/12/2017 14:18:53 [+]
      - Думаю при переспицовке геометрия не поменяется. Меняется только клиренс (зависит от внешнего диаметра колеса) - Sources 01/12/2017 14:31:55 [+]
- Топить в болоте дорогое железо - мне тоже не нравится. Велотурист на болоте - вообще ода боли и печали. - catbasil 30/11/2017 16:55:36 [+]
  - Ваш муж не любит кошек? Да вы их просто готовить не умеете - maxcomp 02/12/2017 17:55:08 (изменено в 17:59:23) [+]
    - Максим, я надеюсь на твой огромный опыт. Расскажи по теме :) - Sources 02/12/2017 20:32:13
      - По теме сабжа ничего нового сказать не могу, ибо для поиска приключений использую самый обычный мтб системы мерида. - maxcomp 02/12/2017 22:08:56 [+]
        спасибо, принято) - Sources 03/12/2017 00:30:32
  - Вот ты, Вася, насколько я помню в спортивные походы ни разу не ходил? - Wayf@rer 02/12/2017 16:57:42 [+]
    - Было дело в 15м году, 2 КС (с немножко претензией на 3) Арчеда -> Баскунчак, это где "по 150 и спать" - catbasil 04/12/2017 13:17:21 [+]
  - Спасибо. Ещё варианты?) - Sources 30/11/2017 17:35:14
    - Каждый велосипед имеет свое предназначение. - Эндрью ВРН 30/11/2017 18:15:05 [+]
      - С последним утверждением абсолютно не согласен. Но развивать мысль времени нет. - крамар 01/12/2017 12:03:39
        Согласен, хоть и езжу в стиле байкпакинга. - Wayf@rer 02/12/2017 16:47:07 [+]
        Хочется поспорить. - Эндрью ВРН 03/12/2017 23:29:00 [+]
        Про сумки - mekhan 04/12/2017 11:14:02 [+]
        Поясню: - Эндрью ВРН 04/12/2017 19:34:39 [+]
        Вот вам явно хочется поспорить, особо не считаясь с мнением собеседника, давайте спокойнее? - Wayf@rer 04/12/2017 01:31:29 [+]
        про быстросъёмность груза не понял... Самое быстрое это велоштаны! всё снимается двумя движениями. Ортлибы снимаются минимум в два раза дольше. - крамар 03/12/2017 16:10:58 [+]
        Отвечаю. - Wayf@rer 03/12/2017 19:24:59 [+]
        Штаны крепятся только с низу к стойкам багажника, отстегиваются двумя движениями - абсолютно надёжно и сидит вмёртвую.. На ортлибах обычно ещё сверху что-то приторочено. - крамар 04/12/2017 09:56:16
        и ещё хлястиком за подседел - sswoman 04/12/2017 11:51:57
        Дааа ) познавательно =) - Sources 02/12/2017 20:23:16
      - Безусловно-каждый велосипед под свои задачи. Задача - Туринг повышенной проходимости. Спасибо) - Sources 30/11/2017 18:47:55 [+]
      - Вот тут тот самый Серли. - Эндрью ВРН 30/11/2017 18:17:54 [+]
        Пример для подражания как раз из шурлевскую и был это и ецр и тролль 26х3 и огромный 27х3 (помоему) - и все они позиционируется как Туринг и на сайте) - Sources 30/11/2017 19:06:04

Обратная связь с админом - про глюки писать сюда правила форума FAQ по форумам