Теза:
основная причина замены дота раз в несколько лет - разьедание резиновых уплотнений
Ответ:
да нифига, в моей машине после 1999 прежний хозяин не лазил в то, что и так работает
Вывод:
Ты Вело фанатик, Штырлиц) поэтому все твои рассуждения про масло и дот -... ниочем
Ну а гигроскопичность ДОТа - это, конечно, поная фигня и совсем ниачем, это нам дипломированный автоспециалист объяснит, который силиконовый дот 5.0 с гликолевым 3 - 4- 5.1 путает.
Правда, производители авто почему-то для районов с повышенной влажностью рекомендую менять dot с интервалом в год, а не в два как в обычных районах - видимо, они не в том вузе учились и не тех преподавателей слушали.