Начать с простого - убедиться, что магнит и геркон не сместились, и минимальное расстояние между ними оказывается в пределах 3-5 мм. Покрутить колесо и внимательно послушать - геркон должен слегка пощелкивать.

1. Предположение, что призошел сбой микропрограммы, проверить (и скорее всего, обойти) просто - вытащить батарейку и через несколько секунд вставить ее назад. Счетчик должен просто обнулиться.

2. Предположение, что поврежден провод, проверить тоже просто - мультиметром. (Эта причина представляется более вероятной, в этом году при мне из-за обрыва отказали два велокомпа). Повреждения кабелей в обоих случаях были на удивление малозаметны. Как правило, (но не всегда), чинится с помощью паяльника.