Велоклуб 3X9 - Вклад участника [ru]

Поход 3КС, Крым, май 2006, Евстратова

2013-03-22T11:11:23Z

33аЯ:

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Крым
| year = 2006
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 3
| tripBook = №59/5- 208
| dateFrom = 30.04.2006
| dateTo = 12.05.2006
| allDays = 13
| activeDays =
| activeKm = 589
| roadsKm = 386
| offroadsKm = 203
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 3 категории сложности группы велотуристов турклуба МГТУ им. Н. Э. Баумана
, совершенном с 30 апреля 2006 по 12 мая 2006.'''

Нитка маршрута: '''Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка - Батальное – Приморский – Феодосия – Коктебель - Солнечная Долина – Богатовка - Судак - Новый Свет – Весёлое - Морское – Приветное - Караби яйла – Димерджи яйла - Лучистое – Алушта – Ялта - Ай-Петри – Кордон Чайный Домик - Соколиное - Куйбышево - Белокаменное - Бахчисарай – Красный Мак – Терновка - Балаклава – Севастополь.
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Фото||Год рожд.||Опыт (вело)||Должность|| Исп. техн
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|
<gallery>
Файл:Image00.jpg
</gallery>
|1983
|2ВеР Кавказ
|Руководитель
|Wheeler 2 900
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|<gallery>
Файл:Image00.jpg
</gallery>
|1984
|2ВеУ
|Механик
|Wheeler 6900 Deore - XT дисковые тормоза
|-
|3
|Лебедев Сергей Сергеевич
|<gallery>
Файл:Image00.jpg
</gallery>
|1987
|1ВеУ(Мещера)
|Штурман
|Trek 4400 Alivio
|-
|4
|
|<gallery>
Файл:Image00.jpg
</gallery>
|
|1ВеУ
|Медик
|Garry Fisher Tassajara Deore - LX
|-
|5
|
|<gallery>
Файл:Image00.jpg
</gallery>
|1979
|3У(водн)
|Зав. снар
|GT Avalanche 1.0, Deore
|-
|6
|Мальцев Константин Андреевич
|<gallery>
Файл:Image0.jpg
</gallery>
|1984
|ПВД
|Видео оператор
|Haro v 2 Alivio
|-
|7
|
|<gallery>
Файл:Image0.jpg
</gallery>
|Завхоз
|ПВД
|Завхоз
|Felt 500 Deore
|-
|8
|
|<gallery>
Файл:Image0.jpg
</gallery>
|1987
|1ВеУ(Мещера)
|Летописец
|Giant Iguana, Deore, передний дисковый тормоз
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
Приложение 2. График движения

Дата День пути Участок маршрута Место ночлега Пробег, км Способ передвижения/покрытие
30 апреля 1 Новоалексеевка - Соляное Соляное 123 Вело/ асфальт, грунт
1 мая 2 Соляное - Феодосия Феодосия 60 Вело/ асфальт
2 мая 3 Феодосия - Судак Между Судаком и Новым Светом 73 Вело/ грунт, асфальт
3 мая 4 Новый Свет - Приветное Приветное 42 Вело, пеше/ грунт, асфальт
4 мая 5 Приветное На подъёме к пер. Большие Ворота 17 Вело, пеше/ грунт
5 мая 6 Караби- яйла На спуске с Караби-яйлы 22 Вело, пеше/ грунт, асфальт
6 мая 7 Караби-яйла - Демерджи-яйла Димерджи-яйла 28 Вело, пеше/ грунт, асфальт
7 мая 8 Димержди-яйла - Ялта Ялта 58 Вело, пеше/ грунт, асфальт
8 мая 9 днёвка Ялта - -
9 мая 10 Ялта - вдп. Серебряный у вдп. Серебряный 49 Вело/ асфальт, грунт
10 мая 11 Вдп. Серебряный - Бахчисарай у Бахчисарая 48 Вело, пеше/ грунт, асфальт
11 мая 12 Бахчисарай - Балаклава Балаклава 50 Вело/ асфальт
12 мая 13 Балаклава - Севастополь Севастополь 19 Вело/ асфальт
Итого 589

|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Техническое описание ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, 39 апреля ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 30.04.2006
| dayKm = 123
| allKm = 123
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|06:50||0||Восход солнца - поезд подъезжает к Новоалексеевке. Высаживаемся, собираем велосипеды на площади у вокзала. Фотографируемся, поехали! Объехав справа здание вокзала и через несколько метров переезд через ответвление железной дороги. После переезда - налево. Хорошая асфальтовая дорога, зелень, солнце, ветра почти нет.
|-
|07:40||13||Приезжаем в Геническ. В одном из домов набираем воду - она уже с характерным сероводородным запахом. Запах хоть и не очень сильный, но пить такую воду не хочется, хорошо, что во фляжках вода пока ещё московская! Фотографируемся у памятника и едем в центр поселка. Выехав на треугольной развязке на правую дорогу и проехав по ней несколько метров сворачиваем направо, едем по краю населенного пункта. Проезжаем мост, на нём всё мужское население района ловит рыбу, и оказываемся на Арабатской стрелке. Едем по дороге из бетонных плит (ехать относительно хорошо, как поезд по рельсам - ровно, но трясёт переодически), проезжаем деревню «Геническая горка».
|-
|08:40||21|| Подъезжаем к памятнику обороны Крыма - изогнутая бетонная стена и пушка. Рядом - строящаяся церковь.
|-
|09:40||39|| Проезжаем через деревню Стрелковое , в деревне стоит памятник Ленину. Плиты заканчиваются, теперь почти до конца - песчаная грунтовка - стиральная доска. Стараемся ехать ближе к краям дороги. Если ехать по траве, то очень осторожно, т.к. встречаются колючки. Со стороны моря дует сильный восточный ветер, хорошо, что от него частично закрывают дюны - холмы, поэтому и само море видно редко.
|-
|HH:MM||62||Приезжаем на страусиную ферму, приехали бы на день позже - попробовали бы страусиной яичницы - кафе открывается с 1 мая. Редкие деревья совсем заканчиваются, чаше видно Сиваш.
|-
|HH:MM||99|| Одиноко стоящий фермерский, наверное, домик.
|-
|17:00||100|| К 17 часам проехали 100 км, присматриваем место для стоянки, но деревьев совсем нет и решаем пока светло ехать дальше. Хотя встретившиеся нам группы, как мы потом узнали вставали у Страусиной фермы (там можно набрать воды и есть несколько деревьев) Точка на горизонте оказывается в 12 км. Ветер меняет направление и начинает дуть прямо в лицо. Ехать становится все труднее. Изредка на дороге появляются лужи. Трава становиться более высокой, зеленой и волнами колоситься от ветра. Вокруг болотисто. Одна группа велотуристов нашла небольшой холмик и, тщательно сопротивляясь ветру, пыталась поставить палатку. Но мы поехали дальше. Немного по моросил дождик. Если вставать на ночевку, то только на дорогу, но не факт, что утром не поедет какая-нибудь машина (за день их встретилось 2).
|-
|19:50||123||На закате приезжаем в Соляное. Ни одного приемлемого места для ночевки вечером не нашлось. Малоприятная деревня, но домик удаётся снять. Газовая плита без газа поэтому готовим на горелке. Во дворе два колодца, в одном из них вода солёная, а в другом – пресная, привозная. Причём пресная вода очень вкусная. Набираем колодезную воду во фляжки. На улице ясное небо, наклоненный набок месяц, ветер. Он дует как из промышленного вентилятора в аэродинамической трубе. (20 гривен с человека, в городах будет 25-30).
|-

|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 2, 1 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 01.05.2006
| dayKm = 60
| allKm = 183
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|12:45||0||С утра приводим в порядок велосипеды, у всех что-нибудь разболталось или отвинтилось. Выезжаем, начинается укатанная гравийная дорога. С моря дует ветер такой силы, что почти сносит с дороги. Едем не в цепочку, а в ряд, тому кто с подветренной стороны немного легче, проехали так 12 км. В 14 часов проезжаем мимо старой крепости и мы в Крыму. Дорога сильно и часто делает повороты и часто едем против ветра. Крутить сложно. На одном подъеме(пр. 35град) встречаем группу, как потом они сказали ,из Днепропетровска, которые просто толкают велосипеды в горку, т.к. очень сильный ветер в лицо. Едем друг за другом ,колесо к колесу, они цепляются к нам в хвост и заезжаем все вместе в горку . На верху указатель Каменское (налево) - Семисотка (направо). Узкая асфальтовая дорога… небольшие подъемы, спуски, повороты…Через час проезжаем Семисотку. Встречаем поляков - велотуристов, выглядят они как-то наивно, немного по-детски. Почти шоссейные велосипеды, маленькие рюкзачки, аккуратные бутылочки с соком. Им немного завидуешь, и в тоже время как-то жалко - уж очень они беззащитно выглядят, хорошо, хоть на Стрелку не собираются. В течении похода мы ещё встречали велотуристов из Киева, Москвы, Екатеринбурга... Асфальт, боковой ветер, поля, ещё нераспустившиеся сады. В Батальном поворачиваем на М-17(направо). Теперь уже говорим спасибо ветру - он дует нам в спину, едем по трассе на 3х9 или 3х8. Затем дорога идёт вдоль моря.
|-
|16:00||56|| около 16 часов въезжаем в Феодосию. Едем по городу в поисках станции спасателей, что бы отметить маршрут. КСС в Феодосии находится по адресу: ул Федько 32а. С трассы поворот налево сразу после ж/д переезда, по прямой до кинотеатра, а там лучше спросить. КСС находится во дворе в одноэтажном зеленом деревянном здании Обговорили маршрут, нас записали в журнал, заплатили 3 гривны, и списали адреса и телефоны других КСС, куда надо заехать Останавливаемся в доме вместе с другой группой велотуристов и празднуем день Весны. гулям по городу . Темнеет, смотрим первомайский салют и файер шоу на набережной. Потом праздничный ужин за большим столом, за который все еле поместились, пол целиком устланный ковриками, утренний разбор перемешавшихся вещей двух групп. Хозяева тоже, наверное, надолго запомнят целую комнату велотуристов!
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 3, 2 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2006
| dayKm = 73
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|10:45||0||10.45 - 19.00, 73 км.
Наша группа выехала первой, нам по грунту в Орджоникидзе, а им по асфальту в Судак. Выезжаем, едем через город, поднимаемся наверх к куполам РЛС по наезженной грунтовой дороге (дорога грунтовая, проезжабельная, местами толкаем велосипеды и продираемся через колючки). Проезжаем через небольшой сосновый лесок. Не выдержало колесо Механика и ребята почти перед «перевалом» перебирают втулку. Отремонтировали и в 12.00 мы наверху. Впечатляющий вид на море и мыс Хамелеон (м. Киик - Атлама). Спускаемся по каменистому серпантину (две каменистые колеи между и вокруг трава справа крутой подъем вверх, слева – почти обрыв). Проехали по старому каменному мосту, на несколько метров спрямляющему дорогу идущую почти по обрыву. Командир пробивается, причем обнаружили это после проезда с небольшого болотистого бродика. Колесо грязное. Одна камера оказалась бракованной, Очень зябко, ветер, солнце то и дело прячется за тучи. Проезжаем через овражек, справа небольшое озеро-запруда, Слегка холодает, солнце то и дело прячется в облаках. Недолго едем вдоль моря, начинается асфальт. Влево Орджоникидзе, вправо- Коктебель, город проезжаем не останавливаясь.
|-
|15:30||34||Моросит дождик, обед в Щебетовке . (В центре города несколько крупных магазинов, чтущих обед и не без очередей. У автобусной остановки на повороте на Курортное сооружен большой стол и лавочки.) Поднимаемся к перевалу Синор. Сворачиваем на Солнечную Долину в 17 часов, быстро едем по красивому спуску (спуск извилистый асфальтовый, обязательно надо проверить тормоза и ехать только по краю дороги. Навстречу машины несутся с большой скоростью и по середине дороги). Почти на въезде в Солнечную Долину есть несколько больших выбоин в асфальте, надо быть очень внимательными!) Поворачиваем к Богатовке, асфальтовая дорога с небольшими подъёмами идёт вдоль виноградников. Километра за 2 до Судака начинаются дачи, еще только размеченные столбиками участки, изредка с бытовками. Если посмотреть на Север, то можно заметить большой отвал мусора, а за ним горы… Подъезжаем к Судаку, открывается красивый вид на город. Проезжаем еще пару километров у остановки и заправки сворачиваем на бетонную дорогу, ведущую в центр города. Через 500 м она перерастет в асфальт и постепенно улучшаясь выходит на набережную. Проезжаем через Судак, закупаемся. На экскурсию в Судакскую крепость не пошли, т.к. уже поздновато было, зато проехали мимо древнейших ее стен. Выезжаем на дорогу на Новый Свет. Останавливаемся на полдороги к Новому Свету. Палатку ставим на ровной площадке ниже дороги (выше дороги стояло несколько пеших групп). Чтобы не портить первозданность найденного места, готовим на горелке под темным звёздным небом.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 4, 3 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||3 мая, 10.30 - 21.00, 42 км.
Едем в Новый Свет, у официального входа на Голицинскую тропу (около моря) в проходе нам отказывают. Поэтому, едем наверх, мимо дома Голицына, кладбища. Едем по заповеднику. Сначала через кустарник, потом по тропинке выезжаем к мысу. Народ, гуляющий, очень странно смотрит на людей с велосипедами. Спрашиваем дорогу. Нам показывают узкую дорогу, идущую траверсом по склону и говорят, что вам там с велосипедами не пройти! Тропа узкая, каменистая, иногда с выпирающими корнями. Постепенно пешеходных участков становится всё больше, снимаем рюкзаки - иначе не забраться / не спуститься. Лезем по тропе почти как скалолазы. Наверху - небольшой пологий участок, красивый вид на море и растущие на склонах деревья с причудливо изогнутыми стволами. Опять передаем рюкзаки и велосипеды из рук в руки - спускаемся по лестнице из корней или ветвей древнего можжевельника и по небольшому скальному ущелью. Внизу прикрепляем рюкзаки и едем (кое-как). Через некоторое время пробираемся через последнее препятствие (если не считать тропу, на которой ещё будут встречаться каменные ступеньки-бордюры) - узкие каменные «ворота» через которые с трудом пролазит велосипед с набитым рюкзаком. На выходе из заповедника встречаем лесников, платим штраф - 40 гривен. Тропа выходит на пляж, тащим велосипеды по песку и мелкой гальке. Ехать не возможно. Приходим в Караул-Оба (здесь есть кафэшка) и при очень сильном ветре и моросящем дожде устраиваем обед прямо на берегу волнующегося моря. Около 16 часов проезжаем Весёлое, поворачиваем на основную дорогу, подъём один участник рвет цепь, хоты подъем не самый крутой и не самый длинный, спуск к Морскому, дорога идёт вдоль моря. Затем опять утомительный подъём и восхитительный спуск, поворот на Приветное. Знак, что перевал закрыт. Закупаемся в магазине (2 магазина работают до 22 часов, продавщицы предлагают жилье, очень дорогое). В Магазине скупили всю тушенку- 3 банки( приличная) и 2 банки горбуши, продается сублимированное мясо и не дорогой, но очень вкусный развесной шоколад (1 плитка ≈120г). Вокруг виноградники; встаём за селом. За поворотом дороги, ведущей к автобазе, находим довольно ровное и не проглядывающееся с дороги местечко. Ставим палатку.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 5, 4 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||4 мая, 11.00 - 20.00, 17 км.
Собираемся, начинается дождик, он будет то переставать, то опять начинаться в течение всего дня. Спрашиваем дорогу у аборигенов (ничего не спрашивайте у аборигенов, они там не были уж лет сорок, ездиют они только по асфальтовой дороге на перевал, если не написано, что он закрыт!!!), сказали, что наша дорога начинается перед автопарком и надо держаться левее. В конце поселка асфальтовая дорога на автобазу поворачивает налево и поднимается чуть вверх, а мы едем прямо по новопостроеной грунтовой дороге в виноградники. Она идет по краям полей, две колеи, грязная, небольшие подъемчики, спуски, петляния. Едем вдоль виноградников. Дороги и дорожки демонстрируют удивительное несходство с показанными на карте. Дождь прекращается Проезжаем по описанию первую хибарку у водохранилища, объезжаем его слева. Еще спуск и крутой подъем и еще хибарка на краю поля. Едем сначала по правой дороге, которая заканчивается в конце поля крутым оврагом, пытаемся с ориентироваться, видимость плохая, изморось….Замечаем озерцо с другой стороны поля, из него вытекает речушка. По середине озера платина с западной стороны бетонные плиты. Все хорошо- ориентир озеро, только вот форма не совсем та ( там пятипалые выступы, а здесь три с права и один влево и дорога только вдоль ручья, ведущая к Морю. А нам надо на перевал ,в верх. 15 часов - Кидаем вещи, проводим разведку, находим старую дорогу, идущую ,немного не туда и сходящую нанет ближе к вершине. Решаем идти по азимуту. Минуем овраг, и попадаем на заброшенное поле. Высокая трава, сосновый перелесок. Идем дальше, уже еле толкая велики, привал, так идти дальше нельзя впереди еще круче склон и сыпуха, снимаем рюкзаки, одеваем плащи, т.к. льет очень холодный сильный дождь. Обедаем. Лезем наверх сначала по серой щебеночной осыпи потом по молодому леску (ветки деревьев окончательно не оставляют на нас ни одного сухого места). Продираемся через 3 слоя насаждений и видим дорогу! Две колеи- лужи. Наконец-то выбираемся на дорогу. Немного спускаемся, потом начинается крутой подъём, часто приходится лезть пешком и тащить велосипед. Становимся, когда почти темнеет. Ставим палатку на пологом участке, сбоку от дороги.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 6, 5 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||5 мая, 10.30 - 21.00, 22 км.
Утро на склоне гор, погода отличная, виден почти весь наш вчерашний маршрут. И то озеро – ориентир, мимо которого мы промахнулись. Тащим велосипеды дальше, выходим на более проторенную дорогу. Поворачиваем направо, недолго едем. Дорога каменистая. Набираем воду из почти незаметного ручейка. Тащим велосипеды дальше (скользкая грязь вперемешку с камнями, большие промоины в дороге, по ним тонкой струйкой идет ручеек), туман. С другой стороны перевала хмуро и наверное, идет дождь. Как всегда при ориентировании - видимость максимум 3 метра, перед перевалом развилка, одна дорога уходит вниз. Мы лезем дальше наверх, камней на дороге становится всё больше, тяжело. Около 14 часов забираемся на перевал Большие Ворота - 1058 м. Едем по Караби - яйле, дорога каменистая, видимость всё ещё плохая поэтому выбирать точное направление не приходится - просто стараемся не потерять дорогу. Озеро, обозначенное на карте, высохло, и на его месте образовалось будто паханное прямоугольное поле на вид, а, в сущности , грязь, по щиколотку почти, очень липкая. Если проехать по ней, а потом ( с трудом крутя педали) въезжать в небольшой подъем, то через 5 метров колеса перестают крутиться, т.к. на проглинянные покрышки налипает огромное количество больших и маленьких камней. Остановка (чистка колес и тормозов). Пейзаж - степь с выходящими из земли хребтами скал и карстовыми провалами с растущими внизу деревьями и кустами. Наверняка эти кусты прячут вход в пещеры. Встречаем группу спелеологов. К метеостанции приезжаем около 19.30, 15 км. Поворачиваем направо, едем вниз но наезженной грунтовке. От Метеостанции идет хорошая(езженная) грунтовая дорога, по которой примерно через 3 км надо свернуть налево, чтобы попасть к источнику. Дорога - крупный булыжник, то и дело разветвляется и соединяется обратно. Мы проскочили нужный поворот и уперлись в военную базу, территория к. утыкана непонятного назначения антеннами и вышками. Ещё немного спускаемся по асфальту, встаем около пруда, разводим костёр.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 6 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||6 мая, 10.30 - 21.00, 28 км.
Утром, пока собираемся и завтракаем, греемся на солнце. Только отъехали от места ночевки и обнаружили у Сергея огромную восьмерку на заднем колесе. Правим. Поднимаемся немного обратно, после военной базы в сосновых посадках поворачиваем направо. Скоро деревья заканчиваются, едем по высокогорной степи. Встречаем цветущие дикие пионы, ящериц. Проезжаем по Юго-Западной части яйлы. Светит солнце, небольшой ветерок. Около гор опять лес, привал у источника – колодца Кабан- Чокрак. Огибаем скалу, спускаемся пешком по левой тропе (спуск очень крутой, налетел туман, видимость очень плохая) к ручью Су- Ат. В 17 часов обед в платановом лесу у родника Су-Ат. Один из ручьёв течет из железной бочки - очень удобно пополнить запасы воды. Густой туман, видимость 2 метра. Ишим дорогу… Поднимаемся, поворачиваем направо, немного спускаемся. Проезжаем мимо обелиска, встречаем несколько туристских групп. Едем по грунтовке, поворачиваем направо и едем вниз по тропе вдоль ручья. Единственный, но очень большой минус (для велотуристов) этой тропы - постоянно приходится останавливаться и перетаскивать велосипед через поваленные деревья. Партизанская поляна почти сплошь уставлена палатками. Возвращаемся немного обратно, моросит дождь, ставим палатку на берегу ручья.
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 7 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||7 мая, 9.30 - 21.00, 58 км.
Возвращаемся в сторону обелиска до нужного поворота. Хмуро. У механика ломается задний переключатель, он попадает в спицы и ужасно карежится. Хорошо что взяли запасной, ребята его приладили, но , конечно не идеально переключал уже. Едем по хребту Таш- Хабах (в некоторые крутые подъемы идем. Дорога очень мокрая, камни, листья, корни, деревья и морось) Выходим на поляну в конце хребта. Дорога идет на права, едем по ней. Развилка. Основная дорога идет прямо, а наша налево и вверх. Забираемся на Стол-гору(немного толкаем велики). 12 часов - мы на вершине. Туман . Едем по абрису, т.к. к дорогам, изображенным на карте добавляются дороги проложенные лесниками. Командир схематически изображет дорогу: угол- километраж. Пользуясь велокомпьютером и компасом проезжаем Тирке-яйла. Туман немного рассеивается. Перед спуском с Тирке- яйл встречаем большую группу пеших туристов. Спуск и подъем по хорошей грунтовой дороге. Едем по Димерджи - яйле, более красивый пейзаж, интересные горы - скалы. Проехали 12 км, обед у Юркиных скал. Проверяем тормоза и спускаемся. Сначала дорога очень крутая с большими камнями, потом становиться лучше, можно ехать быстрее. Наконец-то выезжаем на асфальт. Около 15 часов проезжаем село Лаванда. Почти у поселка переезжаем ручей в брод, и дальше еще пару км он течет слева от дороги. В месте, где дорога пересекает трассу, этот ручей, как декоративный фонтан-водопадик с плеском падает с метрового каменного забора, отмываемся, моем велосипеды, радуемся выглянувшему солнцу. Через Верхн. и Нижн. Кутузовки спускаемся к Алуште. Привал на автостанции. Рядом рынок и 2 ларька- молочный(с вкусным йогуртом) и и хлебный( с очень ароматным хлебом. В 17 часов выезжаем на дорогу на Ялту(М-18), начинается дождь. Мокро и грязно, зато не жарко и можно ехать быстро. В 21 час становимся в доме в Васильевке напротив поповского дома.

|-
|HH:MM||X|
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 8 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||8 мая, дневка
На КСС в Феодосии нам сказали, что обязательно надо отметиться после прохождения яйл или в Алуште или в Ялте. И мы отправились искать Кримський гiрський пошуково- рятувальний взвод, расположенный по адресу ул. Морская, 12. Едем по маршруту 2 троллейбуса до «Стадиона» а там по улице вдоль небольшой речки едем по мостовой от моря, а потом через мост налево и там по параллельной улочки ищем нужный адрес. Дождь лил как из ведра и пока мы доехали до базы спасателей, промокли до ниточки. Спасатели были удивлены нашему появлению. Сказали , что на ай- Петри оползни из-за дождей и тающего снега, но на маршрут нас все-таки выпустили. Вещи постиранные и просто ходовые за ночь не высохли, время по графику нагнали, даже перегнали на пол дня, поэтому решаем устроить днёвку. Гуляем по Ялте, едем в Массандровский дворец (работает до 17-30). Мы пришли как раз в это время, но кассира уже на было и мы погуляли в тумане по очень красивому парку. Вечером ходим и смотрим город под дождем.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 10, 9 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||9 мая, 10.45 - 20.30, 49 км.
Выезжаем на верхнюю дорогу, мелкая изморось. Едем до Поляны сказок, поворота на Бахчисарай - дорога на Ай-Петри. Встречаем уже знакомую надпись - перевал закрыт, открыт до вдп. Учан-Су. Куйбышево, асфальт петляет. К 13.30 поднимаемся до водопада Учан-Су. Необыкновенно красивый, большой, бурный. Тающий снег и дождь добавили ему сил. Проезжаем частично загороженную дорогу. Действительно, по всей дороге текут ручьи, Местами серпантин разрушен оползнями. На одном из поворотов видем солнечную Алупку. Погода улучшается. Привал у Серебряной беседки. Мы над радугой! Смотрим через это чудо на Ялту! Красота! Осталось пару поворотов серпантина до вершины… Смотрим, как сверху необычайно быстро плывут облака, все больше похожи на тучи. К 16.30 забираемся на перевал, 31 км., 1200 м. Наверху сильный ветер и туман (там есть кафешки, говорят что там можно переночевать за определенную плату). Перекусив, отправляемся дальше в путь по асфальтовой дороги по направлению к Бахчисараю. Облако-туман достигает своего апогея. Едя колесо к колесу, чтоб уменьшить аэродинамическое сопротивление, с трудом видишь спину предыдущего. Километра через 3 справа небольшой лесок, асфальтовая дорога поворачивает вправо, а в лево поворачивает каменистая грунтовая (так называемая старая дорога, идущая через «Чайный домик»). Вдоль нее виднеются полосатые версты... Ура! Мы чудом ее увидели в этом тумане. Ни каких указателей нет. Начинается лес, едем вдоль ручья. Дорога каменистая, разбитая, лужи, едем. Встречаем домик не очень приветного лесника. Нагнали украинскую группу, большая часть которой шла пешком. К 18.30 приезжаем к нескольким домам и постройкам - Кордон № 2 «Чайный домик». Недалеко от домов памятник партизанам и пещера в которой они жили (грот Кара-оба). Большая красивая пещера, с подземным источником-озерцом с очень вкусной водой. Красивыми сталагмитами и сталактитами. Мы были не в самую подходящую погоду. Из-за дождей там было сыровато. Рядом с кордоном отличные места для стоянок, можно съездить на смотровую площадку (говорят пол часа, но мы не поехали, конечно туман немного рассеялся, но видимость все еще была не ахти. Едем вниз по разбитому грунтовому серпантину, (с коварными камнями, спрятавшимися в прошлогодней листве) ручейки прямо по дороге. Пересекаем несколько ручьёв. В одном месте сильный ручей пробивается прямо из склона горы (вдп. Серебряный - на этом ручье); переходим ручей в брод. Лес густой, туман, плохая видимость. Часа полтора были сумерки. Еле видели полу круглое загрождение из которого с шумом срывается вдп. Серебряный. Темнеет, становимся у слияния двух ручьев – речек, одна из которой от вдп. Серебряного.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 11, 10 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 11
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||10 мая, 12.30 - 19.30, 48 км.
Утро у ручья, спускаемся к асфальту. Все та же дорога с коварными листьями, но светит солнце! У Большого Каньона выезжаем на асфальт ( там стоит Тонар, в котором есть большие свежие бублики, сникерсы и все что пожелаешь). Спускаемся в Соколиное, проезжаем Аромат, Куйбышево (работает хороший магазин). Солнце, тепло, даже жарко. На 22-м км съезжаем с отличного асфальта направо в Змеиную Балку. Грунтовая дорога с несильным подъёмом, слева и справа скалы как будто челюсть окаменевшего динозавра. Именно дорога, как бы 2 колеи, но старая, давно не езжанная. Метров 150 от дороги есть развилка, там направо идет более накатанная дорога, но через 50 метров она заканчивается поляной для шашлыка, потом вправо от нее уходит тропа, поднимающаяся на каменистые гребни. Мы едем по левой дороге. Она ближе к концу Балки немного поднимается. Обед наверху с видом на скалу Кубышка. А окружающая растительность чем-то напоминает Подмосковье. Едем по красивой дороге мимо пологих скал - утёсов. Проезжаем яблоневый сад и оказываемся деревне Белокаменное, проезжаем Тургеневку. К 17.30 приезжаем в Бахчисарай, 40 км. Едем мимо Ханского дворца, монастыря наверх. По тропе поднимаемся наверх направо. Едем по вершине утёса - на другой стороне долины - Чуфут - Кале. Ставим палатки на турстоянке - есть места для костра, скамейки, источник. Прекрасное место среди сосен, необычайно красивый закат…

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 12, 11 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 12
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||11 мая, 12.00 - 17.30, 50 км.
Спускаемся к дворцу, подъезжаем к нему с другой стороны (сделали небольшой круг), идём на экскурсию. Выезжаем из города, через Железнодорожное, поворот на Ялту. Проезжаем Танковое, поворот на Красный Мак, 17 км. Небольшой подъём, в 16 часов привал в Терновке, 31 км. Дождь, едем по пологому спуску, сохнем от ветра и солнца. Выезжаем на трассу, после ж/д моста поворот налево на Балаклаву. |-
|HH:MM||X||В 17.30 мы на набережной, снимаем комнату.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 13, 12 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 13
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = 19
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|15:30||0||12 мая, 15.30 - 17.30, 19 км.
Полуднёвка, смотрим город. Из Балаклавы доезжаем до Севастополя.
|-
|17:30||19|| В Севастополе, оказывается, 7 мая военно-историческое представление на Сивун- горе, а 9 мая парад и салют. Встаём в доме. Идём гулять по Херсонесу. Поход закончен. Завтра домой!

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

Наши походы

2013-03-22T10:38:12Z

33аЯ:

[[Файл:3x9_was_here.png|800px]]

''На карте отмечены походы велоклуба 3x9 1998-2013 гг.''

[http://vimeo.com/60560589 Видео визуализации походов 3x9 на карте по годам]

Ниже показана сводная таблица походов велоклуба 3x9.

Для сортировки нажмите на иконку в соответствующей колонке таблицы.

{| class="wikitable sortable"
!Руководитель||Нитка маршрута||Год проведения||Категория сложности||Регион проведения
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=%C4%E8%EC%E0%F1%F2%E8%EA Красков Дмитрий]
|Марракеш - Агудар Айт Агмат - Имарин - Тидили Месфива – Тигдуинe – Аит Бен Аммар – пер.Тизи Н’Тичка - Абаду – Телуат - Аит Бенхадду – Табурахте – Варзазат – Тагензаль – Изельс – Эль-Бордж – Тазенахт – Ихуна – пер. Тизи-Н’Збаин - Таливин
|2013, январь
|2
|Марокко
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|Хоста - Гагра - Пицунда - Н. Афон - Сухум - Очамчыра с радиалками на оз. Рица и г. Мамдзышха
|2013, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|Новоалексеевка - Арабатка - Владиславовка - Феодосия - хребет Тепе-Оба - г.Коклюк - тропа А.Грина - Старый Крым - монастырь Сурб-Хач - г.Френк-Мезер (666м) - Лесное - хр. Биюк-Чатал-Кая - перевал Маски - Морское - Зеленогорье - урочище Панагия - скала Свидание - перевал Кок-Асан-Богаз - Красноселовка - Караби яйла - пещера Большой Бузлук - т/с Восточный Суат - Стол(б) гора - Тырке яйла - Долгоруковская яйла - пещера Красная - Мраморное - Симферополь
|2012, октябрь
|н/к с эл 3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|Мадрид ; Уэльва - Маталасканья - Севилья - Херес-де-ла-Фронтера - Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария - Кадис - Тарифа - Альхесирас - Химена-да-ла-Фронтера - Химера-де-Либар - Ронда - Ардалес - Малага ; Гранада ; Мадрид
|2012, октябрь
|н/к
|Испания
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=268 Фирсов Алексей]
|Бишкек - Сосновка - пер.Тюз-Ашу - пер.Ала-Бель - Токтогул - Торкент - Бель-Алды - пер.Тудзу-Суу - Торкент - Токтогул - пер.Ала-Бель (авто) - Суусамыр - Арал - Чаек - пер.Кара-Кичи - оз.Сон-Кель - пер.Тескейторпо - пер.3013 - Оттук - Нарын - Эки-Нарын - р.Болгарт - ист.Джилусу - пер.Тоссор - Тоссорчик - Балыкчи - Бишкек
|2012, август-сентябрь
|4
|Киргизия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Kolskii2012.pdf Оленегорск – оз. Симбозеро – Имандра – пос. Хибины – пер. Рамзая – оз. Малый Вудъявр - пер. Кукисвумчор – база КСС «Куэльпорр» - пер. Умбозерский – оз. Умбозеро – Ревда – пер. Геологов - Пунча – Октябрьский – Капустное – Инга – пос. Вост. Мунозеро – Умба – Оленица – Кашкаранцы - Варзуга]
|2012, август
|4
|Кольский п-ов
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=deshere Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Pamir/Pamir_2012_report_to_mkk-finaly.htm с.Рушан (Барзуд) – с.Шучанд – р.Бартанг – с.Рошорв – с.Гудара – р.Танымас – пер.Кокджар – пер.Аиультек – р.Койкубель – р.Музкол – оз. Каракуль – пер.Акбайтал – с.Рангкуль – Шатпут – пер.Дастар – пески Нагаракум – Пангазджилга – р.Кульма – с.Токтомуш – с.Шаймак – застава Кызылрабат – пер.Кызылрабат восточный – с.Чештебе – р.Ыстык – источники Джартыгумбез – пер. Янгидаван – оз.Зоркуль – застава Харгуш – Лянгар – Вранг – источники Ямчун – Ишкашим – источники Гарм-Чашма – г.Хорог – с.Рушан (Дерушан)]
|2012, август
|5
|Памир
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
|Алма-аты – Бишкек - Кой-Таш – Кегети – пер. Кегеты – пер. Каракол – Кызылой – Чаек – пер.Каракичи – оз. Сон-кель (с севера) пер. Терскей-торпок – Нарын – вдоль р.Малый Нарын – вдоль р. Болгарт – вдоль р.Джил-су- пер. Тоссор – оз. Иссык-куль – Рыбачье – выброска в Алма-аты – радиалка на оз. Большое-Алмаатинское
|2012, август
|н/к
|Тянь-шань
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=viT-1 Пинчук Виталий]
|Комбинированный велосипедно-горный поход
[http://vit-1.livejournal.com/tag/Архыз-2012-тех Кисловодск — Терезе — балка Темризова — пер. Гумбаши (2053м) — Верхняя Мара — Карачаевск — Кумыш — Кызыл-Октябрьский — станица Кардоникская — Маруха — г. Ожум (1814м) — обсерватория РАН — Нижний Архыз — Архыз — вдп. Баритовый — пер. Баритовый 1А (2809м) — вер. Джумарыклы-Тёбе (3180м) — пер. Архыз 1А (2970м) — оз. Запрудное — ур. Кумбыж — оз. Турье — пер. Агур 1А (2968м) — пер. Мылгвал 1А (2848м) — оз. Кяфар — оз. Рыбное — оз. Глубокое — пер. Речепста 1А* (2892м) — Лунная поляна — Архыз — Нижний Архыз — станица Зеленчукская — Зеленчук-Мостовой — Вако-Жиле — Эрсакон — Апсуа — Спарта (радиально) — Харьковский — Ивановское — Невинномысск.]
|2012, август
|1 с эл 3
|Кавказ, Карачаево-Черкесская республика
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Комбинированный вело-пеший поход
Вело-часть 1: Оленегорск - Ревда - дорога вдоль Умбозера (пешая радиалка на Ангвундасчорр) - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - подножие горы Куэльпорр

Пешая часть: Пер юж Рисчорр - пер Сев Рисчорр - пер Умбозерский - пер Партомчорр.

Вело-часть 2: подножие горы Куэльпорр - пер Кукисвумчорр - Кировск - Апатиты.
|2012, август
| -
|Кольский полуостров, Хибины, Ловозеры
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=213 Сесютченков Сергей]
| КПП Титовка - Муста-Тунтури - юго-западное побережье Среднего - восточное побережье Рыбачьего - м. Кекурский - дневка (радиалка налегке до м. Немецкий) - обратно до Среднего - по побережью Среднего против часовой - Муста-Тунтури - КПП Титовка.
|2012, август
|н/к
|Кольский полуостров, п-ов Рыбачий
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=GrayWolf Потапенко Валера]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Romania-2012_light.pdf Бухарест - Питешти - Куртя-де-Арджеш - оз Видару - г. Отику - Дамбовицы - Рашнов - Брашов - Сфынту-Георге - Меркуря-Чук - Биказ - Кампулунг-Молдовенеск - Гура-Гуморолуй - Сучава] - это официальный отчёт, с картами, фото, описанием маршрута и хронометражем (13 Мб, с плохим качеством фото и картографических материалов. За неужатой версией обращайтесь к участникам похода).
Кроме того, есть [https://docs.google.com/document/pub?id=1yXcRiR85K9IluJrMXhak4Iz6rG5w4fi2Oq8pQ7gQqtE '''летопись''' Чингачгука с комментариями участников]
|2012, август
|4
|Румыния
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Valday_Vasserman/2012_Valday_Vasserman.pdf Мстинский Мост – Торбино – Боровёнка – Мал. Борок – Окуловка – оз. Боровно – оз. Ужин – оз. Валдай - Валдай – Бол. Уклейно – оз. Велье – Сухая Ветошь – Красилово – оз. Шлино – Яблонька – Березуги – Рабежа – Нов. Скребель – оз. Селигер – Долматиха - оз. Полоновка – Ровень Мосты- Залучье – Княжое – Заплавье – р.Княжа – Кравотынь – о. Столбной (Нилова Пустынь) – Осташков.]
|2012, август
|2
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=MArucTP Протопопов Антон]
|Gardemoen (Oslo airport) -Åndalsnes - Trollveggen - Åndalsnes - Trollstigen - Valldal-Geiranger - Breiddatvatnet- Grotli - Stryn - Loen– Briksdalsbreen- Loen- Olden - Innvik – Utvik - Byrkjelo - Skei – Vassenden - Valestad - Vik – Vetiefjord - Dragsvik-Hella - Leikanger - Sogndal – Kaupanger - Lærdal - Fv243- Aurland – Flåm - Myrdal - Hallingskeid – Finse - Haugastøl - Sysenvatnet - Vøringfossen - Eidfjord- fv103 - Eidfjord - Brimnes - Bruravik - Ulvik – Voss – Gardemoen (Oslo airport), [http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2640 небольшой фотоотчет]
|2012, июль
|н/к с эл 2
|Норвегия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=113760 Вильнюс - Парк Европы - Вильнюс - Тракай - Вильнюс]
|2012, июнь
|н/к
|Литва
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/ugo2012.html Uzice - Zlatibor - r.Lim - Pljevlja - Jezero Otilovici - Kosanica - Most na Durdevica - Zabljak - Durmitor - Tepacko Polje - Rasova - Bistrica - Mojkovac - Katun Omar - Ravna Rijeka - Bajista - Mojkovac - Podbisce - Moracko Trebaljevo - Kolasin - Лијева Ријека - Verusa - Ubli - Podgorica - Podgorica - Skadarsko jezero - Virpazar - Limljani - Stari Bar - Sutomore - Petrovac - Budva - Radanovici – Tivat]
|2012, май
|2
|Балканы
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Kostiam Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_SerbiaChernogoria_Malcev/Malcev-Serbia-Chernogoria-2012-05.pdf Uzice – Zlatibor – r.Lim – Pljevlja – Jezero Otilovici – Kosanica – Most na Durdevica – Zabljak – Durmitor – Trsa – Boricije – Bezuje – Dubrovsko – Savnik – Gvozd – Niksic – Resna – Cetinje – Budva – Bratesici – Kotor – Risan – Herceg-Novi – Kamenari – Lepetani – Tivat]
|2012, май
|2 с эл. 3
|Балканы
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
| Россошь – Баковка – Белогорье – Сагуны – Костомарово – Марки – Петровское – Селявное – Дивногорье – Коротояк – Болдыревка – Сторожевое – Борщево – Костенки – Гремячье - Воронеж
|2012, май
|н/к
|Воронежская обл
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=483 Протопопова Анастасия]
|ст.Семь Колодезей (пос.Ленино)- оз. Акташское - Азовское- Мысовое - Щелкино - Крымская АЭС - Семиновка - Калиновка - Ленино -Луговое -Ерофеево - Приморский -Береговое -Феодосия - хр.Тепе-Оба - гор.Коктебель -Щебетовка - Судак - Новый Свет -Веселое - пос.Морское - пос. Арпат - т/м №190 - т/м №178 - т/с Чигинитра - Нефан-Узень - т/с Ай-Алексий - Генеральское - Солнечногорское - Лучистое - т/с Демерджи - Лаванда -Перевальное - Заречное - Мраморное - Пионерское - Клиновка - Украинка - Симферополь
|2012, май
|1
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym2012.pdf Новоалексеевка – Геническ – Стрелковое – Арабатская стрелка – Соляное – Феодосия – хр. Тепе-Оба – Подгорное тропа Грина – Щебетовка – Солнечная долина – м. Меганом – Судак – Дачное – Лесное – т/с Эски-Юрт – пер. Маски – Морское - пер. В. Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Красноселовка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Коровья тропа – пер. Ангарский – Мраморное – Чатыр-Даг – Мраморное – Краснолесье – Партизанское – Приятное Свидание (электричка) – Бахчисарай - крепость "Чуфут-Кале" - п. Баштановка - п. Куйбышево-Бахчисарай (электричка) - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym3KS-30.04-12.05.2012-3x9-Kuzov%20A.B.pdf Новоалексеевка-Арабатская стрелка - Феодосия - Судак - пер. Ниж. Шелен - Поворотное - Красносёловка - Караби-Яйла - Стол-гора - Тырке-Яйла - Демерджи-Яйла - Коровья тропа - Лучистое - пер. Ангарский - Мраморное - Чатыр-Даг - Кизиловка - Клиновка - пещ. г. Бакла - возв. Тузелаки - Бахчисарай - пещ.г. Чуфут-Кале - Качи-Кальон - Баштановка - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - пещ.г. Эски-Кэрмен - Екатериненское шоссе - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=259 Заглядова Надежда]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Krymea_Zagliadova/2012_Krymea_Zagliadova.pdf Новоалексеевка – коса Арабатская стрелка – Владиславовка – Феодосия – хр.Тепе-Оба – Щебетовка – Судак – Морское – Громовка – пер. Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Ульяновка – Белогорск – Караби-яйла – метеостанция Караби (928м) – т/ст Восточный Суат – Генеральское – Алушта]
|2012, май
|2
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Черусти - Гусь-Хрустальный - Судогда - Ковров - Суздаль - Гаврилов посад - Итларь - Переславль Залесский - Талдом
|2012, май
| -
|Владимирская-Ивановская-Ярославская области
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2012/kazakmay2012.htm Жарма-Кокпекты-Курчум-Шакельмес-Зайсан-Шиликты-Сарыулен-Подгорное-Маканчи-Жарбулак-Жаланашколь-Коктума-Дзержинское-Андреевка]
|2012, апрель-май
|4
|Восточный Казахстан
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=97875 Адлер - Гагры - Алахадзы - Гегский водопад (радиальный выезд) - Пицунда - Гудаута - Новый Афон - Сухум - оз. Амткел (радиальный выезд)]
|2012, январь
|1
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|[http://vimeo.com/55298279 Хоста - Сочи - Гагры - Алахадзы - Пицунда - Новый Афон]
|2012, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Kuzov/2011_11__Karelia_Kuzov.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – оз. Вохтозеро – оз. Кивач – Найстенъярви – Тойвола – Лахколампи – оз. Пергелелампи – ур. Кайдозеро – оз. Кайд – Линдозеро – оз. Черанга – оз. Ознылампи – Вендеры – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – пос. Гирвас – Уссуна – Сопоха – Кивач – пос. Березовка – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Vasserman/2011_11__Karelia_Vasserman.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – р. Мал. Суна – Вохтозеро – оз. Кивач - оз. Женское – Тайвола – Найстенъярви – ур. Кайдозеро – Линдозеро – оз. Черанга – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – Гирвас – вдп. Поор-порог – вдп. Кивач – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=474 Красков Дмитрий]
|[http://велотурист.рф/otchety/otchet-o-velopohode-po-horvati-nojabr-2011.html Делнице – оз. Локварское – Риека – Опатия – пер. Поклон - Хум – Бузет – оз. Бутонига – Мотовут – Буйе – Умаг – Пореч – Пула – Порозина – остров Црес – остров Крк – Кральевица – Риека – Новалья (остров Паг) – Поседарье – пер. Презид – Грачац – Удбина – Кореница – Плитвицкие озера]
|2011, ноябрь
|1
|Хорватия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_China_Kramar/2011-China-Kramar.htm Урумчи – Цзюйгуань – Дэлинхэ – Цаган Ус – Санджидэ – Мадо – Юшу – Манингэньго – Дэгэ – Литанг – Сяочен – Шангрила – Лиджанг – Куньмин]
|2011, август
|6
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kolsky_Potapenko/Kolsky-2011.htm Оленегорск — Ревда — Октябрьский — Апатиты — Имандра — оз. Гольцовое — база КСС Куэльпорр — пер. Кукисвумчорр — Кировск — Инга — Муна — Вост. Мунозеро — Умба — Оленица — Кашкаранцы — Варзуга — Кандалакша]
|2011, август
|3 с эл. 4
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=254 Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kirgiz/Kirgiz_2011_fin.htm ст.Кара-Балта – Сосновка – р.Кара-Балта – озера Суулу (3230) – пер.Тюз-Ашу (3586) – Сусамыр – Кожомкул – р.Кеккермен – Арал – р.Джумгол – Чаек – Каирма – р.Каракичи – пер.Каракичи (3364) – оз.Сонгкель (3016) – пер. Молдо-Ашу (3201) – р.Сулукуртка – ТогузБулак – Джангы-Талап – р.Нарын – Угут – Дюрбельджи – р.Терек – пер.Беурайлю (3268) – перевал Мэлс-Ашуу (3420) – р.Акбеит – р. Калкагар – пер.Кулакашу (3399) – р.Кулакасу – р.Таш-Работ – Таш-Рабат (3200) – КараБулун – р.Ат-Баши – пер.Чаар (2600) – г.Нарын – с.Дебелю – ТашБашат – с.Экинарын – р.Малый Нарын – р.Болгарт – р.Джилусу – источники Джилусу – пер.Тосор (3894) – р.Тосор – с.Тосор – с.Тамга – Тамга-Таш (2100) – Дархан – Каракол – Теплоключенка – р.Аршан (2200) – Теплоключенка – Каракол – пристань Пржевальск – мыс Ирлык – с.Михайловка – Тюп – Курменты – Кутурга – с.Ананьево – пер.Учкуйген (2220) – р.Аксу – пер. Кокбель (2375) – р.Чон-Аксу (2200) – Григорьевка – Чолпон-Ата – с.Тамчи – с.Кошкель – мыс Карагул – Балыкчи – Боомское ущелье – Джиль-Арык – Чуйская ГЭС – Быстровка – Орловка – Кызыл-Су – Кайырма – Шамси (1300) – Кызыл-Аскер – БЧК – Алга – Бурана – Ден-Арык – Кегетинский каскад БЧК – Городище Ак-Бешим (825) – БЧК – Ивановка – Кант – Бишкек (автовокзал) – погранпереход Георгиевка – пер.Курдай (1233) – Алма-Ата]
|2011, август
|4
|Киргизия, Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=471 Инфлянскас Виталий]
|[[Поход_1КС,_Литва,_июль_2011,_Инфлянскас|Вильнюс – Лентварис – Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй – Каунас – Раудондварис – Вилькия – Юрбаркас – Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй – Клайпеда – Юодкранте – Пярвалка – Прейла – Нида; Клайпеда; Вильнюс]]
|2011, июль
|1
|Литва
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Zidar Ларионов Сергей]
|[http://www.zidar.ru/reports/adygeya-2011/ Псебай - Баговская - Даховская - р. Дах - Усть-Сахрай - Хамышки - пер. Азишский - Мезмай - Гуамка - Красный дагестан - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазаревское]
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/chinamay11/otchet/chinamay2011.html Ланжоу-Линься-Сяхэ-Хэнань-Цюйгасы-Вутон-Мачин-пер.Амнемачин-Хуашися-оз. Тасан-нур-Джарин-Мадо]
|2011, май
|5
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=146 Полякова Ольга]
|Каменомостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Апшеронск - Белореченск - Туапсе - Краснодар - Новороссийск - Абрау-Дюрсо
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=darkstar Куцко Дмитрий]
|Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Гуамка - Черниговское - (поезд узкоколейный) - Отдалённый - пер.Грачевский - Лазаревское - (на газельке с приключениями) - Пшада - г. Тхаб - спуск по пешей горной тропке в Михайловское - Новороссийск
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://alex-3x9.narod.ru/FLS/KAUKAS2011/kaukas2011.pdf Белореченск - Хадыженск - пер. Азишский - пещ.Азишская - Мезмай - Гуамка - Армянское - 10-ый км. - Отдаленный - пер.Грачевский - Лазаревское - (на электричке) - Туапсе - Пшада - г. Молдаванская - мимо г. Тхаб - станция РЛС - Геленжик]
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=A_ndre Потапенко Андрей]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/Kavkaz_2011Potapenki.pdf Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Ильич - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Губская - Хамкетинская - Новосвободная - Севастопольская - Абадзехская - Каменномостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Нижегородская - Ширванская - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Кобу-Баши - Преградная - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Лабинск - Курганинск - Белореченск (на электричке) Хадыженск - Навагинское - пер. Шаумянский - пер. Пшехский - Туапсе
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://issuu.com/polyakova/docs/kavkaz_2011 Передовая - Ильич - Байбарис - Щелканка - пер. Бандитский - Горное - Ахметовская - Андрюки - Шедок - Переправная - Бесленеевская - Баговская - р. Дах - Усть-Сахрайский - Даховская - пещ. Нежная - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Нижегородская - Красный Дагестан - Черниговское - 10-й км - Кушинка - поляна Киносова - Гунайка Четвертая - Октябрьский - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Chernogoria_Maltsev/2011_Chernogoria_Maltsev.htm Мойковац – Быстрица – Жабляк – Шавник – Гвозд – Никшич – Грахово – Липцы – Рисан – Ораховац – Котор – Лепетани – Тиват – Лешевичи – Будва – Петровац – Сутоморе – Бар – Старый Бар – Владимир – Костаница – Вирпазар – Подгорица]
|2011, май
|2 (н/к)
|Балканы -> Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/valday2010.html Ст. Бологое - оз. Коломинец - Макарово – Ильятино - Погарино - Никитиревец - Старово – Ванютино - Бель - Каменка - Софиевка - Мартюшина - Горка - Каменик - Пустошка – Рабежа - Елисеево - Дубровки - Полонец – оз. Полонец – г.Ореховна - Истошно – оз. Велье – Мысловичи – Бол. Уклейно – Ивантеево – оз. Городенское – Мал. Городно – Бор – Короцко – Валдай – Иверский Монастырь - Шуя - Нелюшка - Терехово - Ужин - Борисово - дача Сталина (опционально) - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://photory.me/story/item/2223/90cb70021abb205db438061d59856575 Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - Выдрино - Мал. Борок - Окуловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Novgorod2010.pdf Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - разв. Глядки - Окуловка - Угловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=446 Потапенко Валерия]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Seliger_2010.pdf Осташков – Хитино – Лопатино – Заево – Вселуки – Пено – Заборье – Полово – Битуха – Высокое – Новинка – Волговерховье – Свапуще – Залучье – Ровень Мосты – Сосница – Заболотье – Высокая Гора – Полново – Зыковщина – Лыково – Долматиха – Городец – Турская – Заплавье – Красуха – Мошенка – Котчище – Кравотынь – Нилова Пустынь – Троеручица – Сорога – Локотец – Рогожа – Зехново – Кулатово – Волчья гора – Вязовня – Иванова Гора – Осташков]
|2010
|2
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Desna_2010.pdf Киев-Вышгород-Новоселки-Низшая Дубечня-Высшая Дубечня-Жукин- Десна-Карпиловка-Соколовка-Максим-Смолин-Киенка-Чернигов -Халявин- Роище-Звеничев-Рзвиновка-Выхвостов-Куликовка-Седнев-Чернигов-Количевка- Золотинка-Друцкое-Ладинка-Сеножатское-Надиновка-Волчок-Дымерка- Савинка-Котов-Остер-Евминка-Летки-Зазимье-Погребы-Киев]
|2010
|1
|Десна (Украина)
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|<span>Феодосия - пер. Тепе-Оба - Коктебель - Лесное - пер. Эски-Юрт - Земляничное - пер. Ворон - Морское - пер. Н.Шелен - Поворотное - Пчелиное - Караби-яйла - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Лучистое - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Соколиное - Передовое - Форос - Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь </span>
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/KrimChernov.pdf <span>Новоалексеевка - Геническ - Стрелковое - Соленое - Львово - Владиславовка - Феодосия - Старый Крым - Земляничное - Ворон - Морское - Приветное - Малые Ворота - Большие Ворота - Караби-Яйла - Метеостанция - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Димерджи Т/Ст. - Лаванда - Алушта - Гурзуф - Партизанское - Массандра - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Большой Каньон - Соколиное - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - Эски-Кармен - Родное - Черная Речка - Алсу - Оборонное - Балаклава - Флотское - Фиолент - Казачье - Мыс Херсонес - Севастополь</span>]
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Report_Krymea_25.04.-09.05.2010_i.pdf <span>Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка – Феодосия – Коктебель – Судак – Весёлое – Морское – Громовка – пер. Н.Шелен – Поворотное – Белогорск – Александровка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Лучистое – Алушта – Ялта – пер. Ай-Петри – Соколиное – Передовое – Родниковское – Подгорное – т/с Чёртова лестница – Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь</span>]
|2010
|2 с эл.3
|Крым
|-
|Терехов Михаил
|<span>Аэропорт Зварнотц – Эчмиадзин – Аштарак – Бюракан – крепость Амберд – Арташаван – монастырь Saghmosavank – Апаран - Алагяз – Спитак – Степанаван – Лориберд – Одзун – Алаверды (радиально в Санаин и Ахпат) – Айрум – Ноемберян – Ачаджур (радиально – мон.Makaravank) – Иджеван – Навур – Гетик – Дилижан – Севан – Ереван - Зварнотц</span>
|2010
|н/к с эл. 3
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/aralmay2010/aralmay2010.html Арaльcк – Жaлaнaш - зaл. Бутaковa - Акеcпе - мыc Торaнгылы - кол. Тacкудук - зaл. Тущебac - cол. Тонгурукcор - Бегимбет – г. Арaдонтaу - зим. Акший - род. Ащыбулaк - ур. Актумcык - зим. Тacкенчу - прaв. берег р. Шaгaн - кол. Акбулaк - г. Кожaберген - Аккaйтым]
|2010
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_TPF/2009_TPF.htm Балыкча (Рыбачье) - Боконбаево - пер Тон - Нарын - Ат-Баши - пер Таш-Рабат - оз. Чатыр-Кель - пер Тузбель - р. Суек - пер Суек - КегАрт - Сары-булак - Гюльча - Сары Таш - оз Каракуль - р Музкол - р Танымас - Гудара - Рушан - Душанбе - пер Анзоб - рЯгноб - пер Лаудан - оз Душаха - Педжикент - Самарканд]
[http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=62372 Альтернативный отчет Чингачгука]
|2009
|5
|Тянь-шань - Памир - Фаны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_seliger/seliger.html Г. Осташков – д. Хитино – д. Лопатино – д. Переходовец – д. Заево – д. Нечаевщина – д. Вселуки – д. Починок – пос. Пено – д. Кобенево – д. Заборье – д. Забелино – д. Заречье – д. Залозье – ур. Слобода – ур. Бобовище – д. Заберечье – д. Руно – д. Зароево – д. Битуха – д. Высокое – д. Сосново – д. Ивановское – д . Мосеевцы – пос. Свапуще – д. Подгорье – д. Жалыбня – д. Залучье – д. Машугина Гора – д. Ровень Мосты – д. Заозерье – д. Сосница – д. Заболотье – д. Ельник – д. Высокая Гора – д. Перерва – д. Красота – д. Кривая Клетка – пос. Полново – д. Лаврово – д. Зыковщина – д. Приозерная – д. Нов. Скребель – д. Лыково – д. Покров – д. Долматиха – д. Городец – д. Доброе – д. Ореховка – д. Заплавье – д. Красуха – д. Мошенка – д. Березово – д. Котчище – д. Лежнево – д. Кравотынь – д. Зальцо – д. Светлица – о. Нилова Пустынь – д. Троеручица – д. Пачково – д. Залучье – д. Заселье – д. Сорога – д. Дубок – г. Осташков.]
|2009
|1
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=366 Носов Владимир]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Kolsky/Kolsky_2009.htm Кандалакша – пер. Кандалакшский – Лувеньга – Колвица – Умба – Вост. Мунозеро (нежил.) – Муна (нежил.) – Инга – Ингозеро – Октябрьский – Ревда – Оленегорск – Мурманск]
|2009
|1
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/s_ural09.html Уфа - Чесноковка - Торфяной - Мокроусово - Кабаково - Улукулево - Архангельское - Кулмас - Инзер - Катаскин - Айгыр - Нижн.Манява - Верхн.Манява - ст. Юша - Серменево - Белорецк - Тирлянский - Верхнеаршанский - Ур.Юризань - Александровка - Тюлюк -(г. Иремель пешком радиально) - Сибирка - Зюраткуль - Куваши - Медведка - Куса - н.п.Таганай - Златоуст]
|2009
|2
|Урал Южный
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Новоалексеевка - Геническ - Феодосия - Коктебель - Судак - Морское - Шелен - Поворотное - Алексеевка - Караби-яйла - Солнечногорское - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Севастополь</span>
|2009
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/NWshoresmay09/nwshoresmay09.htm Пcкoв-Еpшoвo-Мyхинo-Еpeхнoвo-Зaхoды-Уcaдищe-Бaглицы-Cepeдкa-Зaмoгильe-Гopкa-Вeтвeник-Зaбpeдняжьe-Cтpeктoвo-Бeшкинo-Гдoв-Лaптoвицы-Кaмeнный кoнeц-Пoдoлeшьe-Дoбpyчи-Вeйнo-Бoл. Hoжки-Выcкaткa-Cижнo-Тихвинкa-Кингиceпп-Зaхoньe-Извoз-Фёдopoвкa-Бoл. Кyзeмкинo-Киpьямo-Гaккoвo-Кypгoлoвo-Кpaкoльe-Кocкoлoвo-Рyчьи-Гopки-Гapкoлoвo-Пeйпия-Зaoзepьe-Нeжнoвo-Гoлoвкинo-Кoпopьe-Сocнoбыль-cт. Кaлищe]
|2009
|2
|Северо-запад ЕТР
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=263 Павлов Александр]
|[[Походы:2009-04-26_Крым_Павлов|здесь должна быть нитка]]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=255 Татаринов Дмитрий]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Krymea_Tatarinov/2009_Krymea_Tatarinov.htm Новоалексеевка – Геническ – Арабатская стрелка – Каменское – Батальное – Приморский – Феодосия – хребет Тепе-Оба – Коктебель – Щебетовка – Солнечная долина Судак – Весёлое – Морское – перевал Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Пчелиное – Метеостанция на Краби-Яйла – т/с Восточный Суат – Стол гора – Тырке яйла – Долгоруковская яйла – Заречное – Мраморное –радиальный выход на Чатыр-Даг- Доброе – Пионерское – Партизанское – Кизиловка - пещерный город Бакла – Трудолюбовка – т/с Сарабей – Кудрино – брод р. Кача – церковь Св. Луки – Высокое – Куйбышево – Танковое – Сирень – Севастополь]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|?
|2009
|
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://www.veloway.ru/otchets/mongolia41416.htm Кырен - Монды - Ханх - пер. Ульгий-Даба - Рэнчен-Лхумбэ - Тугэл - Сумбэр - Бурэн-Тогдох - Шине-Идер - Джаргалант - Тарят - - каньон Нарийн-Гичгенийн-гол - дол. р. Будун-Гичгенийн-гол - пер. Хайрхан-Даба(2690) - дол. р. Дунд-гол - дол. р. Бадрагийн-Эхен-гол - бригада Джаргалант - Байдраг-гол - Джаргалант - ур. Баян-Хундий - ур. Хушгийн-Хундий - ур. Дутийн-Ам - бригада№3 - оз. Олгой-нур - Баян-Обо - р. Нарийн-гол - кол. Цалугийн-Холойн-Худук - кол. Дурвейлджйн-Худук - горы Барун-Араг - Джинст - Богд - пески Нугрын-Элс - бригада№1 - бригада№3 - кол. Тарвын-Гашун-Худук - впадина Ширегийн-Гашун - кол. Эхене-Хацавч-Худук - Гурван-Тэс]
|2008
|5
|Монголия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=558352#post558352 Отчет Чингачгука]
|2008
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=332 Яковлев Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2008_seliger/2008_Valday-Volgoverhovje-Peno-Ostashkov.htm Валдай — Полново — Сосница — Залучье — Свапуще — Новинка — Волговерховье — Битуха — Полово — Пено — Осташков]
|2008
|н/к с эл. 1 к.с.
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2008/kazakmay2008.htm Aктay - Aкшyкyp - yp. Caypa – yp. Caгaкyдык - yp. Кaнгaбaбa - yp. Тaмшaлы – мыc Жигылгaн – кoл. Cyaт – уp. Кoль - мыc CyлтaнЭпe –мeчeть Шaкпaк-Aтa – дoл. Шaкпaтыcaй – гopы Кapaтay – Тayчик – уp. Дaлaaпa – уp. Aккoныp – зим. Тopыc – г. Кoжaaхмeт - г. Шиpкaлa – клaдб. Шылкыз - г. Жaйpaкты – зим. Лыp - пep. Capынияз – хp. Ceв. Aктay – yщ. Кyapтy-Кoмпи – клaдб. Бapш – Жapмыш – уp. Кapaшымpay - хp. Кacкыpжoл - г. Кызылбac - пoдъeм Мaнaтa – уp. Cынды – cпycк Бecбyлaк - к. Тepeкopпa – мeчeть Шoпaн-Aтa - yp. Aжыpeктыoй – уp. Бaйcapы - бyг. Жocaлы – мeчeть Бeкeт-Aтa – пeш. рaд. уp. Бacжиpa - бyг. Бocaгa – кoл. Кapaжap – кoл. Тyщиcaйкyдyк – Aккyдyк – бyг. Cyлyтopткoль - к. Бacгypлы - к. Жacгypлы – впaд. Кayнды – Кeндиpли - мыc Тoкмaк - мыc Paкyшeчный- oкpесн. кoл. Cayккyдyк – ЮВ бpoвкa впaд. Кapaгиe – Epaлиeвo – вepш.45,2 – 46-й км. Epaлиeвcкoгo шocce]
|2008
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Белореченск - Майкоп - Хаджох - плато Лаго-Наки - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Марьино - Лазаревское - Адлер - Гагра - Гудаута - оз. Рица - Пицунда - Адлер<br type="_moz"></span>
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://blackbird-3x9.wikidot.com/2008 Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Черниговское - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - (радиалки) - Кабардинка - Новороссийск]
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|<br type="_moz">
|2008
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/karp2008.html Черновцы – Косов – пер. Буковецкий – Криворовня – Верховина - пер. Кривопольский – пер. яблуницкий – Лазенщина – т.б. Заросляк - восхождение на г. Говерла – Рахов – пер. Кобылицкий - Кобылецкая Поляна – пер. Тювшак – пер. Верхне.Водицкий - Верх. Водяные – Дубовое – Усть.Чорна – Синевирская Поляна – оз. Синевир - пер.Прислоп - Лопушное - Майдан – Долина Нарцисов - Хуст – Верх. Коропец – Мукачево - Ужгород – пер.Ужокский – Турка - Дрогобыч – Львов]
|2008
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=42 Подгорица - Колашин - Матешево - перевал 1573 м - Беране - Курикуче - оз. Шишко - Биоградско озеро - Майковац - каньон на р. Тара - Жабляк - высота Боботов Кук (2523 м) - Црно озеро - Пивское водохранилище - Плужине - Никшич - озеро Крупачко - Рисан - Пераст - Котор - Муо - Прчань - Будва - Св.Стеван - Петровац - Вирпазар - река Црноевича - Голубовичи <i>(687 км)</i>]
|2007
|2-3
|Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=179 Шерифзянов Рустам]
|Мурманск - река ура - перевал - полуостров СРЕДНИЙ - полуостров Рыбачий - мыс НЕМЕЦКИЙ - пос. Скоробеевка - мыс Цыпнаволок(радиалка) - пос Большое Озерко - Полуостров Средний - немецкая дорога - Печенга - Заполярный и поездом до Мурманска <span>?</span>
|2007
|?
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=43 Есауленко Алексей]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=199 Медвежегорск - Чёбино - Карельская Масельга (пляж ... у-у-у... :) - Евгора - Паданы - Сельги - Гумарино - зачотная дорожка северней Янгозера - г. Воттоваара - Суккозеро - матрас на 2 дня на Музозере с радиалкой обратно на гору - Суккозеро - поезд Суккозеро - Петрозаводск - поезд Петрозаводск - Москва.]
|2007
|1
|Карелия
|-
|Романенко Юрий
|[http://www.velomania.ru/2007/10/27/velonaniaru_awards_2007_rasskaz_o_potushestvii_po_linii_mannergejjma.html Линия Манергейма]
|2007
|1
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2007_rumynia/rum.html Черновцы - Сирет - Рэдеуци - Кымпулунг-Молдовенск - Ватра-Дорней - Сабаса-- Ларгу -- Биказ - Таркеу - Братеш - мон.Таркеу - Арделуца - Рекетиш-- Боловениш - Будаис - Паланка - Брустуроаса - Коменешти - Пояно-Узулуй-- Бэшчи - Тура - Ао-Оклош - Жос - Тыргу-Секуеск - Брашов -Бран - Кымплунг - Куртя-де-Аржеш - Арефу - транс-Фегераш - Скорей - Сибиу]
|2007
|4
|Румыния
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2007/kazakmay2007.htm устье р. Ойжайлау - пер. Асы(2550) - ур. Асы - вдхр. Бартогай - Кокпек - Чарынский каньон - Сарытогай - Шонжы - Ташкарасу - Айдарлы - ур.Кылшалыозек - горы Актау - пески Кумкала - горы Калкан - ур. Мынбулак- Басши - пер. Алтын-Эмель(1711) -  Алтынэмель - Кугалы - Шубар - Рудничный - Жалгызагаш - Сарымбет - Текели - ущ. р. Кора - вдп. Буркамбулак - пер. "Капальский извоз"(2422) - оз. Жасылколь - р. Кишкине-Шынбулак - Капал - Арасан - Суыксай - пер. Гасфорда(1062) - Джансугуров - Сарканд - Екиаша - Покатиловка - р. Мал. Жаланаш - кордон Жаланаш - р. Мал. Жаланаш - Шатырбай - Койлык  ]
|2007
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1134 Вижница - Косов - Явров - Буковецкий пер. - Криворивня - Верховина - Кривополье - Кривопольский пер. - Ворохта - Кременцы - Яблоница - Яблоницкий пер. - Лазещина - Ясиня - Рахов - пер. Камен - Клева - Косовская поляна - пер. Кабыла - Кобылецкая поляна - пер. Тювшак - Водицкий пер. - Водица - Калиненский пер. (гр) - Калины - Усть-Черна - Комсомольск - пер. Прислоп - Колочава - Синевирская поляна - оз. Синевир - Лопушное - Торунь - Межгорье - Хуст - Мукачево - Чоп - Ужгород]
|2007
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=31 Сакович Игорь]
|<span>?</span>
|2007
|2
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1158 Краснодар - Афипский - Новодмитриевская - Григорьевская - Ставропольская - Чернаколова - пер. Пятигорский - Мирный- разъезд 60км - Фанагорийское - Красный аул - Куринская - Хадыженск - б/о Дубрава - Николаенко - Нефтегорск - Ширванская Водокачка - Красный Дагестан - Нижегородская - Гуамака - Каменномостский - на электричке в Майкоп - на электричке в Туапсе - Лазаревское - Вардане - Лоо - Дагомыс - Сочи - Адлер - Веселое - Леселидзе - Хейвани - Холодная Речка - Гагра - Аквара - оз.Голубое - оз. Рица - оз. Голубое - Аквара - Отрадное - Гагра - Холодная Речка - Хейвани - Леселидзе - Веселое - Адлер]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=38 Чистов Михаил]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/2678430/ Белореченск - Майкоп - Каменомостский - хр. Азиш-Тау - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - высота 1420 м. - Туапсе - Михайловский перевал - Кабардинка - Новороссийск (504 км)]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=184 Гумниц Денис]
|[http://olesi4ka.livejournal.com/22193.html Белореченск - Хаджох -Мезмай - Гуамка - Георгиевское - Аше - Сочи - Красная поляна]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=113 Мацокин Андрей], Сергеев Виталий
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=100 Новороссийск - Геленжик (Новый год) - Джубга - Туапсе - Сочи - Гагры]
|2006-2007
|1
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|<span>Наро-Фоминск - Могутово - Мачихино - Каменское - Череничня - Тарутино - Барсуки - Буриново - Станки - Серпухов - Лужки - Михайловка - Пущино - Жерновка - Есуково - Иваньково - Одинцово - Горки - Мартемьяново - Мордвес - Стомна - Павлово - Воронцово - Мал.Ильинское - Большая Решета - Зарытово - Ростовцево - Богатищево - Ожерелье.</span>
|2006
|1
|Мещёра
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=92 Гальченко Александр]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/1308213/ Бахчисарай - Счастливое - Ялтинская яйла - г. Кемаль-Эгерек - Изобильное - Алушта - родник Суорва - г. Эклизи-Бурун - хр. Чатыр-Даг - Лучистое - Долина Приведений - мыс Сотера - Морское - Судак - мыс Меганом - Солнечная Долина - Коктебель - Старый Крым - Феодосия (414 км)]
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=80 Абрамов Макс]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://3x9.ru/wiki/Поход_3КС,_Крым,_май_2006,_Евстратова Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка - Батальное – Приморский – Феодосия – Коктебель - Солнечная Долина – Богатовка - Судак - Новый Свет – Весёлое - Морское – Приветное - Караби яйла – Димерджи яйла - Лучистое – Алушта – Ялта - Ай-Петри – Кордон Чайный Домик - Соколиное - Куйбышево - Белокаменное - Бахчисарай – Красный Мак – Терновка - Балаклава – Севастополь.]
|2006
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/turkeymai2006.htm Goreme - Zelve - Ugrup - Nevsehir - Karaman -(авто) - Kirobasi - Mut - Ermenek - Tepebasi - Sariveliler - пер. Cukuryurt (1925) - Seyhler -<br>Alanya - Konakli - Gundogmus - Murtici - Ibradi -Gumusdamla - Kuyucak- Bademli - Uzumlu - Yesildag - Gedikli - Yenisarbademli - пер.<br>Dipoyraz (1820) - Kocular -Belence - Kesmekoy -Aspendos (авто) - Antalya]
|2006
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=10 Костиков Дмитрий]<br>[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]<br>Сергеев
|[http://www.3x9.ru/otchets/2005_Baykal/2005_Baykal__Ching_3in1.htm Иркутска -  о.Ольхон(автобус) - радиалка по о.Ольхон - МРС - Еланцы- Куреть - Косая степь - Алагуй - Куртун - Малое Голоустное - Большое Голоустное - Чертов мост - Большие коты - Листвянка(катер) - Порт Байкал(паром) - Слюдянка(поезд) - Улан-Удэ (электричка)<br>- Усть-Баргузин (автобус) - Курбулик - Бухта Змеиная - мыс Святой Нос - Курбулик - Катунь - Усть-Баргузин - Максимиха - Горячинск - Турка - Турунтаево - Улан-Удэ]
|2005
|3
|Байкал
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.photohost.ru/showgallery.php?galleryid=3960 ]
|2005
|2
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://3x9.ru/wiki/Поход_2КС,_Кавказ,_май_2005,_Евстратова Белореченск - Майкоп - Хаджох - Мезмай - Гуамка - Хадыженск (Отдалённый - Лазаревское) - Туапсе - Джубга - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Утреши - Новороссийск ]
|2005
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Черусти - Красная гора - Тасино - Тихоново - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Красное Эхо - Гусь-Хрустальный - Курлово - Великодворский - Малышкино - Новоникольск - Мягково - Гусь-Железный - Погост - Клетино - Касимов - Чинур - Пителино - Подболотье - Устье - Кадом - Котелино - Поляки-Майданы - Сасово </span>
|2005
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Трабзон - Мачка - Сумела - Ягмурдере - Кёкнар - Оф - Пазар - Айдер - пер. Сев. Булут (3100 м) - Бархал - Юсуфели - Ардануч - Ардахан - Дойруёл - Карс - Кагизман - Айри - Ван - Татван -(авто) Эрзинжан -(авто) Чайлаян - Пюлюмюр - Тунжели - Оважик - Гейиксую - Тунжели - Елазий -(авто) Гёльбаши -(авто) Кяхта - г. Немрут (2150 м) - Искендерун -(авто) Конажик - Самандай - Антакья</span>
|2004
|5
|Турция
|-
|Бертов Михаил
|<span>Горно-Алтайск - Черга - Усть-Кан - Тюнгур - оз.Кучерлинское - Тюнгур - Иня - Кош-Агач - пер.Шапшал (3097 м) - Бай-Тал - Ак-Довурак - пер.Саянский (2214 м) - Таштып - Абакан -(ж.д. транспорт) Иркутск - Малое Голоустное - Бугульдейка - Хужир - мыс Хобой - Хужир - Иркутск (авто) - Листвянка - порт Байкал - Култук - Бабушкин - Таежный - Гусиноозерск - Иволгинск - Улан-Удэ - Турка -(ж.д. транспорт) Владивосток - Находка - Золотая Долина - Скалистое - Заповедный - Лазо - Ольга - Веселый Яр - Зеркальное - Рудная Пристань - Мельничное - Рощино - Дальнереченск - Уссурийск -(ж.д. транспорт) Раковка -Даниловка - Николаевка - Шкотово -(самолет) Авачинская сопка - вулканы Ключевской группы - вулкан Шивелуч - вулкан Мутновская сопка - вулкан Горелый</span>
|2004
|6
|Алтай,<br>Саяны,<br>Прибайкалье,<br>Приморье,<br>Камчатка
|-
|Соколец Слава
|[http://www.isakov.narod.ru/otch/primorie6.htm Дальнереченск - Дальний Кут - Таёжное - Терней - Весёлый Яр - Ольга - Лазо - Находка - Владивосток]
|2004
|3
|Приморье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=9 Старостин Антон]
|[http://worldgeo.ru/velo/karelia2004/ Санкт-Петербург - Петродворец - Пушкин - Санкт-Петербург -(ж.д. транспорт) Сортавала ( радиалка на о. Валаам) - Райконкоски - Суоярви - Сямозеро - Кудама - Вохтозеро - Марциальные воды - Кончезеро - Кивач - Кондопога - Шуя - Петрозаводск - Вел. Губа - Тамбицы - Толвуя – Медвежьегорск]
|2004
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=150 Пичугин Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep96.htm Питер - Гатчина - Луга - ст Передольская - Медведь - Клевенец - Шимск - Старая Русса - Давыдово - Демьянск - Вотолино - грунтом с севера от Селигера - Полново - Красуха - Сорога - Осташков - Селижарово - (трасса на Ржев) Елецкий - Орешково - Старица - Афанасово - Волоколамск - Москва]
|2004
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep7.htm Александров - Переславль-Залесский - Ростов - Ильиноское - Хованское - Лучки - Юрьев-Польский - Обращиха - Суздаль - Боголюбово - Владимир]
|2004
|1
|Центр европейской части России
|-
| Шашкин Михаил
|[http://www.3x9.ru/wiki/Кавер_ремейк_отчета_о_походе_по_Кавказу Каменномостский - Азишская пещера - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Кр. Дагестан - Апшеронск - Хадыженск - Станционный - Шаумянский пер. - Гойтхский пер. - Туапсе - Агой - Ольгинка - сан. Агрия - б\о Ласточка - Новомихайловский - Джубга - Архипо-Осиповка - Пшада - вверх по р.Пшада - Пшадский хр. - г. Молдаванская - г. Тхаб - Возрождение - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Дюрсо - Мокрая щель - мал. Утриш - бол. Утриш - Сукко - бол. Утриш - мал. Утриш - Мокрая щель - Дюрсо - Абрау-Дюрсо - Новороссийск]
|2004, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|Бертов Михаил
|[http://www.mytravel.pp.ru/2004_oman/report.htm Мармуль - вади Сунейк - вади Даханат - вади Дарбат - Салала -(автотранспорт) Маскат - Курайат - Маскат]
|2004
|4
|Оман
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/zapkavkaz9.htm Сочи - Красная Поляна - пер. Аишха - р. Чистая - в. 3061 - р. Чистая - кордон Умпырь - кордон Третья рота - Псебай - Баговская - Губская - Новосвободная - Абадзехская - Каменномостский - Гузерипль - приют Партизанская поляна - пер. Гузерипль - пер. Армянский - пер. Фишт-Оштенский - пер. Майкопский - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазоревское - Туапсе - Пшада - г. Тхаб - Возрождение - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - пер. Утришский - Сукко - Анапа - Витязевская коса - Виноградный - Анапа]
|2003
|5
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/kazaxstan1.htm Ерментау - г. Суйкенбай - Алгабас - кош. Найзатас - Дальнее - Родниковское - Узунбулак - Топасы - Жанажол - Биржанколь - пер. Баянаул - Баянаул - Угольное - пер. Кызылтау - Кызылшилик - Теректи - Егиндыбулак - Каркаралинск - Жарлы - Мильбулак - Акжарык - г. Аксоран - Шылым - Актогай]
|2003
|3
|Казахский мелкосопочник
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Тубы - Верхние Тубы - Черниговское -Гуамка - Гуамское ущелье - Мезмай - перевал Азишский - Азишские пещеры - Хаджох - электричка - Белореченск - электричка - Гойтх - Индюк - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - Кабардинка - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Новороссийск</span>
|2003
|3
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Serg/Krymea_2003.htm Феодоссия - Орджонинкидзе - Коктебель - Щебетовка - Солнечная Долина - Богатовка - Судак - Новый Свет - Караулоба - Веселое - Морское - Громовка - пер Ниж. Шеленский проход - Поворотное - Красная слобода - Ак-кая (Белая скала) - Белогорск - Головановка - Пчелиное - Караби-яйла- Долгоруковская яйла - демерджи яйла - Алушта - Лазурное - Пушкино - Партенит - Гурзуф - Ялта - Алупка - Оползневое - пер. Байдарский ворота - Орлиное - Широкое - Передовое - пер Бечку - Голубинка - Соколиное - большой Каньон Крыма - Танковое - Красный Мак - пещерный город Эски-кермен - пещерный город Мангуп - Терновка - Севастополь]
|2003
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Саки – Фруктовое – Севастополь – Балаклава – Морозовка – Бахчисарай – Высокое - Соколиное – пер. Ай-Петри – Ялта – Алушта – Солнечногорское – Приветное – Судак – Грушевка – Старый Крым - Феодосия</span>
|2003
|2
|Крым
|-
|Лосиков Илья
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Losikov/Krymea_2003.htm Новоалексеевка - Геническ - Каменское - Феодосия - Коктебель - Судак - Приветное - Красноселовка - хр. Караби-Яйла - хр. Демерджи-Яйла - Алушта - Чучельский пер. - Ялта - пер. Ай-Петри - Соколиное - Залесное - Бахчисарай]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/Krim-2ks-may-2003.htm Новоалексеевка - Гениченск - Соляное - Каменское - Семисотка - Щелкино - м.Казантип - Красногорка - Южное - Приморский - Феодосия - Коктебель - Солнечная Долина - Судак - Новый Свет - Морское - Приветное - Караби яйла - Генеральское - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Аромат - Танковое - Красный Мак - Терновка - Севастополь] [http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/otchet-kashirceva_edition.htm Альтернативный отчет Каширцевой]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Ступино - Озеры - Коломна - Луховицы - Белоомут - Сельцы - Шехмино - Криуша - Спас-клепики - Пышлицы - Черусти - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Владимир </span>
|2003
|1
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Тасино - Будевичи - Старково - Чиряты - Парфеново - Спас-Клепики - Перхурово - Красная Гора - Черусти - Шатура - Куровская - Гжель - Раменское</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Перхурово - оз. Белое - Спас-Клепики - Тума - Бусаево - Голованова Дача - оз. Урцево - Горки - Рязань - Константиново - Дивово</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/kirgizia1o.htm Алма-Ата - пер. Озерный - пер. Кок-Айрык (1А) - Челпон-Ата - Тюп - Каракол - пер. Чен-Ашу - пер. Тюз (1Б) - лед. Энильчек - Энильчек -(автотрансп.) Каракол - Барскоон - пер. Карегеташ - Орюк-Там - Нарын - Кёк-Джар - Казарман -(автотрансп.) Джалал-Абад -(автотрансп.) пер. Кёк-Бель - Токтугул - пер. Алабель - пер. Тюз-Ашу - Бишкек]
|2002
|5
|Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/turkey1.htm Afyon - Suhut - Karadilli - Egirdir - Kovada Golu - Karadiken - Aksu - пер. Dipoyraz (1820) - Yesildag - Pinarbasi - пер. Kirkkavak (1700) - Kirkkavak - Beskonak - Aspendos - Antalya - Yazir - Imeciksusuzu - Imecik - Pozan Golu - пер. Pozan (2150) - Kirdirek - Alakir Baraji - Finike - Kale - Kaleucagiz - Kas - Patara - Fethiye - Cameli - Acipayam - Denizli]
|2002
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Севастополь - Куйбышево - Эски-Кермен - г. Ай Петри - Ялта - Гурзуф - Алушта - Лучистое - г. Демерджи - Зуя - Белогорск - пер. Шеленский проход - Морское - Судак - Коктебель - Феодосия - Приморский - Керчь - Сенное - Анапа - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - пер. Шаумянский - Шаумян - Октябрьский (Пшиш) - Гунайка - Черниговское - Гуамка - Мезмай - р. Курджипс - пер. Азишский - Каменномостский - Майкоп - Белореченск -(эликтричка) Гойтх - Туапсе - Джубга - Пшада - пшадские водопады - Пшада - Геленджик - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2002_Kavkaz/2002_Kavkaz_Sergeeva.htm Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - Аппшеронск - Гуамка - Мезмай - пещ. Азишская - Ходжск -(электричка) - Гойтх - Туапсе - Джубга - Архипо-Осиповка - Геленджик - Новороссийск]
|2002
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://isakov.narod.ru/meschera4.htm Черусти - Уршельский - Будевечи - Курловский - Великодворский - Тума - Курша - 1 Мая - Тума]
|2001
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2001_Altay_Sayany/AltaySayany_2001.htm Барнаул - Телецкое озеро - мыс Кырсай - р. Чулышман - Балыкча - Ко - р Тайбулга - р. Шавла - Язула - р. Карагем - пер. Неожиданный - р. Колбакая - пер. 2400 - р. Богояш - оз. Джулукуль - пер. Шапшал - р. Шуй - Байтал - Тээли - Кызыл-Мажалык - Чадан - Шагонар - Кызыл - Туран - Арадан - р. Буйба - пер. Спящий Саян - р. Буйба - Танзубей - Ермаки - Минусинск - Абакан]
|2001
|4
|Алтай,Саяны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Туапсе - Апшеронск - Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Отдаленный - пер. Грачевского - Лазоревское - Сочи</span>
|2001
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/krimea7.htm Новоалексеевка - Геническ - коса Арабатская стрелка - Соляное - Батальное - Феодосия - Щебетовка - Солнечная Долина - м. Меганом - Судак - Громовка - пер. Шеленский проход - Мичуринская - ск. Ак-Кая - Белогорск - Пчелиное - хр. Караби яйла - хр. Димерджи яйла - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Аромат - пер. Высокое - Машино - Бахчисарай - Эски-Кармен - Мангуп-Кале - Балаклава - Севастополь]
|2001
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Черусти - Семеновская - Спас-Клепики - Голованова дача - Кидусово - Борисово - Заборье - Криуша - Белоомут - Рязановский - Егорьевск - Раменское</span>
|2000
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Baykal/Baykal2000.htm Новый Уоян - Кумора - Улюнхан - Хонхино - Баргузин - Усть Баргузин - м.Крестовский - Хаим - Турунтаево - Татаурово - Слюдянка (поезд) - порт Байкал (поезд) - Листвянка - бухта Песчаное - Булунчук - Куртун - Косая Степь - Еланцы - МРС - Хужир (остров Ольхон)]
|2000
|4
|Прибайкалье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=30 Зайцев Андрей]
|[http://isakov.narod.ru/krimea6.htm Крымск - порт Кавказ - Керчь - Владиславовка - Старый Крым - г. Ак-Кая - Белогорск - Красноселовка - Караби-яйла - Генеральское - Солнечногорское - Алушта - Ялта - Мисхор - Ай-Петринская яйла пер. Ай-Петри - Соколиное - Танковое - Бахчисарай]
|2000
|1
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/zapkavkaz7.htm Черкесск - Бавуко - Маруха - г. Ожум - Нижний Архыз - Зеленчукская - Кабу- Баши - Курджиново - Мостовской - Хамкетинская - Каменномостский - пещера Нежная - Туапсе - Лазаревское] [http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/Kavkaz_2000.htm Альтернативная версия Ильи Лосикова]
|2000
|2
|Западный Кавказ
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Altay/Altay99.htm Артыбаш - Балыкча - р. Чулымшан - пер. Катуярык - Усть-Улаган - Акташ - Чуйский тракт - Иня - р.Катунь - Тюнгур (т/б "Высотник") - р. Кучерла - пер. Кара-Тюрек - т/б "Высотник" - Усть-Кокса - пер Кырлыкский - Усть-Кан - пер.Ябоган - Шибе - пер Семинский - Шебалино - Чергу - Алтайский - Бийск]
|1999
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Kavkas/Kavkas99all.htm Краснодар - Абинск - Шапсугская - Эриванская - Новый - пер. Папайский - Пшада - Горячий ключ - Куринская - Октябрьский (Пшиш) - р. Гунайка - Кушинка - р. Пшеха - пер. Грачевский - Лазаревское - Сочи]
|1999
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Солнечногорское - Клин - Воздвиженское - Грибаново - Волоколамск - Спасс - Дятлово - Поречье - Тетерино - Руза - Нестерово - Колюбакино - Звенигород - Успенское - Одинцово</span>
|1998
|1
|Подмосковье
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1998_Krymea/Krymea_4_98.htm Джанкой - Стерегущее - Межводное - мыс Тарханкут - Табачное - Бахчисарай - пер. Высокое - Многоречье - Екатерининская дорога - Ай Петри - Бойко - Большой Каньон Крыма - пер. Ай-Петри - Ай-Петринская яйла - Ялтинская яйла - пер. Никитский - пер. Чучельский - пер. 595 - Изобильное - пер. Ангарский - Демерджи яйла - Караби яйла - Белогорск - скала Ак-Кая - Поворотное - пер. Шеленский проход - Морское - пер. Маски - Земляничное - Старый Крым - Феодосия - Семисотка - коса Арабатская стрелка - Геническ - Новоалексеевка]
|1998
|4
|Крым
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.isakov.narod.ru/kolski3.htm Заполярный - Печенга - Старая Титовка - полуостров Средний - полуостров Рыбачий (мыс Немецкий, полярная станция Вайда Губа) - Кола - Оленегорск - Ревда - пер. Ильмарайок - Сейдозеро - Пунча - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - Имандра]
|1997
|3
|[[Кольский полуостров]]
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1992_Krymea/KRYM92.htm Бахчисарай - Баштановка - Куйбышево - Эски-Кермен - Гончарное - Форос - пер. Байдарские Ворота - Новополье - Ялта - Алушта - Судак - Феодосия]
|1992
|2
|Крым
|-
|Воробьев Петр
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_Pamir/PAMIR91.htm Фергана - Вуадиль - Хайдаркен - Сох - Баткен - Исфана - Пролетарск - Ура-Тюбе - Шахристан - Пенджикент - Самарканд]
|1991
|3
|Памир
|-
|Плуталовский
|[http://www.isakov.narod.ru/nep1.htm Няндома - Каргополь - Ошевенское - оз. Кенозеро Майлахта - Зихново - Горбачиха - Порженское - Масельга - оз. Лекшмозеро Морщихинская - Лядины - Каргополь - Белозерск - Горицы - Кириллов - Ферапонтово - Прилуки - Вологда]
|1991
|3
|Север европейской части России
|-
|Горшков Анатолий Григорьевич
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_MosObl/MOSOBL91.htm Черусти - Перхурово - Спас-Клепики - Солотча - Рязань - Рыбное - Константиново - Слемы - Коломна - Озеры - Ступино - Серпухов]
|1991
|2
|Центр европейской части России
|}

Наши походы

2013-03-22T10:36:39Z

33аЯ:

[[Файл:3x9_was_here.png|800px]]

''На карте отмечены походы велоклуба 3x9 1998-2013 гг.''

[http://vimeo.com/60560589 Видео визуализации походов 3x9 на карте по годам]

Ниже показана сводная таблица походов велоклуба 3x9.

Для сортировки нажмите на иконку в соответствующей колонке таблицы.

{| class="wikitable sortable"
!Руководитель||Нитка маршрута||Год проведения||Категория сложности||Регион проведения
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=%C4%E8%EC%E0%F1%F2%E8%EA Красков Дмитрий]
|Марракеш - Агудар Айт Агмат - Имарин - Тидили Месфива – Тигдуинe – Аит Бен Аммар – пер.Тизи Н’Тичка - Абаду – Телуат - Аит Бенхадду – Табурахте – Варзазат – Тагензаль – Изельс – Эль-Бордж – Тазенахт – Ихуна – пер. Тизи-Н’Збаин - Таливин
|2013, январь
|2
|Марокко
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|Хоста - Гагра - Пицунда - Н. Афон - Сухум - Очамчыра с радиалками на оз. Рица и г. Мамдзышха
|2013, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|Новоалексеевка - Арабатка - Владиславовка - Феодосия - хребет Тепе-Оба - г.Коклюк - тропа А.Грина - Старый Крым - монастырь Сурб-Хач - г.Френк-Мезер (666м) - Лесное - хр. Биюк-Чатал-Кая - перевал Маски - Морское - Зеленогорье - урочище Панагия - скала Свидание - перевал Кок-Асан-Богаз - Красноселовка - Караби яйла - пещера Большой Бузлук - т/с Восточный Суат - Стол(б) гора - Тырке яйла - Долгоруковская яйла - пещера Красная - Мраморное - Симферополь
|2012, октябрь
|н/к с эл 3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|Мадрид ; Уэльва - Маталасканья - Севилья - Херес-де-ла-Фронтера - Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария - Кадис - Тарифа - Альхесирас - Химена-да-ла-Фронтера - Химера-де-Либар - Ронда - Ардалес - Малага ; Гранада ; Мадрид
|2012, октябрь
|н/к
|Испания
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=268 Фирсов Алексей]
|Бишкек - Сосновка - пер.Тюз-Ашу - пер.Ала-Бель - Токтогул - Торкент - Бель-Алды - пер.Тудзу-Суу - Торкент - Токтогул - пер.Ала-Бель (авто) - Суусамыр - Арал - Чаек - пер.Кара-Кичи - оз.Сон-Кель - пер.Тескейторпо - пер.3013 - Оттук - Нарын - Эки-Нарын - р.Болгарт - ист.Джилусу - пер.Тоссор - Тоссорчик - Балыкчи - Бишкек
|2012, август-сентябрь
|4
|Киргизия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Kolskii2012.pdf Оленегорск – оз. Симбозеро – Имандра – пос. Хибины – пер. Рамзая – оз. Малый Вудъявр - пер. Кукисвумчор – база КСС «Куэльпорр» - пер. Умбозерский – оз. Умбозеро – Ревда – пер. Геологов - Пунча – Октябрьский – Капустное – Инга – пос. Вост. Мунозеро – Умба – Оленица – Кашкаранцы - Варзуга]
|2012, август
|4
|Кольский п-ов
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=deshere Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Pamir/Pamir_2012_report_to_mkk-finaly.htm с.Рушан (Барзуд) – с.Шучанд – р.Бартанг – с.Рошорв – с.Гудара – р.Танымас – пер.Кокджар – пер.Аиультек – р.Койкубель – р.Музкол – оз. Каракуль – пер.Акбайтал – с.Рангкуль – Шатпут – пер.Дастар – пески Нагаракум – Пангазджилга – р.Кульма – с.Токтомуш – с.Шаймак – застава Кызылрабат – пер.Кызылрабат восточный – с.Чештебе – р.Ыстык – источники Джартыгумбез – пер. Янгидаван – оз.Зоркуль – застава Харгуш – Лянгар – Вранг – источники Ямчун – Ишкашим – источники Гарм-Чашма – г.Хорог – с.Рушан (Дерушан)]
|2012, август
|5
|Памир
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
|Алма-аты – Бишкек - Кой-Таш – Кегети – пер. Кегеты – пер. Каракол – Кызылой – Чаек – пер.Каракичи – оз. Сон-кель (с севера) пер. Терскей-торпок – Нарын – вдоль р.Малый Нарын – вдоль р. Болгарт – вдоль р.Джил-су- пер. Тоссор – оз. Иссык-куль – Рыбачье – выброска в Алма-аты – радиалка на оз. Большое-Алмаатинское
|2012, август
|н/к
|Тянь-шань
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=viT-1 Пинчук Виталий]
|Комбинированный велосипедно-горный поход
[http://vit-1.livejournal.com/tag/Архыз-2012-тех Кисловодск — Терезе — балка Темризова — пер. Гумбаши (2053м) — Верхняя Мара — Карачаевск — Кумыш — Кызыл-Октябрьский — станица Кардоникская — Маруха — г. Ожум (1814м) — обсерватория РАН — Нижний Архыз — Архыз — вдп. Баритовый — пер. Баритовый 1А (2809м) — вер. Джумарыклы-Тёбе (3180м) — пер. Архыз 1А (2970м) — оз. Запрудное — ур. Кумбыж — оз. Турье — пер. Агур 1А (2968м) — пер. Мылгвал 1А (2848м) — оз. Кяфар — оз. Рыбное — оз. Глубокое — пер. Речепста 1А* (2892м) — Лунная поляна — Архыз — Нижний Архыз — станица Зеленчукская — Зеленчук-Мостовой — Вако-Жиле — Эрсакон — Апсуа — Спарта (радиально) — Харьковский — Ивановское — Невинномысск.]
|2012, август
|1 с эл 3
|Кавказ, Карачаево-Черкесская республика
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Комбинированный вело-пеший поход
Вело-часть 1: Оленегорск - Ревда - дорога вдоль Умбозера (пешая радиалка на Ангвундасчорр) - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - подножие горы Куэльпорр

Пешая часть: Пер юж Рисчорр - пер Сев Рисчорр - пер Умбозерский - пер Партомчорр.

Вело-часть 2: подножие горы Куэльпорр - пер Кукисвумчорр - Кировск - Апатиты.
|2012, август
| -
|Кольский полуостров, Хибины, Ловозеры
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=213 Сесютченков Сергей]
| КПП Титовка - Муста-Тунтури - юго-западное побережье Среднего - восточное побережье Рыбачьего - м. Кекурский - дневка (радиалка налегке до м. Немецкий) - обратно до Среднего - по побережью Среднего против часовой - Муста-Тунтури - КПП Титовка.
|2012, август
|н/к
|Кольский полуостров, п-ов Рыбачий
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=GrayWolf Потапенко Валера]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Romania-2012_light.pdf Бухарест - Питешти - Куртя-де-Арджеш - оз Видару - г. Отику - Дамбовицы - Рашнов - Брашов - Сфынту-Георге - Меркуря-Чук - Биказ - Кампулунг-Молдовенеск - Гура-Гуморолуй - Сучава] - это официальный отчёт, с картами, фото, описанием маршрута и хронометражем (13 Мб, с плохим качеством фото и картографических материалов. За неужатой версией обращайтесь к участникам похода).
Кроме того, есть [https://docs.google.com/document/pub?id=1yXcRiR85K9IluJrMXhak4Iz6rG5w4fi2Oq8pQ7gQqtE '''летопись''' Чингачгука с комментариями участников]
|2012, август
|4
|Румыния
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Valday_Vasserman/2012_Valday_Vasserman.pdf Мстинский Мост – Торбино – Боровёнка – Мал. Борок – Окуловка – оз. Боровно – оз. Ужин – оз. Валдай - Валдай – Бол. Уклейно – оз. Велье – Сухая Ветошь – Красилово – оз. Шлино – Яблонька – Березуги – Рабежа – Нов. Скребель – оз. Селигер – Долматиха - оз. Полоновка – Ровень Мосты- Залучье – Княжое – Заплавье – р.Княжа – Кравотынь – о. Столбной (Нилова Пустынь) – Осташков.]
|2012, август
|2
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=MArucTP Протопопов Антон]
|Gardemoen (Oslo airport) -Åndalsnes - Trollveggen - Åndalsnes - Trollstigen - Valldal-Geiranger - Breiddatvatnet- Grotli - Stryn - Loen– Briksdalsbreen- Loen- Olden - Innvik – Utvik - Byrkjelo - Skei – Vassenden - Valestad - Vik – Vetiefjord - Dragsvik-Hella - Leikanger - Sogndal – Kaupanger - Lærdal - Fv243- Aurland – Flåm - Myrdal - Hallingskeid – Finse - Haugastøl - Sysenvatnet - Vøringfossen - Eidfjord- fv103 - Eidfjord - Brimnes - Bruravik - Ulvik – Voss – Gardemoen (Oslo airport), [http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2640 небольшой фотоотчет]
|2012, июль
|н/к с эл 2
|Норвегия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=113760 Вильнюс - Парк Европы - Вильнюс - Тракай - Вильнюс]
|2012, июнь
|н/к
|Литва
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/ugo2012.html Uzice - Zlatibor - r.Lim - Pljevlja - Jezero Otilovici - Kosanica - Most na Durdevica - Zabljak - Durmitor - Tepacko Polje - Rasova - Bistrica - Mojkovac - Katun Omar - Ravna Rijeka - Bajista - Mojkovac - Podbisce - Moracko Trebaljevo - Kolasin - Лијева Ријека - Verusa - Ubli - Podgorica - Podgorica - Skadarsko jezero - Virpazar - Limljani - Stari Bar - Sutomore - Petrovac - Budva - Radanovici – Tivat]
|2012, май
|2
|Балканы
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Kostiam Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_SerbiaChernogoria_Malcev/Malcev-Serbia-Chernogoria-2012-05.pdf Uzice – Zlatibor – r.Lim – Pljevlja – Jezero Otilovici – Kosanica – Most na Durdevica – Zabljak – Durmitor – Trsa – Boricije – Bezuje – Dubrovsko – Savnik – Gvozd – Niksic – Resna – Cetinje – Budva – Bratesici – Kotor – Risan – Herceg-Novi – Kamenari – Lepetani – Tivat]
|2012, май
|2 с эл. 3
|Балканы
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
| Россошь – Баковка – Белогорье – Сагуны – Костомарово – Марки – Петровское – Селявное – Дивногорье – Коротояк – Болдыревка – Сторожевое – Борщево – Костенки – Гремячье - Воронеж
|2012, май
|н/к
|Воронежская обл
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=483 Протопопова Анастасия]
|ст.Семь Колодезей (пос.Ленино)- оз. Акташское - Азовское- Мысовое - Щелкино - Крымская АЭС - Семиновка - Калиновка - Ленино -Луговое -Ерофеево - Приморский -Береговое -Феодосия - хр.Тепе-Оба - гор.Коктебель -Щебетовка - Судак - Новый Свет -Веселое - пос.Морское - пос. Арпат - т/м №190 - т/м №178 - т/с Чигинитра - Нефан-Узень - т/с Ай-Алексий - Генеральское - Солнечногорское - Лучистое - т/с Демерджи - Лаванда -Перевальное - Заречное - Мраморное - Пионерское - Клиновка - Украинка - Симферополь
|2012, май
|1
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym2012.pdf Новоалексеевка – Геническ – Стрелковое – Арабатская стрелка – Соляное – Феодосия – хр. Тепе-Оба – Подгорное тропа Грина – Щебетовка – Солнечная долина – м. Меганом – Судак – Дачное – Лесное – т/с Эски-Юрт – пер. Маски – Морское - пер. В. Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Красноселовка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Коровья тропа – пер. Ангарский – Мраморное – Чатыр-Даг – Мраморное – Краснолесье – Партизанское – Приятное Свидание (электричка) – Бахчисарай - крепость "Чуфут-Кале" - п. Баштановка - п. Куйбышево-Бахчисарай (электричка) - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym3KS-30.04-12.05.2012-3x9-Kuzov%20A.B.pdf Новоалексеевка-Арабатская стрелка - Феодосия - Судак - пер. Ниж. Шелен - Поворотное - Красносёловка - Караби-Яйла - Стол-гора - Тырке-Яйла - Демерджи-Яйла - Коровья тропа - Лучистое - пер. Ангарский - Мраморное - Чатыр-Даг - Кизиловка - Клиновка - пещ. г. Бакла - возв. Тузелаки - Бахчисарай - пещ.г. Чуфут-Кале - Качи-Кальон - Баштановка - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - пещ.г. Эски-Кэрмен - Екатериненское шоссе - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=259 Заглядова Надежда]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Krymea_Zagliadova/2012_Krymea_Zagliadova.pdf Новоалексеевка – коса Арабатская стрелка – Владиславовка – Феодосия – хр.Тепе-Оба – Щебетовка – Судак – Морское – Громовка – пер. Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Ульяновка – Белогорск – Караби-яйла – метеостанция Караби (928м) – т/ст Восточный Суат – Генеральское – Алушта]
|2012, май
|2
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Черусти - Гусь-Хрустальный - Судогда - Ковров - Суздаль - Гаврилов посад - Итларь - Переславль Залесский - Талдом
|2012, май
| -
|Владимирская-Ивановская-Ярославская области
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2012/kazakmay2012.htm Жарма-Кокпекты-Курчум-Шакельмес-Зайсан-Шиликты-Сарыулен-Подгорное-Маканчи-Жарбулак-Жаланашколь-Коктума-Дзержинское-Андреевка]
|2012, апрель-май
|4
|Восточный Казахстан
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=97875 Адлер - Гагры - Алахадзы - Гегский водопад (радиальный выезд) - Пицунда - Гудаута - Новый Афон - Сухум - оз. Амткел (радиальный выезд)]
|2012, январь
|1
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|[http://vimeo.com/55298279 Хоста - Сочи - Гагры - Алахадзы - Пицунда - Новый Афон]
|2012, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Kuzov/2011_11__Karelia_Kuzov.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – оз. Вохтозеро – оз. Кивач – Найстенъярви – Тойвола – Лахколампи – оз. Пергелелампи – ур. Кайдозеро – оз. Кайд – Линдозеро – оз. Черанга – оз. Ознылампи – Вендеры – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – пос. Гирвас – Уссуна – Сопоха – Кивач – пос. Березовка – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Vasserman/2011_11__Karelia_Vasserman.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – р. Мал. Суна – Вохтозеро – оз. Кивач - оз. Женское – Тайвола – Найстенъярви – ур. Кайдозеро – Линдозеро – оз. Черанга – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – Гирвас – вдп. Поор-порог – вдп. Кивач – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=474 Красков Дмитрий]
|[http://велотурист.рф/otchety/otchet-o-velopohode-po-horvati-nojabr-2011.html Делнице – оз. Локварское – Риека – Опатия – пер. Поклон - Хум – Бузет – оз. Бутонига – Мотовут – Буйе – Умаг – Пореч – Пула – Порозина – остров Црес – остров Крк – Кральевица – Риека – Новалья (остров Паг) – Поседарье – пер. Презид – Грачац – Удбина – Кореница – Плитвицкие озера]
|2011, ноябрь
|1
|Хорватия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_China_Kramar/2011-China-Kramar.htm Урумчи – Цзюйгуань – Дэлинхэ – Цаган Ус – Санджидэ – Мадо – Юшу – Манингэньго – Дэгэ – Литанг – Сяочен – Шангрила – Лиджанг – Куньмин]
|2011, август
|6
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kolsky_Potapenko/Kolsky-2011.htm Оленегорск — Ревда — Октябрьский — Апатиты — Имандра — оз. Гольцовое — база КСС Куэльпорр — пер. Кукисвумчорр — Кировск — Инга — Муна — Вост. Мунозеро — Умба — Оленица — Кашкаранцы — Варзуга — Кандалакша]
|2011, август
|3 с эл. 4
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=254 Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kirgiz/Kirgiz_2011_fin.htm ст.Кара-Балта – Сосновка – р.Кара-Балта – озера Суулу (3230) – пер.Тюз-Ашу (3586) – Сусамыр – Кожомкул – р.Кеккермен – Арал – р.Джумгол – Чаек – Каирма – р.Каракичи – пер.Каракичи (3364) – оз.Сонгкель (3016) – пер. Молдо-Ашу (3201) – р.Сулукуртка – ТогузБулак – Джангы-Талап – р.Нарын – Угут – Дюрбельджи – р.Терек – пер.Беурайлю (3268) – перевал Мэлс-Ашуу (3420) – р.Акбеит – р. Калкагар – пер.Кулакашу (3399) – р.Кулакасу – р.Таш-Работ – Таш-Рабат (3200) – КараБулун – р.Ат-Баши – пер.Чаар (2600) – г.Нарын – с.Дебелю – ТашБашат – с.Экинарын – р.Малый Нарын – р.Болгарт – р.Джилусу – источники Джилусу – пер.Тосор (3894) – р.Тосор – с.Тосор – с.Тамга – Тамга-Таш (2100) – Дархан – Каракол – Теплоключенка – р.Аршан (2200) – Теплоключенка – Каракол – пристань Пржевальск – мыс Ирлык – с.Михайловка – Тюп – Курменты – Кутурга – с.Ананьево – пер.Учкуйген (2220) – р.Аксу – пер. Кокбель (2375) – р.Чон-Аксу (2200) – Григорьевка – Чолпон-Ата – с.Тамчи – с.Кошкель – мыс Карагул – Балыкчи – Боомское ущелье – Джиль-Арык – Чуйская ГЭС – Быстровка – Орловка – Кызыл-Су – Кайырма – Шамси (1300) – Кызыл-Аскер – БЧК – Алга – Бурана – Ден-Арык – Кегетинский каскад БЧК – Городище Ак-Бешим (825) – БЧК – Ивановка – Кант – Бишкек (автовокзал) – погранпереход Георгиевка – пер.Курдай (1233) – Алма-Ата]
|2011, август
|4
|Киргизия, Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=471 Инфлянскас Виталий]
|[[Поход_1КС,_Литва,_июль_2011,_Инфлянскас|Вильнюс – Лентварис – Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй – Каунас – Раудондварис – Вилькия – Юрбаркас – Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй – Клайпеда – Юодкранте – Пярвалка – Прейла – Нида; Клайпеда; Вильнюс]]
|2011, июль
|1
|Литва
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Zidar Ларионов Сергей]
|[http://www.zidar.ru/reports/adygeya-2011/ Псебай - Баговская - Даховская - р. Дах - Усть-Сахрай - Хамышки - пер. Азишский - Мезмай - Гуамка - Красный дагестан - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазаревское]
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/chinamay11/otchet/chinamay2011.html Ланжоу-Линься-Сяхэ-Хэнань-Цюйгасы-Вутон-Мачин-пер.Амнемачин-Хуашися-оз. Тасан-нур-Джарин-Мадо]
|2011, май
|5
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=146 Полякова Ольга]
|Каменомостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Апшеронск - Белореченск - Туапсе - Краснодар - Новороссийск - Абрау-Дюрсо
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=darkstar Куцко Дмитрий]
|Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Гуамка - Черниговское - (поезд узкоколейный) - Отдалённый - пер.Грачевский - Лазаревское - (на газельке с приключениями) - Пшада - г. Тхаб - спуск по пешей горной тропке в Михайловское - Новороссийск
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://alex-3x9.narod.ru/FLS/KAUKAS2011/kaukas2011.pdf Белореченск - Хадыженск - пер. Азишский - пещ.Азишская - Мезмай - Гуамка - Армянское - 10-ый км. - Отдаленный - пер.Грачевский - Лазаревское - (на электричке) - Туапсе - Пшада - г. Молдаванская - мимо г. Тхаб - станция РЛС - Геленжик]
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=A_ndre Потапенко Андрей]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/Kavkaz_2011Potapenki.pdf Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Ильич - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Губская - Хамкетинская - Новосвободная - Севастопольская - Абадзехская - Каменномостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Нижегородская - Ширванская - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Кобу-Баши - Преградная - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Лабинск - Курганинск - Белореченск (на электричке) Хадыженск - Навагинское - пер. Шаумянский - пер. Пшехский - Туапсе
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://issuu.com/polyakova/docs/kavkaz_2011 Передовая - Ильич - Байбарис - Щелканка - пер. Бандитский - Горное - Ахметовская - Андрюки - Шедок - Переправная - Бесленеевская - Баговская - р. Дах - Усть-Сахрайский - Даховская - пещ. Нежная - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Нижегородская - Красный Дагестан - Черниговское - 10-й км - Кушинка - поляна Киносова - Гунайка Четвертая - Октябрьский - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Chernogoria_Maltsev/2011_Chernogoria_Maltsev.htm Мойковац – Быстрица – Жабляк – Шавник – Гвозд – Никшич – Грахово – Липцы – Рисан – Ораховац – Котор – Лепетани – Тиват – Лешевичи – Будва – Петровац – Сутоморе – Бар – Старый Бар – Владимир – Костаница – Вирпазар – Подгорица]
|2011, май
|2 (н/к)
|Балканы -> Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/valday2010.html Ст. Бологое - оз. Коломинец - Макарово – Ильятино - Погарино - Никитиревец - Старово – Ванютино - Бель - Каменка - Софиевка - Мартюшина - Горка - Каменик - Пустошка – Рабежа - Елисеево - Дубровки - Полонец – оз. Полонец – г.Ореховна - Истошно – оз. Велье – Мысловичи – Бол. Уклейно – Ивантеево – оз. Городенское – Мал. Городно – Бор – Короцко – Валдай – Иверский Монастырь - Шуя - Нелюшка - Терехово - Ужин - Борисово - дача Сталина (опционально) - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://photory.me/story/item/2223/90cb70021abb205db438061d59856575 Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - Выдрино - Мал. Борок - Окуловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Novgorod2010.pdf Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - разв. Глядки - Окуловка - Угловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=446 Потапенко Валерия]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Seliger_2010.pdf Осташков – Хитино – Лопатино – Заево – Вселуки – Пено – Заборье – Полово – Битуха – Высокое – Новинка – Волговерховье – Свапуще – Залучье – Ровень Мосты – Сосница – Заболотье – Высокая Гора – Полново – Зыковщина – Лыково – Долматиха – Городец – Турская – Заплавье – Красуха – Мошенка – Котчище – Кравотынь – Нилова Пустынь – Троеручица – Сорога – Локотец – Рогожа – Зехново – Кулатово – Волчья гора – Вязовня – Иванова Гора – Осташков]
|2010
|2
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Desna_2010.pdf Киев-Вышгород-Новоселки-Низшая Дубечня-Высшая Дубечня-Жукин- Десна-Карпиловка-Соколовка-Максим-Смолин-Киенка-Чернигов -Халявин- Роище-Звеничев-Рзвиновка-Выхвостов-Куликовка-Седнев-Чернигов-Количевка- Золотинка-Друцкое-Ладинка-Сеножатское-Надиновка-Волчок-Дымерка- Савинка-Котов-Остер-Евминка-Летки-Зазимье-Погребы-Киев]
|2010
|1
|Десна (Украина)
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|<span>Феодосия - пер. Тепе-Оба - Коктебель - Лесное - пер. Эски-Юрт - Земляничное - пер. Ворон - Морское - пер. Н.Шелен - Поворотное - Пчелиное - Караби-яйла - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Лучистое - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Соколиное - Передовое - Форос - Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь </span>
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/KrimChernov.pdf <span>Новоалексеевка - Геническ - Стрелковое - Соленое - Львово - Владиславовка - Феодосия - Старый Крым - Земляничное - Ворон - Морское - Приветное - Малые Ворота - Большие Ворота - Караби-Яйла - Метеостанция - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Димерджи Т/Ст. - Лаванда - Алушта - Гурзуф - Партизанское - Массандра - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Большой Каньон - Соколиное - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - Эски-Кармен - Родное - Черная Речка - Алсу - Оборонное - Балаклава - Флотское - Фиолент - Казачье - Мыс Херсонес - Севастополь</span>]
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Report_Krymea_25.04.-09.05.2010_i.pdf <span>Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка – Феодосия – Коктебель – Судак – Весёлое – Морское – Громовка – пер. Н.Шелен – Поворотное – Белогорск – Александровка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Лучистое – Алушта – Ялта – пер. Ай-Петри – Соколиное – Передовое – Родниковское – Подгорное – т/с Чёртова лестница – Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь</span>]
|2010
|2 с эл.3
|Крым
|-
|Терехов Михаил
|<span>Аэропорт Зварнотц – Эчмиадзин – Аштарак – Бюракан – крепость Амберд – Арташаван – монастырь Saghmosavank – Апаран - Алагяз – Спитак – Степанаван – Лориберд – Одзун – Алаверды (радиально в Санаин и Ахпат) – Айрум – Ноемберян – Ачаджур (радиально – мон.Makaravank) – Иджеван – Навур – Гетик – Дилижан – Севан – Ереван - Зварнотц</span>
|2010
|н/к с эл. 3
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/aralmay2010/aralmay2010.html Арaльcк – Жaлaнaш - зaл. Бутaковa - Акеcпе - мыc Торaнгылы - кол. Тacкудук - зaл. Тущебac - cол. Тонгурукcор - Бегимбет – г. Арaдонтaу - зим. Акший - род. Ащыбулaк - ур. Актумcык - зим. Тacкенчу - прaв. берег р. Шaгaн - кол. Акбулaк - г. Кожaберген - Аккaйтым]
|2010
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_TPF/2009_TPF.htm Балыкча (Рыбачье) - Боконбаево - пер Тон - Нарын - Ат-Баши - пер Таш-Рабат - оз. Чатыр-Кель - пер Тузбель - р. Суек - пер Суек - КегАрт - Сары-булак - Гюльча - Сары Таш - оз Каракуль - р Музкол - р Танымас - Гудара - Рушан - Душанбе - пер Анзоб - рЯгноб - пер Лаудан - оз Душаха - Педжикент - Самарканд]
[http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=62372 Альтернативный отчет Чингачгука]
|2009
|5
|Тянь-шань - Памир - Фаны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_seliger/seliger.html Г. Осташков – д. Хитино – д. Лопатино – д. Переходовец – д. Заево – д. Нечаевщина – д. Вселуки – д. Починок – пос. Пено – д. Кобенево – д. Заборье – д. Забелино – д. Заречье – д. Залозье – ур. Слобода – ур. Бобовище – д. Заберечье – д. Руно – д. Зароево – д. Битуха – д. Высокое – д. Сосново – д. Ивановское – д . Мосеевцы – пос. Свапуще – д. Подгорье – д. Жалыбня – д. Залучье – д. Машугина Гора – д. Ровень Мосты – д. Заозерье – д. Сосница – д. Заболотье – д. Ельник – д. Высокая Гора – д. Перерва – д. Красота – д. Кривая Клетка – пос. Полново – д. Лаврово – д. Зыковщина – д. Приозерная – д. Нов. Скребель – д. Лыково – д. Покров – д. Долматиха – д. Городец – д. Доброе – д. Ореховка – д. Заплавье – д. Красуха – д. Мошенка – д. Березово – д. Котчище – д. Лежнево – д. Кравотынь – д. Зальцо – д. Светлица – о. Нилова Пустынь – д. Троеручица – д. Пачково – д. Залучье – д. Заселье – д. Сорога – д. Дубок – г. Осташков.]
|2009
|1
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=366 Носов Владимир]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Kolsky/Kolsky_2009.htm Кандалакша – пер. Кандалакшский – Лувеньга – Колвица – Умба – Вост. Мунозеро (нежил.) – Муна (нежил.) – Инга – Ингозеро – Октябрьский – Ревда – Оленегорск – Мурманск]
|2009
|1
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/s_ural09.html Уфа - Чесноковка - Торфяной - Мокроусово - Кабаково - Улукулево - Архангельское - Кулмас - Инзер - Катаскин - Айгыр - Нижн.Манява - Верхн.Манява - ст. Юша - Серменево - Белорецк - Тирлянский - Верхнеаршанский - Ур.Юризань - Александровка - Тюлюк -(г. Иремель пешком радиально) - Сибирка - Зюраткуль - Куваши - Медведка - Куса - н.п.Таганай - Златоуст]
|2009
|2
|Урал Южный
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Новоалексеевка - Геническ - Феодосия - Коктебель - Судак - Морское - Шелен - Поворотное - Алексеевка - Караби-яйла - Солнечногорское - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Севастополь</span>
|2009
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/NWshoresmay09/nwshoresmay09.htm Пcкoв-Еpшoвo-Мyхинo-Еpeхнoвo-Зaхoды-Уcaдищe-Бaглицы-Cepeдкa-Зaмoгильe-Гopкa-Вeтвeник-Зaбpeдняжьe-Cтpeктoвo-Бeшкинo-Гдoв-Лaптoвицы-Кaмeнный кoнeц-Пoдoлeшьe-Дoбpyчи-Вeйнo-Бoл. Hoжки-Выcкaткa-Cижнo-Тихвинкa-Кингиceпп-Зaхoньe-Извoз-Фёдopoвкa-Бoл. Кyзeмкинo-Киpьямo-Гaккoвo-Кypгoлoвo-Кpaкoльe-Кocкoлoвo-Рyчьи-Гopки-Гapкoлoвo-Пeйпия-Зaoзepьe-Нeжнoвo-Гoлoвкинo-Кoпopьe-Сocнoбыль-cт. Кaлищe]
|2009
|2
|Северо-запад ЕТР
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=263 Павлов Александр]
|[[Походы:2009-04-26_Крым_Павлов|здесь должна быть нитка]]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=255 Татаринов Дмитрий]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Krymea_Tatarinov/2009_Krymea_Tatarinov.htm Новоалексеевка – Геническ – Арабатская стрелка – Каменское – Батальное – Приморский – Феодосия – хребет Тепе-Оба – Коктебель – Щебетовка – Солнечная долина Судак – Весёлое – Морское – перевал Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Пчелиное – Метеостанция на Краби-Яйла – т/с Восточный Суат – Стол гора – Тырке яйла – Долгоруковская яйла – Заречное – Мраморное –радиальный выход на Чатыр-Даг- Доброе – Пионерское – Партизанское – Кизиловка - пещерный город Бакла – Трудолюбовка – т/с Сарабей – Кудрино – брод р. Кача – церковь Св. Луки – Высокое – Куйбышево – Танковое – Сирень – Севастополь]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|?
|2009
|
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://www.veloway.ru/otchets/mongolia41416.htm Кырен - Монды - Ханх - пер. Ульгий-Даба - Рэнчен-Лхумбэ - Тугэл - Сумбэр - Бурэн-Тогдох - Шине-Идер - Джаргалант - Тарят - - каньон Нарийн-Гичгенийн-гол - дол. р. Будун-Гичгенийн-гол - пер. Хайрхан-Даба(2690) - дол. р. Дунд-гол - дол. р. Бадрагийн-Эхен-гол - бригада Джаргалант - Байдраг-гол - Джаргалант - ур. Баян-Хундий - ур. Хушгийн-Хундий - ур. Дутийн-Ам - бригада№3 - оз. Олгой-нур - Баян-Обо - р. Нарийн-гол - кол. Цалугийн-Холойн-Худук - кол. Дурвейлджйн-Худук - горы Барун-Араг - Джинст - Богд - пески Нугрын-Элс - бригада№1 - бригада№3 - кол. Тарвын-Гашун-Худук - впадина Ширегийн-Гашун - кол. Эхене-Хацавч-Худук - Гурван-Тэс]
|2008
|5
|Монголия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=558352#post558352 Отчет Чингачгука]
|2008
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=332 Яковлев Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2008_seliger/2008_Valday-Volgoverhovje-Peno-Ostashkov.htm Валдай — Полново — Сосница — Залучье — Свапуще — Новинка — Волговерховье — Битуха — Полово — Пено — Осташков]
|2008
|н/к с эл. 1 к.с.
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2008/kazakmay2008.htm Aктay - Aкшyкyp - yp. Caypa – yp. Caгaкyдык - yp. Кaнгaбaбa - yp. Тaмшaлы – мыc Жигылгaн – кoл. Cyaт – уp. Кoль - мыc CyлтaнЭпe –мeчeть Шaкпaк-Aтa – дoл. Шaкпaтыcaй – гopы Кapaтay – Тayчик – уp. Дaлaaпa – уp. Aккoныp – зим. Тopыc – г. Кoжaaхмeт - г. Шиpкaлa – клaдб. Шылкыз - г. Жaйpaкты – зим. Лыp - пep. Capынияз – хp. Ceв. Aктay – yщ. Кyapтy-Кoмпи – клaдб. Бapш – Жapмыш – уp. Кapaшымpay - хp. Кacкыpжoл - г. Кызылбac - пoдъeм Мaнaтa – уp. Cынды – cпycк Бecбyлaк - к. Тepeкopпa – мeчeть Шoпaн-Aтa - yp. Aжыpeктыoй – уp. Бaйcapы - бyг. Жocaлы – мeчeть Бeкeт-Aтa – пeш. рaд. уp. Бacжиpa - бyг. Бocaгa – кoл. Кapaжap – кoл. Тyщиcaйкyдyк – Aккyдyк – бyг. Cyлyтopткoль - к. Бacгypлы - к. Жacгypлы – впaд. Кayнды – Кeндиpли - мыc Тoкмaк - мыc Paкyшeчный- oкpесн. кoл. Cayккyдyк – ЮВ бpoвкa впaд. Кapaгиe – Epaлиeвo – вepш.45,2 – 46-й км. Epaлиeвcкoгo шocce]
|2008
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Белореченск - Майкоп - Хаджох - плато Лаго-Наки - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Марьино - Лазаревское - Адлер - Гагра - Гудаута - оз. Рица - Пицунда - Адлер<br type="_moz"></span>
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://blackbird-3x9.wikidot.com/2008 Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Черниговское - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - (радиалки) - Кабардинка - Новороссийск]
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|<br type="_moz">
|2008
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/karp2008.html Черновцы – Косов – пер. Буковецкий – Криворовня – Верховина - пер. Кривопольский – пер. яблуницкий – Лазенщина – т.б. Заросляк - восхождение на г. Говерла – Рахов – пер. Кобылицкий - Кобылецкая Поляна – пер. Тювшак – пер. Верхне.Водицкий - Верх. Водяные – Дубовое – Усть.Чорна – Синевирская Поляна – оз. Синевир - пер.Прислоп - Лопушное - Майдан – Долина Нарцисов - Хуст – Верх. Коропец – Мукачево - Ужгород – пер.Ужокский – Турка - Дрогобыч – Львов]
|2008
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=42 Подгорица - Колашин - Матешево - перевал 1573 м - Беране - Курикуче - оз. Шишко - Биоградско озеро - Майковац - каньон на р. Тара - Жабляк - высота Боботов Кук (2523 м) - Црно озеро - Пивское водохранилище - Плужине - Никшич - озеро Крупачко - Рисан - Пераст - Котор - Муо - Прчань - Будва - Св.Стеван - Петровац - Вирпазар - река Црноевича - Голубовичи <i>(687 км)</i>]
|2007
|2-3
|Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=179 Шерифзянов Рустам]
|Мурманск - река ура - перевал - полуостров СРЕДНИЙ - полуостров Рыбачий - мыс НЕМЕЦКИЙ - пос. Скоробеевка - мыс Цыпнаволок(радиалка) - пос Большое Озерко - Полуостров Средний - немецкая дорога - Печенга - Заполярный и поездом до Мурманска <span>?</span>
|2007
|?
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=43 Есауленко Алексей]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=199 Медвежегорск - Чёбино - Карельская Масельга (пляж ... у-у-у... :) - Евгора - Паданы - Сельги - Гумарино - зачотная дорожка северней Янгозера - г. Воттоваара - Суккозеро - матрас на 2 дня на Музозере с радиалкой обратно на гору - Суккозеро - поезд Суккозеро - Петрозаводск - поезд Петрозаводск - Москва.]
|2007
|1
|Карелия
|-
|Романенко Юрий
|[http://www.velomania.ru/2007/10/27/velonaniaru_awards_2007_rasskaz_o_potushestvii_po_linii_mannergejjma.html Линия Манергейма]
|2007
|1
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2007_rumynia/rum.html Черновцы - Сирет - Рэдеуци - Кымпулунг-Молдовенск - Ватра-Дорней - Сабаса-- Ларгу -- Биказ - Таркеу - Братеш - мон.Таркеу - Арделуца - Рекетиш-- Боловениш - Будаис - Паланка - Брустуроаса - Коменешти - Пояно-Узулуй-- Бэшчи - Тура - Ао-Оклош - Жос - Тыргу-Секуеск - Брашов -Бран - Кымплунг - Куртя-де-Аржеш - Арефу - транс-Фегераш - Скорей - Сибиу]
|2007
|4
|Румыния
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2007/kazakmay2007.htm устье р. Ойжайлау - пер. Асы(2550) - ур. Асы - вдхр. Бартогай - Кокпек - Чарынский каньон - Сарытогай - Шонжы - Ташкарасу - Айдарлы - ур.Кылшалыозек - горы Актау - пески Кумкала - горы Калкан - ур. Мынбулак- Басши - пер. Алтын-Эмель(1711) -  Алтынэмель - Кугалы - Шубар - Рудничный - Жалгызагаш - Сарымбет - Текели - ущ. р. Кора - вдп. Буркамбулак - пер. "Капальский извоз"(2422) - оз. Жасылколь - р. Кишкине-Шынбулак - Капал - Арасан - Суыксай - пер. Гасфорда(1062) - Джансугуров - Сарканд - Екиаша - Покатиловка - р. Мал. Жаланаш - кордон Жаланаш - р. Мал. Жаланаш - Шатырбай - Койлык  ]
|2007
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1134 Вижница - Косов - Явров - Буковецкий пер. - Криворивня - Верховина - Кривополье - Кривопольский пер. - Ворохта - Кременцы - Яблоница - Яблоницкий пер. - Лазещина - Ясиня - Рахов - пер. Камен - Клева - Косовская поляна - пер. Кабыла - Кобылецкая поляна - пер. Тювшак - Водицкий пер. - Водица - Калиненский пер. (гр) - Калины - Усть-Черна - Комсомольск - пер. Прислоп - Колочава - Синевирская поляна - оз. Синевир - Лопушное - Торунь - Межгорье - Хуст - Мукачево - Чоп - Ужгород]
|2007
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=31 Сакович Игорь]
|<span>?</span>
|2007
|2
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1158 Краснодар - Афипский - Новодмитриевская - Григорьевская - Ставропольская - Чернаколова - пер. Пятигорский - Мирный- разъезд 60км - Фанагорийское - Красный аул - Куринская - Хадыженск - б/о Дубрава - Николаенко - Нефтегорск - Ширванская Водокачка - Красный Дагестан - Нижегородская - Гуамака - Каменномостский - на электричке в Майкоп - на электричке в Туапсе - Лазаревское - Вардане - Лоо - Дагомыс - Сочи - Адлер - Веселое - Леселидзе - Хейвани - Холодная Речка - Гагра - Аквара - оз.Голубое - оз. Рица - оз. Голубое - Аквара - Отрадное - Гагра - Холодная Речка - Хейвани - Леселидзе - Веселое - Адлер]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=38 Чистов Михаил]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/2678430/ Белореченск - Майкоп - Каменомостский - хр. Азиш-Тау - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - высота 1420 м. - Туапсе - Михайловский перевал - Кабардинка - Новороссийск (504 км)]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=184 Гумниц Денис]
|[http://olesi4ka.livejournal.com/22193.html Белореченск - Хаджох -Мезмай - Гуамка - Георгиевское - Аше - Сочи - Красная поляна]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=113 Мацокин Андрей], Сергеев Виталий
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=100 Новороссийск - Геленжик (Новый год) - Джубга - Туапсе - Сочи - Гагры]
|2006-2007
|1
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|<span>Наро-Фоминск - Могутово - Мачихино - Каменское - Череничня - Тарутино - Барсуки - Буриново - Станки - Серпухов - Лужки - Михайловка - Пущино - Жерновка - Есуково - Иваньково - Одинцово - Горки - Мартемьяново - Мордвес - Стомна - Павлово - Воронцово - Мал.Ильинское - Большая Решета - Зарытово - Ростовцево - Богатищево - Ожерелье.</span>
|2006
|1
|Мещёра
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=92 Гальченко Александр]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/1308213/ Бахчисарай - Счастливое - Ялтинская яйла - г. Кемаль-Эгерек - Изобильное - Алушта - родник Суорва - г. Эклизи-Бурун - хр. Чатыр-Даг - Лучистое - Долина Приведений - мыс Сотера - Морское - Судак - мыс Меганом - Солнечная Долина - Коктебель - Старый Крым - Феодосия (414 км)]
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=80 Абрамов Макс]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://3x9.ru/wiki/Поход_3КС,_Крым,_май_2006,_Евстратова Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка - Батальное – Приморский – Феодосия – Коктебель - Солнечная Долина – Богатовка - Судак - Новый Свет – Весёлое - Морское – Приветное - Караби яйла – Димерджи яйла - Лучистое – Алушта – Ялта - Ай-Петри – Кордон Чайный Домик - Соколиное - Куйбышево - Белокаменное - Бахчисарай – Красный Мак – Терновка - Балаклава – Севастополь.
|2006
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/turkeymai2006.htm Goreme - Zelve - Ugrup - Nevsehir - Karaman -(авто) - Kirobasi - Mut - Ermenek - Tepebasi - Sariveliler - пер. Cukuryurt (1925) - Seyhler -<br>Alanya - Konakli - Gundogmus - Murtici - Ibradi -Gumusdamla - Kuyucak- Bademli - Uzumlu - Yesildag - Gedikli - Yenisarbademli - пер.<br>Dipoyraz (1820) - Kocular -Belence - Kesmekoy -Aspendos (авто) - Antalya]
|2006
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=10 Костиков Дмитрий]<br>[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]<br>Сергеев
|[http://www.3x9.ru/otchets/2005_Baykal/2005_Baykal__Ching_3in1.htm Иркутска -  о.Ольхон(автобус) - радиалка по о.Ольхон - МРС - Еланцы- Куреть - Косая степь - Алагуй - Куртун - Малое Голоустное - Большое Голоустное - Чертов мост - Большие коты - Листвянка(катер) - Порт Байкал(паром) - Слюдянка(поезд) - Улан-Удэ (электричка)<br>- Усть-Баргузин (автобус) - Курбулик - Бухта Змеиная - мыс Святой Нос - Курбулик - Катунь - Усть-Баргузин - Максимиха - Горячинск - Турка - Турунтаево - Улан-Удэ]
|2005
|3
|Байкал
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.photohost.ru/showgallery.php?galleryid=3960 ]
|2005
|2
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://3x9.ru/wiki/Поход_2КС,_Кавказ,_май_2005,_Евстратова Белореченск - Майкоп - Хаджох - Мезмай - Гуамка - Хадыженск (Отдалённый - Лазаревское) - Туапсе - Джубга - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Утреши - Новороссийск ]
|2005
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Черусти - Красная гора - Тасино - Тихоново - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Красное Эхо - Гусь-Хрустальный - Курлово - Великодворский - Малышкино - Новоникольск - Мягково - Гусь-Железный - Погост - Клетино - Касимов - Чинур - Пителино - Подболотье - Устье - Кадом - Котелино - Поляки-Майданы - Сасово </span>
|2005
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Трабзон - Мачка - Сумела - Ягмурдере - Кёкнар - Оф - Пазар - Айдер - пер. Сев. Булут (3100 м) - Бархал - Юсуфели - Ардануч - Ардахан - Дойруёл - Карс - Кагизман - Айри - Ван - Татван -(авто) Эрзинжан -(авто) Чайлаян - Пюлюмюр - Тунжели - Оважик - Гейиксую - Тунжели - Елазий -(авто) Гёльбаши -(авто) Кяхта - г. Немрут (2150 м) - Искендерун -(авто) Конажик - Самандай - Антакья</span>
|2004
|5
|Турция
|-
|Бертов Михаил
|<span>Горно-Алтайск - Черга - Усть-Кан - Тюнгур - оз.Кучерлинское - Тюнгур - Иня - Кош-Агач - пер.Шапшал (3097 м) - Бай-Тал - Ак-Довурак - пер.Саянский (2214 м) - Таштып - Абакан -(ж.д. транспорт) Иркутск - Малое Голоустное - Бугульдейка - Хужир - мыс Хобой - Хужир - Иркутск (авто) - Листвянка - порт Байкал - Култук - Бабушкин - Таежный - Гусиноозерск - Иволгинск - Улан-Удэ - Турка -(ж.д. транспорт) Владивосток - Находка - Золотая Долина - Скалистое - Заповедный - Лазо - Ольга - Веселый Яр - Зеркальное - Рудная Пристань - Мельничное - Рощино - Дальнереченск - Уссурийск -(ж.д. транспорт) Раковка -Даниловка - Николаевка - Шкотово -(самолет) Авачинская сопка - вулканы Ключевской группы - вулкан Шивелуч - вулкан Мутновская сопка - вулкан Горелый</span>
|2004
|6
|Алтай,<br>Саяны,<br>Прибайкалье,<br>Приморье,<br>Камчатка
|-
|Соколец Слава
|[http://www.isakov.narod.ru/otch/primorie6.htm Дальнереченск - Дальний Кут - Таёжное - Терней - Весёлый Яр - Ольга - Лазо - Находка - Владивосток]
|2004
|3
|Приморье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=9 Старостин Антон]
|[http://worldgeo.ru/velo/karelia2004/ Санкт-Петербург - Петродворец - Пушкин - Санкт-Петербург -(ж.д. транспорт) Сортавала ( радиалка на о. Валаам) - Райконкоски - Суоярви - Сямозеро - Кудама - Вохтозеро - Марциальные воды - Кончезеро - Кивач - Кондопога - Шуя - Петрозаводск - Вел. Губа - Тамбицы - Толвуя – Медвежьегорск]
|2004
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=150 Пичугин Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep96.htm Питер - Гатчина - Луга - ст Передольская - Медведь - Клевенец - Шимск - Старая Русса - Давыдово - Демьянск - Вотолино - грунтом с севера от Селигера - Полново - Красуха - Сорога - Осташков - Селижарово - (трасса на Ржев) Елецкий - Орешково - Старица - Афанасово - Волоколамск - Москва]
|2004
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep7.htm Александров - Переславль-Залесский - Ростов - Ильиноское - Хованское - Лучки - Юрьев-Польский - Обращиха - Суздаль - Боголюбово - Владимир]
|2004
|1
|Центр европейской части России
|-
| Шашкин Михаил
|[http://www.3x9.ru/wiki/Кавер_ремейк_отчета_о_походе_по_Кавказу Каменномостский - Азишская пещера - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Кр. Дагестан - Апшеронск - Хадыженск - Станционный - Шаумянский пер. - Гойтхский пер. - Туапсе - Агой - Ольгинка - сан. Агрия - б\о Ласточка - Новомихайловский - Джубга - Архипо-Осиповка - Пшада - вверх по р.Пшада - Пшадский хр. - г. Молдаванская - г. Тхаб - Возрождение - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Дюрсо - Мокрая щель - мал. Утриш - бол. Утриш - Сукко - бол. Утриш - мал. Утриш - Мокрая щель - Дюрсо - Абрау-Дюрсо - Новороссийск]
|2004, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|Бертов Михаил
|[http://www.mytravel.pp.ru/2004_oman/report.htm Мармуль - вади Сунейк - вади Даханат - вади Дарбат - Салала -(автотранспорт) Маскат - Курайат - Маскат]
|2004
|4
|Оман
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/zapkavkaz9.htm Сочи - Красная Поляна - пер. Аишха - р. Чистая - в. 3061 - р. Чистая - кордон Умпырь - кордон Третья рота - Псебай - Баговская - Губская - Новосвободная - Абадзехская - Каменномостский - Гузерипль - приют Партизанская поляна - пер. Гузерипль - пер. Армянский - пер. Фишт-Оштенский - пер. Майкопский - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазоревское - Туапсе - Пшада - г. Тхаб - Возрождение - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - пер. Утришский - Сукко - Анапа - Витязевская коса - Виноградный - Анапа]
|2003
|5
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/kazaxstan1.htm Ерментау - г. Суйкенбай - Алгабас - кош. Найзатас - Дальнее - Родниковское - Узунбулак - Топасы - Жанажол - Биржанколь - пер. Баянаул - Баянаул - Угольное - пер. Кызылтау - Кызылшилик - Теректи - Егиндыбулак - Каркаралинск - Жарлы - Мильбулак - Акжарык - г. Аксоран - Шылым - Актогай]
|2003
|3
|Казахский мелкосопочник
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Тубы - Верхние Тубы - Черниговское -Гуамка - Гуамское ущелье - Мезмай - перевал Азишский - Азишские пещеры - Хаджох - электричка - Белореченск - электричка - Гойтх - Индюк - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - Кабардинка - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Новороссийск</span>
|2003
|3
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Serg/Krymea_2003.htm Феодоссия - Орджонинкидзе - Коктебель - Щебетовка - Солнечная Долина - Богатовка - Судак - Новый Свет - Караулоба - Веселое - Морское - Громовка - пер Ниж. Шеленский проход - Поворотное - Красная слобода - Ак-кая (Белая скала) - Белогорск - Головановка - Пчелиное - Караби-яйла- Долгоруковская яйла - демерджи яйла - Алушта - Лазурное - Пушкино - Партенит - Гурзуф - Ялта - Алупка - Оползневое - пер. Байдарский ворота - Орлиное - Широкое - Передовое - пер Бечку - Голубинка - Соколиное - большой Каньон Крыма - Танковое - Красный Мак - пещерный город Эски-кермен - пещерный город Мангуп - Терновка - Севастополь]
|2003
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Саки – Фруктовое – Севастополь – Балаклава – Морозовка – Бахчисарай – Высокое - Соколиное – пер. Ай-Петри – Ялта – Алушта – Солнечногорское – Приветное – Судак – Грушевка – Старый Крым - Феодосия</span>
|2003
|2
|Крым
|-
|Лосиков Илья
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Losikov/Krymea_2003.htm Новоалексеевка - Геническ - Каменское - Феодосия - Коктебель - Судак - Приветное - Красноселовка - хр. Караби-Яйла - хр. Демерджи-Яйла - Алушта - Чучельский пер. - Ялта - пер. Ай-Петри - Соколиное - Залесное - Бахчисарай]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/Krim-2ks-may-2003.htm Новоалексеевка - Гениченск - Соляное - Каменское - Семисотка - Щелкино - м.Казантип - Красногорка - Южное - Приморский - Феодосия - Коктебель - Солнечная Долина - Судак - Новый Свет - Морское - Приветное - Караби яйла - Генеральское - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Аромат - Танковое - Красный Мак - Терновка - Севастополь] [http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/otchet-kashirceva_edition.htm Альтернативный отчет Каширцевой]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Ступино - Озеры - Коломна - Луховицы - Белоомут - Сельцы - Шехмино - Криуша - Спас-клепики - Пышлицы - Черусти - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Владимир </span>
|2003
|1
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Тасино - Будевичи - Старково - Чиряты - Парфеново - Спас-Клепики - Перхурово - Красная Гора - Черусти - Шатура - Куровская - Гжель - Раменское</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Перхурово - оз. Белое - Спас-Клепики - Тума - Бусаево - Голованова Дача - оз. Урцево - Горки - Рязань - Константиново - Дивово</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/kirgizia1o.htm Алма-Ата - пер. Озерный - пер. Кок-Айрык (1А) - Челпон-Ата - Тюп - Каракол - пер. Чен-Ашу - пер. Тюз (1Б) - лед. Энильчек - Энильчек -(автотрансп.) Каракол - Барскоон - пер. Карегеташ - Орюк-Там - Нарын - Кёк-Джар - Казарман -(автотрансп.) Джалал-Абад -(автотрансп.) пер. Кёк-Бель - Токтугул - пер. Алабель - пер. Тюз-Ашу - Бишкек]
|2002
|5
|Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/turkey1.htm Afyon - Suhut - Karadilli - Egirdir - Kovada Golu - Karadiken - Aksu - пер. Dipoyraz (1820) - Yesildag - Pinarbasi - пер. Kirkkavak (1700) - Kirkkavak - Beskonak - Aspendos - Antalya - Yazir - Imeciksusuzu - Imecik - Pozan Golu - пер. Pozan (2150) - Kirdirek - Alakir Baraji - Finike - Kale - Kaleucagiz - Kas - Patara - Fethiye - Cameli - Acipayam - Denizli]
|2002
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Севастополь - Куйбышево - Эски-Кермен - г. Ай Петри - Ялта - Гурзуф - Алушта - Лучистое - г. Демерджи - Зуя - Белогорск - пер. Шеленский проход - Морское - Судак - Коктебель - Феодосия - Приморский - Керчь - Сенное - Анапа - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - пер. Шаумянский - Шаумян - Октябрьский (Пшиш) - Гунайка - Черниговское - Гуамка - Мезмай - р. Курджипс - пер. Азишский - Каменномостский - Майкоп - Белореченск -(эликтричка) Гойтх - Туапсе - Джубга - Пшада - пшадские водопады - Пшада - Геленджик - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2002_Kavkaz/2002_Kavkaz_Sergeeva.htm Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - Аппшеронск - Гуамка - Мезмай - пещ. Азишская - Ходжск -(электричка) - Гойтх - Туапсе - Джубга - Архипо-Осиповка - Геленджик - Новороссийск]
|2002
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://isakov.narod.ru/meschera4.htm Черусти - Уршельский - Будевечи - Курловский - Великодворский - Тума - Курша - 1 Мая - Тума]
|2001
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2001_Altay_Sayany/AltaySayany_2001.htm Барнаул - Телецкое озеро - мыс Кырсай - р. Чулышман - Балыкча - Ко - р Тайбулга - р. Шавла - Язула - р. Карагем - пер. Неожиданный - р. Колбакая - пер. 2400 - р. Богояш - оз. Джулукуль - пер. Шапшал - р. Шуй - Байтал - Тээли - Кызыл-Мажалык - Чадан - Шагонар - Кызыл - Туран - Арадан - р. Буйба - пер. Спящий Саян - р. Буйба - Танзубей - Ермаки - Минусинск - Абакан]
|2001
|4
|Алтай,Саяны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Туапсе - Апшеронск - Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Отдаленный - пер. Грачевского - Лазоревское - Сочи</span>
|2001
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/krimea7.htm Новоалексеевка - Геническ - коса Арабатская стрелка - Соляное - Батальное - Феодосия - Щебетовка - Солнечная Долина - м. Меганом - Судак - Громовка - пер. Шеленский проход - Мичуринская - ск. Ак-Кая - Белогорск - Пчелиное - хр. Караби яйла - хр. Димерджи яйла - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Аромат - пер. Высокое - Машино - Бахчисарай - Эски-Кармен - Мангуп-Кале - Балаклава - Севастополь]
|2001
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Черусти - Семеновская - Спас-Клепики - Голованова дача - Кидусово - Борисово - Заборье - Криуша - Белоомут - Рязановский - Егорьевск - Раменское</span>
|2000
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Baykal/Baykal2000.htm Новый Уоян - Кумора - Улюнхан - Хонхино - Баргузин - Усть Баргузин - м.Крестовский - Хаим - Турунтаево - Татаурово - Слюдянка (поезд) - порт Байкал (поезд) - Листвянка - бухта Песчаное - Булунчук - Куртун - Косая Степь - Еланцы - МРС - Хужир (остров Ольхон)]
|2000
|4
|Прибайкалье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=30 Зайцев Андрей]
|[http://isakov.narod.ru/krimea6.htm Крымск - порт Кавказ - Керчь - Владиславовка - Старый Крым - г. Ак-Кая - Белогорск - Красноселовка - Караби-яйла - Генеральское - Солнечногорское - Алушта - Ялта - Мисхор - Ай-Петринская яйла пер. Ай-Петри - Соколиное - Танковое - Бахчисарай]
|2000
|1
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/zapkavkaz7.htm Черкесск - Бавуко - Маруха - г. Ожум - Нижний Архыз - Зеленчукская - Кабу- Баши - Курджиново - Мостовской - Хамкетинская - Каменномостский - пещера Нежная - Туапсе - Лазаревское] [http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/Kavkaz_2000.htm Альтернативная версия Ильи Лосикова]
|2000
|2
|Западный Кавказ
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Altay/Altay99.htm Артыбаш - Балыкча - р. Чулымшан - пер. Катуярык - Усть-Улаган - Акташ - Чуйский тракт - Иня - р.Катунь - Тюнгур (т/б "Высотник") - р. Кучерла - пер. Кара-Тюрек - т/б "Высотник" - Усть-Кокса - пер Кырлыкский - Усть-Кан - пер.Ябоган - Шибе - пер Семинский - Шебалино - Чергу - Алтайский - Бийск]
|1999
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Kavkas/Kavkas99all.htm Краснодар - Абинск - Шапсугская - Эриванская - Новый - пер. Папайский - Пшада - Горячий ключ - Куринская - Октябрьский (Пшиш) - р. Гунайка - Кушинка - р. Пшеха - пер. Грачевский - Лазаревское - Сочи]
|1999
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Солнечногорское - Клин - Воздвиженское - Грибаново - Волоколамск - Спасс - Дятлово - Поречье - Тетерино - Руза - Нестерово - Колюбакино - Звенигород - Успенское - Одинцово</span>
|1998
|1
|Подмосковье
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1998_Krymea/Krymea_4_98.htm Джанкой - Стерегущее - Межводное - мыс Тарханкут - Табачное - Бахчисарай - пер. Высокое - Многоречье - Екатерининская дорога - Ай Петри - Бойко - Большой Каньон Крыма - пер. Ай-Петри - Ай-Петринская яйла - Ялтинская яйла - пер. Никитский - пер. Чучельский - пер. 595 - Изобильное - пер. Ангарский - Демерджи яйла - Караби яйла - Белогорск - скала Ак-Кая - Поворотное - пер. Шеленский проход - Морское - пер. Маски - Земляничное - Старый Крым - Феодосия - Семисотка - коса Арабатская стрелка - Геническ - Новоалексеевка]
|1998
|4
|Крым
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.isakov.narod.ru/kolski3.htm Заполярный - Печенга - Старая Титовка - полуостров Средний - полуостров Рыбачий (мыс Немецкий, полярная станция Вайда Губа) - Кола - Оленегорск - Ревда - пер. Ильмарайок - Сейдозеро - Пунча - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - Имандра]
|1997
|3
|[[Кольский полуостров]]
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1992_Krymea/KRYM92.htm Бахчисарай - Баштановка - Куйбышево - Эски-Кермен - Гончарное - Форос - пер. Байдарские Ворота - Новополье - Ялта - Алушта - Судак - Феодосия]
|1992
|2
|Крым
|-
|Воробьев Петр
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_Pamir/PAMIR91.htm Фергана - Вуадиль - Хайдаркен - Сох - Баткен - Исфана - Пролетарск - Ура-Тюбе - Шахристан - Пенджикент - Самарканд]
|1991
|3
|Памир
|-
|Плуталовский
|[http://www.isakov.narod.ru/nep1.htm Няндома - Каргополь - Ошевенское - оз. Кенозеро Майлахта - Зихново - Горбачиха - Порженское - Масельга - оз. Лекшмозеро Морщихинская - Лядины - Каргополь - Белозерск - Горицы - Кириллов - Ферапонтово - Прилуки - Вологда]
|1991
|3
|Север европейской части России
|-
|Горшков Анатолий Григорьевич
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_MosObl/MOSOBL91.htm Черусти - Перхурово - Спас-Клепики - Солотча - Рязань - Рыбное - Константиново - Слемы - Коломна - Озеры - Ступино - Серпухов]
|1991
|2
|Центр европейской части России
|}

Наши походы

2013-03-22T10:34:51Z

33аЯ:

[[Файл:3x9_was_here.png|800px]]

''На карте отмечены походы велоклуба 3x9 1998-2013 гг.''

[http://vimeo.com/60560589 Видео визуализации походов 3x9 на карте по годам]

Ниже показана сводная таблица походов велоклуба 3x9.

Для сортировки нажмите на иконку в соответствующей колонке таблицы.

{| class="wikitable sortable"
!Руководитель||Нитка маршрута||Год проведения||Категория сложности||Регион проведения
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=%C4%E8%EC%E0%F1%F2%E8%EA Красков Дмитрий]
|Марракеш - Агудар Айт Агмат - Имарин - Тидили Месфива – Тигдуинe – Аит Бен Аммар – пер.Тизи Н’Тичка - Абаду – Телуат - Аит Бенхадду – Табурахте – Варзазат – Тагензаль – Изельс – Эль-Бордж – Тазенахт – Ихуна – пер. Тизи-Н’Збаин - Таливин
|2013, январь
|2
|Марокко
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|Хоста - Гагра - Пицунда - Н. Афон - Сухум - Очамчыра с радиалками на оз. Рица и г. Мамдзышха
|2013, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|Новоалексеевка - Арабатка - Владиславовка - Феодосия - хребет Тепе-Оба - г.Коклюк - тропа А.Грина - Старый Крым - монастырь Сурб-Хач - г.Френк-Мезер (666м) - Лесное - хр. Биюк-Чатал-Кая - перевал Маски - Морское - Зеленогорье - урочище Панагия - скала Свидание - перевал Кок-Асан-Богаз - Красноселовка - Караби яйла - пещера Большой Бузлук - т/с Восточный Суат - Стол(б) гора - Тырке яйла - Долгоруковская яйла - пещера Красная - Мраморное - Симферополь
|2012, октябрь
|н/к с эл 3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|Мадрид ; Уэльва - Маталасканья - Севилья - Херес-де-ла-Фронтера - Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария - Кадис - Тарифа - Альхесирас - Химена-да-ла-Фронтера - Химера-де-Либар - Ронда - Ардалес - Малага ; Гранада ; Мадрид
|2012, октябрь
|н/к
|Испания
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=268 Фирсов Алексей]
|Бишкек - Сосновка - пер.Тюз-Ашу - пер.Ала-Бель - Токтогул - Торкент - Бель-Алды - пер.Тудзу-Суу - Торкент - Токтогул - пер.Ала-Бель (авто) - Суусамыр - Арал - Чаек - пер.Кара-Кичи - оз.Сон-Кель - пер.Тескейторпо - пер.3013 - Оттук - Нарын - Эки-Нарын - р.Болгарт - ист.Джилусу - пер.Тоссор - Тоссорчик - Балыкчи - Бишкек
|2012, август-сентябрь
|4
|Киргизия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Kolskii2012.pdf Оленегорск – оз. Симбозеро – Имандра – пос. Хибины – пер. Рамзая – оз. Малый Вудъявр - пер. Кукисвумчор – база КСС «Куэльпорр» - пер. Умбозерский – оз. Умбозеро – Ревда – пер. Геологов - Пунча – Октябрьский – Капустное – Инга – пос. Вост. Мунозеро – Умба – Оленица – Кашкаранцы - Варзуга]
|2012, август
|4
|Кольский п-ов
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=deshere Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Pamir/Pamir_2012_report_to_mkk-finaly.htm с.Рушан (Барзуд) – с.Шучанд – р.Бартанг – с.Рошорв – с.Гудара – р.Танымас – пер.Кокджар – пер.Аиультек – р.Койкубель – р.Музкол – оз. Каракуль – пер.Акбайтал – с.Рангкуль – Шатпут – пер.Дастар – пески Нагаракум – Пангазджилга – р.Кульма – с.Токтомуш – с.Шаймак – застава Кызылрабат – пер.Кызылрабат восточный – с.Чештебе – р.Ыстык – источники Джартыгумбез – пер. Янгидаван – оз.Зоркуль – застава Харгуш – Лянгар – Вранг – источники Ямчун – Ишкашим – источники Гарм-Чашма – г.Хорог – с.Рушан (Дерушан)]
|2012, август
|5
|Памир
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
|Алма-аты – Бишкек - Кой-Таш – Кегети – пер. Кегеты – пер. Каракол – Кызылой – Чаек – пер.Каракичи – оз. Сон-кель (с севера) пер. Терскей-торпок – Нарын – вдоль р.Малый Нарын – вдоль р. Болгарт – вдоль р.Джил-су- пер. Тоссор – оз. Иссык-куль – Рыбачье – выброска в Алма-аты – радиалка на оз. Большое-Алмаатинское
|2012, август
|н/к
|Тянь-шань
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=viT-1 Пинчук Виталий]
|Комбинированный велосипедно-горный поход
[http://vit-1.livejournal.com/tag/Архыз-2012-тех Кисловодск — Терезе — балка Темризова — пер. Гумбаши (2053м) — Верхняя Мара — Карачаевск — Кумыш — Кызыл-Октябрьский — станица Кардоникская — Маруха — г. Ожум (1814м) — обсерватория РАН — Нижний Архыз — Архыз — вдп. Баритовый — пер. Баритовый 1А (2809м) — вер. Джумарыклы-Тёбе (3180м) — пер. Архыз 1А (2970м) — оз. Запрудное — ур. Кумбыж — оз. Турье — пер. Агур 1А (2968м) — пер. Мылгвал 1А (2848м) — оз. Кяфар — оз. Рыбное — оз. Глубокое — пер. Речепста 1А* (2892м) — Лунная поляна — Архыз — Нижний Архыз — станица Зеленчукская — Зеленчук-Мостовой — Вако-Жиле — Эрсакон — Апсуа — Спарта (радиально) — Харьковский — Ивановское — Невинномысск.]
|2012, август
|1 с эл 3
|Кавказ, Карачаево-Черкесская республика
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Комбинированный вело-пеший поход
Вело-часть 1: Оленегорск - Ревда - дорога вдоль Умбозера (пешая радиалка на Ангвундасчорр) - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - подножие горы Куэльпорр

Пешая часть: Пер юж Рисчорр - пер Сев Рисчорр - пер Умбозерский - пер Партомчорр.

Вело-часть 2: подножие горы Куэльпорр - пер Кукисвумчорр - Кировск - Апатиты.
|2012, август
| -
|Кольский полуостров, Хибины, Ловозеры
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=213 Сесютченков Сергей]
| КПП Титовка - Муста-Тунтури - юго-западное побережье Среднего - восточное побережье Рыбачьего - м. Кекурский - дневка (радиалка налегке до м. Немецкий) - обратно до Среднего - по побережью Среднего против часовой - Муста-Тунтури - КПП Титовка.
|2012, август
|н/к
|Кольский полуостров, п-ов Рыбачий
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=GrayWolf Потапенко Валера]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Romania-2012_light.pdf Бухарест - Питешти - Куртя-де-Арджеш - оз Видару - г. Отику - Дамбовицы - Рашнов - Брашов - Сфынту-Георге - Меркуря-Чук - Биказ - Кампулунг-Молдовенеск - Гура-Гуморолуй - Сучава] - это официальный отчёт, с картами, фото, описанием маршрута и хронометражем (13 Мб, с плохим качеством фото и картографических материалов. За неужатой версией обращайтесь к участникам похода).
Кроме того, есть [https://docs.google.com/document/pub?id=1yXcRiR85K9IluJrMXhak4Iz6rG5w4fi2Oq8pQ7gQqtE '''летопись''' Чингачгука с комментариями участников]
|2012, август
|4
|Румыния
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Valday_Vasserman/2012_Valday_Vasserman.pdf Мстинский Мост – Торбино – Боровёнка – Мал. Борок – Окуловка – оз. Боровно – оз. Ужин – оз. Валдай - Валдай – Бол. Уклейно – оз. Велье – Сухая Ветошь – Красилово – оз. Шлино – Яблонька – Березуги – Рабежа – Нов. Скребель – оз. Селигер – Долматиха - оз. Полоновка – Ровень Мосты- Залучье – Княжое – Заплавье – р.Княжа – Кравотынь – о. Столбной (Нилова Пустынь) – Осташков.]
|2012, август
|2
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=MArucTP Протопопов Антон]
|Gardemoen (Oslo airport) -Åndalsnes - Trollveggen - Åndalsnes - Trollstigen - Valldal-Geiranger - Breiddatvatnet- Grotli - Stryn - Loen– Briksdalsbreen- Loen- Olden - Innvik – Utvik - Byrkjelo - Skei – Vassenden - Valestad - Vik – Vetiefjord - Dragsvik-Hella - Leikanger - Sogndal – Kaupanger - Lærdal - Fv243- Aurland – Flåm - Myrdal - Hallingskeid – Finse - Haugastøl - Sysenvatnet - Vøringfossen - Eidfjord- fv103 - Eidfjord - Brimnes - Bruravik - Ulvik – Voss – Gardemoen (Oslo airport), [http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2640 небольшой фотоотчет]
|2012, июль
|н/к с эл 2
|Норвегия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=113760 Вильнюс - Парк Европы - Вильнюс - Тракай - Вильнюс]
|2012, июнь
|н/к
|Литва
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/ugo2012.html Uzice - Zlatibor - r.Lim - Pljevlja - Jezero Otilovici - Kosanica - Most na Durdevica - Zabljak - Durmitor - Tepacko Polje - Rasova - Bistrica - Mojkovac - Katun Omar - Ravna Rijeka - Bajista - Mojkovac - Podbisce - Moracko Trebaljevo - Kolasin - Лијева Ријека - Verusa - Ubli - Podgorica - Podgorica - Skadarsko jezero - Virpazar - Limljani - Stari Bar - Sutomore - Petrovac - Budva - Radanovici – Tivat]
|2012, май
|2
|Балканы
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Kostiam Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_SerbiaChernogoria_Malcev/Malcev-Serbia-Chernogoria-2012-05.pdf Uzice – Zlatibor – r.Lim – Pljevlja – Jezero Otilovici – Kosanica – Most na Durdevica – Zabljak – Durmitor – Trsa – Boricije – Bezuje – Dubrovsko – Savnik – Gvozd – Niksic – Resna – Cetinje – Budva – Bratesici – Kotor – Risan – Herceg-Novi – Kamenari – Lepetani – Tivat]
|2012, май
|2 с эл. 3
|Балканы
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
| Россошь – Баковка – Белогорье – Сагуны – Костомарово – Марки – Петровское – Селявное – Дивногорье – Коротояк – Болдыревка – Сторожевое – Борщево – Костенки – Гремячье - Воронеж
|2012, май
|н/к
|Воронежская обл
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=483 Протопопова Анастасия]
|ст.Семь Колодезей (пос.Ленино)- оз. Акташское - Азовское- Мысовое - Щелкино - Крымская АЭС - Семиновка - Калиновка - Ленино -Луговое -Ерофеево - Приморский -Береговое -Феодосия - хр.Тепе-Оба - гор.Коктебель -Щебетовка - Судак - Новый Свет -Веселое - пос.Морское - пос. Арпат - т/м №190 - т/м №178 - т/с Чигинитра - Нефан-Узень - т/с Ай-Алексий - Генеральское - Солнечногорское - Лучистое - т/с Демерджи - Лаванда -Перевальное - Заречное - Мраморное - Пионерское - Клиновка - Украинка - Симферополь
|2012, май
|1
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym2012.pdf Новоалексеевка – Геническ – Стрелковое – Арабатская стрелка – Соляное – Феодосия – хр. Тепе-Оба – Подгорное тропа Грина – Щебетовка – Солнечная долина – м. Меганом – Судак – Дачное – Лесное – т/с Эски-Юрт – пер. Маски – Морское - пер. В. Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Красноселовка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Коровья тропа – пер. Ангарский – Мраморное – Чатыр-Даг – Мраморное – Краснолесье – Партизанское – Приятное Свидание (электричка) – Бахчисарай - крепость "Чуфут-Кале" - п. Баштановка - п. Куйбышево-Бахчисарай (электричка) - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym3KS-30.04-12.05.2012-3x9-Kuzov%20A.B.pdf Новоалексеевка-Арабатская стрелка - Феодосия - Судак - пер. Ниж. Шелен - Поворотное - Красносёловка - Караби-Яйла - Стол-гора - Тырке-Яйла - Демерджи-Яйла - Коровья тропа - Лучистое - пер. Ангарский - Мраморное - Чатыр-Даг - Кизиловка - Клиновка - пещ. г. Бакла - возв. Тузелаки - Бахчисарай - пещ.г. Чуфут-Кале - Качи-Кальон - Баштановка - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - пещ.г. Эски-Кэрмен - Екатериненское шоссе - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=259 Заглядова Надежда]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Krymea_Zagliadova/2012_Krymea_Zagliadova.pdf Новоалексеевка – коса Арабатская стрелка – Владиславовка – Феодосия – хр.Тепе-Оба – Щебетовка – Судак – Морское – Громовка – пер. Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Ульяновка – Белогорск – Караби-яйла – метеостанция Караби (928м) – т/ст Восточный Суат – Генеральское – Алушта]
|2012, май
|2
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Черусти - Гусь-Хрустальный - Судогда - Ковров - Суздаль - Гаврилов посад - Итларь - Переславль Залесский - Талдом
|2012, май
| -
|Владимирская-Ивановская-Ярославская области
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2012/kazakmay2012.htm Жарма-Кокпекты-Курчум-Шакельмес-Зайсан-Шиликты-Сарыулен-Подгорное-Маканчи-Жарбулак-Жаланашколь-Коктума-Дзержинское-Андреевка]
|2012, апрель-май
|4
|Восточный Казахстан
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=97875 Адлер - Гагры - Алахадзы - Гегский водопад (радиальный выезд) - Пицунда - Гудаута - Новый Афон - Сухум - оз. Амткел (радиальный выезд)]
|2012, январь
|1
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|[http://vimeo.com/55298279 Хоста - Сочи - Гагры - Алахадзы - Пицунда - Новый Афон]
|2012, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Kuzov/2011_11__Karelia_Kuzov.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – оз. Вохтозеро – оз. Кивач – Найстенъярви – Тойвола – Лахколампи – оз. Пергелелампи – ур. Кайдозеро – оз. Кайд – Линдозеро – оз. Черанга – оз. Ознылампи – Вендеры – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – пос. Гирвас – Уссуна – Сопоха – Кивач – пос. Березовка – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Vasserman/2011_11__Karelia_Vasserman.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – р. Мал. Суна – Вохтозеро – оз. Кивач - оз. Женское – Тайвола – Найстенъярви – ур. Кайдозеро – Линдозеро – оз. Черанга – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – Гирвас – вдп. Поор-порог – вдп. Кивач – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=474 Красков Дмитрий]
|[http://велотурист.рф/otchety/otchet-o-velopohode-po-horvati-nojabr-2011.html Делнице – оз. Локварское – Риека – Опатия – пер. Поклон - Хум – Бузет – оз. Бутонига – Мотовут – Буйе – Умаг – Пореч – Пула – Порозина – остров Црес – остров Крк – Кральевица – Риека – Новалья (остров Паг) – Поседарье – пер. Презид – Грачац – Удбина – Кореница – Плитвицкие озера]
|2011, ноябрь
|1
|Хорватия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_China_Kramar/2011-China-Kramar.htm Урумчи – Цзюйгуань – Дэлинхэ – Цаган Ус – Санджидэ – Мадо – Юшу – Манингэньго – Дэгэ – Литанг – Сяочен – Шангрила – Лиджанг – Куньмин]
|2011, август
|6
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kolsky_Potapenko/Kolsky-2011.htm Оленегорск — Ревда — Октябрьский — Апатиты — Имандра — оз. Гольцовое — база КСС Куэльпорр — пер. Кукисвумчорр — Кировск — Инга — Муна — Вост. Мунозеро — Умба — Оленица — Кашкаранцы — Варзуга — Кандалакша]
|2011, август
|3 с эл. 4
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=254 Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kirgiz/Kirgiz_2011_fin.htm ст.Кара-Балта – Сосновка – р.Кара-Балта – озера Суулу (3230) – пер.Тюз-Ашу (3586) – Сусамыр – Кожомкул – р.Кеккермен – Арал – р.Джумгол – Чаек – Каирма – р.Каракичи – пер.Каракичи (3364) – оз.Сонгкель (3016) – пер. Молдо-Ашу (3201) – р.Сулукуртка – ТогузБулак – Джангы-Талап – р.Нарын – Угут – Дюрбельджи – р.Терек – пер.Беурайлю (3268) – перевал Мэлс-Ашуу (3420) – р.Акбеит – р. Калкагар – пер.Кулакашу (3399) – р.Кулакасу – р.Таш-Работ – Таш-Рабат (3200) – КараБулун – р.Ат-Баши – пер.Чаар (2600) – г.Нарын – с.Дебелю – ТашБашат – с.Экинарын – р.Малый Нарын – р.Болгарт – р.Джилусу – источники Джилусу – пер.Тосор (3894) – р.Тосор – с.Тосор – с.Тамга – Тамга-Таш (2100) – Дархан – Каракол – Теплоключенка – р.Аршан (2200) – Теплоключенка – Каракол – пристань Пржевальск – мыс Ирлык – с.Михайловка – Тюп – Курменты – Кутурга – с.Ананьево – пер.Учкуйген (2220) – р.Аксу – пер. Кокбель (2375) – р.Чон-Аксу (2200) – Григорьевка – Чолпон-Ата – с.Тамчи – с.Кошкель – мыс Карагул – Балыкчи – Боомское ущелье – Джиль-Арык – Чуйская ГЭС – Быстровка – Орловка – Кызыл-Су – Кайырма – Шамси (1300) – Кызыл-Аскер – БЧК – Алга – Бурана – Ден-Арык – Кегетинский каскад БЧК – Городище Ак-Бешим (825) – БЧК – Ивановка – Кант – Бишкек (автовокзал) – погранпереход Георгиевка – пер.Курдай (1233) – Алма-Ата]
|2011, август
|4
|Киргизия, Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=471 Инфлянскас Виталий]
|[[Поход_1КС,_Литва,_июль_2011,_Инфлянскас|Вильнюс – Лентварис – Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй – Каунас – Раудондварис – Вилькия – Юрбаркас – Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй – Клайпеда – Юодкранте – Пярвалка – Прейла – Нида; Клайпеда; Вильнюс]]
|2011, июль
|1
|Литва
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Zidar Ларионов Сергей]
|[http://www.zidar.ru/reports/adygeya-2011/ Псебай - Баговская - Даховская - р. Дах - Усть-Сахрай - Хамышки - пер. Азишский - Мезмай - Гуамка - Красный дагестан - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазаревское]
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/chinamay11/otchet/chinamay2011.html Ланжоу-Линься-Сяхэ-Хэнань-Цюйгасы-Вутон-Мачин-пер.Амнемачин-Хуашися-оз. Тасан-нур-Джарин-Мадо]
|2011, май
|5
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=146 Полякова Ольга]
|Каменомостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Апшеронск - Белореченск - Туапсе - Краснодар - Новороссийск - Абрау-Дюрсо
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=darkstar Куцко Дмитрий]
|Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Гуамка - Черниговское - (поезд узкоколейный) - Отдалённый - пер.Грачевский - Лазаревское - (на газельке с приключениями) - Пшада - г. Тхаб - спуск по пешей горной тропке в Михайловское - Новороссийск
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://alex-3x9.narod.ru/FLS/KAUKAS2011/kaukas2011.pdf Белореченск - Хадыженск - пер. Азишский - пещ.Азишская - Мезмай - Гуамка - Армянское - 10-ый км. - Отдаленный - пер.Грачевский - Лазаревское - (на электричке) - Туапсе - Пшада - г. Молдаванская - мимо г. Тхаб - станция РЛС - Геленжик]
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=A_ndre Потапенко Андрей]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/Kavkaz_2011Potapenki.pdf Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Ильич - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Губская - Хамкетинская - Новосвободная - Севастопольская - Абадзехская - Каменномостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Нижегородская - Ширванская - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Кобу-Баши - Преградная - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Лабинск - Курганинск - Белореченск (на электричке) Хадыженск - Навагинское - пер. Шаумянский - пер. Пшехский - Туапсе
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://issuu.com/polyakova/docs/kavkaz_2011 Передовая - Ильич - Байбарис - Щелканка - пер. Бандитский - Горное - Ахметовская - Андрюки - Шедок - Переправная - Бесленеевская - Баговская - р. Дах - Усть-Сахрайский - Даховская - пещ. Нежная - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Нижегородская - Красный Дагестан - Черниговское - 10-й км - Кушинка - поляна Киносова - Гунайка Четвертая - Октябрьский - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Chernogoria_Maltsev/2011_Chernogoria_Maltsev.htm Мойковац – Быстрица – Жабляк – Шавник – Гвозд – Никшич – Грахово – Липцы – Рисан – Ораховац – Котор – Лепетани – Тиват – Лешевичи – Будва – Петровац – Сутоморе – Бар – Старый Бар – Владимир – Костаница – Вирпазар – Подгорица]
|2011, май
|2 (н/к)
|Балканы -> Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/valday2010.html Ст. Бологое - оз. Коломинец - Макарово – Ильятино - Погарино - Никитиревец - Старово – Ванютино - Бель - Каменка - Софиевка - Мартюшина - Горка - Каменик - Пустошка – Рабежа - Елисеево - Дубровки - Полонец – оз. Полонец – г.Ореховна - Истошно – оз. Велье – Мысловичи – Бол. Уклейно – Ивантеево – оз. Городенское – Мал. Городно – Бор – Короцко – Валдай – Иверский Монастырь - Шуя - Нелюшка - Терехово - Ужин - Борисово - дача Сталина (опционально) - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://photory.me/story/item/2223/90cb70021abb205db438061d59856575 Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - Выдрино - Мал. Борок - Окуловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Novgorod2010.pdf Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - разв. Глядки - Окуловка - Угловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=446 Потапенко Валерия]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Seliger_2010.pdf Осташков – Хитино – Лопатино – Заево – Вселуки – Пено – Заборье – Полово – Битуха – Высокое – Новинка – Волговерховье – Свапуще – Залучье – Ровень Мосты – Сосница – Заболотье – Высокая Гора – Полново – Зыковщина – Лыково – Долматиха – Городец – Турская – Заплавье – Красуха – Мошенка – Котчище – Кравотынь – Нилова Пустынь – Троеручица – Сорога – Локотец – Рогожа – Зехново – Кулатово – Волчья гора – Вязовня – Иванова Гора – Осташков]
|2010
|2
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Desna_2010.pdf Киев-Вышгород-Новоселки-Низшая Дубечня-Высшая Дубечня-Жукин- Десна-Карпиловка-Соколовка-Максим-Смолин-Киенка-Чернигов -Халявин- Роище-Звеничев-Рзвиновка-Выхвостов-Куликовка-Седнев-Чернигов-Количевка- Золотинка-Друцкое-Ладинка-Сеножатское-Надиновка-Волчок-Дымерка- Савинка-Котов-Остер-Евминка-Летки-Зазимье-Погребы-Киев]
|2010
|1
|Десна (Украина)
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|<span>Феодосия - пер. Тепе-Оба - Коктебель - Лесное - пер. Эски-Юрт - Земляничное - пер. Ворон - Морское - пер. Н.Шелен - Поворотное - Пчелиное - Караби-яйла - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Лучистое - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Соколиное - Передовое - Форос - Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь </span>
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/KrimChernov.pdf <span>Новоалексеевка - Геническ - Стрелковое - Соленое - Львово - Владиславовка - Феодосия - Старый Крым - Земляничное - Ворон - Морское - Приветное - Малые Ворота - Большие Ворота - Караби-Яйла - Метеостанция - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Димерджи Т/Ст. - Лаванда - Алушта - Гурзуф - Партизанское - Массандра - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Большой Каньон - Соколиное - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - Эски-Кармен - Родное - Черная Речка - Алсу - Оборонное - Балаклава - Флотское - Фиолент - Казачье - Мыс Херсонес - Севастополь</span>]
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Report_Krymea_25.04.-09.05.2010_i.pdf <span>Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка – Феодосия – Коктебель – Судак – Весёлое – Морское – Громовка – пер. Н.Шелен – Поворотное – Белогорск – Александровка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Лучистое – Алушта – Ялта – пер. Ай-Петри – Соколиное – Передовое – Родниковское – Подгорное – т/с Чёртова лестница – Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь</span>]
|2010
|2 с эл.3
|Крым
|-
|Терехов Михаил
|<span>Аэропорт Зварнотц – Эчмиадзин – Аштарак – Бюракан – крепость Амберд – Арташаван – монастырь Saghmosavank – Апаран - Алагяз – Спитак – Степанаван – Лориберд – Одзун – Алаверды (радиально в Санаин и Ахпат) – Айрум – Ноемберян – Ачаджур (радиально – мон.Makaravank) – Иджеван – Навур – Гетик – Дилижан – Севан – Ереван - Зварнотц</span>
|2010
|н/к с эл. 3
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/aralmay2010/aralmay2010.html Арaльcк – Жaлaнaш - зaл. Бутaковa - Акеcпе - мыc Торaнгылы - кол. Тacкудук - зaл. Тущебac - cол. Тонгурукcор - Бегимбет – г. Арaдонтaу - зим. Акший - род. Ащыбулaк - ур. Актумcык - зим. Тacкенчу - прaв. берег р. Шaгaн - кол. Акбулaк - г. Кожaберген - Аккaйтым]
|2010
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_TPF/2009_TPF.htm Балыкча (Рыбачье) - Боконбаево - пер Тон - Нарын - Ат-Баши - пер Таш-Рабат - оз. Чатыр-Кель - пер Тузбель - р. Суек - пер Суек - КегАрт - Сары-булак - Гюльча - Сары Таш - оз Каракуль - р Музкол - р Танымас - Гудара - Рушан - Душанбе - пер Анзоб - рЯгноб - пер Лаудан - оз Душаха - Педжикент - Самарканд]
[http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=62372 Альтернативный отчет Чингачгука]
|2009
|5
|Тянь-шань - Памир - Фаны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_seliger/seliger.html Г. Осташков – д. Хитино – д. Лопатино – д. Переходовец – д. Заево – д. Нечаевщина – д. Вселуки – д. Починок – пос. Пено – д. Кобенево – д. Заборье – д. Забелино – д. Заречье – д. Залозье – ур. Слобода – ур. Бобовище – д. Заберечье – д. Руно – д. Зароево – д. Битуха – д. Высокое – д. Сосново – д. Ивановское – д . Мосеевцы – пос. Свапуще – д. Подгорье – д. Жалыбня – д. Залучье – д. Машугина Гора – д. Ровень Мосты – д. Заозерье – д. Сосница – д. Заболотье – д. Ельник – д. Высокая Гора – д. Перерва – д. Красота – д. Кривая Клетка – пос. Полново – д. Лаврово – д. Зыковщина – д. Приозерная – д. Нов. Скребель – д. Лыково – д. Покров – д. Долматиха – д. Городец – д. Доброе – д. Ореховка – д. Заплавье – д. Красуха – д. Мошенка – д. Березово – д. Котчище – д. Лежнево – д. Кравотынь – д. Зальцо – д. Светлица – о. Нилова Пустынь – д. Троеручица – д. Пачково – д. Залучье – д. Заселье – д. Сорога – д. Дубок – г. Осташков.]
|2009
|1
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=366 Носов Владимир]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Kolsky/Kolsky_2009.htm Кандалакша – пер. Кандалакшский – Лувеньга – Колвица – Умба – Вост. Мунозеро (нежил.) – Муна (нежил.) – Инга – Ингозеро – Октябрьский – Ревда – Оленегорск – Мурманск]
|2009
|1
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/s_ural09.html Уфа - Чесноковка - Торфяной - Мокроусово - Кабаково - Улукулево - Архангельское - Кулмас - Инзер - Катаскин - Айгыр - Нижн.Манява - Верхн.Манява - ст. Юша - Серменево - Белорецк - Тирлянский - Верхнеаршанский - Ур.Юризань - Александровка - Тюлюк -(г. Иремель пешком радиально) - Сибирка - Зюраткуль - Куваши - Медведка - Куса - н.п.Таганай - Златоуст]
|2009
|2
|Урал Южный
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Новоалексеевка - Геническ - Феодосия - Коктебель - Судак - Морское - Шелен - Поворотное - Алексеевка - Караби-яйла - Солнечногорское - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Севастополь</span>
|2009
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/NWshoresmay09/nwshoresmay09.htm Пcкoв-Еpшoвo-Мyхинo-Еpeхнoвo-Зaхoды-Уcaдищe-Бaглицы-Cepeдкa-Зaмoгильe-Гopкa-Вeтвeник-Зaбpeдняжьe-Cтpeктoвo-Бeшкинo-Гдoв-Лaптoвицы-Кaмeнный кoнeц-Пoдoлeшьe-Дoбpyчи-Вeйнo-Бoл. Hoжки-Выcкaткa-Cижнo-Тихвинкa-Кингиceпп-Зaхoньe-Извoз-Фёдopoвкa-Бoл. Кyзeмкинo-Киpьямo-Гaккoвo-Кypгoлoвo-Кpaкoльe-Кocкoлoвo-Рyчьи-Гopки-Гapкoлoвo-Пeйпия-Зaoзepьe-Нeжнoвo-Гoлoвкинo-Кoпopьe-Сocнoбыль-cт. Кaлищe]
|2009
|2
|Северо-запад ЕТР
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=263 Павлов Александр]
|[[Походы:2009-04-26_Крым_Павлов|здесь должна быть нитка]]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=255 Татаринов Дмитрий]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Krymea_Tatarinov/2009_Krymea_Tatarinov.htm Новоалексеевка – Геническ – Арабатская стрелка – Каменское – Батальное – Приморский – Феодосия – хребет Тепе-Оба – Коктебель – Щебетовка – Солнечная долина Судак – Весёлое – Морское – перевал Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Пчелиное – Метеостанция на Краби-Яйла – т/с Восточный Суат – Стол гора – Тырке яйла – Долгоруковская яйла – Заречное – Мраморное –радиальный выход на Чатыр-Даг- Доброе – Пионерское – Партизанское – Кизиловка - пещерный город Бакла – Трудолюбовка – т/с Сарабей – Кудрино – брод р. Кача – церковь Св. Луки – Высокое – Куйбышево – Танковое – Сирень – Севастополь]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|?
|2009
|
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://www.veloway.ru/otchets/mongolia41416.htm Кырен - Монды - Ханх - пер. Ульгий-Даба - Рэнчен-Лхумбэ - Тугэл - Сумбэр - Бурэн-Тогдох - Шине-Идер - Джаргалант - Тарят - - каньон Нарийн-Гичгенийн-гол - дол. р. Будун-Гичгенийн-гол - пер. Хайрхан-Даба(2690) - дол. р. Дунд-гол - дол. р. Бадрагийн-Эхен-гол - бригада Джаргалант - Байдраг-гол - Джаргалант - ур. Баян-Хундий - ур. Хушгийн-Хундий - ур. Дутийн-Ам - бригада№3 - оз. Олгой-нур - Баян-Обо - р. Нарийн-гол - кол. Цалугийн-Холойн-Худук - кол. Дурвейлджйн-Худук - горы Барун-Араг - Джинст - Богд - пески Нугрын-Элс - бригада№1 - бригада№3 - кол. Тарвын-Гашун-Худук - впадина Ширегийн-Гашун - кол. Эхене-Хацавч-Худук - Гурван-Тэс]
|2008
|5
|Монголия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=558352#post558352 Отчет Чингачгука]
|2008
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=332 Яковлев Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2008_seliger/2008_Valday-Volgoverhovje-Peno-Ostashkov.htm Валдай — Полново — Сосница — Залучье — Свапуще — Новинка — Волговерховье — Битуха — Полово — Пено — Осташков]
|2008
|н/к с эл. 1 к.с.
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2008/kazakmay2008.htm Aктay - Aкшyкyp - yp. Caypa – yp. Caгaкyдык - yp. Кaнгaбaбa - yp. Тaмшaлы – мыc Жигылгaн – кoл. Cyaт – уp. Кoль - мыc CyлтaнЭпe –мeчeть Шaкпaк-Aтa – дoл. Шaкпaтыcaй – гopы Кapaтay – Тayчик – уp. Дaлaaпa – уp. Aккoныp – зим. Тopыc – г. Кoжaaхмeт - г. Шиpкaлa – клaдб. Шылкыз - г. Жaйpaкты – зим. Лыp - пep. Capынияз – хp. Ceв. Aктay – yщ. Кyapтy-Кoмпи – клaдб. Бapш – Жapмыш – уp. Кapaшымpay - хp. Кacкыpжoл - г. Кызылбac - пoдъeм Мaнaтa – уp. Cынды – cпycк Бecбyлaк - к. Тepeкopпa – мeчeть Шoпaн-Aтa - yp. Aжыpeктыoй – уp. Бaйcapы - бyг. Жocaлы – мeчeть Бeкeт-Aтa – пeш. рaд. уp. Бacжиpa - бyг. Бocaгa – кoл. Кapaжap – кoл. Тyщиcaйкyдyк – Aккyдyк – бyг. Cyлyтopткoль - к. Бacгypлы - к. Жacгypлы – впaд. Кayнды – Кeндиpли - мыc Тoкмaк - мыc Paкyшeчный- oкpесн. кoл. Cayккyдyк – ЮВ бpoвкa впaд. Кapaгиe – Epaлиeвo – вepш.45,2 – 46-й км. Epaлиeвcкoгo шocce]
|2008
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Белореченск - Майкоп - Хаджох - плато Лаго-Наки - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Марьино - Лазаревское - Адлер - Гагра - Гудаута - оз. Рица - Пицунда - Адлер<br type="_moz"></span>
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://blackbird-3x9.wikidot.com/2008 Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Черниговское - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - (радиалки) - Кабардинка - Новороссийск]
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|<br type="_moz">
|2008
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/karp2008.html Черновцы – Косов – пер. Буковецкий – Криворовня – Верховина - пер. Кривопольский – пер. яблуницкий – Лазенщина – т.б. Заросляк - восхождение на г. Говерла – Рахов – пер. Кобылицкий - Кобылецкая Поляна – пер. Тювшак – пер. Верхне.Водицкий - Верх. Водяные – Дубовое – Усть.Чорна – Синевирская Поляна – оз. Синевир - пер.Прислоп - Лопушное - Майдан – Долина Нарцисов - Хуст – Верх. Коропец – Мукачево - Ужгород – пер.Ужокский – Турка - Дрогобыч – Львов]
|2008
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=42 Подгорица - Колашин - Матешево - перевал 1573 м - Беране - Курикуче - оз. Шишко - Биоградско озеро - Майковац - каньон на р. Тара - Жабляк - высота Боботов Кук (2523 м) - Црно озеро - Пивское водохранилище - Плужине - Никшич - озеро Крупачко - Рисан - Пераст - Котор - Муо - Прчань - Будва - Св.Стеван - Петровац - Вирпазар - река Црноевича - Голубовичи <i>(687 км)</i>]
|2007
|2-3
|Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=179 Шерифзянов Рустам]
|Мурманск - река ура - перевал - полуостров СРЕДНИЙ - полуостров Рыбачий - мыс НЕМЕЦКИЙ - пос. Скоробеевка - мыс Цыпнаволок(радиалка) - пос Большое Озерко - Полуостров Средний - немецкая дорога - Печенга - Заполярный и поездом до Мурманска <span>?</span>
|2007
|?
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=43 Есауленко Алексей]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=199 Медвежегорск - Чёбино - Карельская Масельга (пляж ... у-у-у... :) - Евгора - Паданы - Сельги - Гумарино - зачотная дорожка северней Янгозера - г. Воттоваара - Суккозеро - матрас на 2 дня на Музозере с радиалкой обратно на гору - Суккозеро - поезд Суккозеро - Петрозаводск - поезд Петрозаводск - Москва.]
|2007
|1
|Карелия
|-
|Романенко Юрий
|[http://www.velomania.ru/2007/10/27/velonaniaru_awards_2007_rasskaz_o_potushestvii_po_linii_mannergejjma.html Линия Манергейма]
|2007
|1
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2007_rumynia/rum.html Черновцы - Сирет - Рэдеуци - Кымпулунг-Молдовенск - Ватра-Дорней - Сабаса-- Ларгу -- Биказ - Таркеу - Братеш - мон.Таркеу - Арделуца - Рекетиш-- Боловениш - Будаис - Паланка - Брустуроаса - Коменешти - Пояно-Узулуй-- Бэшчи - Тура - Ао-Оклош - Жос - Тыргу-Секуеск - Брашов -Бран - Кымплунг - Куртя-де-Аржеш - Арефу - транс-Фегераш - Скорей - Сибиу]
|2007
|4
|Румыния
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2007/kazakmay2007.htm устье р. Ойжайлау - пер. Асы(2550) - ур. Асы - вдхр. Бартогай - Кокпек - Чарынский каньон - Сарытогай - Шонжы - Ташкарасу - Айдарлы - ур.Кылшалыозек - горы Актау - пески Кумкала - горы Калкан - ур. Мынбулак- Басши - пер. Алтын-Эмель(1711) -  Алтынэмель - Кугалы - Шубар - Рудничный - Жалгызагаш - Сарымбет - Текели - ущ. р. Кора - вдп. Буркамбулак - пер. "Капальский извоз"(2422) - оз. Жасылколь - р. Кишкине-Шынбулак - Капал - Арасан - Суыксай - пер. Гасфорда(1062) - Джансугуров - Сарканд - Екиаша - Покатиловка - р. Мал. Жаланаш - кордон Жаланаш - р. Мал. Жаланаш - Шатырбай - Койлык  ]
|2007
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1134 Вижница - Косов - Явров - Буковецкий пер. - Криворивня - Верховина - Кривополье - Кривопольский пер. - Ворохта - Кременцы - Яблоница - Яблоницкий пер. - Лазещина - Ясиня - Рахов - пер. Камен - Клева - Косовская поляна - пер. Кабыла - Кобылецкая поляна - пер. Тювшак - Водицкий пер. - Водица - Калиненский пер. (гр) - Калины - Усть-Черна - Комсомольск - пер. Прислоп - Колочава - Синевирская поляна - оз. Синевир - Лопушное - Торунь - Межгорье - Хуст - Мукачево - Чоп - Ужгород]
|2007
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=31 Сакович Игорь]
|<span>?</span>
|2007
|2
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1158 Краснодар - Афипский - Новодмитриевская - Григорьевская - Ставропольская - Чернаколова - пер. Пятигорский - Мирный- разъезд 60км - Фанагорийское - Красный аул - Куринская - Хадыженск - б/о Дубрава - Николаенко - Нефтегорск - Ширванская Водокачка - Красный Дагестан - Нижегородская - Гуамака - Каменномостский - на электричке в Майкоп - на электричке в Туапсе - Лазаревское - Вардане - Лоо - Дагомыс - Сочи - Адлер - Веселое - Леселидзе - Хейвани - Холодная Речка - Гагра - Аквара - оз.Голубое - оз. Рица - оз. Голубое - Аквара - Отрадное - Гагра - Холодная Речка - Хейвани - Леселидзе - Веселое - Адлер]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=38 Чистов Михаил]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/2678430/ Белореченск - Майкоп - Каменомостский - хр. Азиш-Тау - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - высота 1420 м. - Туапсе - Михайловский перевал - Кабардинка - Новороссийск (504 км)]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=184 Гумниц Денис]
|[http://olesi4ka.livejournal.com/22193.html Белореченск - Хаджох -Мезмай - Гуамка - Георгиевское - Аше - Сочи - Красная поляна]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=113 Мацокин Андрей], Сергеев Виталий
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=100 Новороссийск - Геленжик (Новый год) - Джубга - Туапсе - Сочи - Гагры]
|2006-2007
|1
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|<span>Наро-Фоминск - Могутово - Мачихино - Каменское - Череничня - Тарутино - Барсуки - Буриново - Станки - Серпухов - Лужки - Михайловка - Пущино - Жерновка - Есуково - Иваньково - Одинцово - Горки - Мартемьяново - Мордвес - Стомна - Павлово - Воронцово - Мал.Ильинское - Большая Решета - Зарытово - Ростовцево - Богатищево - Ожерелье.</span>
|2006
|1
|Мещёра
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=92 Гальченко Александр]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/1308213/ Бахчисарай - Счастливое - Ялтинская яйла - г. Кемаль-Эгерек - Изобильное - Алушта - родник Суорва - г. Эклизи-Бурун - хр. Чатыр-Даг - Лучистое - Долина Приведений - мыс Сотера - Морское - Судак - мыс Меганом - Солнечная Долина - Коктебель - Старый Крым - Феодосия (414 км)]
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=80 Абрамов Макс]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://3x9.ru/wiki/Поход_3КС,_Крым,_май_2006,_Евстратова Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка - Батальное – Приморский – Феодосия – Коктебель - Солнечная Долина – Богатовка - Судак - Новый Свет – Весёлое - Морское – Приветное - Караби яйла – Димерджи яйла - Лучистое – Алушта – Ялта - Ай-Петри – Кордон Чайный Домик - Соколиное - Куйбышево - Белокаменное - Бахчисарай – Красный Мак – Терновка - Балаклава – Севастополь.</span>
|2006
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/turkeymai2006.htm Goreme - Zelve - Ugrup - Nevsehir - Karaman -(авто) - Kirobasi - Mut - Ermenek - Tepebasi - Sariveliler - пер. Cukuryurt (1925) - Seyhler -<br>Alanya - Konakli - Gundogmus - Murtici - Ibradi -Gumusdamla - Kuyucak- Bademli - Uzumlu - Yesildag - Gedikli - Yenisarbademli - пер.<br>Dipoyraz (1820) - Kocular -Belence - Kesmekoy -Aspendos (авто) - Antalya]
|2006
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=10 Костиков Дмитрий]<br>[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]<br>Сергеев
|[http://www.3x9.ru/otchets/2005_Baykal/2005_Baykal__Ching_3in1.htm Иркутска -  о.Ольхон(автобус) - радиалка по о.Ольхон - МРС - Еланцы- Куреть - Косая степь - Алагуй - Куртун - Малое Голоустное - Большое Голоустное - Чертов мост - Большие коты - Листвянка(катер) - Порт Байкал(паром) - Слюдянка(поезд) - Улан-Удэ (электричка)<br>- Усть-Баргузин (автобус) - Курбулик - Бухта Змеиная - мыс Святой Нос - Курбулик - Катунь - Усть-Баргузин - Максимиха - Горячинск - Турка - Турунтаево - Улан-Удэ]
|2005
|3
|Байкал
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.photohost.ru/showgallery.php?galleryid=3960 ]
|2005
|2
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://3x9.ru/wiki/Поход_2КС,_Кавказ,_май_2005,_Евстратова Белореченск - Майкоп - Хаджох - Мезмай - Гуамка - Хадыженск (Отдалённый - Лазаревское) - Туапсе - Джубга - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Утреши - Новороссийск ]
|2005
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Черусти - Красная гора - Тасино - Тихоново - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Красное Эхо - Гусь-Хрустальный - Курлово - Великодворский - Малышкино - Новоникольск - Мягково - Гусь-Железный - Погост - Клетино - Касимов - Чинур - Пителино - Подболотье - Устье - Кадом - Котелино - Поляки-Майданы - Сасово </span>
|2005
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Трабзон - Мачка - Сумела - Ягмурдере - Кёкнар - Оф - Пазар - Айдер - пер. Сев. Булут (3100 м) - Бархал - Юсуфели - Ардануч - Ардахан - Дойруёл - Карс - Кагизман - Айри - Ван - Татван -(авто) Эрзинжан -(авто) Чайлаян - Пюлюмюр - Тунжели - Оважик - Гейиксую - Тунжели - Елазий -(авто) Гёльбаши -(авто) Кяхта - г. Немрут (2150 м) - Искендерун -(авто) Конажик - Самандай - Антакья</span>
|2004
|5
|Турция
|-
|Бертов Михаил
|<span>Горно-Алтайск - Черга - Усть-Кан - Тюнгур - оз.Кучерлинское - Тюнгур - Иня - Кош-Агач - пер.Шапшал (3097 м) - Бай-Тал - Ак-Довурак - пер.Саянский (2214 м) - Таштып - Абакан -(ж.д. транспорт) Иркутск - Малое Голоустное - Бугульдейка - Хужир - мыс Хобой - Хужир - Иркутск (авто) - Листвянка - порт Байкал - Култук - Бабушкин - Таежный - Гусиноозерск - Иволгинск - Улан-Удэ - Турка -(ж.д. транспорт) Владивосток - Находка - Золотая Долина - Скалистое - Заповедный - Лазо - Ольга - Веселый Яр - Зеркальное - Рудная Пристань - Мельничное - Рощино - Дальнереченск - Уссурийск -(ж.д. транспорт) Раковка -Даниловка - Николаевка - Шкотово -(самолет) Авачинская сопка - вулканы Ключевской группы - вулкан Шивелуч - вулкан Мутновская сопка - вулкан Горелый</span>
|2004
|6
|Алтай,<br>Саяны,<br>Прибайкалье,<br>Приморье,<br>Камчатка
|-
|Соколец Слава
|[http://www.isakov.narod.ru/otch/primorie6.htm Дальнереченск - Дальний Кут - Таёжное - Терней - Весёлый Яр - Ольга - Лазо - Находка - Владивосток]
|2004
|3
|Приморье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=9 Старостин Антон]
|[http://worldgeo.ru/velo/karelia2004/ Санкт-Петербург - Петродворец - Пушкин - Санкт-Петербург -(ж.д. транспорт) Сортавала ( радиалка на о. Валаам) - Райконкоски - Суоярви - Сямозеро - Кудама - Вохтозеро - Марциальные воды - Кончезеро - Кивач - Кондопога - Шуя - Петрозаводск - Вел. Губа - Тамбицы - Толвуя – Медвежьегорск]
|2004
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=150 Пичугин Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep96.htm Питер - Гатчина - Луга - ст Передольская - Медведь - Клевенец - Шимск - Старая Русса - Давыдово - Демьянск - Вотолино - грунтом с севера от Селигера - Полново - Красуха - Сорога - Осташков - Селижарово - (трасса на Ржев) Елецкий - Орешково - Старица - Афанасово - Волоколамск - Москва]
|2004
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep7.htm Александров - Переславль-Залесский - Ростов - Ильиноское - Хованское - Лучки - Юрьев-Польский - Обращиха - Суздаль - Боголюбово - Владимир]
|2004
|1
|Центр европейской части России
|-
| Шашкин Михаил
|[http://www.3x9.ru/wiki/Кавер_ремейк_отчета_о_походе_по_Кавказу Каменномостский - Азишская пещера - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Кр. Дагестан - Апшеронск - Хадыженск - Станционный - Шаумянский пер. - Гойтхский пер. - Туапсе - Агой - Ольгинка - сан. Агрия - б\о Ласточка - Новомихайловский - Джубга - Архипо-Осиповка - Пшада - вверх по р.Пшада - Пшадский хр. - г. Молдаванская - г. Тхаб - Возрождение - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Дюрсо - Мокрая щель - мал. Утриш - бол. Утриш - Сукко - бол. Утриш - мал. Утриш - Мокрая щель - Дюрсо - Абрау-Дюрсо - Новороссийск]
|2004, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|Бертов Михаил
|[http://www.mytravel.pp.ru/2004_oman/report.htm Мармуль - вади Сунейк - вади Даханат - вади Дарбат - Салала -(автотранспорт) Маскат - Курайат - Маскат]
|2004
|4
|Оман
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/zapkavkaz9.htm Сочи - Красная Поляна - пер. Аишха - р. Чистая - в. 3061 - р. Чистая - кордон Умпырь - кордон Третья рота - Псебай - Баговская - Губская - Новосвободная - Абадзехская - Каменномостский - Гузерипль - приют Партизанская поляна - пер. Гузерипль - пер. Армянский - пер. Фишт-Оштенский - пер. Майкопский - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазоревское - Туапсе - Пшада - г. Тхаб - Возрождение - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - пер. Утришский - Сукко - Анапа - Витязевская коса - Виноградный - Анапа]
|2003
|5
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/kazaxstan1.htm Ерментау - г. Суйкенбай - Алгабас - кош. Найзатас - Дальнее - Родниковское - Узунбулак - Топасы - Жанажол - Биржанколь - пер. Баянаул - Баянаул - Угольное - пер. Кызылтау - Кызылшилик - Теректи - Егиндыбулак - Каркаралинск - Жарлы - Мильбулак - Акжарык - г. Аксоран - Шылым - Актогай]
|2003
|3
|Казахский мелкосопочник
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Тубы - Верхние Тубы - Черниговское -Гуамка - Гуамское ущелье - Мезмай - перевал Азишский - Азишские пещеры - Хаджох - электричка - Белореченск - электричка - Гойтх - Индюк - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - Кабардинка - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Новороссийск</span>
|2003
|3
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Serg/Krymea_2003.htm Феодоссия - Орджонинкидзе - Коктебель - Щебетовка - Солнечная Долина - Богатовка - Судак - Новый Свет - Караулоба - Веселое - Морское - Громовка - пер Ниж. Шеленский проход - Поворотное - Красная слобода - Ак-кая (Белая скала) - Белогорск - Головановка - Пчелиное - Караби-яйла- Долгоруковская яйла - демерджи яйла - Алушта - Лазурное - Пушкино - Партенит - Гурзуф - Ялта - Алупка - Оползневое - пер. Байдарский ворота - Орлиное - Широкое - Передовое - пер Бечку - Голубинка - Соколиное - большой Каньон Крыма - Танковое - Красный Мак - пещерный город Эски-кермен - пещерный город Мангуп - Терновка - Севастополь]
|2003
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Саки – Фруктовое – Севастополь – Балаклава – Морозовка – Бахчисарай – Высокое - Соколиное – пер. Ай-Петри – Ялта – Алушта – Солнечногорское – Приветное – Судак – Грушевка – Старый Крым - Феодосия</span>
|2003
|2
|Крым
|-
|Лосиков Илья
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Losikov/Krymea_2003.htm Новоалексеевка - Геническ - Каменское - Феодосия - Коктебель - Судак - Приветное - Красноселовка - хр. Караби-Яйла - хр. Демерджи-Яйла - Алушта - Чучельский пер. - Ялта - пер. Ай-Петри - Соколиное - Залесное - Бахчисарай]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/Krim-2ks-may-2003.htm Новоалексеевка - Гениченск - Соляное - Каменское - Семисотка - Щелкино - м.Казантип - Красногорка - Южное - Приморский - Феодосия - Коктебель - Солнечная Долина - Судак - Новый Свет - Морское - Приветное - Караби яйла - Генеральское - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Аромат - Танковое - Красный Мак - Терновка - Севастополь] [http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/otchet-kashirceva_edition.htm Альтернативный отчет Каширцевой]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Ступино - Озеры - Коломна - Луховицы - Белоомут - Сельцы - Шехмино - Криуша - Спас-клепики - Пышлицы - Черусти - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Владимир </span>
|2003
|1
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Тасино - Будевичи - Старково - Чиряты - Парфеново - Спас-Клепики - Перхурово - Красная Гора - Черусти - Шатура - Куровская - Гжель - Раменское</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Перхурово - оз. Белое - Спас-Клепики - Тума - Бусаево - Голованова Дача - оз. Урцево - Горки - Рязань - Константиново - Дивово</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/kirgizia1o.htm Алма-Ата - пер. Озерный - пер. Кок-Айрык (1А) - Челпон-Ата - Тюп - Каракол - пер. Чен-Ашу - пер. Тюз (1Б) - лед. Энильчек - Энильчек -(автотрансп.) Каракол - Барскоон - пер. Карегеташ - Орюк-Там - Нарын - Кёк-Джар - Казарман -(автотрансп.) Джалал-Абад -(автотрансп.) пер. Кёк-Бель - Токтугул - пер. Алабель - пер. Тюз-Ашу - Бишкек]
|2002
|5
|Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/turkey1.htm Afyon - Suhut - Karadilli - Egirdir - Kovada Golu - Karadiken - Aksu - пер. Dipoyraz (1820) - Yesildag - Pinarbasi - пер. Kirkkavak (1700) - Kirkkavak - Beskonak - Aspendos - Antalya - Yazir - Imeciksusuzu - Imecik - Pozan Golu - пер. Pozan (2150) - Kirdirek - Alakir Baraji - Finike - Kale - Kaleucagiz - Kas - Patara - Fethiye - Cameli - Acipayam - Denizli]
|2002
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Севастополь - Куйбышево - Эски-Кермен - г. Ай Петри - Ялта - Гурзуф - Алушта - Лучистое - г. Демерджи - Зуя - Белогорск - пер. Шеленский проход - Морское - Судак - Коктебель - Феодосия - Приморский - Керчь - Сенное - Анапа - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - пер. Шаумянский - Шаумян - Октябрьский (Пшиш) - Гунайка - Черниговское - Гуамка - Мезмай - р. Курджипс - пер. Азишский - Каменномостский - Майкоп - Белореченск -(эликтричка) Гойтх - Туапсе - Джубга - Пшада - пшадские водопады - Пшада - Геленджик - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2002_Kavkaz/2002_Kavkaz_Sergeeva.htm Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - Аппшеронск - Гуамка - Мезмай - пещ. Азишская - Ходжск -(электричка) - Гойтх - Туапсе - Джубга - Архипо-Осиповка - Геленджик - Новороссийск]
|2002
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://isakov.narod.ru/meschera4.htm Черусти - Уршельский - Будевечи - Курловский - Великодворский - Тума - Курша - 1 Мая - Тума]
|2001
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2001_Altay_Sayany/AltaySayany_2001.htm Барнаул - Телецкое озеро - мыс Кырсай - р. Чулышман - Балыкча - Ко - р Тайбулга - р. Шавла - Язула - р. Карагем - пер. Неожиданный - р. Колбакая - пер. 2400 - р. Богояш - оз. Джулукуль - пер. Шапшал - р. Шуй - Байтал - Тээли - Кызыл-Мажалык - Чадан - Шагонар - Кызыл - Туран - Арадан - р. Буйба - пер. Спящий Саян - р. Буйба - Танзубей - Ермаки - Минусинск - Абакан]
|2001
|4
|Алтай,Саяны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Туапсе - Апшеронск - Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Отдаленный - пер. Грачевского - Лазоревское - Сочи</span>
|2001
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/krimea7.htm Новоалексеевка - Геническ - коса Арабатская стрелка - Соляное - Батальное - Феодосия - Щебетовка - Солнечная Долина - м. Меганом - Судак - Громовка - пер. Шеленский проход - Мичуринская - ск. Ак-Кая - Белогорск - Пчелиное - хр. Караби яйла - хр. Димерджи яйла - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Аромат - пер. Высокое - Машино - Бахчисарай - Эски-Кармен - Мангуп-Кале - Балаклава - Севастополь]
|2001
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Черусти - Семеновская - Спас-Клепики - Голованова дача - Кидусово - Борисово - Заборье - Криуша - Белоомут - Рязановский - Егорьевск - Раменское</span>
|2000
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Baykal/Baykal2000.htm Новый Уоян - Кумора - Улюнхан - Хонхино - Баргузин - Усть Баргузин - м.Крестовский - Хаим - Турунтаево - Татаурово - Слюдянка (поезд) - порт Байкал (поезд) - Листвянка - бухта Песчаное - Булунчук - Куртун - Косая Степь - Еланцы - МРС - Хужир (остров Ольхон)]
|2000
|4
|Прибайкалье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=30 Зайцев Андрей]
|[http://isakov.narod.ru/krimea6.htm Крымск - порт Кавказ - Керчь - Владиславовка - Старый Крым - г. Ак-Кая - Белогорск - Красноселовка - Караби-яйла - Генеральское - Солнечногорское - Алушта - Ялта - Мисхор - Ай-Петринская яйла пер. Ай-Петри - Соколиное - Танковое - Бахчисарай]
|2000
|1
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/zapkavkaz7.htm Черкесск - Бавуко - Маруха - г. Ожум - Нижний Архыз - Зеленчукская - Кабу- Баши - Курджиново - Мостовской - Хамкетинская - Каменномостский - пещера Нежная - Туапсе - Лазаревское] [http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/Kavkaz_2000.htm Альтернативная версия Ильи Лосикова]
|2000
|2
|Западный Кавказ
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Altay/Altay99.htm Артыбаш - Балыкча - р. Чулымшан - пер. Катуярык - Усть-Улаган - Акташ - Чуйский тракт - Иня - р.Катунь - Тюнгур (т/б "Высотник") - р. Кучерла - пер. Кара-Тюрек - т/б "Высотник" - Усть-Кокса - пер Кырлыкский - Усть-Кан - пер.Ябоган - Шибе - пер Семинский - Шебалино - Чергу - Алтайский - Бийск]
|1999
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Kavkas/Kavkas99all.htm Краснодар - Абинск - Шапсугская - Эриванская - Новый - пер. Папайский - Пшада - Горячий ключ - Куринская - Октябрьский (Пшиш) - р. Гунайка - Кушинка - р. Пшеха - пер. Грачевский - Лазаревское - Сочи]
|1999
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Солнечногорское - Клин - Воздвиженское - Грибаново - Волоколамск - Спасс - Дятлово - Поречье - Тетерино - Руза - Нестерово - Колюбакино - Звенигород - Успенское - Одинцово</span>
|1998
|1
|Подмосковье
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1998_Krymea/Krymea_4_98.htm Джанкой - Стерегущее - Межводное - мыс Тарханкут - Табачное - Бахчисарай - пер. Высокое - Многоречье - Екатерининская дорога - Ай Петри - Бойко - Большой Каньон Крыма - пер. Ай-Петри - Ай-Петринская яйла - Ялтинская яйла - пер. Никитский - пер. Чучельский - пер. 595 - Изобильное - пер. Ангарский - Демерджи яйла - Караби яйла - Белогорск - скала Ак-Кая - Поворотное - пер. Шеленский проход - Морское - пер. Маски - Земляничное - Старый Крым - Феодосия - Семисотка - коса Арабатская стрелка - Геническ - Новоалексеевка]
|1998
|4
|Крым
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.isakov.narod.ru/kolski3.htm Заполярный - Печенга - Старая Титовка - полуостров Средний - полуостров Рыбачий (мыс Немецкий, полярная станция Вайда Губа) - Кола - Оленегорск - Ревда - пер. Ильмарайок - Сейдозеро - Пунча - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - Имандра]
|1997
|3
|[[Кольский полуостров]]
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1992_Krymea/KRYM92.htm Бахчисарай - Баштановка - Куйбышево - Эски-Кермен - Гончарное - Форос - пер. Байдарские Ворота - Новополье - Ялта - Алушта - Судак - Феодосия]
|1992
|2
|Крым
|-
|Воробьев Петр
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_Pamir/PAMIR91.htm Фергана - Вуадиль - Хайдаркен - Сох - Баткен - Исфана - Пролетарск - Ура-Тюбе - Шахристан - Пенджикент - Самарканд]
|1991
|3
|Памир
|-
|Плуталовский
|[http://www.isakov.narod.ru/nep1.htm Няндома - Каргополь - Ошевенское - оз. Кенозеро Майлахта - Зихново - Горбачиха - Порженское - Масельга - оз. Лекшмозеро Морщихинская - Лядины - Каргополь - Белозерск - Горицы - Кириллов - Ферапонтово - Прилуки - Вологда]
|1991
|3
|Север европейской части России
|-
|Горшков Анатолий Григорьевич
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_MosObl/MOSOBL91.htm Черусти - Перхурово - Спас-Клепики - Солотча - Рязань - Рыбное - Константиново - Слемы - Коломна - Озеры - Ступино - Серпухов]
|1991
|2
|Центр европейской части России
|}

Наши походы

2013-03-22T10:30:17Z

33аЯ:

[[Файл:3x9_was_here.png|800px]]

''На карте отмечены походы велоклуба 3x9 1998-2013 гг.''

[http://vimeo.com/60560589 Видео визуализации походов 3x9 на карте по годам]

Ниже показана сводная таблица походов велоклуба 3x9.

Для сортировки нажмите на иконку в соответствующей колонке таблицы.

{| class="wikitable sortable"
!Руководитель||Нитка маршрута||Год проведения||Категория сложности||Регион проведения
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=%C4%E8%EC%E0%F1%F2%E8%EA Красков Дмитрий]
|Марракеш - Агудар Айт Агмат - Имарин - Тидили Месфива – Тигдуинe – Аит Бен Аммар – пер.Тизи Н’Тичка - Абаду – Телуат - Аит Бенхадду – Табурахте – Варзазат – Тагензаль – Изельс – Эль-Бордж – Тазенахт – Ихуна – пер. Тизи-Н’Збаин - Таливин
|2013, январь
|2
|Марокко
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|Хоста - Гагра - Пицунда - Н. Афон - Сухум - Очамчыра с радиалками на оз. Рица и г. Мамдзышха
|2013, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|Новоалексеевка - Арабатка - Владиславовка - Феодосия - хребет Тепе-Оба - г.Коклюк - тропа А.Грина - Старый Крым - монастырь Сурб-Хач - г.Френк-Мезер (666м) - Лесное - хр. Биюк-Чатал-Кая - перевал Маски - Морское - Зеленогорье - урочище Панагия - скала Свидание - перевал Кок-Асан-Богаз - Красноселовка - Караби яйла - пещера Большой Бузлук - т/с Восточный Суат - Стол(б) гора - Тырке яйла - Долгоруковская яйла - пещера Красная - Мраморное - Симферополь
|2012, октябрь
|н/к с эл 3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|Мадрид ; Уэльва - Маталасканья - Севилья - Херес-де-ла-Фронтера - Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария - Кадис - Тарифа - Альхесирас - Химена-да-ла-Фронтера - Химера-де-Либар - Ронда - Ардалес - Малага ; Гранада ; Мадрид
|2012, октябрь
|н/к
|Испания
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=268 Фирсов Алексей]
|Бишкек - Сосновка - пер.Тюз-Ашу - пер.Ала-Бель - Токтогул - Торкент - Бель-Алды - пер.Тудзу-Суу - Торкент - Токтогул - пер.Ала-Бель (авто) - Суусамыр - Арал - Чаек - пер.Кара-Кичи - оз.Сон-Кель - пер.Тескейторпо - пер.3013 - Оттук - Нарын - Эки-Нарын - р.Болгарт - ист.Джилусу - пер.Тоссор - Тоссорчик - Балыкчи - Бишкек
|2012, август-сентябрь
|4
|Киргизия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Kolskii2012.pdf Оленегорск – оз. Симбозеро – Имандра – пос. Хибины – пер. Рамзая – оз. Малый Вудъявр - пер. Кукисвумчор – база КСС «Куэльпорр» - пер. Умбозерский – оз. Умбозеро – Ревда – пер. Геологов - Пунча – Октябрьский – Капустное – Инга – пос. Вост. Мунозеро – Умба – Оленица – Кашкаранцы - Варзуга]
|2012, август
|4
|Кольский п-ов
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=deshere Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Pamir/Pamir_2012_report_to_mkk-finaly.htm с.Рушан (Барзуд) – с.Шучанд – р.Бартанг – с.Рошорв – с.Гудара – р.Танымас – пер.Кокджар – пер.Аиультек – р.Койкубель – р.Музкол – оз. Каракуль – пер.Акбайтал – с.Рангкуль – Шатпут – пер.Дастар – пески Нагаракум – Пангазджилга – р.Кульма – с.Токтомуш – с.Шаймак – застава Кызылрабат – пер.Кызылрабат восточный – с.Чештебе – р.Ыстык – источники Джартыгумбез – пер. Янгидаван – оз.Зоркуль – застава Харгуш – Лянгар – Вранг – источники Ямчун – Ишкашим – источники Гарм-Чашма – г.Хорог – с.Рушан (Дерушан)]
|2012, август
|5
|Памир
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
|Алма-аты – Бишкек - Кой-Таш – Кегети – пер. Кегеты – пер. Каракол – Кызылой – Чаек – пер.Каракичи – оз. Сон-кель (с севера) пер. Терскей-торпок – Нарын – вдоль р.Малый Нарын – вдоль р. Болгарт – вдоль р.Джил-су- пер. Тоссор – оз. Иссык-куль – Рыбачье – выброска в Алма-аты – радиалка на оз. Большое-Алмаатинское
|2012, август
|н/к
|Тянь-шань
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=viT-1 Пинчук Виталий]
|Комбинированный велосипедно-горный поход
[http://vit-1.livejournal.com/tag/Архыз-2012-тех Кисловодск — Терезе — балка Темризова — пер. Гумбаши (2053м) — Верхняя Мара — Карачаевск — Кумыш — Кызыл-Октябрьский — станица Кардоникская — Маруха — г. Ожум (1814м) — обсерватория РАН — Нижний Архыз — Архыз — вдп. Баритовый — пер. Баритовый 1А (2809м) — вер. Джумарыклы-Тёбе (3180м) — пер. Архыз 1А (2970м) — оз. Запрудное — ур. Кумбыж — оз. Турье — пер. Агур 1А (2968м) — пер. Мылгвал 1А (2848м) — оз. Кяфар — оз. Рыбное — оз. Глубокое — пер. Речепста 1А* (2892м) — Лунная поляна — Архыз — Нижний Архыз — станица Зеленчукская — Зеленчук-Мостовой — Вако-Жиле — Эрсакон — Апсуа — Спарта (радиально) — Харьковский — Ивановское — Невинномысск.]
|2012, август
|1 с эл 3
|Кавказ, Карачаево-Черкесская республика
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Комбинированный вело-пеший поход
Вело-часть 1: Оленегорск - Ревда - дорога вдоль Умбозера (пешая радиалка на Ангвундасчорр) - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - подножие горы Куэльпорр

Пешая часть: Пер юж Рисчорр - пер Сев Рисчорр - пер Умбозерский - пер Партомчорр.

Вело-часть 2: подножие горы Куэльпорр - пер Кукисвумчорр - Кировск - Апатиты.
|2012, август
| -
|Кольский полуостров, Хибины, Ловозеры
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=213 Сесютченков Сергей]
| КПП Титовка - Муста-Тунтури - юго-западное побережье Среднего - восточное побережье Рыбачьего - м. Кекурский - дневка (радиалка налегке до м. Немецкий) - обратно до Среднего - по побережью Среднего против часовой - Муста-Тунтури - КПП Титовка.
|2012, август
|н/к
|Кольский полуостров, п-ов Рыбачий
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=GrayWolf Потапенко Валера]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Romania-2012_light.pdf Бухарест - Питешти - Куртя-де-Арджеш - оз Видару - г. Отику - Дамбовицы - Рашнов - Брашов - Сфынту-Георге - Меркуря-Чук - Биказ - Кампулунг-Молдовенеск - Гура-Гуморолуй - Сучава] - это официальный отчёт, с картами, фото, описанием маршрута и хронометражем (13 Мб, с плохим качеством фото и картографических материалов. За неужатой версией обращайтесь к участникам похода).
Кроме того, есть [https://docs.google.com/document/pub?id=1yXcRiR85K9IluJrMXhak4Iz6rG5w4fi2Oq8pQ7gQqtE '''летопись''' Чингачгука с комментариями участников]
|2012, август
|4
|Румыния
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Valday_Vasserman/2012_Valday_Vasserman.pdf Мстинский Мост – Торбино – Боровёнка – Мал. Борок – Окуловка – оз. Боровно – оз. Ужин – оз. Валдай - Валдай – Бол. Уклейно – оз. Велье – Сухая Ветошь – Красилово – оз. Шлино – Яблонька – Березуги – Рабежа – Нов. Скребель – оз. Селигер – Долматиха - оз. Полоновка – Ровень Мосты- Залучье – Княжое – Заплавье – р.Княжа – Кравотынь – о. Столбной (Нилова Пустынь) – Осташков.]
|2012, август
|2
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=MArucTP Протопопов Антон]
|Gardemoen (Oslo airport) -Åndalsnes - Trollveggen - Åndalsnes - Trollstigen - Valldal-Geiranger - Breiddatvatnet- Grotli - Stryn - Loen– Briksdalsbreen- Loen- Olden - Innvik – Utvik - Byrkjelo - Skei – Vassenden - Valestad - Vik – Vetiefjord - Dragsvik-Hella - Leikanger - Sogndal – Kaupanger - Lærdal - Fv243- Aurland – Flåm - Myrdal - Hallingskeid – Finse - Haugastøl - Sysenvatnet - Vøringfossen - Eidfjord- fv103 - Eidfjord - Brimnes - Bruravik - Ulvik – Voss – Gardemoen (Oslo airport), [http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2640 небольшой фотоотчет]
|2012, июль
|н/к с эл 2
|Норвегия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=113760 Вильнюс - Парк Европы - Вильнюс - Тракай - Вильнюс]
|2012, июнь
|н/к
|Литва
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/ugo2012.html Uzice - Zlatibor - r.Lim - Pljevlja - Jezero Otilovici - Kosanica - Most na Durdevica - Zabljak - Durmitor - Tepacko Polje - Rasova - Bistrica - Mojkovac - Katun Omar - Ravna Rijeka - Bajista - Mojkovac - Podbisce - Moracko Trebaljevo - Kolasin - Лијева Ријека - Verusa - Ubli - Podgorica - Podgorica - Skadarsko jezero - Virpazar - Limljani - Stari Bar - Sutomore - Petrovac - Budva - Radanovici – Tivat]
|2012, май
|2
|Балканы
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Kostiam Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_SerbiaChernogoria_Malcev/Malcev-Serbia-Chernogoria-2012-05.pdf Uzice – Zlatibor – r.Lim – Pljevlja – Jezero Otilovici – Kosanica – Most na Durdevica – Zabljak – Durmitor – Trsa – Boricije – Bezuje – Dubrovsko – Savnik – Gvozd – Niksic – Resna – Cetinje – Budva – Bratesici – Kotor – Risan – Herceg-Novi – Kamenari – Lepetani – Tivat]
|2012, май
|2 с эл. 3
|Балканы
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
| Россошь – Баковка – Белогорье – Сагуны – Костомарово – Марки – Петровское – Селявное – Дивногорье – Коротояк – Болдыревка – Сторожевое – Борщево – Костенки – Гремячье - Воронеж
|2012, май
|н/к
|Воронежская обл
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=483 Протопопова Анастасия]
|ст.Семь Колодезей (пос.Ленино)- оз. Акташское - Азовское- Мысовое - Щелкино - Крымская АЭС - Семиновка - Калиновка - Ленино -Луговое -Ерофеево - Приморский -Береговое -Феодосия - хр.Тепе-Оба - гор.Коктебель -Щебетовка - Судак - Новый Свет -Веселое - пос.Морское - пос. Арпат - т/м №190 - т/м №178 - т/с Чигинитра - Нефан-Узень - т/с Ай-Алексий - Генеральское - Солнечногорское - Лучистое - т/с Демерджи - Лаванда -Перевальное - Заречное - Мраморное - Пионерское - Клиновка - Украинка - Симферополь
|2012, май
|1
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym2012.pdf Новоалексеевка – Геническ – Стрелковое – Арабатская стрелка – Соляное – Феодосия – хр. Тепе-Оба – Подгорное тропа Грина – Щебетовка – Солнечная долина – м. Меганом – Судак – Дачное – Лесное – т/с Эски-Юрт – пер. Маски – Морское - пер. В. Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Красноселовка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Коровья тропа – пер. Ангарский – Мраморное – Чатыр-Даг – Мраморное – Краснолесье – Партизанское – Приятное Свидание (электричка) – Бахчисарай - крепость "Чуфут-Кале" - п. Баштановка - п. Куйбышево-Бахчисарай (электричка) - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym3KS-30.04-12.05.2012-3x9-Kuzov%20A.B.pdf Новоалексеевка-Арабатская стрелка - Феодосия - Судак - пер. Ниж. Шелен - Поворотное - Красносёловка - Караби-Яйла - Стол-гора - Тырке-Яйла - Демерджи-Яйла - Коровья тропа - Лучистое - пер. Ангарский - Мраморное - Чатыр-Даг - Кизиловка - Клиновка - пещ. г. Бакла - возв. Тузелаки - Бахчисарай - пещ.г. Чуфут-Кале - Качи-Кальон - Баштановка - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - пещ.г. Эски-Кэрмен - Екатериненское шоссе - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=259 Заглядова Надежда]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Krymea_Zagliadova/2012_Krymea_Zagliadova.pdf Новоалексеевка – коса Арабатская стрелка – Владиславовка – Феодосия – хр.Тепе-Оба – Щебетовка – Судак – Морское – Громовка – пер. Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Ульяновка – Белогорск – Караби-яйла – метеостанция Караби (928м) – т/ст Восточный Суат – Генеральское – Алушта]
|2012, май
|2
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Черусти - Гусь-Хрустальный - Судогда - Ковров - Суздаль - Гаврилов посад - Итларь - Переславль Залесский - Талдом
|2012, май
| -
|Владимирская-Ивановская-Ярославская области
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2012/kazakmay2012.htm Жарма-Кокпекты-Курчум-Шакельмес-Зайсан-Шиликты-Сарыулен-Подгорное-Маканчи-Жарбулак-Жаланашколь-Коктума-Дзержинское-Андреевка]
|2012, апрель-май
|4
|Восточный Казахстан
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=97875 Адлер - Гагры - Алахадзы - Гегский водопад (радиальный выезд) - Пицунда - Гудаута - Новый Афон - Сухум - оз. Амткел (радиальный выезд)]
|2012, январь
|1
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|[http://vimeo.com/55298279 Хоста - Сочи - Гагры - Алахадзы - Пицунда - Новый Афон]
|2012, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Kuzov/2011_11__Karelia_Kuzov.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – оз. Вохтозеро – оз. Кивач – Найстенъярви – Тойвола – Лахколампи – оз. Пергелелампи – ур. Кайдозеро – оз. Кайд – Линдозеро – оз. Черанга – оз. Ознылампи – Вендеры – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – пос. Гирвас – Уссуна – Сопоха – Кивач – пос. Березовка – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Vasserman/2011_11__Karelia_Vasserman.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – р. Мал. Суна – Вохтозеро – оз. Кивач - оз. Женское – Тайвола – Найстенъярви – ур. Кайдозеро – Линдозеро – оз. Черанга – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – Гирвас – вдп. Поор-порог – вдп. Кивач – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=474 Красков Дмитрий]
|[http://велотурист.рф/otchety/otchet-o-velopohode-po-horvati-nojabr-2011.html Делнице – оз. Локварское – Риека – Опатия – пер. Поклон - Хум – Бузет – оз. Бутонига – Мотовут – Буйе – Умаг – Пореч – Пула – Порозина – остров Црес – остров Крк – Кральевица – Риека – Новалья (остров Паг) – Поседарье – пер. Презид – Грачац – Удбина – Кореница – Плитвицкие озера]
|2011, ноябрь
|1
|Хорватия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_China_Kramar/2011-China-Kramar.htm Урумчи – Цзюйгуань – Дэлинхэ – Цаган Ус – Санджидэ – Мадо – Юшу – Манингэньго – Дэгэ – Литанг – Сяочен – Шангрила – Лиджанг – Куньмин]
|2011, август
|6
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kolsky_Potapenko/Kolsky-2011.htm Оленегорск — Ревда — Октябрьский — Апатиты — Имандра — оз. Гольцовое — база КСС Куэльпорр — пер. Кукисвумчорр — Кировск — Инга — Муна — Вост. Мунозеро — Умба — Оленица — Кашкаранцы — Варзуга — Кандалакша]
|2011, август
|3 с эл. 4
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=254 Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kirgiz/Kirgiz_2011_fin.htm ст.Кара-Балта – Сосновка – р.Кара-Балта – озера Суулу (3230) – пер.Тюз-Ашу (3586) – Сусамыр – Кожомкул – р.Кеккермен – Арал – р.Джумгол – Чаек – Каирма – р.Каракичи – пер.Каракичи (3364) – оз.Сонгкель (3016) – пер. Молдо-Ашу (3201) – р.Сулукуртка – ТогузБулак – Джангы-Талап – р.Нарын – Угут – Дюрбельджи – р.Терек – пер.Беурайлю (3268) – перевал Мэлс-Ашуу (3420) – р.Акбеит – р. Калкагар – пер.Кулакашу (3399) – р.Кулакасу – р.Таш-Работ – Таш-Рабат (3200) – КараБулун – р.Ат-Баши – пер.Чаар (2600) – г.Нарын – с.Дебелю – ТашБашат – с.Экинарын – р.Малый Нарын – р.Болгарт – р.Джилусу – источники Джилусу – пер.Тосор (3894) – р.Тосор – с.Тосор – с.Тамга – Тамга-Таш (2100) – Дархан – Каракол – Теплоключенка – р.Аршан (2200) – Теплоключенка – Каракол – пристань Пржевальск – мыс Ирлык – с.Михайловка – Тюп – Курменты – Кутурга – с.Ананьево – пер.Учкуйген (2220) – р.Аксу – пер. Кокбель (2375) – р.Чон-Аксу (2200) – Григорьевка – Чолпон-Ата – с.Тамчи – с.Кошкель – мыс Карагул – Балыкчи – Боомское ущелье – Джиль-Арык – Чуйская ГЭС – Быстровка – Орловка – Кызыл-Су – Кайырма – Шамси (1300) – Кызыл-Аскер – БЧК – Алга – Бурана – Ден-Арык – Кегетинский каскад БЧК – Городище Ак-Бешим (825) – БЧК – Ивановка – Кант – Бишкек (автовокзал) – погранпереход Георгиевка – пер.Курдай (1233) – Алма-Ата]
|2011, август
|4
|Киргизия, Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=471 Инфлянскас Виталий]
|[[Поход_1КС,_Литва,_июль_2011,_Инфлянскас|Вильнюс – Лентварис – Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй – Каунас – Раудондварис – Вилькия – Юрбаркас – Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй – Клайпеда – Юодкранте – Пярвалка – Прейла – Нида; Клайпеда; Вильнюс]]
|2011, июль
|1
|Литва
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Zidar Ларионов Сергей]
|[http://www.zidar.ru/reports/adygeya-2011/ Псебай - Баговская - Даховская - р. Дах - Усть-Сахрай - Хамышки - пер. Азишский - Мезмай - Гуамка - Красный дагестан - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазаревское]
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/chinamay11/otchet/chinamay2011.html Ланжоу-Линься-Сяхэ-Хэнань-Цюйгасы-Вутон-Мачин-пер.Амнемачин-Хуашися-оз. Тасан-нур-Джарин-Мадо]
|2011, май
|5
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=146 Полякова Ольга]
|Каменомостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Апшеронск - Белореченск - Туапсе - Краснодар - Новороссийск - Абрау-Дюрсо
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=darkstar Куцко Дмитрий]
|Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Гуамка - Черниговское - (поезд узкоколейный) - Отдалённый - пер.Грачевский - Лазаревское - (на газельке с приключениями) - Пшада - г. Тхаб - спуск по пешей горной тропке в Михайловское - Новороссийск
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://alex-3x9.narod.ru/FLS/KAUKAS2011/kaukas2011.pdf Белореченск - Хадыженск - пер. Азишский - пещ.Азишская - Мезмай - Гуамка - Армянское - 10-ый км. - Отдаленный - пер.Грачевский - Лазаревское - (на электричке) - Туапсе - Пшада - г. Молдаванская - мимо г. Тхаб - станция РЛС - Геленжик]
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=A_ndre Потапенко Андрей]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/Kavkaz_2011Potapenki.pdf Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Ильич - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Губская - Хамкетинская - Новосвободная - Севастопольская - Абадзехская - Каменномостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Нижегородская - Ширванская - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Кобу-Баши - Преградная - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Лабинск - Курганинск - Белореченск (на электричке) Хадыженск - Навагинское - пер. Шаумянский - пер. Пшехский - Туапсе
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://issuu.com/polyakova/docs/kavkaz_2011 Передовая - Ильич - Байбарис - Щелканка - пер. Бандитский - Горное - Ахметовская - Андрюки - Шедок - Переправная - Бесленеевская - Баговская - р. Дах - Усть-Сахрайский - Даховская - пещ. Нежная - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Нижегородская - Красный Дагестан - Черниговское - 10-й км - Кушинка - поляна Киносова - Гунайка Четвертая - Октябрьский - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Chernogoria_Maltsev/2011_Chernogoria_Maltsev.htm Мойковац – Быстрица – Жабляк – Шавник – Гвозд – Никшич – Грахово – Липцы – Рисан – Ораховац – Котор – Лепетани – Тиват – Лешевичи – Будва – Петровац – Сутоморе – Бар – Старый Бар – Владимир – Костаница – Вирпазар – Подгорица]
|2011, май
|2 (н/к)
|Балканы -> Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/valday2010.html Ст. Бологое - оз. Коломинец - Макарово – Ильятино - Погарино - Никитиревец - Старово – Ванютино - Бель - Каменка - Софиевка - Мартюшина - Горка - Каменик - Пустошка – Рабежа - Елисеево - Дубровки - Полонец – оз. Полонец – г.Ореховна - Истошно – оз. Велье – Мысловичи – Бол. Уклейно – Ивантеево – оз. Городенское – Мал. Городно – Бор – Короцко – Валдай – Иверский Монастырь - Шуя - Нелюшка - Терехово - Ужин - Борисово - дача Сталина (опционально) - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://photory.me/story/item/2223/90cb70021abb205db438061d59856575 Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - Выдрино - Мал. Борок - Окуловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Novgorod2010.pdf Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - разв. Глядки - Окуловка - Угловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=446 Потапенко Валерия]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Seliger_2010.pdf Осташков – Хитино – Лопатино – Заево – Вселуки – Пено – Заборье – Полово – Битуха – Высокое – Новинка – Волговерховье – Свапуще – Залучье – Ровень Мосты – Сосница – Заболотье – Высокая Гора – Полново – Зыковщина – Лыково – Долматиха – Городец – Турская – Заплавье – Красуха – Мошенка – Котчище – Кравотынь – Нилова Пустынь – Троеручица – Сорога – Локотец – Рогожа – Зехново – Кулатово – Волчья гора – Вязовня – Иванова Гора – Осташков]
|2010
|2
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Desna_2010.pdf Киев-Вышгород-Новоселки-Низшая Дубечня-Высшая Дубечня-Жукин- Десна-Карпиловка-Соколовка-Максим-Смолин-Киенка-Чернигов -Халявин- Роище-Звеничев-Рзвиновка-Выхвостов-Куликовка-Седнев-Чернигов-Количевка- Золотинка-Друцкое-Ладинка-Сеножатское-Надиновка-Волчок-Дымерка- Савинка-Котов-Остер-Евминка-Летки-Зазимье-Погребы-Киев]
|2010
|1
|Десна (Украина)
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|<span>Феодосия - пер. Тепе-Оба - Коктебель - Лесное - пер. Эски-Юрт - Земляничное - пер. Ворон - Морское - пер. Н.Шелен - Поворотное - Пчелиное - Караби-яйла - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Лучистое - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Соколиное - Передовое - Форос - Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь </span>
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/KrimChernov.pdf <span>Новоалексеевка - Геническ - Стрелковое - Соленое - Львово - Владиславовка - Феодосия - Старый Крым - Земляничное - Ворон - Морское - Приветное - Малые Ворота - Большие Ворота - Караби-Яйла - Метеостанция - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Димерджи Т/Ст. - Лаванда - Алушта - Гурзуф - Партизанское - Массандра - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Большой Каньон - Соколиное - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - Эски-Кармен - Родное - Черная Речка - Алсу - Оборонное - Балаклава - Флотское - Фиолент - Казачье - Мыс Херсонес - Севастополь</span>]
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Report_Krymea_25.04.-09.05.2010_i.pdf <span>Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка – Феодосия – Коктебель – Судак – Весёлое – Морское – Громовка – пер. Н.Шелен – Поворотное – Белогорск – Александровка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Лучистое – Алушта – Ялта – пер. Ай-Петри – Соколиное – Передовое – Родниковское – Подгорное – т/с Чёртова лестница – Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь</span>]
|2010
|2 с эл.3
|Крым
|-
|Терехов Михаил
|<span>Аэропорт Зварнотц – Эчмиадзин – Аштарак – Бюракан – крепость Амберд – Арташаван – монастырь Saghmosavank – Апаран - Алагяз – Спитак – Степанаван – Лориберд – Одзун – Алаверды (радиально в Санаин и Ахпат) – Айрум – Ноемберян – Ачаджур (радиально – мон.Makaravank) – Иджеван – Навур – Гетик – Дилижан – Севан – Ереван - Зварнотц</span>
|2010
|н/к с эл. 3
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/aralmay2010/aralmay2010.html Арaльcк – Жaлaнaш - зaл. Бутaковa - Акеcпе - мыc Торaнгылы - кол. Тacкудук - зaл. Тущебac - cол. Тонгурукcор - Бегимбет – г. Арaдонтaу - зим. Акший - род. Ащыбулaк - ур. Актумcык - зим. Тacкенчу - прaв. берег р. Шaгaн - кол. Акбулaк - г. Кожaберген - Аккaйтым]
|2010
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_TPF/2009_TPF.htm Балыкча (Рыбачье) - Боконбаево - пер Тон - Нарын - Ат-Баши - пер Таш-Рабат - оз. Чатыр-Кель - пер Тузбель - р. Суек - пер Суек - КегАрт - Сары-булак - Гюльча - Сары Таш - оз Каракуль - р Музкол - р Танымас - Гудара - Рушан - Душанбе - пер Анзоб - рЯгноб - пер Лаудан - оз Душаха - Педжикент - Самарканд]
[http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=62372 Альтернативный отчет Чингачгука]
|2009
|5
|Тянь-шань - Памир - Фаны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_seliger/seliger.html Г. Осташков – д. Хитино – д. Лопатино – д. Переходовец – д. Заево – д. Нечаевщина – д. Вселуки – д. Починок – пос. Пено – д. Кобенево – д. Заборье – д. Забелино – д. Заречье – д. Залозье – ур. Слобода – ур. Бобовище – д. Заберечье – д. Руно – д. Зароево – д. Битуха – д. Высокое – д. Сосново – д. Ивановское – д . Мосеевцы – пос. Свапуще – д. Подгорье – д. Жалыбня – д. Залучье – д. Машугина Гора – д. Ровень Мосты – д. Заозерье – д. Сосница – д. Заболотье – д. Ельник – д. Высокая Гора – д. Перерва – д. Красота – д. Кривая Клетка – пос. Полново – д. Лаврово – д. Зыковщина – д. Приозерная – д. Нов. Скребель – д. Лыково – д. Покров – д. Долматиха – д. Городец – д. Доброе – д. Ореховка – д. Заплавье – д. Красуха – д. Мошенка – д. Березово – д. Котчище – д. Лежнево – д. Кравотынь – д. Зальцо – д. Светлица – о. Нилова Пустынь – д. Троеручица – д. Пачково – д. Залучье – д. Заселье – д. Сорога – д. Дубок – г. Осташков.]
|2009
|1
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=366 Носов Владимир]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Kolsky/Kolsky_2009.htm Кандалакша – пер. Кандалакшский – Лувеньга – Колвица – Умба – Вост. Мунозеро (нежил.) – Муна (нежил.) – Инга – Ингозеро – Октябрьский – Ревда – Оленегорск – Мурманск]
|2009
|1
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/s_ural09.html Уфа - Чесноковка - Торфяной - Мокроусово - Кабаково - Улукулево - Архангельское - Кулмас - Инзер - Катаскин - Айгыр - Нижн.Манява - Верхн.Манява - ст. Юша - Серменево - Белорецк - Тирлянский - Верхнеаршанский - Ур.Юризань - Александровка - Тюлюк -(г. Иремель пешком радиально) - Сибирка - Зюраткуль - Куваши - Медведка - Куса - н.п.Таганай - Златоуст]
|2009
|2
|Урал Южный
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Новоалексеевка - Геническ - Феодосия - Коктебель - Судак - Морское - Шелен - Поворотное - Алексеевка - Караби-яйла - Солнечногорское - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Севастополь</span>
|2009
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/NWshoresmay09/nwshoresmay09.htm Пcкoв-Еpшoвo-Мyхинo-Еpeхнoвo-Зaхoды-Уcaдищe-Бaглицы-Cepeдкa-Зaмoгильe-Гopкa-Вeтвeник-Зaбpeдняжьe-Cтpeктoвo-Бeшкинo-Гдoв-Лaптoвицы-Кaмeнный кoнeц-Пoдoлeшьe-Дoбpyчи-Вeйнo-Бoл. Hoжки-Выcкaткa-Cижнo-Тихвинкa-Кингиceпп-Зaхoньe-Извoз-Фёдopoвкa-Бoл. Кyзeмкинo-Киpьямo-Гaккoвo-Кypгoлoвo-Кpaкoльe-Кocкoлoвo-Рyчьи-Гopки-Гapкoлoвo-Пeйпия-Зaoзepьe-Нeжнoвo-Гoлoвкинo-Кoпopьe-Сocнoбыль-cт. Кaлищe]
|2009
|2
|Северо-запад ЕТР
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=263 Павлов Александр]
|[[Походы:2009-04-26_Крым_Павлов|здесь должна быть нитка]]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=255 Татаринов Дмитрий]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Krymea_Tatarinov/2009_Krymea_Tatarinov.htm Новоалексеевка – Геническ – Арабатская стрелка – Каменское – Батальное – Приморский – Феодосия – хребет Тепе-Оба – Коктебель – Щебетовка – Солнечная долина Судак – Весёлое – Морское – перевал Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Пчелиное – Метеостанция на Краби-Яйла – т/с Восточный Суат – Стол гора – Тырке яйла – Долгоруковская яйла – Заречное – Мраморное –радиальный выход на Чатыр-Даг- Доброе – Пионерское – Партизанское – Кизиловка - пещерный город Бакла – Трудолюбовка – т/с Сарабей – Кудрино – брод р. Кача – церковь Св. Луки – Высокое – Куйбышево – Танковое – Сирень – Севастополь]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|?
|2009
|
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://www.veloway.ru/otchets/mongolia41416.htm Кырен - Монды - Ханх - пер. Ульгий-Даба - Рэнчен-Лхумбэ - Тугэл - Сумбэр - Бурэн-Тогдох - Шине-Идер - Джаргалант - Тарят - - каньон Нарийн-Гичгенийн-гол - дол. р. Будун-Гичгенийн-гол - пер. Хайрхан-Даба(2690) - дол. р. Дунд-гол - дол. р. Бадрагийн-Эхен-гол - бригада Джаргалант - Байдраг-гол - Джаргалант - ур. Баян-Хундий - ур. Хушгийн-Хундий - ур. Дутийн-Ам - бригада№3 - оз. Олгой-нур - Баян-Обо - р. Нарийн-гол - кол. Цалугийн-Холойн-Худук - кол. Дурвейлджйн-Худук - горы Барун-Араг - Джинст - Богд - пески Нугрын-Элс - бригада№1 - бригада№3 - кол. Тарвын-Гашун-Худук - впадина Ширегийн-Гашун - кол. Эхене-Хацавч-Худук - Гурван-Тэс]
|2008
|5
|Монголия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=558352#post558352 Отчет Чингачгука]
|2008
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=332 Яковлев Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2008_seliger/2008_Valday-Volgoverhovje-Peno-Ostashkov.htm Валдай — Полново — Сосница — Залучье — Свапуще — Новинка — Волговерховье — Битуха — Полово — Пено — Осташков]
|2008
|н/к с эл. 1 к.с.
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2008/kazakmay2008.htm Aктay - Aкшyкyp - yp. Caypa – yp. Caгaкyдык - yp. Кaнгaбaбa - yp. Тaмшaлы – мыc Жигылгaн – кoл. Cyaт – уp. Кoль - мыc CyлтaнЭпe –мeчeть Шaкпaк-Aтa – дoл. Шaкпaтыcaй – гopы Кapaтay – Тayчик – уp. Дaлaaпa – уp. Aккoныp – зим. Тopыc – г. Кoжaaхмeт - г. Шиpкaлa – клaдб. Шылкыз - г. Жaйpaкты – зим. Лыp - пep. Capынияз – хp. Ceв. Aктay – yщ. Кyapтy-Кoмпи – клaдб. Бapш – Жapмыш – уp. Кapaшымpay - хp. Кacкыpжoл - г. Кызылбac - пoдъeм Мaнaтa – уp. Cынды – cпycк Бecбyлaк - к. Тepeкopпa – мeчeть Шoпaн-Aтa - yp. Aжыpeктыoй – уp. Бaйcapы - бyг. Жocaлы – мeчeть Бeкeт-Aтa – пeш. рaд. уp. Бacжиpa - бyг. Бocaгa – кoл. Кapaжap – кoл. Тyщиcaйкyдyк – Aккyдyк – бyг. Cyлyтopткoль - к. Бacгypлы - к. Жacгypлы – впaд. Кayнды – Кeндиpли - мыc Тoкмaк - мыc Paкyшeчный- oкpесн. кoл. Cayккyдyк – ЮВ бpoвкa впaд. Кapaгиe – Epaлиeвo – вepш.45,2 – 46-й км. Epaлиeвcкoгo шocce]
|2008
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Белореченск - Майкоп - Хаджох - плато Лаго-Наки - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Марьино - Лазаревское - Адлер - Гагра - Гудаута - оз. Рица - Пицунда - Адлер<br type="_moz"></span>
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://blackbird-3x9.wikidot.com/2008 Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Черниговское - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - (радиалки) - Кабардинка - Новороссийск]
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|<br type="_moz">
|2008
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/karp2008.html Черновцы – Косов – пер. Буковецкий – Криворовня – Верховина - пер. Кривопольский – пер. яблуницкий – Лазенщина – т.б. Заросляк - восхождение на г. Говерла – Рахов – пер. Кобылицкий - Кобылецкая Поляна – пер. Тювшак – пер. Верхне.Водицкий - Верх. Водяные – Дубовое – Усть.Чорна – Синевирская Поляна – оз. Синевир - пер.Прислоп - Лопушное - Майдан – Долина Нарцисов - Хуст – Верх. Коропец – Мукачево - Ужгород – пер.Ужокский – Турка - Дрогобыч – Львов]
|2008
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=42 Подгорица - Колашин - Матешево - перевал 1573 м - Беране - Курикуче - оз. Шишко - Биоградско озеро - Майковац - каньон на р. Тара - Жабляк - высота Боботов Кук (2523 м) - Црно озеро - Пивское водохранилище - Плужине - Никшич - озеро Крупачко - Рисан - Пераст - Котор - Муо - Прчань - Будва - Св.Стеван - Петровац - Вирпазар - река Црноевича - Голубовичи <i>(687 км)</i>]
|2007
|2-3
|Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=179 Шерифзянов Рустам]
|Мурманск - река ура - перевал - полуостров СРЕДНИЙ - полуостров Рыбачий - мыс НЕМЕЦКИЙ - пос. Скоробеевка - мыс Цыпнаволок(радиалка) - пос Большое Озерко - Полуостров Средний - немецкая дорога - Печенга - Заполярный и поездом до Мурманска <span>?</span>
|2007
|?
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=43 Есауленко Алексей]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=199 Медвежегорск - Чёбино - Карельская Масельга (пляж ... у-у-у... :) - Евгора - Паданы - Сельги - Гумарино - зачотная дорожка северней Янгозера - г. Воттоваара - Суккозеро - матрас на 2 дня на Музозере с радиалкой обратно на гору - Суккозеро - поезд Суккозеро - Петрозаводск - поезд Петрозаводск - Москва.]
|2007
|1
|Карелия
|-
|Романенко Юрий
|[http://www.velomania.ru/2007/10/27/velonaniaru_awards_2007_rasskaz_o_potushestvii_po_linii_mannergejjma.html Линия Манергейма]
|2007
|1
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2007_rumynia/rum.html Черновцы - Сирет - Рэдеуци - Кымпулунг-Молдовенск - Ватра-Дорней - Сабаса-- Ларгу -- Биказ - Таркеу - Братеш - мон.Таркеу - Арделуца - Рекетиш-- Боловениш - Будаис - Паланка - Брустуроаса - Коменешти - Пояно-Узулуй-- Бэшчи - Тура - Ао-Оклош - Жос - Тыргу-Секуеск - Брашов -Бран - Кымплунг - Куртя-де-Аржеш - Арефу - транс-Фегераш - Скорей - Сибиу]
|2007
|4
|Румыния
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2007/kazakmay2007.htm устье р. Ойжайлау - пер. Асы(2550) - ур. Асы - вдхр. Бартогай - Кокпек - Чарынский каньон - Сарытогай - Шонжы - Ташкарасу - Айдарлы - ур.Кылшалыозек - горы Актау - пески Кумкала - горы Калкан - ур. Мынбулак- Басши - пер. Алтын-Эмель(1711) -  Алтынэмель - Кугалы - Шубар - Рудничный - Жалгызагаш - Сарымбет - Текели - ущ. р. Кора - вдп. Буркамбулак - пер. "Капальский извоз"(2422) - оз. Жасылколь - р. Кишкине-Шынбулак - Капал - Арасан - Суыксай - пер. Гасфорда(1062) - Джансугуров - Сарканд - Екиаша - Покатиловка - р. Мал. Жаланаш - кордон Жаланаш - р. Мал. Жаланаш - Шатырбай - Койлык  ]
|2007
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1134 Вижница - Косов - Явров - Буковецкий пер. - Криворивня - Верховина - Кривополье - Кривопольский пер. - Ворохта - Кременцы - Яблоница - Яблоницкий пер. - Лазещина - Ясиня - Рахов - пер. Камен - Клева - Косовская поляна - пер. Кабыла - Кобылецкая поляна - пер. Тювшак - Водицкий пер. - Водица - Калиненский пер. (гр) - Калины - Усть-Черна - Комсомольск - пер. Прислоп - Колочава - Синевирская поляна - оз. Синевир - Лопушное - Торунь - Межгорье - Хуст - Мукачево - Чоп - Ужгород]
|2007
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=31 Сакович Игорь]
|<span>?</span>
|2007
|2
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1158 Краснодар - Афипский - Новодмитриевская - Григорьевская - Ставропольская - Чернаколова - пер. Пятигорский - Мирный- разъезд 60км - Фанагорийское - Красный аул - Куринская - Хадыженск - б/о Дубрава - Николаенко - Нефтегорск - Ширванская Водокачка - Красный Дагестан - Нижегородская - Гуамака - Каменномостский - на электричке в Майкоп - на электричке в Туапсе - Лазаревское - Вардане - Лоо - Дагомыс - Сочи - Адлер - Веселое - Леселидзе - Хейвани - Холодная Речка - Гагра - Аквара - оз.Голубое - оз. Рица - оз. Голубое - Аквара - Отрадное - Гагра - Холодная Речка - Хейвани - Леселидзе - Веселое - Адлер]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=38 Чистов Михаил]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/2678430/ Белореченск - Майкоп - Каменомостский - хр. Азиш-Тау - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - высота 1420 м. - Туапсе - Михайловский перевал - Кабардинка - Новороссийск (504 км)]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=184 Гумниц Денис]
|[http://olesi4ka.livejournal.com/22193.html Белореченск - Хаджох -Мезмай - Гуамка - Георгиевское - Аше - Сочи - Красная поляна]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=113 Мацокин Андрей], Сергеев Виталий
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=100 Новороссийск - Геленжик (Новый год) - Джубга - Туапсе - Сочи - Гагры]
|2006-2007
|1
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|<span>Наро-Фоминск - Могутово - Мачихино - Каменское - Череничня - Тарутино - Барсуки - Буриново - Станки - Серпухов - Лужки - Михайловка - Пущино - Жерновка - Есуково - Иваньково - Одинцово - Горки - Мартемьяново - Мордвес - Стомна - Павлово - Воронцово - Мал.Ильинское - Большая Решета - Зарытово - Ростовцево - Богатищево - Ожерелье.</span>
|2006
|1
|Мещёра
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=92 Гальченко Александр]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/1308213/ Бахчисарай - Счастливое - Ялтинская яйла - г. Кемаль-Эгерек - Изобильное - Алушта - родник Суорва - г. Эклизи-Бурун - хр. Чатыр-Даг - Лучистое - Долина Приведений - мыс Сотера - Морское - Судак - мыс Меганом - Солнечная Долина - Коктебель - Старый Крым - Феодосия (414 км)]
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=80 Абрамов Макс]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|http://3x9.ru/wiki/Поход_3КС,_Крым,_май_2006,_Евстратова Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка - Батальное – Приморский – Феодосия – Коктебель - Солнечная Долина – Богатовка - Судак - Новый Свет – Весёлое - Морское – Приветное - Караби яйла – Димерджи яйла - Лучистое – Алушта – Ялта - Ай-Петри – Кордон Чайный Домик - Соколиное - Куйбышево - Белокаменное - Бахчисарай – Красный Мак – Терновка - Балаклава – Севастополь.</span>
|2006
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/turkeymai2006.htm Goreme - Zelve - Ugrup - Nevsehir - Karaman -(авто) - Kirobasi - Mut - Ermenek - Tepebasi - Sariveliler - пер. Cukuryurt (1925) - Seyhler -<br>Alanya - Konakli - Gundogmus - Murtici - Ibradi -Gumusdamla - Kuyucak- Bademli - Uzumlu - Yesildag - Gedikli - Yenisarbademli - пер.<br>Dipoyraz (1820) - Kocular -Belence - Kesmekoy -Aspendos (авто) - Antalya]
|2006
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=10 Костиков Дмитрий]<br>[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]<br>Сергеев
|[http://www.3x9.ru/otchets/2005_Baykal/2005_Baykal__Ching_3in1.htm Иркутска -  о.Ольхон(автобус) - радиалка по о.Ольхон - МРС - Еланцы- Куреть - Косая степь - Алагуй - Куртун - Малое Голоустное - Большое Голоустное - Чертов мост - Большие коты - Листвянка(катер) - Порт Байкал(паром) - Слюдянка(поезд) - Улан-Удэ (электричка)<br>- Усть-Баргузин (автобус) - Курбулик - Бухта Змеиная - мыс Святой Нос - Курбулик - Катунь - Усть-Баргузин - Максимиха - Горячинск - Турка - Турунтаево - Улан-Удэ]
|2005
|3
|Байкал
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.photohost.ru/showgallery.php?galleryid=3960 ]
|2005
|2
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://3x9.ru/wiki/Поход_2КС,_Кавказ,_май_2005,_Евстратова Белореченск - Майкоп - Хаджох - Мезмай - Гуамка - Хадыженск (Отдалённый - Лазаревское) - Туапсе - Джубга - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Утреши - Новороссийск ]
|2005
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Черусти - Красная гора - Тасино - Тихоново - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Красное Эхо - Гусь-Хрустальный - Курлово - Великодворский - Малышкино - Новоникольск - Мягково - Гусь-Железный - Погост - Клетино - Касимов - Чинур - Пителино - Подболотье - Устье - Кадом - Котелино - Поляки-Майданы - Сасово </span>
|2005
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Трабзон - Мачка - Сумела - Ягмурдере - Кёкнар - Оф - Пазар - Айдер - пер. Сев. Булут (3100 м) - Бархал - Юсуфели - Ардануч - Ардахан - Дойруёл - Карс - Кагизман - Айри - Ван - Татван -(авто) Эрзинжан -(авто) Чайлаян - Пюлюмюр - Тунжели - Оважик - Гейиксую - Тунжели - Елазий -(авто) Гёльбаши -(авто) Кяхта - г. Немрут (2150 м) - Искендерун -(авто) Конажик - Самандай - Антакья</span>
|2004
|5
|Турция
|-
|Бертов Михаил
|<span>Горно-Алтайск - Черга - Усть-Кан - Тюнгур - оз.Кучерлинское - Тюнгур - Иня - Кош-Агач - пер.Шапшал (3097 м) - Бай-Тал - Ак-Довурак - пер.Саянский (2214 м) - Таштып - Абакан -(ж.д. транспорт) Иркутск - Малое Голоустное - Бугульдейка - Хужир - мыс Хобой - Хужир - Иркутск (авто) - Листвянка - порт Байкал - Култук - Бабушкин - Таежный - Гусиноозерск - Иволгинск - Улан-Удэ - Турка -(ж.д. транспорт) Владивосток - Находка - Золотая Долина - Скалистое - Заповедный - Лазо - Ольга - Веселый Яр - Зеркальное - Рудная Пристань - Мельничное - Рощино - Дальнереченск - Уссурийск -(ж.д. транспорт) Раковка -Даниловка - Николаевка - Шкотово -(самолет) Авачинская сопка - вулканы Ключевской группы - вулкан Шивелуч - вулкан Мутновская сопка - вулкан Горелый</span>
|2004
|6
|Алтай,<br>Саяны,<br>Прибайкалье,<br>Приморье,<br>Камчатка
|-
|Соколец Слава
|[http://www.isakov.narod.ru/otch/primorie6.htm Дальнереченск - Дальний Кут - Таёжное - Терней - Весёлый Яр - Ольга - Лазо - Находка - Владивосток]
|2004
|3
|Приморье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=9 Старостин Антон]
|[http://worldgeo.ru/velo/karelia2004/ Санкт-Петербург - Петродворец - Пушкин - Санкт-Петербург -(ж.д. транспорт) Сортавала ( радиалка на о. Валаам) - Райконкоски - Суоярви - Сямозеро - Кудама - Вохтозеро - Марциальные воды - Кончезеро - Кивач - Кондопога - Шуя - Петрозаводск - Вел. Губа - Тамбицы - Толвуя – Медвежьегорск]
|2004
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=150 Пичугин Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep96.htm Питер - Гатчина - Луга - ст Передольская - Медведь - Клевенец - Шимск - Старая Русса - Давыдово - Демьянск - Вотолино - грунтом с севера от Селигера - Полново - Красуха - Сорога - Осташков - Селижарово - (трасса на Ржев) Елецкий - Орешково - Старица - Афанасово - Волоколамск - Москва]
|2004
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep7.htm Александров - Переславль-Залесский - Ростов - Ильиноское - Хованское - Лучки - Юрьев-Польский - Обращиха - Суздаль - Боголюбово - Владимир]
|2004
|1
|Центр европейской части России
|-
| Шашкин Михаил
|[http://www.3x9.ru/wiki/Кавер_ремейк_отчета_о_походе_по_Кавказу Каменномостский - Азишская пещера - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Кр. Дагестан - Апшеронск - Хадыженск - Станционный - Шаумянский пер. - Гойтхский пер. - Туапсе - Агой - Ольгинка - сан. Агрия - б\о Ласточка - Новомихайловский - Джубга - Архипо-Осиповка - Пшада - вверх по р.Пшада - Пшадский хр. - г. Молдаванская - г. Тхаб - Возрождение - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Дюрсо - Мокрая щель - мал. Утриш - бол. Утриш - Сукко - бол. Утриш - мал. Утриш - Мокрая щель - Дюрсо - Абрау-Дюрсо - Новороссийск]
|2004, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|Бертов Михаил
|[http://www.mytravel.pp.ru/2004_oman/report.htm Мармуль - вади Сунейк - вади Даханат - вади Дарбат - Салала -(автотранспорт) Маскат - Курайат - Маскат]
|2004
|4
|Оман
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/zapkavkaz9.htm Сочи - Красная Поляна - пер. Аишха - р. Чистая - в. 3061 - р. Чистая - кордон Умпырь - кордон Третья рота - Псебай - Баговская - Губская - Новосвободная - Абадзехская - Каменномостский - Гузерипль - приют Партизанская поляна - пер. Гузерипль - пер. Армянский - пер. Фишт-Оштенский - пер. Майкопский - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазоревское - Туапсе - Пшада - г. Тхаб - Возрождение - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - пер. Утришский - Сукко - Анапа - Витязевская коса - Виноградный - Анапа]
|2003
|5
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/kazaxstan1.htm Ерментау - г. Суйкенбай - Алгабас - кош. Найзатас - Дальнее - Родниковское - Узунбулак - Топасы - Жанажол - Биржанколь - пер. Баянаул - Баянаул - Угольное - пер. Кызылтау - Кызылшилик - Теректи - Егиндыбулак - Каркаралинск - Жарлы - Мильбулак - Акжарык - г. Аксоран - Шылым - Актогай]
|2003
|3
|Казахский мелкосопочник
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Тубы - Верхние Тубы - Черниговское -Гуамка - Гуамское ущелье - Мезмай - перевал Азишский - Азишские пещеры - Хаджох - электричка - Белореченск - электричка - Гойтх - Индюк - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - Кабардинка - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Новороссийск</span>
|2003
|3
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Serg/Krymea_2003.htm Феодоссия - Орджонинкидзе - Коктебель - Щебетовка - Солнечная Долина - Богатовка - Судак - Новый Свет - Караулоба - Веселое - Морское - Громовка - пер Ниж. Шеленский проход - Поворотное - Красная слобода - Ак-кая (Белая скала) - Белогорск - Головановка - Пчелиное - Караби-яйла- Долгоруковская яйла - демерджи яйла - Алушта - Лазурное - Пушкино - Партенит - Гурзуф - Ялта - Алупка - Оползневое - пер. Байдарский ворота - Орлиное - Широкое - Передовое - пер Бечку - Голубинка - Соколиное - большой Каньон Крыма - Танковое - Красный Мак - пещерный город Эски-кермен - пещерный город Мангуп - Терновка - Севастополь]
|2003
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Саки – Фруктовое – Севастополь – Балаклава – Морозовка – Бахчисарай – Высокое - Соколиное – пер. Ай-Петри – Ялта – Алушта – Солнечногорское – Приветное – Судак – Грушевка – Старый Крым - Феодосия</span>
|2003
|2
|Крым
|-
|Лосиков Илья
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Losikov/Krymea_2003.htm Новоалексеевка - Геническ - Каменское - Феодосия - Коктебель - Судак - Приветное - Красноселовка - хр. Караби-Яйла - хр. Демерджи-Яйла - Алушта - Чучельский пер. - Ялта - пер. Ай-Петри - Соколиное - Залесное - Бахчисарай]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/Krim-2ks-may-2003.htm Новоалексеевка - Гениченск - Соляное - Каменское - Семисотка - Щелкино - м.Казантип - Красногорка - Южное - Приморский - Феодосия - Коктебель - Солнечная Долина - Судак - Новый Свет - Морское - Приветное - Караби яйла - Генеральское - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Аромат - Танковое - Красный Мак - Терновка - Севастополь] [http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/otchet-kashirceva_edition.htm Альтернативный отчет Каширцевой]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Ступино - Озеры - Коломна - Луховицы - Белоомут - Сельцы - Шехмино - Криуша - Спас-клепики - Пышлицы - Черусти - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Владимир </span>
|2003
|1
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Тасино - Будевичи - Старково - Чиряты - Парфеново - Спас-Клепики - Перхурово - Красная Гора - Черусти - Шатура - Куровская - Гжель - Раменское</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Перхурово - оз. Белое - Спас-Клепики - Тума - Бусаево - Голованова Дача - оз. Урцево - Горки - Рязань - Константиново - Дивово</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/kirgizia1o.htm Алма-Ата - пер. Озерный - пер. Кок-Айрык (1А) - Челпон-Ата - Тюп - Каракол - пер. Чен-Ашу - пер. Тюз (1Б) - лед. Энильчек - Энильчек -(автотрансп.) Каракол - Барскоон - пер. Карегеташ - Орюк-Там - Нарын - Кёк-Джар - Казарман -(автотрансп.) Джалал-Абад -(автотрансп.) пер. Кёк-Бель - Токтугул - пер. Алабель - пер. Тюз-Ашу - Бишкек]
|2002
|5
|Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/turkey1.htm Afyon - Suhut - Karadilli - Egirdir - Kovada Golu - Karadiken - Aksu - пер. Dipoyraz (1820) - Yesildag - Pinarbasi - пер. Kirkkavak (1700) - Kirkkavak - Beskonak - Aspendos - Antalya - Yazir - Imeciksusuzu - Imecik - Pozan Golu - пер. Pozan (2150) - Kirdirek - Alakir Baraji - Finike - Kale - Kaleucagiz - Kas - Patara - Fethiye - Cameli - Acipayam - Denizli]
|2002
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Севастополь - Куйбышево - Эски-Кермен - г. Ай Петри - Ялта - Гурзуф - Алушта - Лучистое - г. Демерджи - Зуя - Белогорск - пер. Шеленский проход - Морское - Судак - Коктебель - Феодосия - Приморский - Керчь - Сенное - Анапа - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - пер. Шаумянский - Шаумян - Октябрьский (Пшиш) - Гунайка - Черниговское - Гуамка - Мезмай - р. Курджипс - пер. Азишский - Каменномостский - Майкоп - Белореченск -(эликтричка) Гойтх - Туапсе - Джубга - Пшада - пшадские водопады - Пшада - Геленджик - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2002_Kavkaz/2002_Kavkaz_Sergeeva.htm Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - Аппшеронск - Гуамка - Мезмай - пещ. Азишская - Ходжск -(электричка) - Гойтх - Туапсе - Джубга - Архипо-Осиповка - Геленджик - Новороссийск]
|2002
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://isakov.narod.ru/meschera4.htm Черусти - Уршельский - Будевечи - Курловский - Великодворский - Тума - Курша - 1 Мая - Тума]
|2001
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2001_Altay_Sayany/AltaySayany_2001.htm Барнаул - Телецкое озеро - мыс Кырсай - р. Чулышман - Балыкча - Ко - р Тайбулга - р. Шавла - Язула - р. Карагем - пер. Неожиданный - р. Колбакая - пер. 2400 - р. Богояш - оз. Джулукуль - пер. Шапшал - р. Шуй - Байтал - Тээли - Кызыл-Мажалык - Чадан - Шагонар - Кызыл - Туран - Арадан - р. Буйба - пер. Спящий Саян - р. Буйба - Танзубей - Ермаки - Минусинск - Абакан]
|2001
|4
|Алтай,Саяны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Туапсе - Апшеронск - Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Отдаленный - пер. Грачевского - Лазоревское - Сочи</span>
|2001
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/krimea7.htm Новоалексеевка - Геническ - коса Арабатская стрелка - Соляное - Батальное - Феодосия - Щебетовка - Солнечная Долина - м. Меганом - Судак - Громовка - пер. Шеленский проход - Мичуринская - ск. Ак-Кая - Белогорск - Пчелиное - хр. Караби яйла - хр. Димерджи яйла - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Аромат - пер. Высокое - Машино - Бахчисарай - Эски-Кармен - Мангуп-Кале - Балаклава - Севастополь]
|2001
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Черусти - Семеновская - Спас-Клепики - Голованова дача - Кидусово - Борисово - Заборье - Криуша - Белоомут - Рязановский - Егорьевск - Раменское</span>
|2000
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Baykal/Baykal2000.htm Новый Уоян - Кумора - Улюнхан - Хонхино - Баргузин - Усть Баргузин - м.Крестовский - Хаим - Турунтаево - Татаурово - Слюдянка (поезд) - порт Байкал (поезд) - Листвянка - бухта Песчаное - Булунчук - Куртун - Косая Степь - Еланцы - МРС - Хужир (остров Ольхон)]
|2000
|4
|Прибайкалье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=30 Зайцев Андрей]
|[http://isakov.narod.ru/krimea6.htm Крымск - порт Кавказ - Керчь - Владиславовка - Старый Крым - г. Ак-Кая - Белогорск - Красноселовка - Караби-яйла - Генеральское - Солнечногорское - Алушта - Ялта - Мисхор - Ай-Петринская яйла пер. Ай-Петри - Соколиное - Танковое - Бахчисарай]
|2000
|1
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/zapkavkaz7.htm Черкесск - Бавуко - Маруха - г. Ожум - Нижний Архыз - Зеленчукская - Кабу- Баши - Курджиново - Мостовской - Хамкетинская - Каменномостский - пещера Нежная - Туапсе - Лазаревское] [http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/Kavkaz_2000.htm Альтернативная версия Ильи Лосикова]
|2000
|2
|Западный Кавказ
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Altay/Altay99.htm Артыбаш - Балыкча - р. Чулымшан - пер. Катуярык - Усть-Улаган - Акташ - Чуйский тракт - Иня - р.Катунь - Тюнгур (т/б "Высотник") - р. Кучерла - пер. Кара-Тюрек - т/б "Высотник" - Усть-Кокса - пер Кырлыкский - Усть-Кан - пер.Ябоган - Шибе - пер Семинский - Шебалино - Чергу - Алтайский - Бийск]
|1999
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Kavkas/Kavkas99all.htm Краснодар - Абинск - Шапсугская - Эриванская - Новый - пер. Папайский - Пшада - Горячий ключ - Куринская - Октябрьский (Пшиш) - р. Гунайка - Кушинка - р. Пшеха - пер. Грачевский - Лазаревское - Сочи]
|1999
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Солнечногорское - Клин - Воздвиженское - Грибаново - Волоколамск - Спасс - Дятлово - Поречье - Тетерино - Руза - Нестерово - Колюбакино - Звенигород - Успенское - Одинцово</span>
|1998
|1
|Подмосковье
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1998_Krymea/Krymea_4_98.htm Джанкой - Стерегущее - Межводное - мыс Тарханкут - Табачное - Бахчисарай - пер. Высокое - Многоречье - Екатерининская дорога - Ай Петри - Бойко - Большой Каньон Крыма - пер. Ай-Петри - Ай-Петринская яйла - Ялтинская яйла - пер. Никитский - пер. Чучельский - пер. 595 - Изобильное - пер. Ангарский - Демерджи яйла - Караби яйла - Белогорск - скала Ак-Кая - Поворотное - пер. Шеленский проход - Морское - пер. Маски - Земляничное - Старый Крым - Феодосия - Семисотка - коса Арабатская стрелка - Геническ - Новоалексеевка]
|1998
|4
|Крым
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.isakov.narod.ru/kolski3.htm Заполярный - Печенга - Старая Титовка - полуостров Средний - полуостров Рыбачий (мыс Немецкий, полярная станция Вайда Губа) - Кола - Оленегорск - Ревда - пер. Ильмарайок - Сейдозеро - Пунча - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - Имандра]
|1997
|3
|[[Кольский полуостров]]
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1992_Krymea/KRYM92.htm Бахчисарай - Баштановка - Куйбышево - Эски-Кермен - Гончарное - Форос - пер. Байдарские Ворота - Новополье - Ялта - Алушта - Судак - Феодосия]
|1992
|2
|Крым
|-
|Воробьев Петр
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_Pamir/PAMIR91.htm Фергана - Вуадиль - Хайдаркен - Сох - Баткен - Исфана - Пролетарск - Ура-Тюбе - Шахристан - Пенджикент - Самарканд]
|1991
|3
|Памир
|-
|Плуталовский
|[http://www.isakov.narod.ru/nep1.htm Няндома - Каргополь - Ошевенское - оз. Кенозеро Майлахта - Зихново - Горбачиха - Порженское - Масельга - оз. Лекшмозеро Морщихинская - Лядины - Каргополь - Белозерск - Горицы - Кириллов - Ферапонтово - Прилуки - Вологда]
|1991
|3
|Север европейской части России
|-
|Горшков Анатолий Григорьевич
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_MosObl/MOSOBL91.htm Черусти - Перхурово - Спас-Клепики - Солотча - Рязань - Рыбное - Константиново - Слемы - Коломна - Озеры - Ступино - Серпухов]
|1991
|2
|Центр европейской части России
|}

Наши походы

2013-03-22T10:27:46Z

33аЯ:

[[Файл:3x9_was_here.png|800px]]

''На карте отмечены походы велоклуба 3x9 1998-2013 гг.''

[http://vimeo.com/60560589 Видео визуализации походов 3x9 на карте по годам]

Ниже показана сводная таблица походов велоклуба 3x9.

Для сортировки нажмите на иконку в соответствующей колонке таблицы.

{| class="wikitable sortable"
!Руководитель||Нитка маршрута||Год проведения||Категория сложности||Регион проведения
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=%C4%E8%EC%E0%F1%F2%E8%EA Красков Дмитрий]
|Марракеш - Агудар Айт Агмат - Имарин - Тидили Месфива – Тигдуинe – Аит Бен Аммар – пер.Тизи Н’Тичка - Абаду – Телуат - Аит Бенхадду – Табурахте – Варзазат – Тагензаль – Изельс – Эль-Бордж – Тазенахт – Ихуна – пер. Тизи-Н’Збаин - Таливин
|2013, январь
|2
|Марокко
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|Хоста - Гагра - Пицунда - Н. Афон - Сухум - Очамчыра с радиалками на оз. Рица и г. Мамдзышха
|2013, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|Новоалексеевка - Арабатка - Владиславовка - Феодосия - хребет Тепе-Оба - г.Коклюк - тропа А.Грина - Старый Крым - монастырь Сурб-Хач - г.Френк-Мезер (666м) - Лесное - хр. Биюк-Чатал-Кая - перевал Маски - Морское - Зеленогорье - урочище Панагия - скала Свидание - перевал Кок-Асан-Богаз - Красноселовка - Караби яйла - пещера Большой Бузлук - т/с Восточный Суат - Стол(б) гора - Тырке яйла - Долгоруковская яйла - пещера Красная - Мраморное - Симферополь
|2012, октябрь
|н/к с эл 3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|Мадрид ; Уэльва - Маталасканья - Севилья - Херес-де-ла-Фронтера - Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария - Кадис - Тарифа - Альхесирас - Химена-да-ла-Фронтера - Химера-де-Либар - Ронда - Ардалес - Малага ; Гранада ; Мадрид
|2012, октябрь
|н/к
|Испания
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=268 Фирсов Алексей]
|Бишкек - Сосновка - пер.Тюз-Ашу - пер.Ала-Бель - Токтогул - Торкент - Бель-Алды - пер.Тудзу-Суу - Торкент - Токтогул - пер.Ала-Бель (авто) - Суусамыр - Арал - Чаек - пер.Кара-Кичи - оз.Сон-Кель - пер.Тескейторпо - пер.3013 - Оттук - Нарын - Эки-Нарын - р.Болгарт - ист.Джилусу - пер.Тоссор - Тоссорчик - Балыкчи - Бишкек
|2012, август-сентябрь
|4
|Киргизия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Kolskii2012.pdf Оленегорск – оз. Симбозеро – Имандра – пос. Хибины – пер. Рамзая – оз. Малый Вудъявр - пер. Кукисвумчор – база КСС «Куэльпорр» - пер. Умбозерский – оз. Умбозеро – Ревда – пер. Геологов - Пунча – Октябрьский – Капустное – Инга – пос. Вост. Мунозеро – Умба – Оленица – Кашкаранцы - Варзуга]
|2012, август
|4
|Кольский п-ов
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=deshere Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Pamir/Pamir_2012_report_to_mkk-finaly.htm с.Рушан (Барзуд) – с.Шучанд – р.Бартанг – с.Рошорв – с.Гудара – р.Танымас – пер.Кокджар – пер.Аиультек – р.Койкубель – р.Музкол – оз. Каракуль – пер.Акбайтал – с.Рангкуль – Шатпут – пер.Дастар – пески Нагаракум – Пангазджилга – р.Кульма – с.Токтомуш – с.Шаймак – застава Кызылрабат – пер.Кызылрабат восточный – с.Чештебе – р.Ыстык – источники Джартыгумбез – пер. Янгидаван – оз.Зоркуль – застава Харгуш – Лянгар – Вранг – источники Ямчун – Ишкашим – источники Гарм-Чашма – г.Хорог – с.Рушан (Дерушан)]
|2012, август
|5
|Памир
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
|Алма-аты – Бишкек - Кой-Таш – Кегети – пер. Кегеты – пер. Каракол – Кызылой – Чаек – пер.Каракичи – оз. Сон-кель (с севера) пер. Терскей-торпок – Нарын – вдоль р.Малый Нарын – вдоль р. Болгарт – вдоль р.Джил-су- пер. Тоссор – оз. Иссык-куль – Рыбачье – выброска в Алма-аты – радиалка на оз. Большое-Алмаатинское
|2012, август
|н/к
|Тянь-шань
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=viT-1 Пинчук Виталий]
|Комбинированный велосипедно-горный поход
[http://vit-1.livejournal.com/tag/Архыз-2012-тех Кисловодск — Терезе — балка Темризова — пер. Гумбаши (2053м) — Верхняя Мара — Карачаевск — Кумыш — Кызыл-Октябрьский — станица Кардоникская — Маруха — г. Ожум (1814м) — обсерватория РАН — Нижний Архыз — Архыз — вдп. Баритовый — пер. Баритовый 1А (2809м) — вер. Джумарыклы-Тёбе (3180м) — пер. Архыз 1А (2970м) — оз. Запрудное — ур. Кумбыж — оз. Турье — пер. Агур 1А (2968м) — пер. Мылгвал 1А (2848м) — оз. Кяфар — оз. Рыбное — оз. Глубокое — пер. Речепста 1А* (2892м) — Лунная поляна — Архыз — Нижний Архыз — станица Зеленчукская — Зеленчук-Мостовой — Вако-Жиле — Эрсакон — Апсуа — Спарта (радиально) — Харьковский — Ивановское — Невинномысск.]
|2012, август
|1 с эл 3
|Кавказ, Карачаево-Черкесская республика
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Комбинированный вело-пеший поход
Вело-часть 1: Оленегорск - Ревда - дорога вдоль Умбозера (пешая радиалка на Ангвундасчорр) - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - подножие горы Куэльпорр

Пешая часть: Пер юж Рисчорр - пер Сев Рисчорр - пер Умбозерский - пер Партомчорр.

Вело-часть 2: подножие горы Куэльпорр - пер Кукисвумчорр - Кировск - Апатиты.
|2012, август
| -
|Кольский полуостров, Хибины, Ловозеры
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=213 Сесютченков Сергей]
| КПП Титовка - Муста-Тунтури - юго-западное побережье Среднего - восточное побережье Рыбачьего - м. Кекурский - дневка (радиалка налегке до м. Немецкий) - обратно до Среднего - по побережью Среднего против часовой - Муста-Тунтури - КПП Титовка.
|2012, август
|н/к
|Кольский полуостров, п-ов Рыбачий
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=GrayWolf Потапенко Валера]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Romania-2012_light.pdf Бухарест - Питешти - Куртя-де-Арджеш - оз Видару - г. Отику - Дамбовицы - Рашнов - Брашов - Сфынту-Георге - Меркуря-Чук - Биказ - Кампулунг-Молдовенеск - Гура-Гуморолуй - Сучава] - это официальный отчёт, с картами, фото, описанием маршрута и хронометражем (13 Мб, с плохим качеством фото и картографических материалов. За неужатой версией обращайтесь к участникам похода).
Кроме того, есть [https://docs.google.com/document/pub?id=1yXcRiR85K9IluJrMXhak4Iz6rG5w4fi2Oq8pQ7gQqtE '''летопись''' Чингачгука с комментариями участников]
|2012, август
|4
|Румыния
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Valday_Vasserman/2012_Valday_Vasserman.pdf Мстинский Мост – Торбино – Боровёнка – Мал. Борок – Окуловка – оз. Боровно – оз. Ужин – оз. Валдай - Валдай – Бол. Уклейно – оз. Велье – Сухая Ветошь – Красилово – оз. Шлино – Яблонька – Березуги – Рабежа – Нов. Скребель – оз. Селигер – Долматиха - оз. Полоновка – Ровень Мосты- Залучье – Княжое – Заплавье – р.Княжа – Кравотынь – о. Столбной (Нилова Пустынь) – Осташков.]
|2012, август
|2
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=MArucTP Протопопов Антон]
|Gardemoen (Oslo airport) -Åndalsnes - Trollveggen - Åndalsnes - Trollstigen - Valldal-Geiranger - Breiddatvatnet- Grotli - Stryn - Loen– Briksdalsbreen- Loen- Olden - Innvik – Utvik - Byrkjelo - Skei – Vassenden - Valestad - Vik – Vetiefjord - Dragsvik-Hella - Leikanger - Sogndal – Kaupanger - Lærdal - Fv243- Aurland – Flåm - Myrdal - Hallingskeid – Finse - Haugastøl - Sysenvatnet - Vøringfossen - Eidfjord- fv103 - Eidfjord - Brimnes - Bruravik - Ulvik – Voss – Gardemoen (Oslo airport), [http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2640 небольшой фотоотчет]
|2012, июль
|н/к с эл 2
|Норвегия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=113760 Вильнюс - Парк Европы - Вильнюс - Тракай - Вильнюс]
|2012, июнь
|н/к
|Литва
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/ugo2012.html Uzice - Zlatibor - r.Lim - Pljevlja - Jezero Otilovici - Kosanica - Most na Durdevica - Zabljak - Durmitor - Tepacko Polje - Rasova - Bistrica - Mojkovac - Katun Omar - Ravna Rijeka - Bajista - Mojkovac - Podbisce - Moracko Trebaljevo - Kolasin - Лијева Ријека - Verusa - Ubli - Podgorica - Podgorica - Skadarsko jezero - Virpazar - Limljani - Stari Bar - Sutomore - Petrovac - Budva - Radanovici – Tivat]
|2012, май
|2
|Балканы
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Kostiam Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_SerbiaChernogoria_Malcev/Malcev-Serbia-Chernogoria-2012-05.pdf Uzice – Zlatibor – r.Lim – Pljevlja – Jezero Otilovici – Kosanica – Most na Durdevica – Zabljak – Durmitor – Trsa – Boricije – Bezuje – Dubrovsko – Savnik – Gvozd – Niksic – Resna – Cetinje – Budva – Bratesici – Kotor – Risan – Herceg-Novi – Kamenari – Lepetani – Tivat]
|2012, май
|2 с эл. 3
|Балканы
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
| Россошь – Баковка – Белогорье – Сагуны – Костомарово – Марки – Петровское – Селявное – Дивногорье – Коротояк – Болдыревка – Сторожевое – Борщево – Костенки – Гремячье - Воронеж
|2012, май
|н/к
|Воронежская обл
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=483 Протопопова Анастасия]
|ст.Семь Колодезей (пос.Ленино)- оз. Акташское - Азовское- Мысовое - Щелкино - Крымская АЭС - Семиновка - Калиновка - Ленино -Луговое -Ерофеево - Приморский -Береговое -Феодосия - хр.Тепе-Оба - гор.Коктебель -Щебетовка - Судак - Новый Свет -Веселое - пос.Морское - пос. Арпат - т/м №190 - т/м №178 - т/с Чигинитра - Нефан-Узень - т/с Ай-Алексий - Генеральское - Солнечногорское - Лучистое - т/с Демерджи - Лаванда -Перевальное - Заречное - Мраморное - Пионерское - Клиновка - Украинка - Симферополь
|2012, май
|1
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym2012.pdf Новоалексеевка – Геническ – Стрелковое – Арабатская стрелка – Соляное – Феодосия – хр. Тепе-Оба – Подгорное тропа Грина – Щебетовка – Солнечная долина – м. Меганом – Судак – Дачное – Лесное – т/с Эски-Юрт – пер. Маски – Морское - пер. В. Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Красноселовка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Коровья тропа – пер. Ангарский – Мраморное – Чатыр-Даг – Мраморное – Краснолесье – Партизанское – Приятное Свидание (электричка) – Бахчисарай - крепость "Чуфут-Кале" - п. Баштановка - п. Куйбышево-Бахчисарай (электричка) - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym3KS-30.04-12.05.2012-3x9-Kuzov%20A.B.pdf Новоалексеевка-Арабатская стрелка - Феодосия - Судак - пер. Ниж. Шелен - Поворотное - Красносёловка - Караби-Яйла - Стол-гора - Тырке-Яйла - Демерджи-Яйла - Коровья тропа - Лучистое - пер. Ангарский - Мраморное - Чатыр-Даг - Кизиловка - Клиновка - пещ. г. Бакла - возв. Тузелаки - Бахчисарай - пещ.г. Чуфут-Кале - Качи-Кальон - Баштановка - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - пещ.г. Эски-Кэрмен - Екатериненское шоссе - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=259 Заглядова Надежда]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Krymea_Zagliadova/2012_Krymea_Zagliadova.pdf Новоалексеевка – коса Арабатская стрелка – Владиславовка – Феодосия – хр.Тепе-Оба – Щебетовка – Судак – Морское – Громовка – пер. Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Ульяновка – Белогорск – Караби-яйла – метеостанция Караби (928м) – т/ст Восточный Суат – Генеральское – Алушта]
|2012, май
|2
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Черусти - Гусь-Хрустальный - Судогда - Ковров - Суздаль - Гаврилов посад - Итларь - Переславль Залесский - Талдом
|2012, май
| -
|Владимирская-Ивановская-Ярославская области
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2012/kazakmay2012.htm Жарма-Кокпекты-Курчум-Шакельмес-Зайсан-Шиликты-Сарыулен-Подгорное-Маканчи-Жарбулак-Жаланашколь-Коктума-Дзержинское-Андреевка]
|2012, апрель-май
|4
|Восточный Казахстан
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=97875 Адлер - Гагры - Алахадзы - Гегский водопад (радиальный выезд) - Пицунда - Гудаута - Новый Афон - Сухум - оз. Амткел (радиальный выезд)]
|2012, январь
|1
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|[http://vimeo.com/55298279 Хоста - Сочи - Гагры - Алахадзы - Пицунда - Новый Афон]
|2012, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Kuzov/2011_11__Karelia_Kuzov.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – оз. Вохтозеро – оз. Кивач – Найстенъярви – Тойвола – Лахколампи – оз. Пергелелампи – ур. Кайдозеро – оз. Кайд – Линдозеро – оз. Черанга – оз. Ознылампи – Вендеры – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – пос. Гирвас – Уссуна – Сопоха – Кивач – пос. Березовка – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Vasserman/2011_11__Karelia_Vasserman.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – р. Мал. Суна – Вохтозеро – оз. Кивач - оз. Женское – Тайвола – Найстенъярви – ур. Кайдозеро – Линдозеро – оз. Черанга – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – Гирвас – вдп. Поор-порог – вдп. Кивач – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=474 Красков Дмитрий]
|[http://велотурист.рф/otchety/otchet-o-velopohode-po-horvati-nojabr-2011.html Делнице – оз. Локварское – Риека – Опатия – пер. Поклон - Хум – Бузет – оз. Бутонига – Мотовут – Буйе – Умаг – Пореч – Пула – Порозина – остров Црес – остров Крк – Кральевица – Риека – Новалья (остров Паг) – Поседарье – пер. Презид – Грачац – Удбина – Кореница – Плитвицкие озера]
|2011, ноябрь
|1
|Хорватия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_China_Kramar/2011-China-Kramar.htm Урумчи – Цзюйгуань – Дэлинхэ – Цаган Ус – Санджидэ – Мадо – Юшу – Манингэньго – Дэгэ – Литанг – Сяочен – Шангрила – Лиджанг – Куньмин]
|2011, август
|6
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kolsky_Potapenko/Kolsky-2011.htm Оленегорск — Ревда — Октябрьский — Апатиты — Имандра — оз. Гольцовое — база КСС Куэльпорр — пер. Кукисвумчорр — Кировск — Инга — Муна — Вост. Мунозеро — Умба — Оленица — Кашкаранцы — Варзуга — Кандалакша]
|2011, август
|3 с эл. 4
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=254 Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kirgiz/Kirgiz_2011_fin.htm ст.Кара-Балта – Сосновка – р.Кара-Балта – озера Суулу (3230) – пер.Тюз-Ашу (3586) – Сусамыр – Кожомкул – р.Кеккермен – Арал – р.Джумгол – Чаек – Каирма – р.Каракичи – пер.Каракичи (3364) – оз.Сонгкель (3016) – пер. Молдо-Ашу (3201) – р.Сулукуртка – ТогузБулак – Джангы-Талап – р.Нарын – Угут – Дюрбельджи – р.Терек – пер.Беурайлю (3268) – перевал Мэлс-Ашуу (3420) – р.Акбеит – р. Калкагар – пер.Кулакашу (3399) – р.Кулакасу – р.Таш-Работ – Таш-Рабат (3200) – КараБулун – р.Ат-Баши – пер.Чаар (2600) – г.Нарын – с.Дебелю – ТашБашат – с.Экинарын – р.Малый Нарын – р.Болгарт – р.Джилусу – источники Джилусу – пер.Тосор (3894) – р.Тосор – с.Тосор – с.Тамга – Тамга-Таш (2100) – Дархан – Каракол – Теплоключенка – р.Аршан (2200) – Теплоключенка – Каракол – пристань Пржевальск – мыс Ирлык – с.Михайловка – Тюп – Курменты – Кутурга – с.Ананьево – пер.Учкуйген (2220) – р.Аксу – пер. Кокбель (2375) – р.Чон-Аксу (2200) – Григорьевка – Чолпон-Ата – с.Тамчи – с.Кошкель – мыс Карагул – Балыкчи – Боомское ущелье – Джиль-Арык – Чуйская ГЭС – Быстровка – Орловка – Кызыл-Су – Кайырма – Шамси (1300) – Кызыл-Аскер – БЧК – Алга – Бурана – Ден-Арык – Кегетинский каскад БЧК – Городище Ак-Бешим (825) – БЧК – Ивановка – Кант – Бишкек (автовокзал) – погранпереход Георгиевка – пер.Курдай (1233) – Алма-Ата]
|2011, август
|4
|Киргизия, Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=471 Инфлянскас Виталий]
|[[Поход_1КС,_Литва,_июль_2011,_Инфлянскас|Вильнюс – Лентварис – Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй – Каунас – Раудондварис – Вилькия – Юрбаркас – Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй – Клайпеда – Юодкранте – Пярвалка – Прейла – Нида; Клайпеда; Вильнюс]]
|2011, июль
|1
|Литва
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Zidar Ларионов Сергей]
|[http://www.zidar.ru/reports/adygeya-2011/ Псебай - Баговская - Даховская - р. Дах - Усть-Сахрай - Хамышки - пер. Азишский - Мезмай - Гуамка - Красный дагестан - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазаревское]
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/chinamay11/otchet/chinamay2011.html Ланжоу-Линься-Сяхэ-Хэнань-Цюйгасы-Вутон-Мачин-пер.Амнемачин-Хуашися-оз. Тасан-нур-Джарин-Мадо]
|2011, май
|5
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=146 Полякова Ольга]
|Каменомостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Апшеронск - Белореченск - Туапсе - Краснодар - Новороссийск - Абрау-Дюрсо
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=darkstar Куцко Дмитрий]
|Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Гуамка - Черниговское - (поезд узкоколейный) - Отдалённый - пер.Грачевский - Лазаревское - (на газельке с приключениями) - Пшада - г. Тхаб - спуск по пешей горной тропке в Михайловское - Новороссийск
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://alex-3x9.narod.ru/FLS/KAUKAS2011/kaukas2011.pdf Белореченск - Хадыженск - пер. Азишский - пещ.Азишская - Мезмай - Гуамка - Армянское - 10-ый км. - Отдаленный - пер.Грачевский - Лазаревское - (на электричке) - Туапсе - Пшада - г. Молдаванская - мимо г. Тхаб - станция РЛС - Геленжик]
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=A_ndre Потапенко Андрей]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/Kavkaz_2011Potapenki.pdf Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Ильич - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Губская - Хамкетинская - Новосвободная - Севастопольская - Абадзехская - Каменномостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Нижегородская - Ширванская - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Кобу-Баши - Преградная - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Лабинск - Курганинск - Белореченск (на электричке) Хадыженск - Навагинское - пер. Шаумянский - пер. Пшехский - Туапсе
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://issuu.com/polyakova/docs/kavkaz_2011 Передовая - Ильич - Байбарис - Щелканка - пер. Бандитский - Горное - Ахметовская - Андрюки - Шедок - Переправная - Бесленеевская - Баговская - р. Дах - Усть-Сахрайский - Даховская - пещ. Нежная - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Нижегородская - Красный Дагестан - Черниговское - 10-й км - Кушинка - поляна Киносова - Гунайка Четвертая - Октябрьский - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Chernogoria_Maltsev/2011_Chernogoria_Maltsev.htm Мойковац – Быстрица – Жабляк – Шавник – Гвозд – Никшич – Грахово – Липцы – Рисан – Ораховац – Котор – Лепетани – Тиват – Лешевичи – Будва – Петровац – Сутоморе – Бар – Старый Бар – Владимир – Костаница – Вирпазар – Подгорица]
|2011, май
|2 (н/к)
|Балканы -> Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/valday2010.html Ст. Бологое - оз. Коломинец - Макарово – Ильятино - Погарино - Никитиревец - Старово – Ванютино - Бель - Каменка - Софиевка - Мартюшина - Горка - Каменик - Пустошка – Рабежа - Елисеево - Дубровки - Полонец – оз. Полонец – г.Ореховна - Истошно – оз. Велье – Мысловичи – Бол. Уклейно – Ивантеево – оз. Городенское – Мал. Городно – Бор – Короцко – Валдай – Иверский Монастырь - Шуя - Нелюшка - Терехово - Ужин - Борисово - дача Сталина (опционально) - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://photory.me/story/item/2223/90cb70021abb205db438061d59856575 Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - Выдрино - Мал. Борок - Окуловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Novgorod2010.pdf Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - разв. Глядки - Окуловка - Угловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=446 Потапенко Валерия]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Seliger_2010.pdf Осташков – Хитино – Лопатино – Заево – Вселуки – Пено – Заборье – Полово – Битуха – Высокое – Новинка – Волговерховье – Свапуще – Залучье – Ровень Мосты – Сосница – Заболотье – Высокая Гора – Полново – Зыковщина – Лыково – Долматиха – Городец – Турская – Заплавье – Красуха – Мошенка – Котчище – Кравотынь – Нилова Пустынь – Троеручица – Сорога – Локотец – Рогожа – Зехново – Кулатово – Волчья гора – Вязовня – Иванова Гора – Осташков]
|2010
|2
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Desna_2010.pdf Киев-Вышгород-Новоселки-Низшая Дубечня-Высшая Дубечня-Жукин- Десна-Карпиловка-Соколовка-Максим-Смолин-Киенка-Чернигов -Халявин- Роище-Звеничев-Рзвиновка-Выхвостов-Куликовка-Седнев-Чернигов-Количевка- Золотинка-Друцкое-Ладинка-Сеножатское-Надиновка-Волчок-Дымерка- Савинка-Котов-Остер-Евминка-Летки-Зазимье-Погребы-Киев]
|2010
|1
|Десна (Украина)
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|<span>Феодосия - пер. Тепе-Оба - Коктебель - Лесное - пер. Эски-Юрт - Земляничное - пер. Ворон - Морское - пер. Н.Шелен - Поворотное - Пчелиное - Караби-яйла - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Лучистое - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Соколиное - Передовое - Форос - Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь </span>
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/KrimChernov.pdf <span>Новоалексеевка - Геническ - Стрелковое - Соленое - Львово - Владиславовка - Феодосия - Старый Крым - Земляничное - Ворон - Морское - Приветное - Малые Ворота - Большие Ворота - Караби-Яйла - Метеостанция - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Димерджи Т/Ст. - Лаванда - Алушта - Гурзуф - Партизанское - Массандра - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Большой Каньон - Соколиное - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - Эски-Кармен - Родное - Черная Речка - Алсу - Оборонное - Балаклава - Флотское - Фиолент - Казачье - Мыс Херсонес - Севастополь</span>]
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Report_Krymea_25.04.-09.05.2010_i.pdf <span>Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка – Феодосия – Коктебель – Судак – Весёлое – Морское – Громовка – пер. Н.Шелен – Поворотное – Белогорск – Александровка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Лучистое – Алушта – Ялта – пер. Ай-Петри – Соколиное – Передовое – Родниковское – Подгорное – т/с Чёртова лестница – Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь</span>]
|2010
|2 с эл.3
|Крым
|-
|Терехов Михаил
|<span>Аэропорт Зварнотц – Эчмиадзин – Аштарак – Бюракан – крепость Амберд – Арташаван – монастырь Saghmosavank – Апаран - Алагяз – Спитак – Степанаван – Лориберд – Одзун – Алаверды (радиально в Санаин и Ахпат) – Айрум – Ноемберян – Ачаджур (радиально – мон.Makaravank) – Иджеван – Навур – Гетик – Дилижан – Севан – Ереван - Зварнотц</span>
|2010
|н/к с эл. 3
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/aralmay2010/aralmay2010.html Арaльcк – Жaлaнaш - зaл. Бутaковa - Акеcпе - мыc Торaнгылы - кол. Тacкудук - зaл. Тущебac - cол. Тонгурукcор - Бегимбет – г. Арaдонтaу - зим. Акший - род. Ащыбулaк - ур. Актумcык - зим. Тacкенчу - прaв. берег р. Шaгaн - кол. Акбулaк - г. Кожaберген - Аккaйтым]
|2010
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_TPF/2009_TPF.htm Балыкча (Рыбачье) - Боконбаево - пер Тон - Нарын - Ат-Баши - пер Таш-Рабат - оз. Чатыр-Кель - пер Тузбель - р. Суек - пер Суек - КегАрт - Сары-булак - Гюльча - Сары Таш - оз Каракуль - р Музкол - р Танымас - Гудара - Рушан - Душанбе - пер Анзоб - рЯгноб - пер Лаудан - оз Душаха - Педжикент - Самарканд]
[http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=62372 Альтернативный отчет Чингачгука]
|2009
|5
|Тянь-шань - Памир - Фаны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_seliger/seliger.html Г. Осташков – д. Хитино – д. Лопатино – д. Переходовец – д. Заево – д. Нечаевщина – д. Вселуки – д. Починок – пос. Пено – д. Кобенево – д. Заборье – д. Забелино – д. Заречье – д. Залозье – ур. Слобода – ур. Бобовище – д. Заберечье – д. Руно – д. Зароево – д. Битуха – д. Высокое – д. Сосново – д. Ивановское – д . Мосеевцы – пос. Свапуще – д. Подгорье – д. Жалыбня – д. Залучье – д. Машугина Гора – д. Ровень Мосты – д. Заозерье – д. Сосница – д. Заболотье – д. Ельник – д. Высокая Гора – д. Перерва – д. Красота – д. Кривая Клетка – пос. Полново – д. Лаврово – д. Зыковщина – д. Приозерная – д. Нов. Скребель – д. Лыково – д. Покров – д. Долматиха – д. Городец – д. Доброе – д. Ореховка – д. Заплавье – д. Красуха – д. Мошенка – д. Березово – д. Котчище – д. Лежнево – д. Кравотынь – д. Зальцо – д. Светлица – о. Нилова Пустынь – д. Троеручица – д. Пачково – д. Залучье – д. Заселье – д. Сорога – д. Дубок – г. Осташков.]
|2009
|1
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=366 Носов Владимир]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Kolsky/Kolsky_2009.htm Кандалакша – пер. Кандалакшский – Лувеньга – Колвица – Умба – Вост. Мунозеро (нежил.) – Муна (нежил.) – Инга – Ингозеро – Октябрьский – Ревда – Оленегорск – Мурманск]
|2009
|1
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/s_ural09.html Уфа - Чесноковка - Торфяной - Мокроусово - Кабаково - Улукулево - Архангельское - Кулмас - Инзер - Катаскин - Айгыр - Нижн.Манява - Верхн.Манява - ст. Юша - Серменево - Белорецк - Тирлянский - Верхнеаршанский - Ур.Юризань - Александровка - Тюлюк -(г. Иремель пешком радиально) - Сибирка - Зюраткуль - Куваши - Медведка - Куса - н.п.Таганай - Златоуст]
|2009
|2
|Урал Южный
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Новоалексеевка - Геническ - Феодосия - Коктебель - Судак - Морское - Шелен - Поворотное - Алексеевка - Караби-яйла - Солнечногорское - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Севастополь</span>
|2009
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/NWshoresmay09/nwshoresmay09.htm Пcкoв-Еpшoвo-Мyхинo-Еpeхнoвo-Зaхoды-Уcaдищe-Бaглицы-Cepeдкa-Зaмoгильe-Гopкa-Вeтвeник-Зaбpeдняжьe-Cтpeктoвo-Бeшкинo-Гдoв-Лaптoвицы-Кaмeнный кoнeц-Пoдoлeшьe-Дoбpyчи-Вeйнo-Бoл. Hoжки-Выcкaткa-Cижнo-Тихвинкa-Кингиceпп-Зaхoньe-Извoз-Фёдopoвкa-Бoл. Кyзeмкинo-Киpьямo-Гaккoвo-Кypгoлoвo-Кpaкoльe-Кocкoлoвo-Рyчьи-Гopки-Гapкoлoвo-Пeйпия-Зaoзepьe-Нeжнoвo-Гoлoвкинo-Кoпopьe-Сocнoбыль-cт. Кaлищe]
|2009
|2
|Северо-запад ЕТР
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=263 Павлов Александр]
|[[Походы:2009-04-26_Крым_Павлов|здесь должна быть нитка]]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=255 Татаринов Дмитрий]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Krymea_Tatarinov/2009_Krymea_Tatarinov.htm Новоалексеевка – Геническ – Арабатская стрелка – Каменское – Батальное – Приморский – Феодосия – хребет Тепе-Оба – Коктебель – Щебетовка – Солнечная долина Судак – Весёлое – Морское – перевал Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Пчелиное – Метеостанция на Краби-Яйла – т/с Восточный Суат – Стол гора – Тырке яйла – Долгоруковская яйла – Заречное – Мраморное –радиальный выход на Чатыр-Даг- Доброе – Пионерское – Партизанское – Кизиловка - пещерный город Бакла – Трудолюбовка – т/с Сарабей – Кудрино – брод р. Кача – церковь Св. Луки – Высокое – Куйбышево – Танковое – Сирень – Севастополь]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|?
|2009
|
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://www.veloway.ru/otchets/mongolia41416.htm Кырен - Монды - Ханх - пер. Ульгий-Даба - Рэнчен-Лхумбэ - Тугэл - Сумбэр - Бурэн-Тогдох - Шине-Идер - Джаргалант - Тарят - - каньон Нарийн-Гичгенийн-гол - дол. р. Будун-Гичгенийн-гол - пер. Хайрхан-Даба(2690) - дол. р. Дунд-гол - дол. р. Бадрагийн-Эхен-гол - бригада Джаргалант - Байдраг-гол - Джаргалант - ур. Баян-Хундий - ур. Хушгийн-Хундий - ур. Дутийн-Ам - бригада№3 - оз. Олгой-нур - Баян-Обо - р. Нарийн-гол - кол. Цалугийн-Холойн-Худук - кол. Дурвейлджйн-Худук - горы Барун-Араг - Джинст - Богд - пески Нугрын-Элс - бригада№1 - бригада№3 - кол. Тарвын-Гашун-Худук - впадина Ширегийн-Гашун - кол. Эхене-Хацавч-Худук - Гурван-Тэс]
|2008
|5
|Монголия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=558352#post558352 Отчет Чингачгука]
|2008
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=332 Яковлев Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2008_seliger/2008_Valday-Volgoverhovje-Peno-Ostashkov.htm Валдай — Полново — Сосница — Залучье — Свапуще — Новинка — Волговерховье — Битуха — Полово — Пено — Осташков]
|2008
|н/к с эл. 1 к.с.
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2008/kazakmay2008.htm Aктay - Aкшyкyp - yp. Caypa – yp. Caгaкyдык - yp. Кaнгaбaбa - yp. Тaмшaлы – мыc Жигылгaн – кoл. Cyaт – уp. Кoль - мыc CyлтaнЭпe –мeчeть Шaкпaк-Aтa – дoл. Шaкпaтыcaй – гopы Кapaтay – Тayчик – уp. Дaлaaпa – уp. Aккoныp – зим. Тopыc – г. Кoжaaхмeт - г. Шиpкaлa – клaдб. Шылкыз - г. Жaйpaкты – зим. Лыp - пep. Capынияз – хp. Ceв. Aктay – yщ. Кyapтy-Кoмпи – клaдб. Бapш – Жapмыш – уp. Кapaшымpay - хp. Кacкыpжoл - г. Кызылбac - пoдъeм Мaнaтa – уp. Cынды – cпycк Бecбyлaк - к. Тepeкopпa – мeчeть Шoпaн-Aтa - yp. Aжыpeктыoй – уp. Бaйcapы - бyг. Жocaлы – мeчeть Бeкeт-Aтa – пeш. рaд. уp. Бacжиpa - бyг. Бocaгa – кoл. Кapaжap – кoл. Тyщиcaйкyдyк – Aккyдyк – бyг. Cyлyтopткoль - к. Бacгypлы - к. Жacгypлы – впaд. Кayнды – Кeндиpли - мыc Тoкмaк - мыc Paкyшeчный- oкpесн. кoл. Cayккyдyк – ЮВ бpoвкa впaд. Кapaгиe – Epaлиeвo – вepш.45,2 – 46-й км. Epaлиeвcкoгo шocce]
|2008
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Белореченск - Майкоп - Хаджох - плато Лаго-Наки - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Марьино - Лазаревское - Адлер - Гагра - Гудаута - оз. Рица - Пицунда - Адлер<br type="_moz"></span>
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://blackbird-3x9.wikidot.com/2008 Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Черниговское - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - (радиалки) - Кабардинка - Новороссийск]
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|<br type="_moz">
|2008
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/karp2008.html Черновцы – Косов – пер. Буковецкий – Криворовня – Верховина - пер. Кривопольский – пер. яблуницкий – Лазенщина – т.б. Заросляк - восхождение на г. Говерла – Рахов – пер. Кобылицкий - Кобылецкая Поляна – пер. Тювшак – пер. Верхне.Водицкий - Верх. Водяные – Дубовое – Усть.Чорна – Синевирская Поляна – оз. Синевир - пер.Прислоп - Лопушное - Майдан – Долина Нарцисов - Хуст – Верх. Коропец – Мукачево - Ужгород – пер.Ужокский – Турка - Дрогобыч – Львов]
|2008
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=42 Подгорица - Колашин - Матешево - перевал 1573 м - Беране - Курикуче - оз. Шишко - Биоградско озеро - Майковац - каньон на р. Тара - Жабляк - высота Боботов Кук (2523 м) - Црно озеро - Пивское водохранилище - Плужине - Никшич - озеро Крупачко - Рисан - Пераст - Котор - Муо - Прчань - Будва - Св.Стеван - Петровац - Вирпазар - река Црноевича - Голубовичи <i>(687 км)</i>]
|2007
|2-3
|Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=179 Шерифзянов Рустам]
|Мурманск - река ура - перевал - полуостров СРЕДНИЙ - полуостров Рыбачий - мыс НЕМЕЦКИЙ - пос. Скоробеевка - мыс Цыпнаволок(радиалка) - пос Большое Озерко - Полуостров Средний - немецкая дорога - Печенга - Заполярный и поездом до Мурманска <span>?</span>
|2007
|?
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=43 Есауленко Алексей]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=199 Медвежегорск - Чёбино - Карельская Масельга (пляж ... у-у-у... :) - Евгора - Паданы - Сельги - Гумарино - зачотная дорожка северней Янгозера - г. Воттоваара - Суккозеро - матрас на 2 дня на Музозере с радиалкой обратно на гору - Суккозеро - поезд Суккозеро - Петрозаводск - поезд Петрозаводск - Москва.]
|2007
|1
|Карелия
|-
|Романенко Юрий
|[http://www.velomania.ru/2007/10/27/velonaniaru_awards_2007_rasskaz_o_potushestvii_po_linii_mannergejjma.html Линия Манергейма]
|2007
|1
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2007_rumynia/rum.html Черновцы - Сирет - Рэдеуци - Кымпулунг-Молдовенск - Ватра-Дорней - Сабаса-- Ларгу -- Биказ - Таркеу - Братеш - мон.Таркеу - Арделуца - Рекетиш-- Боловениш - Будаис - Паланка - Брустуроаса - Коменешти - Пояно-Узулуй-- Бэшчи - Тура - Ао-Оклош - Жос - Тыргу-Секуеск - Брашов -Бран - Кымплунг - Куртя-де-Аржеш - Арефу - транс-Фегераш - Скорей - Сибиу]
|2007
|4
|Румыния
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2007/kazakmay2007.htm устье р. Ойжайлау - пер. Асы(2550) - ур. Асы - вдхр. Бартогай - Кокпек - Чарынский каньон - Сарытогай - Шонжы - Ташкарасу - Айдарлы - ур.Кылшалыозек - горы Актау - пески Кумкала - горы Калкан - ур. Мынбулак- Басши - пер. Алтын-Эмель(1711) -  Алтынэмель - Кугалы - Шубар - Рудничный - Жалгызагаш - Сарымбет - Текели - ущ. р. Кора - вдп. Буркамбулак - пер. "Капальский извоз"(2422) - оз. Жасылколь - р. Кишкине-Шынбулак - Капал - Арасан - Суыксай - пер. Гасфорда(1062) - Джансугуров - Сарканд - Екиаша - Покатиловка - р. Мал. Жаланаш - кордон Жаланаш - р. Мал. Жаланаш - Шатырбай - Койлык  ]
|2007
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1134 Вижница - Косов - Явров - Буковецкий пер. - Криворивня - Верховина - Кривополье - Кривопольский пер. - Ворохта - Кременцы - Яблоница - Яблоницкий пер. - Лазещина - Ясиня - Рахов - пер. Камен - Клева - Косовская поляна - пер. Кабыла - Кобылецкая поляна - пер. Тювшак - Водицкий пер. - Водица - Калиненский пер. (гр) - Калины - Усть-Черна - Комсомольск - пер. Прислоп - Колочава - Синевирская поляна - оз. Синевир - Лопушное - Торунь - Межгорье - Хуст - Мукачево - Чоп - Ужгород]
|2007
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=31 Сакович Игорь]
|<span>?</span>
|2007
|2
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1158 Краснодар - Афипский - Новодмитриевская - Григорьевская - Ставропольская - Чернаколова - пер. Пятигорский - Мирный- разъезд 60км - Фанагорийское - Красный аул - Куринская - Хадыженск - б/о Дубрава - Николаенко - Нефтегорск - Ширванская Водокачка - Красный Дагестан - Нижегородская - Гуамака - Каменномостский - на электричке в Майкоп - на электричке в Туапсе - Лазаревское - Вардане - Лоо - Дагомыс - Сочи - Адлер - Веселое - Леселидзе - Хейвани - Холодная Речка - Гагра - Аквара - оз.Голубое - оз. Рица - оз. Голубое - Аквара - Отрадное - Гагра - Холодная Речка - Хейвани - Леселидзе - Веселое - Адлер]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=38 Чистов Михаил]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/2678430/ Белореченск - Майкоп - Каменомостский - хр. Азиш-Тау - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - высота 1420 м. - Туапсе - Михайловский перевал - Кабардинка - Новороссийск (504 км)]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=184 Гумниц Денис]
|[http://olesi4ka.livejournal.com/22193.html Белореченск - Хаджох -Мезмай - Гуамка - Георгиевское - Аше - Сочи - Красная поляна]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=113 Мацокин Андрей], Сергеев Виталий
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=100 Новороссийск - Геленжик (Новый год) - Джубга - Туапсе - Сочи - Гагры]
|2006-2007
|1
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|<span>Наро-Фоминск - Могутово - Мачихино - Каменское - Череничня - Тарутино - Барсуки - Буриново - Станки - Серпухов - Лужки - Михайловка - Пущино - Жерновка - Есуково - Иваньково - Одинцово - Горки - Мартемьяново - Мордвес - Стомна - Павлово - Воронцово - Мал.Ильинское - Большая Решета - Зарытово - Ростовцево - Богатищево - Ожерелье.</span>
|2006
|1
|Мещёра
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=92 Гальченко Александр]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/1308213/ Бахчисарай - Счастливое - Ялтинская яйла - г. Кемаль-Эгерек - Изобильное - Алушта - родник Суорва - г. Эклизи-Бурун - хр. Чатыр-Даг - Лучистое - Долина Приведений - мыс Сотера - Морское - Судак - мыс Меганом - Солнечная Долина - Коктебель - Старый Крым - Феодосия (414 км)]
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=80 Абрамов Макс]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|http://3x9.ru/wiki/Поход_3КС,_Крым,_май_2006,_Евстратова<span>Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка - Батальное – Приморский – Феодосия – Коктебель - Солнечная Долина – Богатовка - Судак - Новый Свет – Весёлое - Морское – Приветное - Караби яйла – Димерджи яйла - Лучистое – Алушта – Ялта - Ай-Петри – Кордон Чайный Домик - Соколиное - Куйбышево - Белокаменное - Бахчисарай – Красный Мак – Терновка - Балаклава – Севастополь.</span>
|2006
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/turkeymai2006.htm Goreme - Zelve - Ugrup - Nevsehir - Karaman -(авто) - Kirobasi - Mut - Ermenek - Tepebasi - Sariveliler - пер. Cukuryurt (1925) - Seyhler -<br>Alanya - Konakli - Gundogmus - Murtici - Ibradi -Gumusdamla - Kuyucak- Bademli - Uzumlu - Yesildag - Gedikli - Yenisarbademli - пер.<br>Dipoyraz (1820) - Kocular -Belence - Kesmekoy -Aspendos (авто) - Antalya]
|2006
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=10 Костиков Дмитрий]<br>[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]<br>Сергеев
|[http://www.3x9.ru/otchets/2005_Baykal/2005_Baykal__Ching_3in1.htm Иркутска -  о.Ольхон(автобус) - радиалка по о.Ольхон - МРС - Еланцы- Куреть - Косая степь - Алагуй - Куртун - Малое Голоустное - Большое Голоустное - Чертов мост - Большие коты - Листвянка(катер) - Порт Байкал(паром) - Слюдянка(поезд) - Улан-Удэ (электричка)<br>- Усть-Баргузин (автобус) - Курбулик - Бухта Змеиная - мыс Святой Нос - Курбулик - Катунь - Усть-Баргузин - Максимиха - Горячинск - Турка - Турунтаево - Улан-Удэ]
|2005
|3
|Байкал
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.photohost.ru/showgallery.php?galleryid=3960 ]
|2005
|2
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://3x9.ru/wiki/Поход_2КС,_Кавказ,_май_2005,_Евстратова Белореченск - Майкоп - Хаджох - Мезмай - Гуамка - Хадыженск (Отдалённый - Лазаревское) - Туапсе - Джубга - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Утреши - Новороссийск ]
|2005
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Черусти - Красная гора - Тасино - Тихоново - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Красное Эхо - Гусь-Хрустальный - Курлово - Великодворский - Малышкино - Новоникольск - Мягково - Гусь-Железный - Погост - Клетино - Касимов - Чинур - Пителино - Подболотье - Устье - Кадом - Котелино - Поляки-Майданы - Сасово </span>
|2005
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Трабзон - Мачка - Сумела - Ягмурдере - Кёкнар - Оф - Пазар - Айдер - пер. Сев. Булут (3100 м) - Бархал - Юсуфели - Ардануч - Ардахан - Дойруёл - Карс - Кагизман - Айри - Ван - Татван -(авто) Эрзинжан -(авто) Чайлаян - Пюлюмюр - Тунжели - Оважик - Гейиксую - Тунжели - Елазий -(авто) Гёльбаши -(авто) Кяхта - г. Немрут (2150 м) - Искендерун -(авто) Конажик - Самандай - Антакья</span>
|2004
|5
|Турция
|-
|Бертов Михаил
|<span>Горно-Алтайск - Черга - Усть-Кан - Тюнгур - оз.Кучерлинское - Тюнгур - Иня - Кош-Агач - пер.Шапшал (3097 м) - Бай-Тал - Ак-Довурак - пер.Саянский (2214 м) - Таштып - Абакан -(ж.д. транспорт) Иркутск - Малое Голоустное - Бугульдейка - Хужир - мыс Хобой - Хужир - Иркутск (авто) - Листвянка - порт Байкал - Култук - Бабушкин - Таежный - Гусиноозерск - Иволгинск - Улан-Удэ - Турка -(ж.д. транспорт) Владивосток - Находка - Золотая Долина - Скалистое - Заповедный - Лазо - Ольга - Веселый Яр - Зеркальное - Рудная Пристань - Мельничное - Рощино - Дальнереченск - Уссурийск -(ж.д. транспорт) Раковка -Даниловка - Николаевка - Шкотово -(самолет) Авачинская сопка - вулканы Ключевской группы - вулкан Шивелуч - вулкан Мутновская сопка - вулкан Горелый</span>
|2004
|6
|Алтай,<br>Саяны,<br>Прибайкалье,<br>Приморье,<br>Камчатка
|-
|Соколец Слава
|[http://www.isakov.narod.ru/otch/primorie6.htm Дальнереченск - Дальний Кут - Таёжное - Терней - Весёлый Яр - Ольга - Лазо - Находка - Владивосток]
|2004
|3
|Приморье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=9 Старостин Антон]
|[http://worldgeo.ru/velo/karelia2004/ Санкт-Петербург - Петродворец - Пушкин - Санкт-Петербург -(ж.д. транспорт) Сортавала ( радиалка на о. Валаам) - Райконкоски - Суоярви - Сямозеро - Кудама - Вохтозеро - Марциальные воды - Кончезеро - Кивач - Кондопога - Шуя - Петрозаводск - Вел. Губа - Тамбицы - Толвуя – Медвежьегорск]
|2004
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=150 Пичугин Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep96.htm Питер - Гатчина - Луга - ст Передольская - Медведь - Клевенец - Шимск - Старая Русса - Давыдово - Демьянск - Вотолино - грунтом с севера от Селигера - Полново - Красуха - Сорога - Осташков - Селижарово - (трасса на Ржев) Елецкий - Орешково - Старица - Афанасово - Волоколамск - Москва]
|2004
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep7.htm Александров - Переславль-Залесский - Ростов - Ильиноское - Хованское - Лучки - Юрьев-Польский - Обращиха - Суздаль - Боголюбово - Владимир]
|2004
|1
|Центр европейской части России
|-
| Шашкин Михаил
|[http://www.3x9.ru/wiki/Кавер_ремейк_отчета_о_походе_по_Кавказу Каменномостский - Азишская пещера - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Кр. Дагестан - Апшеронск - Хадыженск - Станционный - Шаумянский пер. - Гойтхский пер. - Туапсе - Агой - Ольгинка - сан. Агрия - б\о Ласточка - Новомихайловский - Джубга - Архипо-Осиповка - Пшада - вверх по р.Пшада - Пшадский хр. - г. Молдаванская - г. Тхаб - Возрождение - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Дюрсо - Мокрая щель - мал. Утриш - бол. Утриш - Сукко - бол. Утриш - мал. Утриш - Мокрая щель - Дюрсо - Абрау-Дюрсо - Новороссийск]
|2004, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|Бертов Михаил
|[http://www.mytravel.pp.ru/2004_oman/report.htm Мармуль - вади Сунейк - вади Даханат - вади Дарбат - Салала -(автотранспорт) Маскат - Курайат - Маскат]
|2004
|4
|Оман
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/zapkavkaz9.htm Сочи - Красная Поляна - пер. Аишха - р. Чистая - в. 3061 - р. Чистая - кордон Умпырь - кордон Третья рота - Псебай - Баговская - Губская - Новосвободная - Абадзехская - Каменномостский - Гузерипль - приют Партизанская поляна - пер. Гузерипль - пер. Армянский - пер. Фишт-Оштенский - пер. Майкопский - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазоревское - Туапсе - Пшада - г. Тхаб - Возрождение - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - пер. Утришский - Сукко - Анапа - Витязевская коса - Виноградный - Анапа]
|2003
|5
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/kazaxstan1.htm Ерментау - г. Суйкенбай - Алгабас - кош. Найзатас - Дальнее - Родниковское - Узунбулак - Топасы - Жанажол - Биржанколь - пер. Баянаул - Баянаул - Угольное - пер. Кызылтау - Кызылшилик - Теректи - Егиндыбулак - Каркаралинск - Жарлы - Мильбулак - Акжарык - г. Аксоран - Шылым - Актогай]
|2003
|3
|Казахский мелкосопочник
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Тубы - Верхние Тубы - Черниговское -Гуамка - Гуамское ущелье - Мезмай - перевал Азишский - Азишские пещеры - Хаджох - электричка - Белореченск - электричка - Гойтх - Индюк - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - Кабардинка - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Новороссийск</span>
|2003
|3
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Serg/Krymea_2003.htm Феодоссия - Орджонинкидзе - Коктебель - Щебетовка - Солнечная Долина - Богатовка - Судак - Новый Свет - Караулоба - Веселое - Морское - Громовка - пер Ниж. Шеленский проход - Поворотное - Красная слобода - Ак-кая (Белая скала) - Белогорск - Головановка - Пчелиное - Караби-яйла- Долгоруковская яйла - демерджи яйла - Алушта - Лазурное - Пушкино - Партенит - Гурзуф - Ялта - Алупка - Оползневое - пер. Байдарский ворота - Орлиное - Широкое - Передовое - пер Бечку - Голубинка - Соколиное - большой Каньон Крыма - Танковое - Красный Мак - пещерный город Эски-кермен - пещерный город Мангуп - Терновка - Севастополь]
|2003
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Саки – Фруктовое – Севастополь – Балаклава – Морозовка – Бахчисарай – Высокое - Соколиное – пер. Ай-Петри – Ялта – Алушта – Солнечногорское – Приветное – Судак – Грушевка – Старый Крым - Феодосия</span>
|2003
|2
|Крым
|-
|Лосиков Илья
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Losikov/Krymea_2003.htm Новоалексеевка - Геническ - Каменское - Феодосия - Коктебель - Судак - Приветное - Красноселовка - хр. Караби-Яйла - хр. Демерджи-Яйла - Алушта - Чучельский пер. - Ялта - пер. Ай-Петри - Соколиное - Залесное - Бахчисарай]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/Krim-2ks-may-2003.htm Новоалексеевка - Гениченск - Соляное - Каменское - Семисотка - Щелкино - м.Казантип - Красногорка - Южное - Приморский - Феодосия - Коктебель - Солнечная Долина - Судак - Новый Свет - Морское - Приветное - Караби яйла - Генеральское - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Аромат - Танковое - Красный Мак - Терновка - Севастополь] [http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/otchet-kashirceva_edition.htm Альтернативный отчет Каширцевой]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Ступино - Озеры - Коломна - Луховицы - Белоомут - Сельцы - Шехмино - Криуша - Спас-клепики - Пышлицы - Черусти - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Владимир </span>
|2003
|1
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Тасино - Будевичи - Старково - Чиряты - Парфеново - Спас-Клепики - Перхурово - Красная Гора - Черусти - Шатура - Куровская - Гжель - Раменское</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Перхурово - оз. Белое - Спас-Клепики - Тума - Бусаево - Голованова Дача - оз. Урцево - Горки - Рязань - Константиново - Дивово</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/kirgizia1o.htm Алма-Ата - пер. Озерный - пер. Кок-Айрык (1А) - Челпон-Ата - Тюп - Каракол - пер. Чен-Ашу - пер. Тюз (1Б) - лед. Энильчек - Энильчек -(автотрансп.) Каракол - Барскоон - пер. Карегеташ - Орюк-Там - Нарын - Кёк-Джар - Казарман -(автотрансп.) Джалал-Абад -(автотрансп.) пер. Кёк-Бель - Токтугул - пер. Алабель - пер. Тюз-Ашу - Бишкек]
|2002
|5
|Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/turkey1.htm Afyon - Suhut - Karadilli - Egirdir - Kovada Golu - Karadiken - Aksu - пер. Dipoyraz (1820) - Yesildag - Pinarbasi - пер. Kirkkavak (1700) - Kirkkavak - Beskonak - Aspendos - Antalya - Yazir - Imeciksusuzu - Imecik - Pozan Golu - пер. Pozan (2150) - Kirdirek - Alakir Baraji - Finike - Kale - Kaleucagiz - Kas - Patara - Fethiye - Cameli - Acipayam - Denizli]
|2002
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Севастополь - Куйбышево - Эски-Кермен - г. Ай Петри - Ялта - Гурзуф - Алушта - Лучистое - г. Демерджи - Зуя - Белогорск - пер. Шеленский проход - Морское - Судак - Коктебель - Феодосия - Приморский - Керчь - Сенное - Анапа - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - пер. Шаумянский - Шаумян - Октябрьский (Пшиш) - Гунайка - Черниговское - Гуамка - Мезмай - р. Курджипс - пер. Азишский - Каменномостский - Майкоп - Белореченск -(эликтричка) Гойтх - Туапсе - Джубга - Пшада - пшадские водопады - Пшада - Геленджик - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2002_Kavkaz/2002_Kavkaz_Sergeeva.htm Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - Аппшеронск - Гуамка - Мезмай - пещ. Азишская - Ходжск -(электричка) - Гойтх - Туапсе - Джубга - Архипо-Осиповка - Геленджик - Новороссийск]
|2002
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://isakov.narod.ru/meschera4.htm Черусти - Уршельский - Будевечи - Курловский - Великодворский - Тума - Курша - 1 Мая - Тума]
|2001
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2001_Altay_Sayany/AltaySayany_2001.htm Барнаул - Телецкое озеро - мыс Кырсай - р. Чулышман - Балыкча - Ко - р Тайбулга - р. Шавла - Язула - р. Карагем - пер. Неожиданный - р. Колбакая - пер. 2400 - р. Богояш - оз. Джулукуль - пер. Шапшал - р. Шуй - Байтал - Тээли - Кызыл-Мажалык - Чадан - Шагонар - Кызыл - Туран - Арадан - р. Буйба - пер. Спящий Саян - р. Буйба - Танзубей - Ермаки - Минусинск - Абакан]
|2001
|4
|Алтай,Саяны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Туапсе - Апшеронск - Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Отдаленный - пер. Грачевского - Лазоревское - Сочи</span>
|2001
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/krimea7.htm Новоалексеевка - Геническ - коса Арабатская стрелка - Соляное - Батальное - Феодосия - Щебетовка - Солнечная Долина - м. Меганом - Судак - Громовка - пер. Шеленский проход - Мичуринская - ск. Ак-Кая - Белогорск - Пчелиное - хр. Караби яйла - хр. Димерджи яйла - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Аромат - пер. Высокое - Машино - Бахчисарай - Эски-Кармен - Мангуп-Кале - Балаклава - Севастополь]
|2001
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Черусти - Семеновская - Спас-Клепики - Голованова дача - Кидусово - Борисово - Заборье - Криуша - Белоомут - Рязановский - Егорьевск - Раменское</span>
|2000
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Baykal/Baykal2000.htm Новый Уоян - Кумора - Улюнхан - Хонхино - Баргузин - Усть Баргузин - м.Крестовский - Хаим - Турунтаево - Татаурово - Слюдянка (поезд) - порт Байкал (поезд) - Листвянка - бухта Песчаное - Булунчук - Куртун - Косая Степь - Еланцы - МРС - Хужир (остров Ольхон)]
|2000
|4
|Прибайкалье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=30 Зайцев Андрей]
|[http://isakov.narod.ru/krimea6.htm Крымск - порт Кавказ - Керчь - Владиславовка - Старый Крым - г. Ак-Кая - Белогорск - Красноселовка - Караби-яйла - Генеральское - Солнечногорское - Алушта - Ялта - Мисхор - Ай-Петринская яйла пер. Ай-Петри - Соколиное - Танковое - Бахчисарай]
|2000
|1
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/zapkavkaz7.htm Черкесск - Бавуко - Маруха - г. Ожум - Нижний Архыз - Зеленчукская - Кабу- Баши - Курджиново - Мостовской - Хамкетинская - Каменномостский - пещера Нежная - Туапсе - Лазаревское] [http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/Kavkaz_2000.htm Альтернативная версия Ильи Лосикова]
|2000
|2
|Западный Кавказ
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Altay/Altay99.htm Артыбаш - Балыкча - р. Чулымшан - пер. Катуярык - Усть-Улаган - Акташ - Чуйский тракт - Иня - р.Катунь - Тюнгур (т/б "Высотник") - р. Кучерла - пер. Кара-Тюрек - т/б "Высотник" - Усть-Кокса - пер Кырлыкский - Усть-Кан - пер.Ябоган - Шибе - пер Семинский - Шебалино - Чергу - Алтайский - Бийск]
|1999
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Kavkas/Kavkas99all.htm Краснодар - Абинск - Шапсугская - Эриванская - Новый - пер. Папайский - Пшада - Горячий ключ - Куринская - Октябрьский (Пшиш) - р. Гунайка - Кушинка - р. Пшеха - пер. Грачевский - Лазаревское - Сочи]
|1999
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Солнечногорское - Клин - Воздвиженское - Грибаново - Волоколамск - Спасс - Дятлово - Поречье - Тетерино - Руза - Нестерово - Колюбакино - Звенигород - Успенское - Одинцово</span>
|1998
|1
|Подмосковье
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1998_Krymea/Krymea_4_98.htm Джанкой - Стерегущее - Межводное - мыс Тарханкут - Табачное - Бахчисарай - пер. Высокое - Многоречье - Екатерининская дорога - Ай Петри - Бойко - Большой Каньон Крыма - пер. Ай-Петри - Ай-Петринская яйла - Ялтинская яйла - пер. Никитский - пер. Чучельский - пер. 595 - Изобильное - пер. Ангарский - Демерджи яйла - Караби яйла - Белогорск - скала Ак-Кая - Поворотное - пер. Шеленский проход - Морское - пер. Маски - Земляничное - Старый Крым - Феодосия - Семисотка - коса Арабатская стрелка - Геническ - Новоалексеевка]
|1998
|4
|Крым
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.isakov.narod.ru/kolski3.htm Заполярный - Печенга - Старая Титовка - полуостров Средний - полуостров Рыбачий (мыс Немецкий, полярная станция Вайда Губа) - Кола - Оленегорск - Ревда - пер. Ильмарайок - Сейдозеро - Пунча - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - Имандра]
|1997
|3
|[[Кольский полуостров]]
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1992_Krymea/KRYM92.htm Бахчисарай - Баштановка - Куйбышево - Эски-Кермен - Гончарное - Форос - пер. Байдарские Ворота - Новополье - Ялта - Алушта - Судак - Феодосия]
|1992
|2
|Крым
|-
|Воробьев Петр
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_Pamir/PAMIR91.htm Фергана - Вуадиль - Хайдаркен - Сох - Баткен - Исфана - Пролетарск - Ура-Тюбе - Шахристан - Пенджикент - Самарканд]
|1991
|3
|Памир
|-
|Плуталовский
|[http://www.isakov.narod.ru/nep1.htm Няндома - Каргополь - Ошевенское - оз. Кенозеро Майлахта - Зихново - Горбачиха - Порженское - Масельга - оз. Лекшмозеро Морщихинская - Лядины - Каргополь - Белозерск - Горицы - Кириллов - Ферапонтово - Прилуки - Вологда]
|1991
|3
|Север европейской части России
|-
|Горшков Анатолий Григорьевич
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_MosObl/MOSOBL91.htm Черусти - Перхурово - Спас-Клепики - Солотча - Рязань - Рыбное - Константиново - Слемы - Коломна - Озеры - Ступино - Серпухов]
|1991
|2
|Центр европейской части России
|}

Наши походы

2013-03-22T10:23:10Z

33аЯ:

[[Файл:3x9_was_here.png|800px]]

''На карте отмечены походы велоклуба 3x9 1998-2013 гг.''

[http://vimeo.com/60560589 Видео визуализации походов 3x9 на карте по годам]

Ниже показана сводная таблица походов велоклуба 3x9.

Для сортировки нажмите на иконку в соответствующей колонке таблицы.

{| class="wikitable sortable"
!Руководитель||Нитка маршрута||Год проведения||Категория сложности||Регион проведения
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=%C4%E8%EC%E0%F1%F2%E8%EA Красков Дмитрий]
|Марракеш - Агудар Айт Агмат - Имарин - Тидили Месфива – Тигдуинe – Аит Бен Аммар – пер.Тизи Н’Тичка - Абаду – Телуат - Аит Бенхадду – Табурахте – Варзазат – Тагензаль – Изельс – Эль-Бордж – Тазенахт – Ихуна – пер. Тизи-Н’Збаин - Таливин
|2013, январь
|2
|Марокко
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|Хоста - Гагра - Пицунда - Н. Афон - Сухум - Очамчыра с радиалками на оз. Рица и г. Мамдзышха
|2013, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|Новоалексеевка - Арабатка - Владиславовка - Феодосия - хребет Тепе-Оба - г.Коклюк - тропа А.Грина - Старый Крым - монастырь Сурб-Хач - г.Френк-Мезер (666м) - Лесное - хр. Биюк-Чатал-Кая - перевал Маски - Морское - Зеленогорье - урочище Панагия - скала Свидание - перевал Кок-Асан-Богаз - Красноселовка - Караби яйла - пещера Большой Бузлук - т/с Восточный Суат - Стол(б) гора - Тырке яйла - Долгоруковская яйла - пещера Красная - Мраморное - Симферополь
|2012, октябрь
|н/к с эл 3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|Мадрид ; Уэльва - Маталасканья - Севилья - Херес-де-ла-Фронтера - Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария - Кадис - Тарифа - Альхесирас - Химена-да-ла-Фронтера - Химера-де-Либар - Ронда - Ардалес - Малага ; Гранада ; Мадрид
|2012, октябрь
|н/к
|Испания
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=268 Фирсов Алексей]
|Бишкек - Сосновка - пер.Тюз-Ашу - пер.Ала-Бель - Токтогул - Торкент - Бель-Алды - пер.Тудзу-Суу - Торкент - Токтогул - пер.Ала-Бель (авто) - Суусамыр - Арал - Чаек - пер.Кара-Кичи - оз.Сон-Кель - пер.Тескейторпо - пер.3013 - Оттук - Нарын - Эки-Нарын - р.Болгарт - ист.Джилусу - пер.Тоссор - Тоссорчик - Балыкчи - Бишкек
|2012, август-сентябрь
|4
|Киргизия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Kolskii2012.pdf Оленегорск – оз. Симбозеро – Имандра – пос. Хибины – пер. Рамзая – оз. Малый Вудъявр - пер. Кукисвумчор – база КСС «Куэльпорр» - пер. Умбозерский – оз. Умбозеро – Ревда – пер. Геологов - Пунча – Октябрьский – Капустное – Инга – пос. Вост. Мунозеро – Умба – Оленица – Кашкаранцы - Варзуга]
|2012, август
|4
|Кольский п-ов
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=deshere Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Pamir/Pamir_2012_report_to_mkk-finaly.htm с.Рушан (Барзуд) – с.Шучанд – р.Бартанг – с.Рошорв – с.Гудара – р.Танымас – пер.Кокджар – пер.Аиультек – р.Койкубель – р.Музкол – оз. Каракуль – пер.Акбайтал – с.Рангкуль – Шатпут – пер.Дастар – пески Нагаракум – Пангазджилга – р.Кульма – с.Токтомуш – с.Шаймак – застава Кызылрабат – пер.Кызылрабат восточный – с.Чештебе – р.Ыстык – источники Джартыгумбез – пер. Янгидаван – оз.Зоркуль – застава Харгуш – Лянгар – Вранг – источники Ямчун – Ишкашим – источники Гарм-Чашма – г.Хорог – с.Рушан (Дерушан)]
|2012, август
|5
|Памир
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
|Алма-аты – Бишкек - Кой-Таш – Кегети – пер. Кегеты – пер. Каракол – Кызылой – Чаек – пер.Каракичи – оз. Сон-кель (с севера) пер. Терскей-торпок – Нарын – вдоль р.Малый Нарын – вдоль р. Болгарт – вдоль р.Джил-су- пер. Тоссор – оз. Иссык-куль – Рыбачье – выброска в Алма-аты – радиалка на оз. Большое-Алмаатинское
|2012, август
|н/к
|Тянь-шань
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=viT-1 Пинчук Виталий]
|Комбинированный велосипедно-горный поход
[http://vit-1.livejournal.com/tag/Архыз-2012-тех Кисловодск — Терезе — балка Темризова — пер. Гумбаши (2053м) — Верхняя Мара — Карачаевск — Кумыш — Кызыл-Октябрьский — станица Кардоникская — Маруха — г. Ожум (1814м) — обсерватория РАН — Нижний Архыз — Архыз — вдп. Баритовый — пер. Баритовый 1А (2809м) — вер. Джумарыклы-Тёбе (3180м) — пер. Архыз 1А (2970м) — оз. Запрудное — ур. Кумбыж — оз. Турье — пер. Агур 1А (2968м) — пер. Мылгвал 1А (2848м) — оз. Кяфар — оз. Рыбное — оз. Глубокое — пер. Речепста 1А* (2892м) — Лунная поляна — Архыз — Нижний Архыз — станица Зеленчукская — Зеленчук-Мостовой — Вако-Жиле — Эрсакон — Апсуа — Спарта (радиально) — Харьковский — Ивановское — Невинномысск.]
|2012, август
|1 с эл 3
|Кавказ, Карачаево-Черкесская республика
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Комбинированный вело-пеший поход
Вело-часть 1: Оленегорск - Ревда - дорога вдоль Умбозера (пешая радиалка на Ангвундасчорр) - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - подножие горы Куэльпорр

Пешая часть: Пер юж Рисчорр - пер Сев Рисчорр - пер Умбозерский - пер Партомчорр.

Вело-часть 2: подножие горы Куэльпорр - пер Кукисвумчорр - Кировск - Апатиты.
|2012, август
| -
|Кольский полуостров, Хибины, Ловозеры
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=213 Сесютченков Сергей]
| КПП Титовка - Муста-Тунтури - юго-западное побережье Среднего - восточное побережье Рыбачьего - м. Кекурский - дневка (радиалка налегке до м. Немецкий) - обратно до Среднего - по побережью Среднего против часовой - Муста-Тунтури - КПП Титовка.
|2012, август
|н/к
|Кольский полуостров, п-ов Рыбачий
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=GrayWolf Потапенко Валера]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Romania-2012_light.pdf Бухарест - Питешти - Куртя-де-Арджеш - оз Видару - г. Отику - Дамбовицы - Рашнов - Брашов - Сфынту-Георге - Меркуря-Чук - Биказ - Кампулунг-Молдовенеск - Гура-Гуморолуй - Сучава] - это официальный отчёт, с картами, фото, описанием маршрута и хронометражем (13 Мб, с плохим качеством фото и картографических материалов. За неужатой версией обращайтесь к участникам похода).
Кроме того, есть [https://docs.google.com/document/pub?id=1yXcRiR85K9IluJrMXhak4Iz6rG5w4fi2Oq8pQ7gQqtE '''летопись''' Чингачгука с комментариями участников]
|2012, август
|4
|Румыния
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Valday_Vasserman/2012_Valday_Vasserman.pdf Мстинский Мост – Торбино – Боровёнка – Мал. Борок – Окуловка – оз. Боровно – оз. Ужин – оз. Валдай - Валдай – Бол. Уклейно – оз. Велье – Сухая Ветошь – Красилово – оз. Шлино – Яблонька – Березуги – Рабежа – Нов. Скребель – оз. Селигер – Долматиха - оз. Полоновка – Ровень Мосты- Залучье – Княжое – Заплавье – р.Княжа – Кравотынь – о. Столбной (Нилова Пустынь) – Осташков.]
|2012, август
|2
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=MArucTP Протопопов Антон]
|Gardemoen (Oslo airport) -Åndalsnes - Trollveggen - Åndalsnes - Trollstigen - Valldal-Geiranger - Breiddatvatnet- Grotli - Stryn - Loen– Briksdalsbreen- Loen- Olden - Innvik – Utvik - Byrkjelo - Skei – Vassenden - Valestad - Vik – Vetiefjord - Dragsvik-Hella - Leikanger - Sogndal – Kaupanger - Lærdal - Fv243- Aurland – Flåm - Myrdal - Hallingskeid – Finse - Haugastøl - Sysenvatnet - Vøringfossen - Eidfjord- fv103 - Eidfjord - Brimnes - Bruravik - Ulvik – Voss – Gardemoen (Oslo airport), [http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2640 небольшой фотоотчет]
|2012, июль
|н/к с эл 2
|Норвегия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=113760 Вильнюс - Парк Европы - Вильнюс - Тракай - Вильнюс]
|2012, июнь
|н/к
|Литва
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/ugo2012.html Uzice - Zlatibor - r.Lim - Pljevlja - Jezero Otilovici - Kosanica - Most na Durdevica - Zabljak - Durmitor - Tepacko Polje - Rasova - Bistrica - Mojkovac - Katun Omar - Ravna Rijeka - Bajista - Mojkovac - Podbisce - Moracko Trebaljevo - Kolasin - Лијева Ријека - Verusa - Ubli - Podgorica - Podgorica - Skadarsko jezero - Virpazar - Limljani - Stari Bar - Sutomore - Petrovac - Budva - Radanovici – Tivat]
|2012, май
|2
|Балканы
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Kostiam Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_SerbiaChernogoria_Malcev/Malcev-Serbia-Chernogoria-2012-05.pdf Uzice – Zlatibor – r.Lim – Pljevlja – Jezero Otilovici – Kosanica – Most na Durdevica – Zabljak – Durmitor – Trsa – Boricije – Bezuje – Dubrovsko – Savnik – Gvozd – Niksic – Resna – Cetinje – Budva – Bratesici – Kotor – Risan – Herceg-Novi – Kamenari – Lepetani – Tivat]
|2012, май
|2 с эл. 3
|Балканы
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
| Россошь – Баковка – Белогорье – Сагуны – Костомарово – Марки – Петровское – Селявное – Дивногорье – Коротояк – Болдыревка – Сторожевое – Борщево – Костенки – Гремячье - Воронеж
|2012, май
|н/к
|Воронежская обл
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=483 Протопопова Анастасия]
|ст.Семь Колодезей (пос.Ленино)- оз. Акташское - Азовское- Мысовое - Щелкино - Крымская АЭС - Семиновка - Калиновка - Ленино -Луговое -Ерофеево - Приморский -Береговое -Феодосия - хр.Тепе-Оба - гор.Коктебель -Щебетовка - Судак - Новый Свет -Веселое - пос.Морское - пос. Арпат - т/м №190 - т/м №178 - т/с Чигинитра - Нефан-Узень - т/с Ай-Алексий - Генеральское - Солнечногорское - Лучистое - т/с Демерджи - Лаванда -Перевальное - Заречное - Мраморное - Пионерское - Клиновка - Украинка - Симферополь
|2012, май
|1
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym2012.pdf Новоалексеевка – Геническ – Стрелковое – Арабатская стрелка – Соляное – Феодосия – хр. Тепе-Оба – Подгорное тропа Грина – Щебетовка – Солнечная долина – м. Меганом – Судак – Дачное – Лесное – т/с Эски-Юрт – пер. Маски – Морское - пер. В. Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Красноселовка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Коровья тропа – пер. Ангарский – Мраморное – Чатыр-Даг – Мраморное – Краснолесье – Партизанское – Приятное Свидание (электричка) – Бахчисарай - крепость "Чуфут-Кале" - п. Баштановка - п. Куйбышево-Бахчисарай (электричка) - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym3KS-30.04-12.05.2012-3x9-Kuzov%20A.B.pdf Новоалексеевка-Арабатская стрелка - Феодосия - Судак - пер. Ниж. Шелен - Поворотное - Красносёловка - Караби-Яйла - Стол-гора - Тырке-Яйла - Демерджи-Яйла - Коровья тропа - Лучистое - пер. Ангарский - Мраморное - Чатыр-Даг - Кизиловка - Клиновка - пещ. г. Бакла - возв. Тузелаки - Бахчисарай - пещ.г. Чуфут-Кале - Качи-Кальон - Баштановка - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - пещ.г. Эски-Кэрмен - Екатериненское шоссе - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=259 Заглядова Надежда]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Krymea_Zagliadova/2012_Krymea_Zagliadova.pdf Новоалексеевка – коса Арабатская стрелка – Владиславовка – Феодосия – хр.Тепе-Оба – Щебетовка – Судак – Морское – Громовка – пер. Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Ульяновка – Белогорск – Караби-яйла – метеостанция Караби (928м) – т/ст Восточный Суат – Генеральское – Алушта]
|2012, май
|2
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Черусти - Гусь-Хрустальный - Судогда - Ковров - Суздаль - Гаврилов посад - Итларь - Переславль Залесский - Талдом
|2012, май
| -
|Владимирская-Ивановская-Ярославская области
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2012/kazakmay2012.htm Жарма-Кокпекты-Курчум-Шакельмес-Зайсан-Шиликты-Сарыулен-Подгорное-Маканчи-Жарбулак-Жаланашколь-Коктума-Дзержинское-Андреевка]
|2012, апрель-май
|4
|Восточный Казахстан
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=97875 Адлер - Гагры - Алахадзы - Гегский водопад (радиальный выезд) - Пицунда - Гудаута - Новый Афон - Сухум - оз. Амткел (радиальный выезд)]
|2012, январь
|1
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|[http://vimeo.com/55298279 Хоста - Сочи - Гагры - Алахадзы - Пицунда - Новый Афон]
|2012, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Kuzov/2011_11__Karelia_Kuzov.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – оз. Вохтозеро – оз. Кивач – Найстенъярви – Тойвола – Лахколампи – оз. Пергелелампи – ур. Кайдозеро – оз. Кайд – Линдозеро – оз. Черанга – оз. Ознылампи – Вендеры – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – пос. Гирвас – Уссуна – Сопоха – Кивач – пос. Березовка – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Vasserman/2011_11__Karelia_Vasserman.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – р. Мал. Суна – Вохтозеро – оз. Кивач - оз. Женское – Тайвола – Найстенъярви – ур. Кайдозеро – Линдозеро – оз. Черанга – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – Гирвас – вдп. Поор-порог – вдп. Кивач – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=474 Красков Дмитрий]
|[http://велотурист.рф/otchety/otchet-o-velopohode-po-horvati-nojabr-2011.html Делнице – оз. Локварское – Риека – Опатия – пер. Поклон - Хум – Бузет – оз. Бутонига – Мотовут – Буйе – Умаг – Пореч – Пула – Порозина – остров Црес – остров Крк – Кральевица – Риека – Новалья (остров Паг) – Поседарье – пер. Презид – Грачац – Удбина – Кореница – Плитвицкие озера]
|2011, ноябрь
|1
|Хорватия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_China_Kramar/2011-China-Kramar.htm Урумчи – Цзюйгуань – Дэлинхэ – Цаган Ус – Санджидэ – Мадо – Юшу – Манингэньго – Дэгэ – Литанг – Сяочен – Шангрила – Лиджанг – Куньмин]
|2011, август
|6
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kolsky_Potapenko/Kolsky-2011.htm Оленегорск — Ревда — Октябрьский — Апатиты — Имандра — оз. Гольцовое — база КСС Куэльпорр — пер. Кукисвумчорр — Кировск — Инга — Муна — Вост. Мунозеро — Умба — Оленица — Кашкаранцы — Варзуга — Кандалакша]
|2011, август
|3 с эл. 4
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=254 Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kirgiz/Kirgiz_2011_fin.htm ст.Кара-Балта – Сосновка – р.Кара-Балта – озера Суулу (3230) – пер.Тюз-Ашу (3586) – Сусамыр – Кожомкул – р.Кеккермен – Арал – р.Джумгол – Чаек – Каирма – р.Каракичи – пер.Каракичи (3364) – оз.Сонгкель (3016) – пер. Молдо-Ашу (3201) – р.Сулукуртка – ТогузБулак – Джангы-Талап – р.Нарын – Угут – Дюрбельджи – р.Терек – пер.Беурайлю (3268) – перевал Мэлс-Ашуу (3420) – р.Акбеит – р. Калкагар – пер.Кулакашу (3399) – р.Кулакасу – р.Таш-Работ – Таш-Рабат (3200) – КараБулун – р.Ат-Баши – пер.Чаар (2600) – г.Нарын – с.Дебелю – ТашБашат – с.Экинарын – р.Малый Нарын – р.Болгарт – р.Джилусу – источники Джилусу – пер.Тосор (3894) – р.Тосор – с.Тосор – с.Тамга – Тамга-Таш (2100) – Дархан – Каракол – Теплоключенка – р.Аршан (2200) – Теплоключенка – Каракол – пристань Пржевальск – мыс Ирлык – с.Михайловка – Тюп – Курменты – Кутурга – с.Ананьево – пер.Учкуйген (2220) – р.Аксу – пер. Кокбель (2375) – р.Чон-Аксу (2200) – Григорьевка – Чолпон-Ата – с.Тамчи – с.Кошкель – мыс Карагул – Балыкчи – Боомское ущелье – Джиль-Арык – Чуйская ГЭС – Быстровка – Орловка – Кызыл-Су – Кайырма – Шамси (1300) – Кызыл-Аскер – БЧК – Алга – Бурана – Ден-Арык – Кегетинский каскад БЧК – Городище Ак-Бешим (825) – БЧК – Ивановка – Кант – Бишкек (автовокзал) – погранпереход Георгиевка – пер.Курдай (1233) – Алма-Ата]
|2011, август
|4
|Киргизия, Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=471 Инфлянскас Виталий]
|[[Поход_1КС,_Литва,_июль_2011,_Инфлянскас|Вильнюс – Лентварис – Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй – Каунас – Раудондварис – Вилькия – Юрбаркас – Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй – Клайпеда – Юодкранте – Пярвалка – Прейла – Нида; Клайпеда; Вильнюс]]
|2011, июль
|1
|Литва
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Zidar Ларионов Сергей]
|[http://www.zidar.ru/reports/adygeya-2011/ Псебай - Баговская - Даховская - р. Дах - Усть-Сахрай - Хамышки - пер. Азишский - Мезмай - Гуамка - Красный дагестан - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазаревское]
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/chinamay11/otchet/chinamay2011.html Ланжоу-Линься-Сяхэ-Хэнань-Цюйгасы-Вутон-Мачин-пер.Амнемачин-Хуашися-оз. Тасан-нур-Джарин-Мадо]
|2011, май
|5
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=146 Полякова Ольга]
|Каменомостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Апшеронск - Белореченск - Туапсе - Краснодар - Новороссийск - Абрау-Дюрсо
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=darkstar Куцко Дмитрий]
|Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Гуамка - Черниговское - (поезд узкоколейный) - Отдалённый - пер.Грачевский - Лазаревское - (на газельке с приключениями) - Пшада - г. Тхаб - спуск по пешей горной тропке в Михайловское - Новороссийск
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://alex-3x9.narod.ru/FLS/KAUKAS2011/kaukas2011.pdf Белореченск - Хадыженск - пер. Азишский - пещ.Азишская - Мезмай - Гуамка - Армянское - 10-ый км. - Отдаленный - пер.Грачевский - Лазаревское - (на электричке) - Туапсе - Пшада - г. Молдаванская - мимо г. Тхаб - станция РЛС - Геленжик]
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=A_ndre Потапенко Андрей]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/Kavkaz_2011Potapenki.pdf Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Ильич - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Губская - Хамкетинская - Новосвободная - Севастопольская - Абадзехская - Каменномостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Нижегородская - Ширванская - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Кобу-Баши - Преградная - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Лабинск - Курганинск - Белореченск (на электричке) Хадыженск - Навагинское - пер. Шаумянский - пер. Пшехский - Туапсе
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://issuu.com/polyakova/docs/kavkaz_2011 Передовая - Ильич - Байбарис - Щелканка - пер. Бандитский - Горное - Ахметовская - Андрюки - Шедок - Переправная - Бесленеевская - Баговская - р. Дах - Усть-Сахрайский - Даховская - пещ. Нежная - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Нижегородская - Красный Дагестан - Черниговское - 10-й км - Кушинка - поляна Киносова - Гунайка Четвертая - Октябрьский - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Chernogoria_Maltsev/2011_Chernogoria_Maltsev.htm Мойковац – Быстрица – Жабляк – Шавник – Гвозд – Никшич – Грахово – Липцы – Рисан – Ораховац – Котор – Лепетани – Тиват – Лешевичи – Будва – Петровац – Сутоморе – Бар – Старый Бар – Владимир – Костаница – Вирпазар – Подгорица]
|2011, май
|2 (н/к)
|Балканы -> Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/valday2010.html Ст. Бологое - оз. Коломинец - Макарово – Ильятино - Погарино - Никитиревец - Старово – Ванютино - Бель - Каменка - Софиевка - Мартюшина - Горка - Каменик - Пустошка – Рабежа - Елисеево - Дубровки - Полонец – оз. Полонец – г.Ореховна - Истошно – оз. Велье – Мысловичи – Бол. Уклейно – Ивантеево – оз. Городенское – Мал. Городно – Бор – Короцко – Валдай – Иверский Монастырь - Шуя - Нелюшка - Терехово - Ужин - Борисово - дача Сталина (опционально) - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://photory.me/story/item/2223/90cb70021abb205db438061d59856575 Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - Выдрино - Мал. Борок - Окуловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Novgorod2010.pdf Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - разв. Глядки - Окуловка - Угловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=446 Потапенко Валерия]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Seliger_2010.pdf Осташков – Хитино – Лопатино – Заево – Вселуки – Пено – Заборье – Полово – Битуха – Высокое – Новинка – Волговерховье – Свапуще – Залучье – Ровень Мосты – Сосница – Заболотье – Высокая Гора – Полново – Зыковщина – Лыково – Долматиха – Городец – Турская – Заплавье – Красуха – Мошенка – Котчище – Кравотынь – Нилова Пустынь – Троеручица – Сорога – Локотец – Рогожа – Зехново – Кулатово – Волчья гора – Вязовня – Иванова Гора – Осташков]
|2010
|2
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Desna_2010.pdf Киев-Вышгород-Новоселки-Низшая Дубечня-Высшая Дубечня-Жукин- Десна-Карпиловка-Соколовка-Максим-Смолин-Киенка-Чернигов -Халявин- Роище-Звеничев-Рзвиновка-Выхвостов-Куликовка-Седнев-Чернигов-Количевка- Золотинка-Друцкое-Ладинка-Сеножатское-Надиновка-Волчок-Дымерка- Савинка-Котов-Остер-Евминка-Летки-Зазимье-Погребы-Киев]
|2010
|1
|Десна (Украина)
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|<span>Феодосия - пер. Тепе-Оба - Коктебель - Лесное - пер. Эски-Юрт - Земляничное - пер. Ворон - Морское - пер. Н.Шелен - Поворотное - Пчелиное - Караби-яйла - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Лучистое - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Соколиное - Передовое - Форос - Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь </span>
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/KrimChernov.pdf <span>Новоалексеевка - Геническ - Стрелковое - Соленое - Львово - Владиславовка - Феодосия - Старый Крым - Земляничное - Ворон - Морское - Приветное - Малые Ворота - Большие Ворота - Караби-Яйла - Метеостанция - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Димерджи Т/Ст. - Лаванда - Алушта - Гурзуф - Партизанское - Массандра - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Большой Каньон - Соколиное - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - Эски-Кармен - Родное - Черная Речка - Алсу - Оборонное - Балаклава - Флотское - Фиолент - Казачье - Мыс Херсонес - Севастополь</span>]
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Report_Krymea_25.04.-09.05.2010_i.pdf <span>Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка – Феодосия – Коктебель – Судак – Весёлое – Морское – Громовка – пер. Н.Шелен – Поворотное – Белогорск – Александровка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Лучистое – Алушта – Ялта – пер. Ай-Петри – Соколиное – Передовое – Родниковское – Подгорное – т/с Чёртова лестница – Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь</span>]
|2010
|2 с эл.3
|Крым
|-
|Терехов Михаил
|<span>Аэропорт Зварнотц – Эчмиадзин – Аштарак – Бюракан – крепость Амберд – Арташаван – монастырь Saghmosavank – Апаран - Алагяз – Спитак – Степанаван – Лориберд – Одзун – Алаверды (радиально в Санаин и Ахпат) – Айрум – Ноемберян – Ачаджур (радиально – мон.Makaravank) – Иджеван – Навур – Гетик – Дилижан – Севан – Ереван - Зварнотц</span>
|2010
|н/к с эл. 3
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/aralmay2010/aralmay2010.html Арaльcк – Жaлaнaш - зaл. Бутaковa - Акеcпе - мыc Торaнгылы - кол. Тacкудук - зaл. Тущебac - cол. Тонгурукcор - Бегимбет – г. Арaдонтaу - зим. Акший - род. Ащыбулaк - ур. Актумcык - зим. Тacкенчу - прaв. берег р. Шaгaн - кол. Акбулaк - г. Кожaберген - Аккaйтым]
|2010
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_TPF/2009_TPF.htm Балыкча (Рыбачье) - Боконбаево - пер Тон - Нарын - Ат-Баши - пер Таш-Рабат - оз. Чатыр-Кель - пер Тузбель - р. Суек - пер Суек - КегАрт - Сары-булак - Гюльча - Сары Таш - оз Каракуль - р Музкол - р Танымас - Гудара - Рушан - Душанбе - пер Анзоб - рЯгноб - пер Лаудан - оз Душаха - Педжикент - Самарканд]
[http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=62372 Альтернативный отчет Чингачгука]
|2009
|5
|Тянь-шань - Памир - Фаны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_seliger/seliger.html Г. Осташков – д. Хитино – д. Лопатино – д. Переходовец – д. Заево – д. Нечаевщина – д. Вселуки – д. Починок – пос. Пено – д. Кобенево – д. Заборье – д. Забелино – д. Заречье – д. Залозье – ур. Слобода – ур. Бобовище – д. Заберечье – д. Руно – д. Зароево – д. Битуха – д. Высокое – д. Сосново – д. Ивановское – д . Мосеевцы – пос. Свапуще – д. Подгорье – д. Жалыбня – д. Залучье – д. Машугина Гора – д. Ровень Мосты – д. Заозерье – д. Сосница – д. Заболотье – д. Ельник – д. Высокая Гора – д. Перерва – д. Красота – д. Кривая Клетка – пос. Полново – д. Лаврово – д. Зыковщина – д. Приозерная – д. Нов. Скребель – д. Лыково – д. Покров – д. Долматиха – д. Городец – д. Доброе – д. Ореховка – д. Заплавье – д. Красуха – д. Мошенка – д. Березово – д. Котчище – д. Лежнево – д. Кравотынь – д. Зальцо – д. Светлица – о. Нилова Пустынь – д. Троеручица – д. Пачково – д. Залучье – д. Заселье – д. Сорога – д. Дубок – г. Осташков.]
|2009
|1
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=366 Носов Владимир]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Kolsky/Kolsky_2009.htm Кандалакша – пер. Кандалакшский – Лувеньга – Колвица – Умба – Вост. Мунозеро (нежил.) – Муна (нежил.) – Инга – Ингозеро – Октябрьский – Ревда – Оленегорск – Мурманск]
|2009
|1
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/s_ural09.html Уфа - Чесноковка - Торфяной - Мокроусово - Кабаково - Улукулево - Архангельское - Кулмас - Инзер - Катаскин - Айгыр - Нижн.Манява - Верхн.Манява - ст. Юша - Серменево - Белорецк - Тирлянский - Верхнеаршанский - Ур.Юризань - Александровка - Тюлюк -(г. Иремель пешком радиально) - Сибирка - Зюраткуль - Куваши - Медведка - Куса - н.п.Таганай - Златоуст]
|2009
|2
|Урал Южный
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Новоалексеевка - Геническ - Феодосия - Коктебель - Судак - Морское - Шелен - Поворотное - Алексеевка - Караби-яйла - Солнечногорское - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Севастополь</span>
|2009
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/NWshoresmay09/nwshoresmay09.htm Пcкoв-Еpшoвo-Мyхинo-Еpeхнoвo-Зaхoды-Уcaдищe-Бaглицы-Cepeдкa-Зaмoгильe-Гopкa-Вeтвeник-Зaбpeдняжьe-Cтpeктoвo-Бeшкинo-Гдoв-Лaптoвицы-Кaмeнный кoнeц-Пoдoлeшьe-Дoбpyчи-Вeйнo-Бoл. Hoжки-Выcкaткa-Cижнo-Тихвинкa-Кингиceпп-Зaхoньe-Извoз-Фёдopoвкa-Бoл. Кyзeмкинo-Киpьямo-Гaккoвo-Кypгoлoвo-Кpaкoльe-Кocкoлoвo-Рyчьи-Гopки-Гapкoлoвo-Пeйпия-Зaoзepьe-Нeжнoвo-Гoлoвкинo-Кoпopьe-Сocнoбыль-cт. Кaлищe]
|2009
|2
|Северо-запад ЕТР
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=263 Павлов Александр]
|[[Походы:2009-04-26_Крым_Павлов|здесь должна быть нитка]]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=255 Татаринов Дмитрий]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Krymea_Tatarinov/2009_Krymea_Tatarinov.htm Новоалексеевка – Геническ – Арабатская стрелка – Каменское – Батальное – Приморский – Феодосия – хребет Тепе-Оба – Коктебель – Щебетовка – Солнечная долина Судак – Весёлое – Морское – перевал Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Пчелиное – Метеостанция на Краби-Яйла – т/с Восточный Суат – Стол гора – Тырке яйла – Долгоруковская яйла – Заречное – Мраморное –радиальный выход на Чатыр-Даг- Доброе – Пионерское – Партизанское – Кизиловка - пещерный город Бакла – Трудолюбовка – т/с Сарабей – Кудрино – брод р. Кача – церковь Св. Луки – Высокое – Куйбышево – Танковое – Сирень – Севастополь]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|?
|2009
|
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://www.veloway.ru/otchets/mongolia41416.htm Кырен - Монды - Ханх - пер. Ульгий-Даба - Рэнчен-Лхумбэ - Тугэл - Сумбэр - Бурэн-Тогдох - Шине-Идер - Джаргалант - Тарят - - каньон Нарийн-Гичгенийн-гол - дол. р. Будун-Гичгенийн-гол - пер. Хайрхан-Даба(2690) - дол. р. Дунд-гол - дол. р. Бадрагийн-Эхен-гол - бригада Джаргалант - Байдраг-гол - Джаргалант - ур. Баян-Хундий - ур. Хушгийн-Хундий - ур. Дутийн-Ам - бригада№3 - оз. Олгой-нур - Баян-Обо - р. Нарийн-гол - кол. Цалугийн-Холойн-Худук - кол. Дурвейлджйн-Худук - горы Барун-Араг - Джинст - Богд - пески Нугрын-Элс - бригада№1 - бригада№3 - кол. Тарвын-Гашун-Худук - впадина Ширегийн-Гашун - кол. Эхене-Хацавч-Худук - Гурван-Тэс]
|2008
|5
|Монголия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=558352#post558352 Отчет Чингачгука]
|2008
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=332 Яковлев Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2008_seliger/2008_Valday-Volgoverhovje-Peno-Ostashkov.htm Валдай — Полново — Сосница — Залучье — Свапуще — Новинка — Волговерховье — Битуха — Полово — Пено — Осташков]
|2008
|н/к с эл. 1 к.с.
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2008/kazakmay2008.htm Aктay - Aкшyкyp - yp. Caypa – yp. Caгaкyдык - yp. Кaнгaбaбa - yp. Тaмшaлы – мыc Жигылгaн – кoл. Cyaт – уp. Кoль - мыc CyлтaнЭпe –мeчeть Шaкпaк-Aтa – дoл. Шaкпaтыcaй – гopы Кapaтay – Тayчик – уp. Дaлaaпa – уp. Aккoныp – зим. Тopыc – г. Кoжaaхмeт - г. Шиpкaлa – клaдб. Шылкыз - г. Жaйpaкты – зим. Лыp - пep. Capынияз – хp. Ceв. Aктay – yщ. Кyapтy-Кoмпи – клaдб. Бapш – Жapмыш – уp. Кapaшымpay - хp. Кacкыpжoл - г. Кызылбac - пoдъeм Мaнaтa – уp. Cынды – cпycк Бecбyлaк - к. Тepeкopпa – мeчeть Шoпaн-Aтa - yp. Aжыpeктыoй – уp. Бaйcapы - бyг. Жocaлы – мeчeть Бeкeт-Aтa – пeш. рaд. уp. Бacжиpa - бyг. Бocaгa – кoл. Кapaжap – кoл. Тyщиcaйкyдyк – Aккyдyк – бyг. Cyлyтopткoль - к. Бacгypлы - к. Жacгypлы – впaд. Кayнды – Кeндиpли - мыc Тoкмaк - мыc Paкyшeчный- oкpесн. кoл. Cayккyдyк – ЮВ бpoвкa впaд. Кapaгиe – Epaлиeвo – вepш.45,2 – 46-й км. Epaлиeвcкoгo шocce]
|2008
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Белореченск - Майкоп - Хаджох - плато Лаго-Наки - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Марьино - Лазаревское - Адлер - Гагра - Гудаута - оз. Рица - Пицунда - Адлер<br type="_moz"></span>
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://blackbird-3x9.wikidot.com/2008 Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Черниговское - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - (радиалки) - Кабардинка - Новороссийск]
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|<br type="_moz">
|2008
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/karp2008.html Черновцы – Косов – пер. Буковецкий – Криворовня – Верховина - пер. Кривопольский – пер. яблуницкий – Лазенщина – т.б. Заросляк - восхождение на г. Говерла – Рахов – пер. Кобылицкий - Кобылецкая Поляна – пер. Тювшак – пер. Верхне.Водицкий - Верх. Водяные – Дубовое – Усть.Чорна – Синевирская Поляна – оз. Синевир - пер.Прислоп - Лопушное - Майдан – Долина Нарцисов - Хуст – Верх. Коропец – Мукачево - Ужгород – пер.Ужокский – Турка - Дрогобыч – Львов]
|2008
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=42 Подгорица - Колашин - Матешево - перевал 1573 м - Беране - Курикуче - оз. Шишко - Биоградско озеро - Майковац - каньон на р. Тара - Жабляк - высота Боботов Кук (2523 м) - Црно озеро - Пивское водохранилище - Плужине - Никшич - озеро Крупачко - Рисан - Пераст - Котор - Муо - Прчань - Будва - Св.Стеван - Петровац - Вирпазар - река Црноевича - Голубовичи <i>(687 км)</i>]
|2007
|2-3
|Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=179 Шерифзянов Рустам]
|Мурманск - река ура - перевал - полуостров СРЕДНИЙ - полуостров Рыбачий - мыс НЕМЕЦКИЙ - пос. Скоробеевка - мыс Цыпнаволок(радиалка) - пос Большое Озерко - Полуостров Средний - немецкая дорога - Печенга - Заполярный и поездом до Мурманска <span>?</span>
|2007
|?
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=43 Есауленко Алексей]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=199 Медвежегорск - Чёбино - Карельская Масельга (пляж ... у-у-у... :) - Евгора - Паданы - Сельги - Гумарино - зачотная дорожка северней Янгозера - г. Воттоваара - Суккозеро - матрас на 2 дня на Музозере с радиалкой обратно на гору - Суккозеро - поезд Суккозеро - Петрозаводск - поезд Петрозаводск - Москва.]
|2007
|1
|Карелия
|-
|Романенко Юрий
|[http://www.velomania.ru/2007/10/27/velonaniaru_awards_2007_rasskaz_o_potushestvii_po_linii_mannergejjma.html Линия Манергейма]
|2007
|1
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2007_rumynia/rum.html Черновцы - Сирет - Рэдеуци - Кымпулунг-Молдовенск - Ватра-Дорней - Сабаса-- Ларгу -- Биказ - Таркеу - Братеш - мон.Таркеу - Арделуца - Рекетиш-- Боловениш - Будаис - Паланка - Брустуроаса - Коменешти - Пояно-Узулуй-- Бэшчи - Тура - Ао-Оклош - Жос - Тыргу-Секуеск - Брашов -Бран - Кымплунг - Куртя-де-Аржеш - Арефу - транс-Фегераш - Скорей - Сибиу]
|2007
|4
|Румыния
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2007/kazakmay2007.htm устье р. Ойжайлау - пер. Асы(2550) - ур. Асы - вдхр. Бартогай - Кокпек - Чарынский каньон - Сарытогай - Шонжы - Ташкарасу - Айдарлы - ур.Кылшалыозек - горы Актау - пески Кумкала - горы Калкан - ур. Мынбулак- Басши - пер. Алтын-Эмель(1711) -  Алтынэмель - Кугалы - Шубар - Рудничный - Жалгызагаш - Сарымбет - Текели - ущ. р. Кора - вдп. Буркамбулак - пер. "Капальский извоз"(2422) - оз. Жасылколь - р. Кишкине-Шынбулак - Капал - Арасан - Суыксай - пер. Гасфорда(1062) - Джансугуров - Сарканд - Екиаша - Покатиловка - р. Мал. Жаланаш - кордон Жаланаш - р. Мал. Жаланаш - Шатырбай - Койлык  ]
|2007
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1134 Вижница - Косов - Явров - Буковецкий пер. - Криворивня - Верховина - Кривополье - Кривопольский пер. - Ворохта - Кременцы - Яблоница - Яблоницкий пер. - Лазещина - Ясиня - Рахов - пер. Камен - Клева - Косовская поляна - пер. Кабыла - Кобылецкая поляна - пер. Тювшак - Водицкий пер. - Водица - Калиненский пер. (гр) - Калины - Усть-Черна - Комсомольск - пер. Прислоп - Колочава - Синевирская поляна - оз. Синевир - Лопушное - Торунь - Межгорье - Хуст - Мукачево - Чоп - Ужгород]
|2007
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=31 Сакович Игорь]
|<span>?</span>
|2007
|2
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1158 Краснодар - Афипский - Новодмитриевская - Григорьевская - Ставропольская - Чернаколова - пер. Пятигорский - Мирный- разъезд 60км - Фанагорийское - Красный аул - Куринская - Хадыженск - б/о Дубрава - Николаенко - Нефтегорск - Ширванская Водокачка - Красный Дагестан - Нижегородская - Гуамака - Каменномостский - на электричке в Майкоп - на электричке в Туапсе - Лазаревское - Вардане - Лоо - Дагомыс - Сочи - Адлер - Веселое - Леселидзе - Хейвани - Холодная Речка - Гагра - Аквара - оз.Голубое - оз. Рица - оз. Голубое - Аквара - Отрадное - Гагра - Холодная Речка - Хейвани - Леселидзе - Веселое - Адлер]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=38 Чистов Михаил]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/2678430/ Белореченск - Майкоп - Каменомостский - хр. Азиш-Тау - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - высота 1420 м. - Туапсе - Михайловский перевал - Кабардинка - Новороссийск (504 км)]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=184 Гумниц Денис]
|[http://olesi4ka.livejournal.com/22193.html Белореченск - Хаджох -Мезмай - Гуамка - Георгиевское - Аше - Сочи - Красная поляна]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=113 Мацокин Андрей], Сергеев Виталий
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=100 Новороссийск - Геленжик (Новый год) - Джубга - Туапсе - Сочи - Гагры]
|2006-2007
|1
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|<span>Наро-Фоминск - Могутово - Мачихино - Каменское - Череничня - Тарутино - Барсуки - Буриново - Станки - Серпухов - Лужки - Михайловка - Пущино - Жерновка - Есуково - Иваньково - Одинцово - Горки - Мартемьяново - Мордвес - Стомна - Павлово - Воронцово - Мал.Ильинское - Большая Решета - Зарытово - Ростовцево - Богатищево - Ожерелье.</span>
|2006
|1
|Мещёра
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=92 Гальченко Александр]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/1308213/ Бахчисарай - Счастливое - Ялтинская яйла - г. Кемаль-Эгерек - Изобильное - Алушта - родник Суорва - г. Эклизи-Бурун - хр. Чатыр-Даг - Лучистое - Долина Приведений - мыс Сотера - Морское - Судак - мыс Меганом - Солнечная Долина - Коктебель - Старый Крым - Феодосия (414 км)]
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=80 Абрамов Макс]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|<span>Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка - Батальное – Приморский – Феодосия – Коктебель - Солнечная Долина – Богатовка - Судак - Новый Свет – Весёлое - Морское – Приветное - Караби яйла – Димерджи яйла - Лучистое – Алушта – Ялта - Ай-Петри – Кордон Чайный Домик - Соколиное - Куйбышево - Белокаменное - Бахчисарай – Красный Мак – Терновка - Балаклава – Севастополь.</span>
|2006
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/turkeymai2006.htm Goreme - Zelve - Ugrup - Nevsehir - Karaman -(авто) - Kirobasi - Mut - Ermenek - Tepebasi - Sariveliler - пер. Cukuryurt (1925) - Seyhler -<br>Alanya - Konakli - Gundogmus - Murtici - Ibradi -Gumusdamla - Kuyucak- Bademli - Uzumlu - Yesildag - Gedikli - Yenisarbademli - пер.<br>Dipoyraz (1820) - Kocular -Belence - Kesmekoy -Aspendos (авто) - Antalya]
|2006
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=10 Костиков Дмитрий]<br>[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]<br>Сергеев
|[http://www.3x9.ru/otchets/2005_Baykal/2005_Baykal__Ching_3in1.htm Иркутска -  о.Ольхон(автобус) - радиалка по о.Ольхон - МРС - Еланцы- Куреть - Косая степь - Алагуй - Куртун - Малое Голоустное - Большое Голоустное - Чертов мост - Большие коты - Листвянка(катер) - Порт Байкал(паром) - Слюдянка(поезд) - Улан-Удэ (электричка)<br>- Усть-Баргузин (автобус) - Курбулик - Бухта Змеиная - мыс Святой Нос - Курбулик - Катунь - Усть-Баргузин - Максимиха - Горячинск - Турка - Турунтаево - Улан-Удэ]
|2005
|3
|Байкал
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.photohost.ru/showgallery.php?galleryid=3960 ]
|2005
|2
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://3x9.ru/wiki/Поход_2КС,_Кавказ,_май_2005,_Евстратова/ Белореченск - Майкоп - Хаджох - Мезмай - Гуамка - Хадыженск (Отдалённый - Лазаревское) - Туапсе - Джубга - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Утреши - Новороссийск ]
|2005
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Черусти - Красная гора - Тасино - Тихоново - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Красное Эхо - Гусь-Хрустальный - Курлово - Великодворский - Малышкино - Новоникольск - Мягково - Гусь-Железный - Погост - Клетино - Касимов - Чинур - Пителино - Подболотье - Устье - Кадом - Котелино - Поляки-Майданы - Сасово </span>
|2005
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Трабзон - Мачка - Сумела - Ягмурдере - Кёкнар - Оф - Пазар - Айдер - пер. Сев. Булут (3100 м) - Бархал - Юсуфели - Ардануч - Ардахан - Дойруёл - Карс - Кагизман - Айри - Ван - Татван -(авто) Эрзинжан -(авто) Чайлаян - Пюлюмюр - Тунжели - Оважик - Гейиксую - Тунжели - Елазий -(авто) Гёльбаши -(авто) Кяхта - г. Немрут (2150 м) - Искендерун -(авто) Конажик - Самандай - Антакья</span>
|2004
|5
|Турция
|-
|Бертов Михаил
|<span>Горно-Алтайск - Черга - Усть-Кан - Тюнгур - оз.Кучерлинское - Тюнгур - Иня - Кош-Агач - пер.Шапшал (3097 м) - Бай-Тал - Ак-Довурак - пер.Саянский (2214 м) - Таштып - Абакан -(ж.д. транспорт) Иркутск - Малое Голоустное - Бугульдейка - Хужир - мыс Хобой - Хужир - Иркутск (авто) - Листвянка - порт Байкал - Култук - Бабушкин - Таежный - Гусиноозерск - Иволгинск - Улан-Удэ - Турка -(ж.д. транспорт) Владивосток - Находка - Золотая Долина - Скалистое - Заповедный - Лазо - Ольга - Веселый Яр - Зеркальное - Рудная Пристань - Мельничное - Рощино - Дальнереченск - Уссурийск -(ж.д. транспорт) Раковка -Даниловка - Николаевка - Шкотово -(самолет) Авачинская сопка - вулканы Ключевской группы - вулкан Шивелуч - вулкан Мутновская сопка - вулкан Горелый</span>
|2004
|6
|Алтай,<br>Саяны,<br>Прибайкалье,<br>Приморье,<br>Камчатка
|-
|Соколец Слава
|[http://www.isakov.narod.ru/otch/primorie6.htm Дальнереченск - Дальний Кут - Таёжное - Терней - Весёлый Яр - Ольга - Лазо - Находка - Владивосток]
|2004
|3
|Приморье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=9 Старостин Антон]
|[http://worldgeo.ru/velo/karelia2004/ Санкт-Петербург - Петродворец - Пушкин - Санкт-Петербург -(ж.д. транспорт) Сортавала ( радиалка на о. Валаам) - Райконкоски - Суоярви - Сямозеро - Кудама - Вохтозеро - Марциальные воды - Кончезеро - Кивач - Кондопога - Шуя - Петрозаводск - Вел. Губа - Тамбицы - Толвуя – Медвежьегорск]
|2004
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=150 Пичугин Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep96.htm Питер - Гатчина - Луга - ст Передольская - Медведь - Клевенец - Шимск - Старая Русса - Давыдово - Демьянск - Вотолино - грунтом с севера от Селигера - Полново - Красуха - Сорога - Осташков - Селижарово - (трасса на Ржев) Елецкий - Орешково - Старица - Афанасово - Волоколамск - Москва]
|2004
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep7.htm Александров - Переславль-Залесский - Ростов - Ильиноское - Хованское - Лучки - Юрьев-Польский - Обращиха - Суздаль - Боголюбово - Владимир]
|2004
|1
|Центр европейской части России
|-
| Шашкин Михаил
|[http://www.3x9.ru/wiki/Кавер_ремейк_отчета_о_походе_по_Кавказу Каменномостский - Азишская пещера - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Кр. Дагестан - Апшеронск - Хадыженск - Станционный - Шаумянский пер. - Гойтхский пер. - Туапсе - Агой - Ольгинка - сан. Агрия - б\о Ласточка - Новомихайловский - Джубга - Архипо-Осиповка - Пшада - вверх по р.Пшада - Пшадский хр. - г. Молдаванская - г. Тхаб - Возрождение - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Дюрсо - Мокрая щель - мал. Утриш - бол. Утриш - Сукко - бол. Утриш - мал. Утриш - Мокрая щель - Дюрсо - Абрау-Дюрсо - Новороссийск]
|2004, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|Бертов Михаил
|[http://www.mytravel.pp.ru/2004_oman/report.htm Мармуль - вади Сунейк - вади Даханат - вади Дарбат - Салала -(автотранспорт) Маскат - Курайат - Маскат]
|2004
|4
|Оман
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/zapkavkaz9.htm Сочи - Красная Поляна - пер. Аишха - р. Чистая - в. 3061 - р. Чистая - кордон Умпырь - кордон Третья рота - Псебай - Баговская - Губская - Новосвободная - Абадзехская - Каменномостский - Гузерипль - приют Партизанская поляна - пер. Гузерипль - пер. Армянский - пер. Фишт-Оштенский - пер. Майкопский - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазоревское - Туапсе - Пшада - г. Тхаб - Возрождение - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - пер. Утришский - Сукко - Анапа - Витязевская коса - Виноградный - Анапа]
|2003
|5
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/kazaxstan1.htm Ерментау - г. Суйкенбай - Алгабас - кош. Найзатас - Дальнее - Родниковское - Узунбулак - Топасы - Жанажол - Биржанколь - пер. Баянаул - Баянаул - Угольное - пер. Кызылтау - Кызылшилик - Теректи - Егиндыбулак - Каркаралинск - Жарлы - Мильбулак - Акжарык - г. Аксоран - Шылым - Актогай]
|2003
|3
|Казахский мелкосопочник
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Тубы - Верхние Тубы - Черниговское -Гуамка - Гуамское ущелье - Мезмай - перевал Азишский - Азишские пещеры - Хаджох - электричка - Белореченск - электричка - Гойтх - Индюк - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - Кабардинка - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Новороссийск</span>
|2003
|3
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Serg/Krymea_2003.htm Феодоссия - Орджонинкидзе - Коктебель - Щебетовка - Солнечная Долина - Богатовка - Судак - Новый Свет - Караулоба - Веселое - Морское - Громовка - пер Ниж. Шеленский проход - Поворотное - Красная слобода - Ак-кая (Белая скала) - Белогорск - Головановка - Пчелиное - Караби-яйла- Долгоруковская яйла - демерджи яйла - Алушта - Лазурное - Пушкино - Партенит - Гурзуф - Ялта - Алупка - Оползневое - пер. Байдарский ворота - Орлиное - Широкое - Передовое - пер Бечку - Голубинка - Соколиное - большой Каньон Крыма - Танковое - Красный Мак - пещерный город Эски-кермен - пещерный город Мангуп - Терновка - Севастополь]
|2003
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Саки – Фруктовое – Севастополь – Балаклава – Морозовка – Бахчисарай – Высокое - Соколиное – пер. Ай-Петри – Ялта – Алушта – Солнечногорское – Приветное – Судак – Грушевка – Старый Крым - Феодосия</span>
|2003
|2
|Крым
|-
|Лосиков Илья
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Losikov/Krymea_2003.htm Новоалексеевка - Геническ - Каменское - Феодосия - Коктебель - Судак - Приветное - Красноселовка - хр. Караби-Яйла - хр. Демерджи-Яйла - Алушта - Чучельский пер. - Ялта - пер. Ай-Петри - Соколиное - Залесное - Бахчисарай]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/Krim-2ks-may-2003.htm Новоалексеевка - Гениченск - Соляное - Каменское - Семисотка - Щелкино - м.Казантип - Красногорка - Южное - Приморский - Феодосия - Коктебель - Солнечная Долина - Судак - Новый Свет - Морское - Приветное - Караби яйла - Генеральское - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Аромат - Танковое - Красный Мак - Терновка - Севастополь] [http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/otchet-kashirceva_edition.htm Альтернативный отчет Каширцевой]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Ступино - Озеры - Коломна - Луховицы - Белоомут - Сельцы - Шехмино - Криуша - Спас-клепики - Пышлицы - Черусти - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Владимир </span>
|2003
|1
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Тасино - Будевичи - Старково - Чиряты - Парфеново - Спас-Клепики - Перхурово - Красная Гора - Черусти - Шатура - Куровская - Гжель - Раменское</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Перхурово - оз. Белое - Спас-Клепики - Тума - Бусаево - Голованова Дача - оз. Урцево - Горки - Рязань - Константиново - Дивово</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/kirgizia1o.htm Алма-Ата - пер. Озерный - пер. Кок-Айрык (1А) - Челпон-Ата - Тюп - Каракол - пер. Чен-Ашу - пер. Тюз (1Б) - лед. Энильчек - Энильчек -(автотрансп.) Каракол - Барскоон - пер. Карегеташ - Орюк-Там - Нарын - Кёк-Джар - Казарман -(автотрансп.) Джалал-Абад -(автотрансп.) пер. Кёк-Бель - Токтугул - пер. Алабель - пер. Тюз-Ашу - Бишкек]
|2002
|5
|Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/turkey1.htm Afyon - Suhut - Karadilli - Egirdir - Kovada Golu - Karadiken - Aksu - пер. Dipoyraz (1820) - Yesildag - Pinarbasi - пер. Kirkkavak (1700) - Kirkkavak - Beskonak - Aspendos - Antalya - Yazir - Imeciksusuzu - Imecik - Pozan Golu - пер. Pozan (2150) - Kirdirek - Alakir Baraji - Finike - Kale - Kaleucagiz - Kas - Patara - Fethiye - Cameli - Acipayam - Denizli]
|2002
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Севастополь - Куйбышево - Эски-Кермен - г. Ай Петри - Ялта - Гурзуф - Алушта - Лучистое - г. Демерджи - Зуя - Белогорск - пер. Шеленский проход - Морское - Судак - Коктебель - Феодосия - Приморский - Керчь - Сенное - Анапа - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - пер. Шаумянский - Шаумян - Октябрьский (Пшиш) - Гунайка - Черниговское - Гуамка - Мезмай - р. Курджипс - пер. Азишский - Каменномостский - Майкоп - Белореченск -(эликтричка) Гойтх - Туапсе - Джубга - Пшада - пшадские водопады - Пшада - Геленджик - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2002_Kavkaz/2002_Kavkaz_Sergeeva.htm Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - Аппшеронск - Гуамка - Мезмай - пещ. Азишская - Ходжск -(электричка) - Гойтх - Туапсе - Джубга - Архипо-Осиповка - Геленджик - Новороссийск]
|2002
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://isakov.narod.ru/meschera4.htm Черусти - Уршельский - Будевечи - Курловский - Великодворский - Тума - Курша - 1 Мая - Тума]
|2001
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2001_Altay_Sayany/AltaySayany_2001.htm Барнаул - Телецкое озеро - мыс Кырсай - р. Чулышман - Балыкча - Ко - р Тайбулга - р. Шавла - Язула - р. Карагем - пер. Неожиданный - р. Колбакая - пер. 2400 - р. Богояш - оз. Джулукуль - пер. Шапшал - р. Шуй - Байтал - Тээли - Кызыл-Мажалык - Чадан - Шагонар - Кызыл - Туран - Арадан - р. Буйба - пер. Спящий Саян - р. Буйба - Танзубей - Ермаки - Минусинск - Абакан]
|2001
|4
|Алтай,Саяны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Туапсе - Апшеронск - Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Отдаленный - пер. Грачевского - Лазоревское - Сочи</span>
|2001
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/krimea7.htm Новоалексеевка - Геническ - коса Арабатская стрелка - Соляное - Батальное - Феодосия - Щебетовка - Солнечная Долина - м. Меганом - Судак - Громовка - пер. Шеленский проход - Мичуринская - ск. Ак-Кая - Белогорск - Пчелиное - хр. Караби яйла - хр. Димерджи яйла - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Аромат - пер. Высокое - Машино - Бахчисарай - Эски-Кармен - Мангуп-Кале - Балаклава - Севастополь]
|2001
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Черусти - Семеновская - Спас-Клепики - Голованова дача - Кидусово - Борисово - Заборье - Криуша - Белоомут - Рязановский - Егорьевск - Раменское</span>
|2000
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Baykal/Baykal2000.htm Новый Уоян - Кумора - Улюнхан - Хонхино - Баргузин - Усть Баргузин - м.Крестовский - Хаим - Турунтаево - Татаурово - Слюдянка (поезд) - порт Байкал (поезд) - Листвянка - бухта Песчаное - Булунчук - Куртун - Косая Степь - Еланцы - МРС - Хужир (остров Ольхон)]
|2000
|4
|Прибайкалье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=30 Зайцев Андрей]
|[http://isakov.narod.ru/krimea6.htm Крымск - порт Кавказ - Керчь - Владиславовка - Старый Крым - г. Ак-Кая - Белогорск - Красноселовка - Караби-яйла - Генеральское - Солнечногорское - Алушта - Ялта - Мисхор - Ай-Петринская яйла пер. Ай-Петри - Соколиное - Танковое - Бахчисарай]
|2000
|1
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/zapkavkaz7.htm Черкесск - Бавуко - Маруха - г. Ожум - Нижний Архыз - Зеленчукская - Кабу- Баши - Курджиново - Мостовской - Хамкетинская - Каменномостский - пещера Нежная - Туапсе - Лазаревское] [http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/Kavkaz_2000.htm Альтернативная версия Ильи Лосикова]
|2000
|2
|Западный Кавказ
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Altay/Altay99.htm Артыбаш - Балыкча - р. Чулымшан - пер. Катуярык - Усть-Улаган - Акташ - Чуйский тракт - Иня - р.Катунь - Тюнгур (т/б "Высотник") - р. Кучерла - пер. Кара-Тюрек - т/б "Высотник" - Усть-Кокса - пер Кырлыкский - Усть-Кан - пер.Ябоган - Шибе - пер Семинский - Шебалино - Чергу - Алтайский - Бийск]
|1999
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Kavkas/Kavkas99all.htm Краснодар - Абинск - Шапсугская - Эриванская - Новый - пер. Папайский - Пшада - Горячий ключ - Куринская - Октябрьский (Пшиш) - р. Гунайка - Кушинка - р. Пшеха - пер. Грачевский - Лазаревское - Сочи]
|1999
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Солнечногорское - Клин - Воздвиженское - Грибаново - Волоколамск - Спасс - Дятлово - Поречье - Тетерино - Руза - Нестерово - Колюбакино - Звенигород - Успенское - Одинцово</span>
|1998
|1
|Подмосковье
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1998_Krymea/Krymea_4_98.htm Джанкой - Стерегущее - Межводное - мыс Тарханкут - Табачное - Бахчисарай - пер. Высокое - Многоречье - Екатерининская дорога - Ай Петри - Бойко - Большой Каньон Крыма - пер. Ай-Петри - Ай-Петринская яйла - Ялтинская яйла - пер. Никитский - пер. Чучельский - пер. 595 - Изобильное - пер. Ангарский - Демерджи яйла - Караби яйла - Белогорск - скала Ак-Кая - Поворотное - пер. Шеленский проход - Морское - пер. Маски - Земляничное - Старый Крым - Феодосия - Семисотка - коса Арабатская стрелка - Геническ - Новоалексеевка]
|1998
|4
|Крым
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.isakov.narod.ru/kolski3.htm Заполярный - Печенга - Старая Титовка - полуостров Средний - полуостров Рыбачий (мыс Немецкий, полярная станция Вайда Губа) - Кола - Оленегорск - Ревда - пер. Ильмарайок - Сейдозеро - Пунча - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - Имандра]
|1997
|3
|[[Кольский полуостров]]
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1992_Krymea/KRYM92.htm Бахчисарай - Баштановка - Куйбышево - Эски-Кермен - Гончарное - Форос - пер. Байдарские Ворота - Новополье - Ялта - Алушта - Судак - Феодосия]
|1992
|2
|Крым
|-
|Воробьев Петр
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_Pamir/PAMIR91.htm Фергана - Вуадиль - Хайдаркен - Сох - Баткен - Исфана - Пролетарск - Ура-Тюбе - Шахристан - Пенджикент - Самарканд]
|1991
|3
|Памир
|-
|Плуталовский
|[http://www.isakov.narod.ru/nep1.htm Няндома - Каргополь - Ошевенское - оз. Кенозеро Майлахта - Зихново - Горбачиха - Порженское - Масельга - оз. Лекшмозеро Морщихинская - Лядины - Каргополь - Белозерск - Горицы - Кириллов - Ферапонтово - Прилуки - Вологда]
|1991
|3
|Север европейской части России
|-
|Горшков Анатолий Григорьевич
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_MosObl/MOSOBL91.htm Черусти - Перхурово - Спас-Клепики - Солотча - Рязань - Рыбное - Константиново - Слемы - Коломна - Озеры - Ступино - Серпухов]
|1991
|2
|Центр европейской части России
|}

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-22T09:50:04Z

33аЯ:

<big>'''ии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 2
| tripBook = №59/5- 208
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Фото||Год рожд.||Опыт (вело)||Должность|| Исп. техн
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|
<gallery>
Файл:Image001.jpg
</gallery>
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ Крым
|Руководитель
|Wheeler 2 900 Shimano Alivio
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|<gallery>
Файл:Image003.jpg
</gallery>
|1984
|2ВеУ
|Механик
|Wheeler 6900 Deore - XT дисковые тормоза
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|<gallery>
Файл:Image005.jpg
</gallery>
|1987
|1ВеУ(Мещера)
|Штурман
|Trek 4400 Alivio
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|<gallery>
Файл:Image007.jpg
</gallery>
|1979
|1ВеУ(Мещера)
|Медик
|Garry Fisher Tassajara Deore - LX
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|<gallery>
Файл:Image009.jpg
</gallery>
|1979
|3У(водн)
|Зав. снар
|GT Avalanche 1.0, Deore
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|<gallery>
Файл:Image011.jpg
</gallery>
|1984
|ПВД
|Видео оператор
|Haro v 2 Alivio
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|<gallery>
Файл:Image013.jpg
</gallery>
|Завхоз
|ПВД
|Завхоз
|Felt 500 Deore
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|<gallery>
Файл:Image015.jpg
</gallery>
|1987
|1ВеУ(Мещера)
|Летописец
|Giant Iguana, Deore, передний дисковый тормоз
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Техническое описание ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, 1 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====

{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
Использовавшаяся техника
Все велосипеды прошли маршрут до конца.
На всех велосипедах, полностью стерлись и были заменены тормозные колодки для V-brake тормозов (на некоторых неоднократно). Так же полностью стерлись и не были заменены колодки дисковых тормозов Саши.
На 3-й день были поломаны две спицы на заднем колесе Мишиного велосипеда, видимо, в результате попадания ветки при движении по узкоколейке. С утра на 4-й день (между пос. 10 км и пос. Новый Режет) на Мишином велосипеде отвалился болт от шатуна. К счастью, потерянный болт был найден, шатун был установлен и продержался до конца похода, отвалившись впоследствии всего один раз.
Поломанные спицы – велосипед Миши,
2-й день пути.
Также были множественные проколы и проблемы с покрышками:
1-й день – 1 прокол у Андрея, 2 прокола у Дениса, 1 прокол у Саши
2-й день – у Саши порвалась покрышка
3-й день – 1 прокол у Дениса, 1 прокол у Юли, 3 прокола у Стаса (1 дырка в переднем колесе, 2 – в заднем)
4-й день – спускало колесо у Алекса
5-й день – 1 прокол у Стаса
7-й день – 1 прокол у Бориса (порвалась на остром камне покрышка Michelin)
8-й день – 3 прокола у Миши, порвалась покрышка, была заменена на Michelin Бориса
Итого: 14 проколов – ориентировочно, возможно, еще не все вспомнили.
У каждого участника было по 1-2 запасные камеры. Но общее количество оказалось меньше 14, приходилось использовать заклеенные камеры. Где-то в 1/3 случаев заклеенные камеры продолжали спускать (у Стаса, у Миши).
Таким образом, видно, что проколы происходят как при движении по асфальту (как правило, осколки стекла), так и при движении по грунтам. В последнем случае все же больше проколов на то же пройденное расстояние.
Характер проколов был следующий:
3-4 прокола были получены от растений – колючек;
2 прокола – «змеиный укус»;
4 прокола – битое стекло;
Остальные – камни и проколы неустановленной природы.
Подавляющее количество проколов было на задних колесах.
На 8-й день, на выезде из Новороссийска, было почти подряд 2 прокола у Миши. Ко второму – был потерян шланг от насоса, в результате чего стало не возможно накачать установленную камеру – из-за высоких ободов. Проблема была решена установкой камеры с велосипедным ниппелем.
Выводы:
При длительных поездах со значительной нагрузкой, приходящейся на заднее колесо (багажник с рюкзаком), при движении по грунтам необходимо использовать специализированные покрышки, защищающие как от проколов стеклом, так и от проколов растениями. Брать как минимум 2 запасные камеры на одного участника похода при прохождении аналогичного маршрута.
Обращать внимание на колеса с высокими ободами – брать или запасные тросики или камеры с велосипедными ниппелями.
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
Картографические материалы
Использовался атлас «Краснодарский Край – Республика Адыгея» 1:200 000.
Также были распечатаны карты в масштабах 1:100 000 и 1:50 000 для особо сложных участков.
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: jylia@nm.ru

Поход 3КС, Крым, май 2006, Евстратова

2013-03-22T09:42:37Z

33аЯ: Новая страница: « Категория 2:2005 годКатегория:Многодневные походы {{TripInfo | region = Крым | year = 2006 | captain ...»

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-21T04:52:30Z

33аЯ:

<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 2
| tripBook = №59/5- 208
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Фото||Год рожд.||Опыт (вело)||Должность|| Исп. техн
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|
<gallery>
Файл:Image001.jpg
</gallery>
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ крым
|Руководитель
|Wheeler 2 900 Shimano Alivio
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|<gallery>
Файл:Image003.jpg
</gallery>
|1984
|2ВеУ
|Механик
|Wheeler 6900 Deore - XT дисковые тормоза
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|<gallery>
Файл:Image005.jpg
</gallery>
|1987
|1ВеУ(Мещера)
|Штурман
|Trek 4400 Alivio
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|<gallery>
Файл:Image007.jpg
</gallery>
|1979
|1ВеУ(Мещера)
|Медик
|Garry Fisher Tassajara Deore - LX
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|<gallery>
Файл:Image009.jpg
</gallery>
|1979
|3У(водн)
|Зав. снар
|GT Avalanche 1.0, Deore
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|<gallery>
Файл:Image011.jpg
</gallery>
|1984
|ПВД
|Видео оператор
|Haro v 2 Alivio
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|<gallery>
Файл:Image013.jpg
</gallery>
|Завхоз
|ПВД
|Завхоз
|Felt 500 Deore
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|<gallery>
Файл:Image015.jpg
</gallery>
|1987
|1ВеУ(Мещера)
|Летописец
|Giant Iguana, Deore, передний дисковый тормоз
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Техническое описание ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, 1 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====

{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
Использовавшаяся техника
Все велосипеды прошли маршрут до конца.
На всех велосипедах, полностью стерлись и были заменены тормозные колодки для V-brake тормозов (на некоторых неоднократно). Так же полностью стерлись и не были заменены колодки дисковых тормозов Саши.
На 3-й день были поломаны две спицы на заднем колесе Мишиного велосипеда, видимо, в результате попадания ветки при движении по узкоколейке. С утра на 4-й день (между пос. 10 км и пос. Новый Режет) на Мишином велосипеде отвалился болт от шатуна. К счастью, потерянный болт был найден, шатун был установлен и продержался до конца похода, отвалившись впоследствии всего один раз.
Поломанные спицы – велосипед Миши,
2-й день пути.
Также были множественные проколы и проблемы с покрышками:
1-й день – 1 прокол у Андрея, 2 прокола у Дениса, 1 прокол у Саши
2-й день – у Саши порвалась покрышка
3-й день – 1 прокол у Дениса, 1 прокол у Юли, 3 прокола у Стаса (1 дырка в переднем колесе, 2 – в заднем)
4-й день – спускало колесо у Алекса
5-й день – 1 прокол у Стаса
7-й день – 1 прокол у Бориса (порвалась на остром камне покрышка Michelin)
8-й день – 3 прокола у Миши, порвалась покрышка, была заменена на Michelin Бориса
Итого: 14 проколов – ориентировочно, возможно, еще не все вспомнили.
У каждого участника было по 1-2 запасные камеры. Но общее количество оказалось меньше 14, приходилось использовать заклеенные камеры. Где-то в 1/3 случаев заклеенные камеры продолжали спускать (у Стаса, у Миши).
Таким образом, видно, что проколы происходят как при движении по асфальту (как правило, осколки стекла), так и при движении по грунтам. В последнем случае все же больше проколов на то же пройденное расстояние.
Характер проколов был следующий:
3-4 прокола были получены от растений – колючек;
2 прокола – «змеиный укус»;
4 прокола – битое стекло;
Остальные – камни и проколы неустановленной природы.
Подавляющее количество проколов было на задних колесах.
На 8-й день, на выезде из Новороссийска, было почти подряд 2 прокола у Миши. Ко второму – был потерян шланг от насоса, в результате чего стало не возможно накачать установленную камеру – из-за высоких ободов. Проблема была решена установкой камеры с велосипедным ниппелем.
Выводы:
При длительных поездах со значительной нагрузкой, приходящейся на заднее колесо (багажник с рюкзаком), при движении по грунтам необходимо использовать специализированные покрышки, защищающие как от проколов стеклом, так и от проколов растениями. Брать как минимум 2 запасные камеры на одного участника похода при прохождении аналогичного маршрута.
Обращать внимание на колеса с высокими ободами – брать или запасные тросики или камеры с велосипедными ниппелями.
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
Картографические материалы
Использовался атлас «Краснодарский Край – Республика Адыгея» 1:200 000.
Также были распечатаны карты в масштабах 1:100 000 и 1:50 000 для особо сложных участков.
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: jylia@nm.ru

Файл:Image017.jpg

2013-03-21T04:47:23Z

33аЯ: Мишино колесо. Кавказ май 2005

Мишино колесо. Кавказ май 2005

Файл:Image015.jpg

2013-03-21T04:46:39Z

33аЯ: Станислав . Кавказ май 2005

Станислав . Кавказ май 2005

Файл:Image013.jpg

2013-03-21T04:46:12Z

33аЯ: Михаил. Кавказ май 2005

Михаил. Кавказ май 2005

Файл:Image011.jpg

2013-03-21T04:45:46Z

33аЯ: Андрей . Кавказ май 2005

Андрей . Кавказ май 2005

Файл:Image009.jpg

2013-03-21T04:45:20Z

33аЯ: Денис. Кавказ май 2005

Денис. Кавказ май 2005

Файл:Image007.jpg

2013-03-21T04:44:56Z

33аЯ: Джамиля. Кавказ май 2005

Джамиля. Кавказ май 2005

Файл:Image005.jpg

2013-03-21T04:43:25Z

33аЯ: Борис Зискин. Кавказ май 2005

Борис Зискин. Кавказ май 2005

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-21T04:42:40Z

33аЯ: /* Состав группы */

<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 2
| tripBook = №Х
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Фото||Год рожд.||Опыт (вело)||Должность|| Исп. техн
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|
<gallery>
Файл:Image001.jpg
</gallery>
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ крым
|Руководитель
|Wheeler 2 900 Shimano Alivio
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|<gallery>
Файл:Image003.jpg
</gallery>
|1984
|ОПЫТ
|Механик
|Wheeler 6900 Deore - XT дисковые тормоза
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|<gallery>
Файл:Image005.jpg
</gallery>
|1987
|ОПЫТ
|Штурман
|Trek 4400 Alivio
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|<gallery>
Файл:Image007.jpg
</gallery>
|1979
|ОПЫТ
|Медик
|Garry Fisher Tassajara Deore - LX
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|<gallery>
Файл:Image009.jpg
</gallery>
|1979
|ОПЫТ
|Зав. снар
|GT Avalanche 1.0, Deore
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|<gallery>
Файл:Image011.jpg
</gallery>
|1984
|ОПЫТ
|Видео оператор
|Haro v 2 Alivio
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|<gallery>
Файл:Image013.jpg
</gallery>
|Завхоз
|ОПЫТ
|Завхоз
|Felt 500 Deore
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|<gallery>
Файл:Image015.jpg
</gallery>
|1987
|ОПЫТ
|Летописец
|Giant Iguana, Deore, передний дисковый тормоз
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Техническое описание ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, 1 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====

{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
Использовавшаяся техника
Все велосипеды прошли маршрут до конца.
На всех велосипедах, полностью стерлись и были заменены тормозные колодки для V-brake тормозов (на некоторых неоднократно). Так же полностью стерлись и не были заменены колодки дисковых тормозов Саши.
На 3-й день были поломаны две спицы на заднем колесе Мишиного велосипеда, видимо, в результате попадания ветки при движении по узкоколейке. С утра на 4-й день (между пос. 10 км и пос. Новый Режет) на Мишином велосипеде отвалился болт от шатуна. К счастью, потерянный болт был найден, шатун был установлен и продержался до конца похода, отвалившись впоследствии всего один раз.
Поломанные спицы – велосипед Миши,
2-й день пути.
Также были множественные проколы и проблемы с покрышками:
1-й день – 1 прокол у Андрея, 2 прокола у Дениса, 1 прокол у Саши
2-й день – у Саши порвалась покрышка
3-й день – 1 прокол у Дениса, 1 прокол у Юли, 3 прокола у Стаса (1 дырка в переднем колесе, 2 – в заднем)
4-й день – спускало колесо у Алекса
5-й день – 1 прокол у Стаса
7-й день – 1 прокол у Бориса (порвалась на остром камне покрышка Michelin)
8-й день – 3 прокола у Миши, порвалась покрышка, была заменена на Michelin Бориса
Итого: 14 проколов – ориентировочно, возможно, еще не все вспомнили.
У каждого участника было по 1-2 запасные камеры. Но общее количество оказалось меньше 14, приходилось использовать заклеенные камеры. Где-то в 1/3 случаев заклеенные камеры продолжали спускать (у Стаса, у Миши).
Таким образом, видно, что проколы происходят как при движении по асфальту (как правило, осколки стекла), так и при движении по грунтам. В последнем случае все же больше проколов на то же пройденное расстояние.
Характер проколов был следующий:
3-4 прокола были получены от растений – колючек;
2 прокола – «змеиный укус»;
4 прокола – битое стекло;
Остальные – камни и проколы неустановленной природы.
Подавляющее количество проколов было на задних колесах.
На 8-й день, на выезде из Новороссийска, было почти подряд 2 прокола у Миши. Ко второму – был потерян шланг от насоса, в результате чего стало не возможно накачать установленную камеру – из-за высоких ободов. Проблема была решена установкой камеры с велосипедным ниппелем.
Выводы:
При длительных поездах со значительной нагрузкой, приходящейся на заднее колесо (багажник с рюкзаком), при движении по грунтам необходимо использовать специализированные покрышки, защищающие как от проколов стеклом, так и от проколов растениями. Брать как минимум 2 запасные камеры на одного участника похода при прохождении аналогичного маршрута.
Обращать внимание на колеса с высокими ободами – брать или запасные тросики или камеры с велосипедными ниппелями.
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
Картографические материалы
Использовался атлас «Краснодарский Край – Республика Адыгея» 1:200 000.
Также были распечатаны карты в масштабах 1:100 000 и 1:50 000 для особо сложных участков.
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: jylia@nm.ru

Файл:Image003.jpg

2013-03-21T04:40:46Z

33аЯ:

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-21T04:40:01Z

33аЯ: /* Состав группы */

<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 2
| tripBook = №Х
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Фото||Год рожд.||Опыт (вело)||Должность|| Исп. техн
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|
<gallery>
Файл:Image001.jpg|Описание1
</gallery>
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ крым
|Руководитель
|Wheeler 2 900 Shimano Alivio
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|
|1984
|ОПЫТ
|Механик
|Wheeler 6900 Deore - XT дисковые тормоза
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|
|1987
|ОПЫТ
|Штурман
|Trek 4400 Alivio
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|
|1979
|ОПЫТ
|Медик
|Garry Fisher Tassajara Deore - LX
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|
|1979
|ОПЫТ
|Зав. снар
|GT Avalanche 1.0, Deore
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|
|1984
|ОПЫТ
|Видео оператор
|Haro v 2 Alivio
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|
|Завхоз
|ОПЫТ
|Завхоз
|Felt 500 Deore
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|
|1987
|ОПЫТ
|Летописец
|Giant Iguana, Deore, передний дисковый тормоз
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Техническое описание ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, 1 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====

{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
Использовавшаяся техника
Все велосипеды прошли маршрут до конца.
На всех велосипедах, полностью стерлись и были заменены тормозные колодки для V-brake тормозов (на некоторых неоднократно). Так же полностью стерлись и не были заменены колодки дисковых тормозов Саши.
На 3-й день были поломаны две спицы на заднем колесе Мишиного велосипеда, видимо, в результате попадания ветки при движении по узкоколейке. С утра на 4-й день (между пос. 10 км и пос. Новый Режет) на Мишином велосипеде отвалился болт от шатуна. К счастью, потерянный болт был найден, шатун был установлен и продержался до конца похода, отвалившись впоследствии всего один раз.
Поломанные спицы – велосипед Миши,
2-й день пути.
Также были множественные проколы и проблемы с покрышками:
1-й день – 1 прокол у Андрея, 2 прокола у Дениса, 1 прокол у Саши
2-й день – у Саши порвалась покрышка
3-й день – 1 прокол у Дениса, 1 прокол у Юли, 3 прокола у Стаса (1 дырка в переднем колесе, 2 – в заднем)
4-й день – спускало колесо у Алекса
5-й день – 1 прокол у Стаса
7-й день – 1 прокол у Бориса (порвалась на остром камне покрышка Michelin)
8-й день – 3 прокола у Миши, порвалась покрышка, была заменена на Michelin Бориса
Итого: 14 проколов – ориентировочно, возможно, еще не все вспомнили.
У каждого участника было по 1-2 запасные камеры. Но общее количество оказалось меньше 14, приходилось использовать заклеенные камеры. Где-то в 1/3 случаев заклеенные камеры продолжали спускать (у Стаса, у Миши).
Таким образом, видно, что проколы происходят как при движении по асфальту (как правило, осколки стекла), так и при движении по грунтам. В последнем случае все же больше проколов на то же пройденное расстояние.
Характер проколов был следующий:
3-4 прокола были получены от растений – колючек;
2 прокола – «змеиный укус»;
4 прокола – битое стекло;
Остальные – камни и проколы неустановленной природы.
Подавляющее количество проколов было на задних колесах.
На 8-й день, на выезде из Новороссийска, было почти подряд 2 прокола у Миши. Ко второму – был потерян шланг от насоса, в результате чего стало не возможно накачать установленную камеру – из-за высоких ободов. Проблема была решена установкой камеры с велосипедным ниппелем.
Выводы:
При длительных поездах со значительной нагрузкой, приходящейся на заднее колесо (багажник с рюкзаком), при движении по грунтам необходимо использовать специализированные покрышки, защищающие как от проколов стеклом, так и от проколов растениями. Брать как минимум 2 запасные камеры на одного участника похода при прохождении аналогичного маршрута.
Обращать внимание на колеса с высокими ободами – брать или запасные тросики или камеры с велосипедными ниппелями.
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
Картографические материалы
Использовался атлас «Краснодарский Край – Республика Адыгея» 1:200 000.
Также были распечатаны карты в масштабах 1:100 000 и 1:50 000 для особо сложных участков.
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: jylia@nm.ru

Файл:Image001.jpg

2013-03-21T04:38:47Z

33аЯ:

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T16:42:23Z

33аЯ: /* Состав группы */

<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 2
| tripBook = №Х
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Фото||Год рожд.||Опыт (вело)||Должность|| Исп. техн
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|
<gallery>
Файл:Image002.jpg|Описание1
Файл:Example.jpg|Описание2
</gallery>
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ крым
|Руководитель
|Wheeler 2 900 Shimano Alivio
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|
|1984
|ОПЫТ
|Механик
|Wheeler 6900 Deore - XT дисковые тормоза
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|
|1987
|ОПЫТ
|Штурман
|Trek 4400 Alivio
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|
|1979
|ОПЫТ
|Медик
|Garry Fisher Tassajara Deore - LX
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|
|1979
|ОПЫТ
|Зав. снар
|GT Avalanche 1.0, Deore
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|
|1984
|ОПЫТ
|Видео оператор
|Haro v 2 Alivio
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|
|Завхоз
|ОПЫТ
|Завхоз
|Felt 500 Deore
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|
|1987
|ОПЫТ
|Летописец
|Giant Iguana, Deore, передний дисковый тормоз
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Техническое описание ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, 1 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====

{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
Использовавшаяся техника
Все велосипеды прошли маршрут до конца.
На всех велосипедах, полностью стерлись и были заменены тормозные колодки для V-brake тормозов (на некоторых неоднократно). Так же полностью стерлись и не были заменены колодки дисковых тормозов Саши.
На 3-й день были поломаны две спицы на заднем колесе Мишиного велосипеда, видимо, в результате попадания ветки при движении по узкоколейке. С утра на 4-й день (между пос. 10 км и пос. Новый Режет) на Мишином велосипеде отвалился болт от шатуна. К счастью, потерянный болт был найден, шатун был установлен и продержался до конца похода, отвалившись впоследствии всего один раз.
Поломанные спицы – велосипед Миши,
2-й день пути.
Также были множественные проколы и проблемы с покрышками:
1-й день – 1 прокол у Андрея, 2 прокола у Дениса, 1 прокол у Саши
2-й день – у Саши порвалась покрышка
3-й день – 1 прокол у Дениса, 1 прокол у Юли, 3 прокола у Стаса (1 дырка в переднем колесе, 2 – в заднем)
4-й день – спускало колесо у Алекса
5-й день – 1 прокол у Стаса
7-й день – 1 прокол у Бориса (порвалась на остром камне покрышка Michelin)
8-й день – 3 прокола у Миши, порвалась покрышка, была заменена на Michelin Бориса
Итого: 14 проколов – ориентировочно, возможно, еще не все вспомнили.
У каждого участника было по 1-2 запасные камеры. Но общее количество оказалось меньше 14, приходилось использовать заклеенные камеры. Где-то в 1/3 случаев заклеенные камеры продолжали спускать (у Стаса, у Миши).
Таким образом, видно, что проколы происходят как при движении по асфальту (как правило, осколки стекла), так и при движении по грунтам. В последнем случае все же больше проколов на то же пройденное расстояние.
Характер проколов был следующий:
3-4 прокола были получены от растений – колючек;
2 прокола – «змеиный укус»;
4 прокола – битое стекло;
Остальные – камни и проколы неустановленной природы.
Подавляющее количество проколов было на задних колесах.
На 8-й день, на выезде из Новороссийска, было почти подряд 2 прокола у Миши. Ко второму – был потерян шланг от насоса, в результате чего стало не возможно накачать установленную камеру – из-за высоких ободов. Проблема была решена установкой камеры с велосипедным ниппелем.
Выводы:
При длительных поездах со значительной нагрузкой, приходящейся на заднее колесо (багажник с рюкзаком), при движении по грунтам необходимо использовать специализированные покрышки, защищающие как от проколов стеклом, так и от проколов растениями. Брать как минимум 2 запасные камеры на одного участника похода при прохождении аналогичного маршрута.
Обращать внимание на колеса с высокими ободами – брать или запасные тросики или камеры с велосипедными ниппелями.
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
Картографические материалы
Использовался атлас «Краснодарский Край – Республика Адыгея» 1:200 000.
Также были распечатаны карты в масштабах 1:100 000 и 1:50 000 для особо сложных участков.
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: jylia@nm.ru

Файл:Image002.jpg

2013-03-20T16:35:41Z

33аЯ:

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T16:12:48Z

33аЯ:

<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 2
| tripBook = №Х
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Фото||Год рожд.||Опыт (вело)||Должность|| Исп. техн
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|
<gallery>
Файл:Example.jpg|Описание1
Файл:Example.jpg|Описание2
</gallery>
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ крым
|Руководитель
|Wheeler 2 900 Shimano Alivio
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|
|1984
|ОПЫТ
|Механик
|Wheeler 6900 Deore - XT дисковые тормоза
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|
|1987
|ОПЫТ
|Штурман
|Trek 4400 Alivio
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|
|1979
|ОПЫТ
|Медик
|Garry Fisher Tassajara Deore - LX
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|
|1979
|ОПЫТ
|Зав. снар
|GT Avalanche 1.0, Deore
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|
|1984
|ОПЫТ
|Видео оператор
|Haro v 2 Alivio
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|
|Завхоз
|ОПЫТ
|Завхоз
|Felt 500 Deore
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|
|1987
|ОПЫТ
|Летописец
|Giant Iguana, Deore, передний дисковый тормоз
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Техническое описание ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, 1 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====

{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
Использовавшаяся техника
Все велосипеды прошли маршрут до конца.
На всех велосипедах, полностью стерлись и были заменены тормозные колодки для V-brake тормозов (на некоторых неоднократно). Так же полностью стерлись и не были заменены колодки дисковых тормозов Саши.
На 3-й день были поломаны две спицы на заднем колесе Мишиного велосипеда, видимо, в результате попадания ветки при движении по узкоколейке. С утра на 4-й день (между пос. 10 км и пос. Новый Режет) на Мишином велосипеде отвалился болт от шатуна. К счастью, потерянный болт был найден, шатун был установлен и продержался до конца похода, отвалившись впоследствии всего один раз.
Поломанные спицы – велосипед Миши,
2-й день пути.
Также были множественные проколы и проблемы с покрышками:
1-й день – 1 прокол у Андрея, 2 прокола у Дениса, 1 прокол у Саши
2-й день – у Саши порвалась покрышка
3-й день – 1 прокол у Дениса, 1 прокол у Юли, 3 прокола у Стаса (1 дырка в переднем колесе, 2 – в заднем)
4-й день – спускало колесо у Алекса
5-й день – 1 прокол у Стаса
7-й день – 1 прокол у Бориса (порвалась на остром камне покрышка Michelin)
8-й день – 3 прокола у Миши, порвалась покрышка, была заменена на Michelin Бориса
Итого: 14 проколов – ориентировочно, возможно, еще не все вспомнили.
У каждого участника было по 1-2 запасные камеры. Но общее количество оказалось меньше 14, приходилось использовать заклеенные камеры. Где-то в 1/3 случаев заклеенные камеры продолжали спускать (у Стаса, у Миши).
Таким образом, видно, что проколы происходят как при движении по асфальту (как правило, осколки стекла), так и при движении по грунтам. В последнем случае все же больше проколов на то же пройденное расстояние.
Характер проколов был следующий:
3-4 прокола были получены от растений – колючек;
2 прокола – «змеиный укус»;
4 прокола – битое стекло;
Остальные – камни и проколы неустановленной природы.
Подавляющее количество проколов было на задних колесах.
На 8-й день, на выезде из Новороссийска, было почти подряд 2 прокола у Миши. Ко второму – был потерян шланг от насоса, в результате чего стало не возможно накачать установленную камеру – из-за высоких ободов. Проблема была решена установкой камеры с велосипедным ниппелем.
Выводы:
При длительных поездах со значительной нагрузкой, приходящейся на заднее колесо (багажник с рюкзаком), при движении по грунтам необходимо использовать специализированные покрышки, защищающие как от проколов стеклом, так и от проколов растениями. Брать как минимум 2 запасные камеры на одного участника похода при прохождении аналогичного маршрута.
Обращать внимание на колеса с высокими ободами – брать или запасные тросики или камеры с велосипедными ниппелями.
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
Картографические материалы
Использовался атлас «Краснодарский Край – Республика Адыгея» 1:200 000.
Также были распечатаны карты в масштабах 1:100 000 и 1:50 000 для особо сложных участков.
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: jylia@nm.ru

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T16:02:35Z

33аЯ: /* Состав группы */

<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 2
| tripBook = №Х
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Фото||Год рожд.||Опыт (вело)||Должность|| Исп. техн
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|
<gallery>
Файл:Example.jpg|Описание1
Файл:Example.jpg|Описание2
</gallery>
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ крым
|Руководитель
|Wheeler 2 900 Shimano Alivio
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|1984
|ОПЫТ
|Механик
|Wheeler 6900 Deore - XT дисковые тормоза
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|1987
|ОПЫТ
|Штурман
|Trek 4400 Alivio
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|1979
|ОПЫТ
|Медик
|Garry Fisher Tassajara Deore - LX
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|1979
|ОПЫТ
|Зав. снар
|GT Avalanche 1.0, Deore
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|1984
|ОПЫТ
|Видео оператор
|Haro v 2 Alivio
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|Завхоз
|ОПЫТ
|Завхоз
|Felt 500 Deore
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|1987
|ОПЫТ
|Летописец
|Giant Iguana, Deore, передний дисковый тормоз
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Техническое описание ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, 1 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====

{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
Использовавшаяся техника
Все велосипеды прошли маршрут до конца.
На всех велосипедах, полностью стерлись и были заменены тормозные колодки для V-brake тормозов (на некоторых неоднократно). Так же полностью стерлись и не были заменены колодки дисковых тормозов Саши.
На 3-й день были поломаны две спицы на заднем колесе Мишиного велосипеда, видимо, в результате попадания ветки при движении по узкоколейке. С утра на 4-й день (между пос. 10 км и пос. Новый Режет) на Мишином велосипеде отвалился болт от шатуна. К счастью, потерянный болт был найден, шатун был установлен и продержался до конца похода, отвалившись впоследствии всего один раз.
Поломанные спицы – велосипед Миши,
2-й день пути.
Также были множественные проколы и проблемы с покрышками:
1-й день – 1 прокол у Андрея, 2 прокола у Дениса, 1 прокол у Саши
2-й день – у Саши порвалась покрышка
3-й день – 1 прокол у Дениса, 1 прокол у Юли, 3 прокола у Стаса (1 дырка в переднем колесе, 2 – в заднем)
4-й день – спускало колесо у Алекса
5-й день – 1 прокол у Стаса
7-й день – 1 прокол у Бориса (порвалась на остром камне покрышка Michelin)
8-й день – 3 прокола у Миши, порвалась покрышка, была заменена на Michelin Бориса
Итого: 14 проколов – ориентировочно, возможно, еще не все вспомнили.
У каждого участника было по 1-2 запасные камеры. Но общее количество оказалось меньше 14, приходилось использовать заклеенные камеры. Где-то в 1/3 случаев заклеенные камеры продолжали спускать (у Стаса, у Миши).
Таким образом, видно, что проколы происходят как при движении по асфальту (как правило, осколки стекла), так и при движении по грунтам. В последнем случае все же больше проколов на то же пройденное расстояние.
Характер проколов был следующий:
3-4 прокола были получены от растений – колючек;
2 прокола – «змеиный укус»;
4 прокола – битое стекло;
Остальные – камни и проколы неустановленной природы.
Подавляющее количество проколов было на задних колесах.
На 8-й день, на выезде из Новороссийска, было почти подряд 2 прокола у Миши. Ко второму – был потерян шланг от насоса, в результате чего стало не возможно накачать установленную камеру – из-за высоких ободов. Проблема была решена установкой камеры с велосипедным ниппелем.
Выводы:
При длительных поездах со значительной нагрузкой, приходящейся на заднее колесо (багажник с рюкзаком), при движении по грунтам необходимо использовать специализированные покрышки, защищающие как от проколов стеклом, так и от проколов растениями. Брать как минимум 2 запасные камеры на одного участника похода при прохождении аналогичного маршрута.
Обращать внимание на колеса с высокими ободами – брать или запасные тросики или камеры с велосипедными ниппелями.
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
Картографические материалы
Использовался атлас «Краснодарский Край – Республика Адыгея» 1:200 000.
Также были распечатаны карты в масштабах 1:100 000 и 1:50 000 для особо сложных участков.
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: jylia@nm.ru

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T15:58:17Z

33аЯ:

<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 2
| tripBook = №Х
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Год рожд.||Опыт (вело)||Должность|| Исп. техн
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ крым
|Руководитель
|Wheeler 2 900 Shimano Alivio
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|1984
|ОПЫТ
|Механик
|Wheeler 6900 Deore - XT дисковые тормоза
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|1987
|ОПЫТ
|Штурман
|Trek 4400 Alivio
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|1979
|ОПЫТ
|Медик
|Garry Fisher Tassajara Deore - LX
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|1979
|ОПЫТ
|Зав. снар
|GT Avalanche 1.0, Deore
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|1984
|ОПЫТ
|Видео оператор
|Haro v 2 Alivio
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|Завхоз
|ОПЫТ
|Завхоз
|Felt 500 Deore
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|1987
|ОПЫТ
|Летописец
|Giant Iguana, Deore, передний дисковый тормоз
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Техническое описание ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, 1 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====

{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
Использовавшаяся техника
Все велосипеды прошли маршрут до конца.
На всех велосипедах, полностью стерлись и были заменены тормозные колодки для V-brake тормозов (на некоторых неоднократно). Так же полностью стерлись и не были заменены колодки дисковых тормозов Саши.
На 3-й день были поломаны две спицы на заднем колесе Мишиного велосипеда, видимо, в результате попадания ветки при движении по узкоколейке. С утра на 4-й день (между пос. 10 км и пос. Новый Режет) на Мишином велосипеде отвалился болт от шатуна. К счастью, потерянный болт был найден, шатун был установлен и продержался до конца похода, отвалившись впоследствии всего один раз.
Поломанные спицы – велосипед Миши,
2-й день пути.
Также были множественные проколы и проблемы с покрышками:
1-й день – 1 прокол у Андрея, 2 прокола у Дениса, 1 прокол у Саши
2-й день – у Саши порвалась покрышка
3-й день – 1 прокол у Дениса, 1 прокол у Юли, 3 прокола у Стаса (1 дырка в переднем колесе, 2 – в заднем)
4-й день – спускало колесо у Алекса
5-й день – 1 прокол у Стаса
7-й день – 1 прокол у Бориса (порвалась на остром камне покрышка Michelin)
8-й день – 3 прокола у Миши, порвалась покрышка, была заменена на Michelin Бориса
Итого: 14 проколов – ориентировочно, возможно, еще не все вспомнили.
У каждого участника было по 1-2 запасные камеры. Но общее количество оказалось меньше 14, приходилось использовать заклеенные камеры. Где-то в 1/3 случаев заклеенные камеры продолжали спускать (у Стаса, у Миши).
Таким образом, видно, что проколы происходят как при движении по асфальту (как правило, осколки стекла), так и при движении по грунтам. В последнем случае все же больше проколов на то же пройденное расстояние.
Характер проколов был следующий:
3-4 прокола были получены от растений – колючек;
2 прокола – «змеиный укус»;
4 прокола – битое стекло;
Остальные – камни и проколы неустановленной природы.
Подавляющее количество проколов было на задних колесах.
На 8-й день, на выезде из Новороссийска, было почти подряд 2 прокола у Миши. Ко второму – был потерян шланг от насоса, в результате чего стало не возможно накачать установленную камеру – из-за высоких ободов. Проблема была решена установкой камеры с велосипедным ниппелем.
Выводы:
При длительных поездах со значительной нагрузкой, приходящейся на заднее колесо (багажник с рюкзаком), при движении по грунтам необходимо использовать специализированные покрышки, защищающие как от проколов стеклом, так и от проколов растениями. Брать как минимум 2 запасные камеры на одного участника похода при прохождении аналогичного маршрута.
Обращать внимание на колеса с высокими ободами – брать или запасные тросики или камеры с велосипедными ниппелями.
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
Картографические материалы
Использовался атлас «Краснодарский Край – Республика Адыгея» 1:200 000.
Также были распечатаны карты в масштабах 1:100 000 и 1:50 000 для особо сложных участков.
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: jylia@nm.ru

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T15:53:51Z

33аЯ:

<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 2
| tripBook = №Х
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Год рожд.||Опыт (вело)||Должность|| Исп. техн
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ крым
|Руководитель
|Wheeler 2 900 Shimano Alivio
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|1984
|ОПЫТ
|Механик
|Wheeler 6900 Deore - XT дисковые тормоза
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|1987
|ОПЫТ
|Штурман
|Trek 4400 Alivio
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|1979
|ОПЫТ
|Медик
|Garry Fisher Tassajara Deore - LX
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|1979
|ОПЫТ
|Зав. снар
|GT Avalanche 1.0, Deore
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|1984
|ОПЫТ
|Видео оператор
|Haro v 2 Alivio
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|Завхоз
|ОПЫТ
|Завхоз
|Felt 500 Deore
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|1987
|ОПЫТ
|Летописец
|Giant Iguana, Deore, передний дисковый тормоз
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===
Использовавшаяся техника
Все велосипеды прошли маршрут до конца.
На всех велосипедах, полностью стерлись и были заменены тормозные колодки для V-brake тормозов (на некоторых неоднократно). Так же полностью стерлись и не были заменены колодки дисковых тормозов Саши.
На 3-й день были поломаны две спицы на заднем колесе Мишиного велосипеда, видимо, в результате попадания ветки при движении по узкоколейке. С утра на 4-й день (между пос. 10 км и пос. Новый Режет) на Мишином велосипеде отвалился болт от шатуна. К счастью, потерянный болт был найден, шатун был установлен и продержался до конца похода, отвалившись впоследствии всего один раз.
Поломанные спицы – велосипед Миши,
2-й день пути.
Также были множественные проколы и проблемы с покрышками:
1-й день – 1 прокол у Андрея, 2 прокола у Дениса, 1 прокол у Саши
2-й день – у Саши порвалась покрышка
3-й день – 1 прокол у Дениса, 1 прокол у Юли, 3 прокола у Стаса (1 дырка в переднем колесе, 2 – в заднем)
4-й день – спускало колесо у Алекса
5-й день – 1 прокол у Стаса
7-й день – 1 прокол у Бориса (порвалась на остром камне покрышка Michelin)
8-й день – 3 прокола у Миши, порвалась покрышка, была заменена на Michelin Бориса
Итого: 14 проколов – ориентировочно, возможно, еще не все вспомнили.
У каждого участника было по 1-2 запасные камеры. Но общее количество оказалось меньше 14, приходилось использовать заклеенные камеры. Где-то в 1/3 случаев заклеенные камеры продолжали спускать (у Стаса, у Миши).
Таким образом, видно, что проколы происходят как при движении по асфальту (как правило, осколки стекла), так и при движении по грунтам. В последнем случае все же больше проколов на то же пройденное расстояние.
Характер проколов был следующий:
3-4 прокола были получены от растений – колючек;
2 прокола – «змеиный укус»;
4 прокола – битое стекло;
Остальные – камни и проколы неустановленной природы.
Подавляющее количество проколов было на задних колесах.
На 8-й день, на выезде из Новороссийска, было почти подряд 2 прокола у Миши. Ко второму – был потерян шланг от насоса, в результате чего стало не возможно накачать установленную камеру – из-за высоких ободов. Проблема была решена установкой камеры с велосипедным ниппелем.
Выводы:
При длительных поездах со значительной нагрузкой, приходящейся на заднее колесо (багажник с рюкзаком), при движении по грунтам необходимо использовать специализированные покрышки, защищающие как от проколов стеклом, так и от проколов растениями. Брать как минимум 2 запасные камеры на одного участника похода при прохождении аналогичного маршрута.
Обращать внимание на колеса с высокими ободами – брать или запасные тросики или камеры с велосипедными ниппелями.

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Изменения заявленного маршрута ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Техническое описание ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, 1 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====

{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
Использовавшаяся техника
Все велосипеды прошли маршрут до конца.
На всех велосипедах, полностью стерлись и были заменены тормозные колодки для V-brake тормозов (на некоторых неоднократно). Так же полностью стерлись и не были заменены колодки дисковых тормозов Саши.
На 3-й день были поломаны две спицы на заднем колесе Мишиного велосипеда, видимо, в результате попадания ветки при движении по узкоколейке. С утра на 4-й день (между пос. 10 км и пос. Новый Режет) на Мишином велосипеде отвалился болт от шатуна. К счастью, потерянный болт был найден, шатун был установлен и продержался до конца похода, отвалившись впоследствии всего один раз.
Поломанные спицы – велосипед Миши,
2-й день пути.
Также были множественные проколы и проблемы с покрышками:
1-й день – 1 прокол у Андрея, 2 прокола у Дениса, 1 прокол у Саши
2-й день – у Саши порвалась покрышка
3-й день – 1 прокол у Дениса, 1 прокол у Юли, 3 прокола у Стаса (1 дырка в переднем колесе, 2 – в заднем)
4-й день – спускало колесо у Алекса
5-й день – 1 прокол у Стаса
7-й день – 1 прокол у Бориса (порвалась на остром камне покрышка Michelin)
8-й день – 3 прокола у Миши, порвалась покрышка, была заменена на Michelin Бориса
Итого: 14 проколов – ориентировочно, возможно, еще не все вспомнили.
У каждого участника было по 1-2 запасные камеры. Но общее количество оказалось меньше 14, приходилось использовать заклеенные камеры. Где-то в 1/3 случаев заклеенные камеры продолжали спускать (у Стаса, у Миши).
Таким образом, видно, что проколы происходят как при движении по асфальту (как правило, осколки стекла), так и при движении по грунтам. В последнем случае все же больше проколов на то же пройденное расстояние.
Характер проколов был следующий:
3-4 прокола были получены от растений – колючек;
2 прокола – «змеиный укус»;
4 прокола – битое стекло;
Остальные – камни и проколы неустановленной природы.
Подавляющее количество проколов было на задних колесах.
На 8-й день, на выезде из Новороссийска, было почти подряд 2 прокола у Миши. Ко второму – был потерян шланг от насоса, в результате чего стало не возможно накачать установленную камеру – из-за высоких ободов. Проблема была решена установкой камеры с велосипедным ниппелем.
Выводы:
При длительных поездах со значительной нагрузкой, приходящейся на заднее колесо (багажник с рюкзаком), при движении по грунтам необходимо использовать специализированные покрышки, защищающие как от проколов стеклом, так и от проколов растениями. Брать как минимум 2 запасные камеры на одного участника похода при прохождении аналогичного маршрута.
Обращать внимание на колеса с высокими ободами – брать или запасные тросики или камеры с велосипедными ниппелями.
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
Картографические материалы
Использовался атлас «Краснодарский Край – Республика Адыгея» 1:200 000.
Также были распечатаны карты в масштабах 1:100 000 и 1:50 000 для особо сложных участков.
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: jylia@nm.ru

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T15:41:46Z

33аЯ:

<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 2
| tripBook = №Х
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Год рождения||Опыт (вело)||Должность
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ крым
|Руководитель
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|1984
|ОПЫТ
|Механик
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|1987
|ОПЫТ
|Штурман
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|1979
|ОПЫТ
|Медик
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|1979
|ОПЫТ
|Зав. снар
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|1984
|ОПЫТ
|Видео оператор
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|Завхоз
|ОПЫТ
|Завхоз
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|1987
|ОПЫТ
|Летописец
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===
Использовавшаяся техника
Все велосипеды прошли маршрут до конца.
На всех велосипедах, полностью стерлись и были заменены тормозные колодки для V-brake тормозов (на некоторых неоднократно). Так же полностью стерлись и не были заменены колодки дисковых тормозов Саши.
На 3-й день были поломаны две спицы на заднем колесе Мишиного велосипеда, видимо, в результате попадания ветки при движении по узкоколейке. С утра на 4-й день (между пос. 10 км и пос. Новый Режет) на Мишином велосипеде отвалился болт от шатуна. К счастью, потерянный болт был найден, шатун был установлен и продержался до конца похода, отвалившись впоследствии всего один раз.
Поломанные спицы – велосипед Миши,
2-й день пути.
Также были множественные проколы и проблемы с покрышками:
1-й день – 1 прокол у Андрея, 2 прокола у Дениса, 1 прокол у Саши
2-й день – у Саши порвалась покрышка
3-й день – 1 прокол у Дениса, 1 прокол у Юли, 3 прокола у Стаса (1 дырка в переднем колесе, 2 – в заднем)
4-й день – спускало колесо у Алекса
5-й день – 1 прокол у Стаса
7-й день – 1 прокол у Бориса (порвалась на остром камне покрышка Michelin)
8-й день – 3 прокола у Миши, порвалась покрышка, была заменена на Michelin Бориса
Итого: 14 проколов – ориентировочно, возможно, еще не все вспомнили.
У каждого участника было по 1-2 запасные камеры. Но общее количество оказалось меньше 14, приходилось использовать заклеенные камеры. Где-то в 1/3 случаев заклеенные камеры продолжали спускать (у Стаса, у Миши).
Таким образом, видно, что проколы происходят как при движении по асфальту (как правило, осколки стекла), так и при движении по грунтам. В последнем случае все же больше проколов на то же пройденное расстояние.
Характер проколов был следующий:
3-4 прокола были получены от растений – колючек;
2 прокола – «змеиный укус»;
4 прокола – битое стекло;
Остальные – камни и проколы неустановленной природы.
Подавляющее количество проколов было на задних колесах.
На 8-й день, на выезде из Новороссийска, было почти подряд 2 прокола у Миши. Ко второму – был потерян шланг от насоса, в результате чего стало не возможно накачать установленную камеру – из-за высоких ободов. Проблема была решена установкой камеры с велосипедным ниппелем.
Выводы:
При длительных поездах со значительной нагрузкой, приходящейся на заднее колесо (багажник с рюкзаком), при движении по грунтам необходимо использовать специализированные покрышки, защищающие как от проколов стеклом, так и от проколов растениями. Брать как минимум 2 запасные камеры на одного участника похода при прохождении аналогичного маршрута.
Обращать внимание на колеса с высокими ободами – брать или запасные тросики или камеры с велосипедными ниппелями.

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Изменения заявленного маршрута ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Техническое описание ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, 1 мая ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====

{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
Картографические материалы
Использовался атлас «Краснодарский Край – Республика Адыгея» 1:200 000.
Также были распечатаны карты в масштабах 1:100 000 и 1:50 000 для особо сложных участков.
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: jylia@nm.ru

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T15:20:57Z

33аЯ:

<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = 2
| tripBook = №Х
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Год рождения||Опыт (вело)||Должность
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ крым
|Руководитель
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|1984
|ОПЫТ
|Механик
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|1987
|ОПЫТ
|Штурман
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|1979
|ОПЫТ
|Медик
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|1979
|ОПЫТ
|Зав. снар
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|1984
|ОПЫТ
|Видео оператор
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|Завхоз
|ОПЫТ
|Завхоз
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|1987
|ОПЫТ
|Летописец
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Изменения заявленного маршрута ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Участок Х ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Участок X ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: E_MAIL

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T15:19:40Z

33аЯ:

<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с [[:Категория:Советы_по_оформлению_отчетов#Рекомендации_по_технической_стороне_-_подготовка_отчета_в_вики|инструкцией]].'''</big>
<br />
<br />

[[Категория 2:2005 год]][[Категория:Многодневные походы]]
{{TripInfo
| region = Кавказ
| year = 2005
| captain = [http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Евстратова(Давыдова) Юлия]
| KS = Х
| tripBook = №Х
| dateFrom = 01.05.2005
| dateTo = 09.05.2005
| allDays = 9
| activeDays = 9
| activeKm = 579
| roadsKm = 452
| offroadsKm = 127
| upM = Х
|}}
'''Отчёт о велосипедном походе 2 категории сложности по Кавказу, совершенном с 1 мая 2005 по 9 мая 2005.'''

Нитка маршрута: '''Белореченск - Майкоп - Каменномостский - Мезмай - Гуамка - Отдаленный - Лазаревское - Джубга - Пшада - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо -
Анапа - Новороссийск
'''

== Состав группы ==
{| class="wikitable"
!№||Участник||Год рождения||Опыт (вело)||Должность
|-
|1
|Евстратова Юлия Даулетовна
|1983
|1Вер Кольский, 2ВеУ крым
|Руководитель
|-
|2
|Павлов Александр Михайлович
|1984
|ОПЫТ
|Механик
|-
|3
|Зискин Борис Маркович
|1987
|ОПЫТ
|Штурман
|-
|4
|Хамзина Джамиля Хамбяровна
|1979
|ОПЫТ
|Медик
|-
|5
|Галиньш Денис Мартынович
|1979
|ОПЫТ
|Зав. снар
|-
|6
|Маркаров Андрей Григорьевич
|1984
|ОПЫТ
|Видео оператор
|-
|7
|Чистов Михаил Александрович
|Завхоз
|ОПЫТ
|Завхоз
|-
|8
|Пантенков Станислав Андреевич
|1987
|ОПЫТ
|Летописец
|-
|}

== Отчёты и фотографии ==
* ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ


<div class="pb"></div>
__TOC__
<div class="pb"></div>

== Общая информация о походе ==
=== Трек ===
ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

=== Подготовка к походу ===

=== Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты ===

=== Изменения заявленного маршрута ===

=== Расходы ===
* Ж/д билеты:
* Еда (раскладка):
* Музеи:
* Снаряжение:
* Личные траты (кафешки, сувениры...):
'''Итого:'''

== Полезная информация по региону ==

<div class="pb"></div>
== Техническое описание прохождения маршрута ==
{| class="wikitable"
!День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
|-
|1||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|2||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|3||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|4||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|5||DD.MM.YYYY||||X||X||X||НИТКА
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Участок Х ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 1, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 1
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = DD.MM.YYYY
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 2, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 2
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 02.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<div class="pb"></div>
=== Участок X ===

{{widget:GPSies|id=НОМЕР_ТРЕКА_НА_GPSIES|width=800|height=600}}
<br clear="both" />

==== День 3, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 3
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 03.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром мы проснулись и поняли, что ночью у нас гостила снежная королева. В ботинках лед; тент и спальники в инее. Приготовили пшенку, быстро, до 8 утра, собрались, а потом расслабились и в итоге вышли в 10 утра. Сразу длинный техничный каменистый спуск, на котором 2 раза прокололся механик. Из одной камеры он решил сделать прокладку, а вторую камеру поставил усиленную. В Мезмае купили хлеб и сухофрукты. После Мезмая начался новый участок маршрута. Узкоколейка. Где-то удавалось ехать по краю, где-то шли пешком и везли байки по шпалам. Потом узкоколейка пошла через Гуамское ущелье. Слева скала, правее узкоколейка, потом узкая тропка шириной 5-10 см, а правее – обрыв. Сейчас смотрю фотографии и думаю: «Как мы проехали этот участок на такой скорости? Как так получилось, что никто не сорвался вниз? Хотя попытки были». После прохождения ущелья наш путь и пути остальных групп разошлись. Мы поехали по лесовозной дороге. Вверх. Под дождем. В грязи по уши.
Дальше часть дороги – грейдер со снующими туда-сюда громадными лесовозами. В Черниговском – небольшой отдых, закупка продуктов и пакетов для мусора. И снова узкоколейка. Дождь, грязь. Колючки по обеим сторонам. Много проколов почти у всех участников. Очень холодно. Из-за частых проколов группа сильно растягивается. Долго ждем проколовшихся под холодным дождем. Прокол у Юли. Прокол у Дениса (какой-то металлический шип). Прокол у Стаса (2 дырки в заднем, 1 – в переднем колесе).
Стоянка после 10-го километра перед Новым Режетом на частично заболоченной поляне в 15 м от узкоколейки. Быстро встали и приготовили ужин.
За этот день отдельное спасибо механику, который самоотверженно ехал замыкающим, помогал всем проколовшимся менять и клеить покрышки в условиях абсолютного «погрязения» и подбирал велосипедистов, то и дело сваливающихся с насыпи от усталости .

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 4, DD.MM ====
{{DayInfo
| dayNumber = 4
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 04.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6, относительно быстрый сбор. Постоянный дождь надоел уже всем. Для улучшения погодных условий принесли в жертву Мамуке полупустой газовый баллон, который рванул так, что вся сушившаяся над костром одежда мгновенно поступила к кавказскому богу погоды, и у всех (даже у лишившихся последних носков) быстро улучшилось настроение. Первый раз за несколько дней выглянуло солнце. Достоверно известно, что баллон до Мамуки не долетел, так как был найден в 20 метрах от костра во время выезда со стоянки.
На 1-м мосту им. Ленчика мы немного подождали, пока механик помогал приделать к Мишиному велосипеду шатун, решивший сепаратироваться от велосипеда (благо нашелся болт – то ли родной, то ли выкрученный из узкоколейки). Дальше мы местами ехали вдоль узкоколейки, местами немного в стороне, преодолевая маленькие броды через большие лужи. На одном из таких бродов упал Миша, заработав синяки, ссадины и царапины. Оказали ему медицинскую помощь.
Подъезжая к Отдаленному, мы встретили группу Бреславского, которая заявила маршрут четвертой категории и шла нам навстречу. Он показал нам фотографии с перевала и бродов, и сказал, что там очень сложно и опасно, что мы не пройдем. Мы немного посовещались и решили, что поворачивать назад и снова ехать по узкоколейке мы не хотим, и что наша группа ничем не хуже группы Бреславского.

Вот так этот дебил пошел на перевал. Вряд ли он еще когда-нибудь осмелится взять в поход два рюкзака сразу
В Отдаленном есть магазин – можно закупиться продуктами.
Когда проезжали Отдаленный, местные кричали нам, что дальше дороги нет, и мы там не проедем. Наивные :-) . Мы поехали вверх по лесовозной дороге в сторону перевала Грачевского. У механика снова спустило колесо. Юля прокололась. Дорога была очень грязной, часто приходилось идти пешком. Потеряли много времени. Потом проехали еще около километра, и дорога (даже то, что мы в данном контексте называем дорогой) кончилась. Сняли с велосипедов рюкзаки, взвалили их на плечи и пошли пешком. Штурман понял, что не надо было брать с собой дополнительный заплечный рюкзак в этот поход, но было уже поздно… Подъем был очень крутой, местами под 45°, сначала по грязи, потом еще хуже – по снегу. Под снегом текла вода, что еще сильнее осложняло подъем. Велосипед постоянно скользит вниз.
В одном из ручейков мы набрали воды и развели Zuko. Это немного прибавило нам сил и улучшило настроение. С небольшими передышками, но мы все-таки взяли перевал! Дождались отставших, съели перевальную шоколадку. Дальше был почти ровный участок по снегу – шли, проваливаясь по колено. Двоих отправили вперед ставить лагерь, чтобы успеть встать до темноты. Потом и остальные начали спускаться.
Спуск был каменистый, местами мокрый. Было много завалов, иногда можно было их обойти, иногда приходилось перетаскивать велосипеды через них, иногда и вдвоем. Где-то можно было ехать, где-то шли пешком. Перед стоянкой был небольшой брод. Сама стоянка была на партизанской поляне. Нашли записку от группы Бреславского, в которой было написано, что дальше дорога непроходима. Вот шутники :).
Сильный дождь. Перевал отметили шпротами и водкой – чтобы согреться.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6. Холодно и мокро. Спускаемся по скользкой грязной дороге. Много маленьких бродов по пути. У Стаса прокол. Снова спуск, завалы, грязь. Камера спускает, пришлось поменять еще раз. Наконец-то спустились – первый более серьезный брод через горную речку. После брода дорога расходится. Старая идет налево, нам – по ней, но мы решаем разведать новую, довольно хорошо выглядящую дорогу направо. Возможно, в итоге она и вела туда, куда нам надо, но каждые 500 метров движения она пересекала реку, поэтому после третьего раза мы решаем повернуть назад. Сначала крутой подъем, потом небольшой каменистый грейдер и менее крутой подъем – уже можно ехать. Дальше лужи, каменистый спуск, много падений. Подходим к большому броду. Крамар сказал, что переходить надо не здесь, и мы двинулись налево. Исследовали несколько мест, вернулись немного выше по течению, и нашли место для брода. Сняли рюкзаки с велосипедов и пошли. Борис решил перенести оба своих рюкзака сразу, но это оказалось несколько труднее, чем он думал. В итоге на середине реки его снесло течением. Здесь надо сказать отдельное спасибо Крамару, который почувствовал неладное еще за несколько минут до случившегося и со всех ног помчался к штурману с другого берега. В итоге он успел схватить Бориса за капюшон и не дал ему добраться до Лазаревского самосплавом. Здесь наш штурман получил первое боевое крещение и кличку «Морской котик».
Преодоление брода осложнялось тем, что другой берег был скалистым, и, чтобы подняться, нам пришлось пройти немного по воде вдоль скалы и построить живую цепочку для передачи велосипедов и рюкзаков на берег.
После брода двинулись дальше по дороге и нашли небольшую пасеку. Увидев мокрых измученных велосипедистов, пасечник абсолютно бесплатно вручил нам бутылку настоящего гречишного меда и рассказал нам, что вместо двух бродов, которые нам еще предстояли, есть дорога поверху, но там много завалов. Мы были несказанно рады возможности обойти два брода.
На ночь мы остановились на прекрасном плато. Так как мы преодолевали перевал и броды на полтора дня дольше, чем рассчитывали, Крамар пророчил голодную ночевку. Он был крайне удивлен, когда мы достали банку шпрот, крупу, сладости и орехи (надо отметить, что это были далеко не все заначки, перенесенные через перевал - некоторые из них даже доехали с нами до конца похода и были привезены обратно в Москву).
Долго общались с украинцами и сушили вещи. Легли спать после полуночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

==== День 6, 6 мая, Пт====
{{DayInfo
| dayNumber = 6
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 06.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. После маленького брода дорога уходит налево и вверх. Примерно через 800 метров – первый крупный завал. Еще через 300 – второй. Потом «сыпуха» метров на 200 (часть дороги просто сползла вниз с осыпью). Пришлось снимать рюкзаки и осторожно передвигаться по сыпучему грунту, перенося сначала вещи, потом байки.
После преодоления препятствия дорога начало улучшаться. Преодолев грязноватую каменистую тропу с мелкими лужицами и спуск, мы выехали в Марьино. Дальше начался асфальт – сначала очень крутой спуск, а потом – серпантин до самого Лазаревского. По пути была одна длительная задержка: у Саши стерлись колодки для дискового тормоза и начал барахлить задний переключатель.
В Лазаревском закупили продукты и сели на электричку до Туапсе, чтобы хоть как-то нагнать график. От Туапсе отъехали 10 километров и встали на ночевку в Агое на берегу моря.
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|-|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 7, 07 мая, Сб====
{{DayInfo
| dayNumber = 7
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 07.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 7 утра. Встали, собрались, позавтракали и двинулись в путь дальше по побережью. Проехав Джубгу, решили перекусить в кафе. На это ушло около полутора часов.
Двинулись дальше, взяли несколько перевалов: сначала Бжидский и Шабановский, потом – Пшадский.
В Пшаде, проехав автовокзал, повернули направо и стали искать место для ночевки. Сначала заехали в частную промзону и были мягко оттуда выставлены, потом нашли искомую речку и двинулись вдоль нее. Встретив местных, мы узнали, что в 3 километрах выше по течению есть поляна с дольменами и, не смотря на позднее время, решили съездить и посмотреть.
Дольмены находились в относительной «глуши», поэтому довольно хорошо сохранились. На поляне нас встретил один из аборигенов и рассказал немного об этих странных древних сооружениях.
Потом мы вернулись назад и поставили лагерь.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 8, 8 мая, Вс====
{{DayInfo
| dayNumber = 8
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 08.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем в 6 утра. Быстро собрались и поехали дальше. Как только мы выехали на асфальт и проехали несколько сотен метров, у Бориса порвалась покрышка Michelin , которой он был очень доволен, так как ни разу до этого не кололся. Очевидно, она прорезалась каким-нибудь из острых камней, коих было в избытке, пока двигались вдоль реки. Заменили покрышку и поехали дальше.
Вскоре доехали до «окультуренных дольменов», съезд к которым был прямо с главной дороги. Здесь все уже было обставлено по-современному: ларьки с сувенирами, продуктами; много туристов и, конечно же, платный вход. Мы решили ненадолго остановиться. Походили, пофотографировали. Но надо сказать, что дольменов здесь было меньше, состояние их было хуже (исписаны и обломаны в некоторых местах чрезмерно активными посетителями).
Двинулись дальше, проехали Михайловский перевал и добрались до поселка Возрождение. В самом поселке после продуктового магазина около моста через р. Жене есть поворот направо, который ведет к природному заповеднику. Мы были наслышаны о большом количестве достопримечательностей, которые там находятся, поэтому именно туда мы и направились.
Вход в заповедник был тоже платный, хотя и дешевый. К тому же нам удалось убедить кассира в том, что мы все студенты, за что получили скидку по 10 рублей с билета :-) . Снова начались грунтовые, местами грязные спуски и подъемы, по которым мы успели изрядно соскучиться за пару дней движения по асфальту.
Сам заповедник оказался довольно большим. На его территории хорошо сохранились дольмены и курганы. А в глубине заповедника находится его главная достопримечательность: не очень большой, но красивый водопад. После горных речек вода в водопаде показалась нам очень теплой, поэтому большинство сразу бросилось плавать и нырять. Также многие не преминули возможностью помыть голову.
Потом, полные сил, мы двинулись дальше. Пролетели Гленджик и Кабардинку и уже к вечеру въехали в Новороссийск. Мы хотели быстро его проскочить, так как потом мы все равно должны были вернуться, а сегодня хотелось догнать остальные группы. Но оказалось – не судьба. Перед Новороссийском началась череда проколов у многих участников группы. У Миши порвалась еще одна покрышка, потом камера, плюс ко всему, у него были более высокие обода, поэтому камеры с обычным ниппелем ему не подходили. Пока нашли камеру с presta -ниппелем и поменяли ее, прошло очень много времени.
Из Новороссийска выехали уже в полной темноте. Проехали 3-4 километра и встали после деревни Васильевка. Место нам не понравилось, поэтому решили костер не разжигать и на ночь выставили часовых, дежуривших по 2 часа.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 9, 9 мая, Пн====
{{DayInfo
| dayNumber = 9
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 09.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Подъем около 7 под веселое хихиканье Юли и Стаса – они дежурили последними. Выпили кофе, сваренное на газовой горелке, мы очень быстро собрались и покатили к Абрау-Дюрсо. Доехав, мы поняли, что экскурсии в этот день не будет, а значит, в этот раз не судьба. Позавтракав в кафе, мы устроились на берегу озера с бутылкой шампанского. Здесь мы остались загорать на солнышке, потом Миша и Денис поехали в Анапу, а Саша с Андреем – в Мысхако за вином. Здесь мы объединились с остальными группами. Все купили себе вина и шампанского и к следующему месту ночевки – уже общей – поехали вместе.
Не спеша проехали Новороссийск, докатили до Кабардинки и поставили лагерь на берегу моря. Вечером в Новороссийске был славный салют в честь Дня Победы. Из Кабардинки салют был отлично виден. Мы встречали каждый новый залп восторженным «Ура!!!».
На следующий день мы встали и неспешно двинулись в Новороссийск на Вокзал. Было немного грустно прощаться с Кавказом, особенно тем, кто был здесь впервые.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 10.мая, Вт====
{{DayInfo
| dayNumber = 10
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
Отъезд был в 12-48 из Новороссийска на поезде №493. Еще на вокзале встретили бауманских водников – они возвращались из похода III категории сложности по Пшехе. Они очень радовались тому, что остались живы. Как оказалось, разминулись мы с ними всего на пару дней – они тоже проходили пос. Отдаленный, но только в отличие от нас воспользовались Матрицей – пассажирско-грузовым составом курсирующим по узкоколейке.

Поезд подали – минут за 40 до отправления. На весь вокзал из громкоговорителя прозвучало объявление: «Руководителя группы велотуристов следующих в поезде №493 просят подойти к начальнику вокзала». Проводницы попытались содрать деньги за велосипеды как за дополнительный багаж, на что Фефеловым А. были продемонстрированы копии соответствующих распоряжений правительства РФ, и погрузка в поезд благополучно началась.
Наша группа компактно разместилась в 3 вагоне. Расселись, пообедали (кто-то позавтракал), Аня из соседней группы притащила гитарку и начались песни-песенки. Потом в гости подошли водники, и Митяй просто зажег на гитаре. Были также извлечены заначки, припасенные водниками в Абрау-Дюрсо. Играли и пели до ночи; подходил народ из других групп. Да и мы к ним ходили.
Зажег Бреславскй – видимо, с энтузиазмом воспринял просьбу проводницы убрать что-то в вагоне: с громким криком «разойдись!» пронесся через весь вагон по проходу со шваброй наперевес. Весь вагон после этого просто на ушах стоял от смеха.
Разошлись спать часа в 3 ночи.

|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== Поезд, 11 мая, Ср====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||Утром все встали кто во сколько. Проехали Воронеж где-то в 13-00. И тут уже до Москвы осталось не долго. Еще попели песенки под гитару, пообедали и начали складываться и упаковываться.
И вот, наконец, – Казанский вокзал. Пропуская вперед остальных пассажиров, а иногда их чуть не сбивая их великами, начали выгружаться на перрон. Он оказался совсем уж узким. Но тут встречающие, радость на лицах, поиски ключей размером на 15, воздушные шарики, брызги шампанского, счастливое лицо Крамара и поездка домой.

|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>
==== День 5, 05.мая, Чт====
{{DayInfo
| dayNumber = 5
| imageName = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date = 05.05.2005
| dayKm = X
| allKm = X
| upM = X
| downM = X
| averSpeed = X
| maxSpeed = X
|}}
{| class="wikitable"
!Время||Км||Описание
|-
|HH:MM||X||
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|HH:MM||X||ТЕКСТ
|-
|}
<br clear="both" /><div class="pb"></div>

== Технические данные о снаряжении ==
=== Состав снаряжения ===
Сокращенный список группового снаряжения.
{| class="wikitable"
!Снаряжение||Количество
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|ЧТО||СКОЛЬКО
|-
|}

=== Состав аптечки ===
СОСТАВ_АПТЕЧКИ

=== Состав ремнабора ===
'''Инструменты:'''

ИНСТРУМЕНТЫ

'''Запчасти:'''

ЗАПЧАСТИ

'''Ремонтный материал:'''

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

'''Аксессуары:'''
АКСЕССУАРЫ

<div class="pb"></div>
=== Раскладка ===
РАСКЛАДКА

== Полезные ссылки ==
=== Картография ===
* ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

=== Отчёты о велопоходах ===
* ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: E_MAIL

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T15:08:22Z

33аЯ:

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T15:02:10Z

33аЯ:

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T14:46:40Z

33аЯ: /* День 5, DD.MM */

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T14:44:43Z

33аЯ: /* День 4, DD.MM */

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T14:36:06Z

33аЯ: /* День 3, DD.MM */

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T14:29:50Z

33аЯ:

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T14:25:13Z

33аЯ: /* Состав группы */

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T14:15:40Z

33аЯ: переименовал Поход 2КС, Кавказ, май 2009, Евстратова в Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

Поход 2КС, Кавказ, май 2009, Евстратова

2013-03-20T14:15:40Z

33аЯ: переименовал Поход 2КС, Кавказ, май 2009, Евстратова в Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

#перенаправление [[Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова]]

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T14:13:18Z

33аЯ:

Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова

2013-03-20T14:10:06Z

33аЯ: Новая страница: «<big>'''Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом ...»

Наши походы

2013-03-17T06:34:46Z

33аЯ:

[[Файл:3x9_was_here.png|800px]]

''На карте отмечены походы велоклуба 3x9 1998-2013 гг.''

[http://vimeo.com/60560589 Видео визуализации походов 3x9 на карте по годам]

Ниже показана сводная таблица походов велоклуба 3x9.

Для сортировки нажмите на иконку в соответствующей колонке таблицы.

{| class="wikitable sortable"
!Руководитель||Нитка маршрута||Год проведения||Категория сложности||Регион проведения
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=%C4%E8%EC%E0%F1%F2%E8%EA Красков Дмитрий]
|Марракеш - Агудар Айт Агмат - Имарин - Тидили Месфива – Тигдуинe – Аит Бен Аммар – пер.Тизи Н’Тичка - Абаду – Телуат - Аит Бенхадду – Табурахте – Варзазат – Тагензаль – Изельс – Эль-Бордж – Тазенахт – Ихуна – пер. Тизи-Н’Збаин - Таливин
|2013, январь
|2
|Марокко
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|Хоста - Гагра - Пицунда - Н. Афон - Сухум - Очамчыра с радиалками на оз. Рица и г. Мамдзышха
|2013, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|Новоалексеевка - Арабатка - Владиславовка - Феодосия - хребет Тепе-Оба - г.Коклюк - тропа А.Грина - Старый Крым - монастырь Сурб-Хач - г.Френк-Мезер (666м) - Лесное - хр. Биюк-Чатал-Кая - перевал Маски - Морское - Зеленогорье - урочище Панагия - скала Свидание - перевал Кок-Асан-Богаз - Красноселовка - Караби яйла - пещера Большой Бузлук - т/с Восточный Суат - Стол(б) гора - Тырке яйла - Долгоруковская яйла - пещера Красная - Мраморное - Симферополь
|2012, октябрь
|н/к с эл 3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|Мадрид ; Уэльва - Маталасканья - Севилья - Херес-де-ла-Фронтера - Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария - Кадис - Тарифа - Альхесирас - Химена-да-ла-Фронтера - Химера-де-Либар - Ронда - Ардалес - Малага ; Гранада ; Мадрид
|2012, октябрь
|н/к
|Испания
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=268 Фирсов Алексей]
|Бишкек - Сосновка - пер.Тюз-Ашу - пер.Ала-Бель - Токтогул - Торкент - Бель-Алды - пер.Тудзу-Суу - Торкент - Токтогул - пер.Ала-Бель (авто) - Суусамыр - Арал - Чаек - пер.Кара-Кичи - оз.Сон-Кель - пер.Тескейторпо - пер.3013 - Оттук - Нарын - Эки-Нарын - р.Болгарт - ист.Джилусу - пер.Тоссор - Тоссорчик - Балыкчи - Бишкек
|2012, август-сентябрь
|4
|Киргизия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Kolskii2012.pdf Оленегорск – оз. Симбозеро – Имандра – пос. Хибины – пер. Рамзая – оз. Малый Вудъявр - пер. Кукисвумчор – база КСС «Куэльпорр» - пер. Умбозерский – оз. Умбозеро – Ревда – пер. Геологов - Пунча – Октябрьский – Капустное – Инга – пос. Вост. Мунозеро – Умба – Оленица – Кашкаранцы - Варзуга]
|2012, август
|4
|Кольский п-ов
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=deshere Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Pamir/Pamir_2012_report_to_mkk-finaly.htm с.Рушан (Барзуд) – с.Шучанд – р.Бартанг – с.Рошорв – с.Гудара – р.Танымас – пер.Кокджар – пер.Аиультек – р.Койкубель – р.Музкол – оз. Каракуль – пер.Акбайтал – с.Рангкуль – Шатпут – пер.Дастар – пески Нагаракум – Пангазджилга – р.Кульма – с.Токтомуш – с.Шаймак – застава Кызылрабат – пер.Кызылрабат восточный – с.Чештебе – р.Ыстык – источники Джартыгумбез – пер. Янгидаван – оз.Зоркуль – застава Харгуш – Лянгар – Вранг – источники Ямчун – Ишкашим – источники Гарм-Чашма – г.Хорог – с.Рушан (Дерушан)]
|2012, август
|5
|Памир
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
|Алма-аты – Бишкек - Кой-Таш – Кегети – пер. Кегеты – пер. Каракол – Кызылой – Чаек – пер.Каракичи – оз. Сон-кель (с севера) пер. Терскей-торпок – Нарын – вдоль р.Малый Нарын – вдоль р. Болгарт – вдоль р.Джил-су- пер. Тоссор – оз. Иссык-куль – Рыбачье – выброска в Алма-аты – радиалка на оз. Большое-Алмаатинское
|2012, август
|н/к
|Тянь-шань
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=viT-1 Пинчук Виталий]
|Комбинированный велосипедно-горный поход
[http://vit-1.livejournal.com/tag/Архыз-2012-тех Кисловодск — Терезе — балка Темризова — пер. Гумбаши (2053м) — Верхняя Мара — Карачаевск — Кумыш — Кызыл-Октябрьский — станица Кардоникская — Маруха — г. Ожум (1814м) — обсерватория РАН — Нижний Архыз — Архыз — вдп. Баритовый — пер. Баритовый 1А (2809м) — вер. Джумарыклы-Тёбе (3180м) — пер. Архыз 1А (2970м) — оз. Запрудное — ур. Кумбыж — оз. Турье — пер. Агур 1А (2968м) — пер. Мылгвал 1А (2848м) — оз. Кяфар — оз. Рыбное — оз. Глубокое — пер. Речепста 1А* (2892м) — Лунная поляна — Архыз — Нижний Архыз — станица Зеленчукская — Зеленчук-Мостовой — Вако-Жиле — Эрсакон — Апсуа — Спарта (радиально) — Харьковский — Ивановское — Невинномысск.]
|2012, август
|1 с эл 3
|Кавказ, Карачаево-Черкесская республика
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Комбинированный вело-пеший поход
Вело-часть 1: Оленегорск - Ревда - дорога вдоль Умбозера (пешая радиалка на Ангвундасчорр) - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - подножие горы Куэльпорр

Пешая часть: Пер юж Рисчорр - пер Сев Рисчорр - пер Умбозерский - пер Партомчорр.

Вело-часть 2: подножие горы Куэльпорр - пер Кукисвумчорр - Кировск - Апатиты.
|2012, август
| -
|Кольский полуостров, Хибины, Ловозеры
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=213 Сесютченков Сергей]
| КПП Титовка - Муста-Тунтури - юго-западное побережье Среднего - восточное побережье Рыбачьего - м. Кекурский - дневка (радиалка налегке до м. Немецкий) - обратно до Среднего - по побережью Среднего против часовой - Муста-Тунтури - КПП Титовка.
|2012, август
|н/к
|Кольский полуостров, п-ов Рыбачий
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=GrayWolf Потапенко Валера]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Romania-2012_light.pdf Бухарест - Питешти - Куртя-де-Арджеш - оз Видару - г. Отику - Дамбовицы - Рашнов - Брашов - Сфынту-Георге - Меркуря-Чук - Биказ - Кампулунг-Молдовенеск - Гура-Гуморолуй - Сучава] - это официальный отчёт, с картами, фото, описанием маршрута и хронометражем (13 Мб, с плохим качеством фото и картографических материалов. За неужатой версией обращайтесь к участникам похода).
Кроме того, есть [https://docs.google.com/document/pub?id=1yXcRiR85K9IluJrMXhak4Iz6rG5w4fi2Oq8pQ7gQqtE '''летопись''' Чингачгука с комментариями участников]
|2012, август
|4
|Румыния
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Valday_Vasserman/2012_Valday_Vasserman.pdf Мстинский Мост – Торбино – Боровёнка – Мал. Борок – Окуловка – оз. Боровно – оз. Ужин – оз. Валдай - Валдай – Бол. Уклейно – оз. Велье – Сухая Ветошь – Красилово – оз. Шлино – Яблонька – Березуги – Рабежа – Нов. Скребель – оз. Селигер – Долматиха - оз. Полоновка – Ровень Мосты- Залучье – Княжое – Заплавье – р.Княжа – Кравотынь – о. Столбной (Нилова Пустынь) – Осташков.]
|2012, август
|2
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=MArucTP Протопопов Антон]
|Gardemoen (Oslo airport) -Åndalsnes - Trollveggen - Åndalsnes - Trollstigen - Valldal-Geiranger - Breiddatvatnet- Grotli - Stryn - Loen– Briksdalsbreen- Loen- Olden - Innvik – Utvik - Byrkjelo - Skei – Vassenden - Valestad - Vik – Vetiefjord - Dragsvik-Hella - Leikanger - Sogndal – Kaupanger - Lærdal - Fv243- Aurland – Flåm - Myrdal - Hallingskeid – Finse - Haugastøl - Sysenvatnet - Vøringfossen - Eidfjord- fv103 - Eidfjord - Brimnes - Bruravik - Ulvik – Voss – Gardemoen (Oslo airport), [http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2640 небольшой фотоотчет]
|2012, июль
|н/к с эл 2
|Норвегия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=113760 Вильнюс - Парк Европы - Вильнюс - Тракай - Вильнюс]
|2012, июнь
|н/к
|Литва
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/ugo2012.html Uzice - Zlatibor - r.Lim - Pljevlja - Jezero Otilovici - Kosanica - Most na Durdevica - Zabljak - Durmitor - Tepacko Polje - Rasova - Bistrica - Mojkovac - Katun Omar - Ravna Rijeka - Bajista - Mojkovac - Podbisce - Moracko Trebaljevo - Kolasin - Лијева Ријека - Verusa - Ubli - Podgorica - Podgorica - Skadarsko jezero - Virpazar - Limljani - Stari Bar - Sutomore - Petrovac - Budva - Radanovici – Tivat]
|2012, май
|2
|Балканы
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Kostiam Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_SerbiaChernogoria_Malcev/Malcev-Serbia-Chernogoria-2012-05.pdf Uzice – Zlatibor – r.Lim – Pljevlja – Jezero Otilovici – Kosanica – Most na Durdevica – Zabljak – Durmitor – Trsa – Boricije – Bezuje – Dubrovsko – Savnik – Gvozd – Niksic – Resna – Cetinje – Budva – Bratesici – Kotor – Risan – Herceg-Novi – Kamenari – Lepetani – Tivat]
|2012, май
|2 с эл. 3
|Балканы
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=347 Панферов Владимир]
| Россошь – Баковка – Белогорье – Сагуны – Костомарово – Марки – Петровское – Селявное – Дивногорье – Коротояк – Болдыревка – Сторожевое – Борщево – Костенки – Гремячье - Воронеж
|2012, май
|н/к
|Воронежская обл
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=483 Протопопова Анастасия]
|ст.Семь Колодезей (пос.Ленино)- оз. Акташское - Азовское- Мысовое - Щелкино - Крымская АЭС - Семиновка - Калиновка - Ленино -Луговое -Ерофеево - Приморский -Береговое -Феодосия - хр.Тепе-Оба - гор.Коктебель -Щебетовка - Судак - Новый Свет -Веселое - пос.Морское - пос. Арпат - т/м №190 - т/м №178 - т/с Чигинитра - Нефан-Узень - т/с Ай-Алексий - Генеральское - Солнечногорское - Лучистое - т/с Демерджи - Лаванда -Перевальное - Заречное - Мраморное - Пионерское - Клиновка - Украинка - Симферополь
|2012, май
|1
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym2012.pdf Новоалексеевка – Геническ – Стрелковое – Арабатская стрелка – Соляное – Феодосия – хр. Тепе-Оба – Подгорное тропа Грина – Щебетовка – Солнечная долина – м. Меганом – Судак – Дачное – Лесное – т/с Эски-Юрт – пер. Маски – Морское - пер. В. Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Красноселовка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Коровья тропа – пер. Ангарский – Мраморное – Чатыр-Даг – Мраморное – Краснолесье – Партизанское – Приятное Свидание (электричка) – Бахчисарай - крепость "Чуфут-Кале" - п. Баштановка - п. Куйбышево-Бахчисарай (электричка) - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.kramar.ru/otchets/Krym3KS-30.04-12.05.2012-3x9-Kuzov%20A.B.pdf Новоалексеевка-Арабатская стрелка - Феодосия - Судак - пер. Ниж. Шелен - Поворотное - Красносёловка - Караби-Яйла - Стол-гора - Тырке-Яйла - Демерджи-Яйла - Коровья тропа - Лучистое - пер. Ангарский - Мраморное - Чатыр-Даг - Кизиловка - Клиновка - пещ. г. Бакла - возв. Тузелаки - Бахчисарай - пещ.г. Чуфут-Кале - Качи-Кальон - Баштановка - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - пещ.г. Эски-Кэрмен - Екатериненское шоссе - Севастополь]
|2012, май
|3
|Крым
|-
|-
|[http://old.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=259 Заглядова Надежда]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2012_Krymea_Zagliadova/2012_Krymea_Zagliadova.pdf Новоалексеевка – коса Арабатская стрелка – Владиславовка – Феодосия – хр.Тепе-Оба – Щебетовка – Судак – Морское – Громовка – пер. Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Ульяновка – Белогорск – Караби-яйла – метеостанция Караби (928м) – т/ст Восточный Суат – Генеральское – Алушта]
|2012, май
|2
|Крым
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=903 Компаниец Максим]
|Черусти - Гусь-Хрустальный - Судогда - Ковров - Суздаль - Гаврилов посад - Итларь - Переславль Залесский - Талдом
|2012, май
| -
|Владимирская-Ивановская-Ярославская области
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2012/kazakmay2012.htm Жарма-Кокпекты-Курчум-Шакельмес-Зайсан-Шиликты-Сарыулен-Подгорное-Маканчи-Жарбулак-Жаланашколь-Коктума-Дзержинское-Андреевка]
|2012, апрель-май
|4
|Восточный Казахстан
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://www.3x9.ru/forum/?mesg=97875 Адлер - Гагры - Алахадзы - Гегский водопад (радиальный выезд) - Пицунда - Гудаута - Новый Афон - Сухум - оз. Амткел (радиальный выезд)]
|2012, январь
|1
|Абхазия
|-
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=ezchik Фирсов Алексей]
|[http://vimeo.com/55298279 Хоста - Сочи - Гагры - Алахадзы - Пицунда - Новый Афон]
|2012, январь
|н/к (шоссе)
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=464 Кузов Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Kuzov/2011_11__Karelia_Kuzov.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – оз. Вохтозеро – оз. Кивач – Найстенъярви – Тойвола – Лахколампи – оз. Пергелелампи – ур. Кайдозеро – оз. Кайд – Линдозеро – оз. Черанга – оз. Ознылампи – Вендеры – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – пос. Гирвас – Уссуна – Сопоха – Кивач – пос. Березовка – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Vasser Вассерман Леонид ]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_11__Karelia_Vasserman/2011_11__Karelia_Vasserman.pdf Петрозаводск – Чална – ур. Речка – р. Мал. Суна – Вохтозеро – оз. Кивач - оз. Женское – Тайвола – Найстенъярви – ур. Кайдозеро – Линдозеро – оз. Черанга – Нелгомозеро – Спасская Губа – Юркостров – Гирвас – вдп. Поор-порог – вдп. Кивач – Кондопога]
|2011, ноябрь
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=474 Красков Дмитрий]
|[http://велотурист.рф/otchety/otchet-o-velopohode-po-horvati-nojabr-2011.html Делнице – оз. Локварское – Риека – Опатия – пер. Поклон - Хум – Бузет – оз. Бутонига – Мотовут – Буйе – Умаг – Пореч – Пула – Порозина – остров Црес – остров Крк – Кральевица – Риека – Новалья (остров Паг) – Поседарье – пер. Презид – Грачац – Удбина – Кореница – Плитвицкие озера]
|2011, ноябрь
|1
|Хорватия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_China_Kramar/2011-China-Kramar.htm Урумчи – Цзюйгуань – Дэлинхэ – Цаган Ус – Санджидэ – Мадо – Юшу – Манингэньго – Дэгэ – Литанг – Сяочен – Шангрила – Лиджанг – Куньмин]
|2011, август
|6
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kolsky_Potapenko/Kolsky-2011.htm Оленегорск — Ревда — Октябрьский — Апатиты — Имандра — оз. Гольцовое — база КСС Куэльпорр — пер. Кукисвумчорр — Кировск — Инга — Муна — Вост. Мунозеро — Умба — Оленица — Кашкаранцы — Варзуга — Кандалакша]
|2011, август
|3 с эл. 4
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=254 Дещеревский Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Kirgiz/Kirgiz_2011_fin.htm ст.Кара-Балта – Сосновка – р.Кара-Балта – озера Суулу (3230) – пер.Тюз-Ашу (3586) – Сусамыр – Кожомкул – р.Кеккермен – Арал – р.Джумгол – Чаек – Каирма – р.Каракичи – пер.Каракичи (3364) – оз.Сонгкель (3016) – пер. Молдо-Ашу (3201) – р.Сулукуртка – ТогузБулак – Джангы-Талап – р.Нарын – Угут – Дюрбельджи – р.Терек – пер.Беурайлю (3268) – перевал Мэлс-Ашуу (3420) – р.Акбеит – р. Калкагар – пер.Кулакашу (3399) – р.Кулакасу – р.Таш-Работ – Таш-Рабат (3200) – КараБулун – р.Ат-Баши – пер.Чаар (2600) – г.Нарын – с.Дебелю – ТашБашат – с.Экинарын – р.Малый Нарын – р.Болгарт – р.Джилусу – источники Джилусу – пер.Тосор (3894) – р.Тосор – с.Тосор – с.Тамга – Тамга-Таш (2100) – Дархан – Каракол – Теплоключенка – р.Аршан (2200) – Теплоключенка – Каракол – пристань Пржевальск – мыс Ирлык – с.Михайловка – Тюп – Курменты – Кутурга – с.Ананьево – пер.Учкуйген (2220) – р.Аксу – пер. Кокбель (2375) – р.Чон-Аксу (2200) – Григорьевка – Чолпон-Ата – с.Тамчи – с.Кошкель – мыс Карагул – Балыкчи – Боомское ущелье – Джиль-Арык – Чуйская ГЭС – Быстровка – Орловка – Кызыл-Су – Кайырма – Шамси (1300) – Кызыл-Аскер – БЧК – Алга – Бурана – Ден-Арык – Кегетинский каскад БЧК – Городище Ак-Бешим (825) – БЧК – Ивановка – Кант – Бишкек (автовокзал) – погранпереход Георгиевка – пер.Курдай (1233) – Алма-Ата]
|2011, август
|4
|Киргизия, Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=471 Инфлянскас Виталий]
|[[Поход_1КС,_Литва,_июль_2011,_Инфлянскас|Вильнюс – Лентварис – Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй – Каунас – Раудондварис – Вилькия – Юрбаркас – Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй – Клайпеда – Юодкранте – Пярвалка – Прейла – Нида; Клайпеда; Вильнюс]]
|2011, июль
|1
|Литва
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=Zidar Ларионов Сергей]
|[http://www.zidar.ru/reports/adygeya-2011/ Псебай - Баговская - Даховская - р. Дах - Усть-Сахрай - Хамышки - пер. Азишский - Мезмай - Гуамка - Красный дагестан - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазаревское]
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/chinamay11/otchet/chinamay2011.html Ланжоу-Линься-Сяхэ-Хэнань-Цюйгасы-Вутон-Мачин-пер.Амнемачин-Хуашися-оз. Тасан-нур-Джарин-Мадо]
|2011, май
|5
|Китай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=146 Полякова Ольга]
|Каменомостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Апшеронск - Белореченск - Туапсе - Краснодар - Новороссийск - Абрау-Дюрсо
|2011, май
|1
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=darkstar Куцко Дмитрий]
|Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Гуамка - Черниговское - (поезд узкоколейный) - Отдалённый - пер.Грачевский - Лазаревское - (на газельке с приключениями) - Пшада - г. Тхаб - спуск по пешей горной тропке в Михайловское - Новороссийск
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://alex-3x9.narod.ru/FLS/KAUKAS2011/kaukas2011.pdf Белореченск - Хадыженск - пер. Азишский - пещ.Азишская - Мезмай - Гуамка - Армянское - 10-ый км. - Отдаленный - пер.Грачевский - Лазаревское - (на электричке) - Туапсе - Пшада - г. Молдаванская - мимо г. Тхаб - станция РЛС - Геленжик]
|2011, май
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=A_ndre Потапенко Андрей]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/Kavkaz_2011Potapenki.pdf Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Ильич - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Губская - Хамкетинская - Новосвободная - Севастопольская - Абадзехская - Каменномостский - пещера Нежная - Мезмай - Гуамка - Нижегородская - Ширванская - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|Армавир - Отрадная - Удобная - Передовая - Кобу-Баши - Преградная - пер. Бандитский - Ахметовская - Каладжинская - Мостовской - Лабинск - Курганинск - Белореченск (на электричке) Хадыженск - Навагинское - пер. Шаумянский - пер. Пшехский - Туапсе
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://issuu.com/polyakova/docs/kavkaz_2011 Передовая - Ильич - Байбарис - Щелканка - пер. Бандитский - Горное - Ахметовская - Андрюки - Шедок - Переправная - Бесленеевская - Баговская - р. Дах - Усть-Сахрайский - Даховская - пещ. Нежная - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Нижегородская - Красный Дагестан - Черниговское - 10-й км - Кушинка - поляна Киносова - Гунайка Четвертая - Октябрьский - Туапсе]
|2011, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2011_Chernogoria_Maltsev/2011_Chernogoria_Maltsev.htm Мойковац – Быстрица – Жабляк – Шавник – Гвозд – Никшич – Грахово – Липцы – Рисан – Ораховац – Котор – Лепетани – Тиват – Лешевичи – Будва – Петровац – Сутоморе – Бар – Старый Бар – Владимир – Костаница – Вирпазар – Подгорица]
|2011, май
|2 (н/к)
|Балканы -> Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/valday2010.html Ст. Бологое - оз. Коломинец - Макарово – Ильятино - Погарино - Никитиревец - Старово – Ванютино - Бель - Каменка - Софиевка - Мартюшина - Горка - Каменик - Пустошка – Рабежа - Елисеево - Дубровки - Полонец – оз. Полонец – г.Ореховна - Истошно – оз. Велье – Мысловичи – Бол. Уклейно – Ивантеево – оз. Городенское – Мал. Городно – Бор – Короцко – Валдай – Иверский Монастырь - Шуя - Нелюшка - Терехово - Ужин - Борисово - дача Сталина (опционально) - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Валдайская возвышенность
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=577 Бачина Юлия]
|[http://photory.me/story/item/2223/90cb70021abb205db438061d59856575 Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - Выдрино - Мал. Борок - Окуловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Novgorod2010.pdf Великий Новгород - Новоселицы - Любитово - Парни - Русская Ольховка - Дворищи - Бурга - Мстинский Мост - Веребье - Оксочи - Торбино - Ольгино - Сосновый - Боровенка - разв. Глядки - Окуловка - Угловка - Валдай]
|2010, ноябрь
|1
|Новгородская область
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=446 Потапенко Валерия]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Seliger_2010.pdf Осташков – Хитино – Лопатино – Заево – Вселуки – Пено – Заборье – Полово – Битуха – Высокое – Новинка – Волговерховье – Свапуще – Залучье – Ровень Мосты – Сосница – Заболотье – Высокая Гора – Полново – Зыковщина – Лыково – Долматиха – Городец – Турская – Заплавье – Красуха – Мошенка – Котчище – Кравотынь – Нилова Пустынь – Троеручица – Сорога – Локотец – Рогожа – Зехново – Кулатово – Волчья гора – Вязовня – Иванова Гора – Осташков]
|2010
|2
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Desna_2010.pdf Киев-Вышгород-Новоселки-Низшая Дубечня-Высшая Дубечня-Жукин- Десна-Карпиловка-Соколовка-Максим-Смолин-Киенка-Чернигов -Халявин- Роище-Звеничев-Рзвиновка-Выхвостов-Куликовка-Седнев-Чернигов-Количевка- Золотинка-Друцкое-Ладинка-Сеножатское-Надиновка-Волчок-Дымерка- Савинка-Котов-Остер-Евминка-Летки-Зазимье-Погребы-Киев]
|2010
|1
|Десна (Украина)
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=195 Осокин Вячеслав]
|<span>Феодосия - пер. Тепе-Оба - Коктебель - Лесное - пер. Эски-Юрт - Земляничное - пер. Ворон - Морское - пер. Н.Шелен - Поворотное - Пчелиное - Караби-яйла - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Лучистое - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Соколиное - Передовое - Форос - Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь </span>
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=435 Чернов Николай]
|[http://www.kramar.ru/wp-content/uploads/KrimChernov.pdf <span>Новоалексеевка - Геническ - Стрелковое - Соленое - Львово - Владиславовка - Феодосия - Старый Крым - Земляничное - Ворон - Морское - Приветное - Малые Ворота - Большие Ворота - Караби-Яйла - Метеостанция - Восточный Суат - Стол Гора - Тырке-Яйла - Северная Демирджи - Димерджи Т/Ст. - Лаванда - Алушта - Гурзуф - Партизанское - Массандра - Ялта - Ай-Петри - Чайный Домик - Большой Каньон - Соколиное - Куйбышево - Залесное - Красный Мак - Эски-Кармен - Родное - Черная Речка - Алсу - Оборонное - Балаклава - Флотское - Фиолент - Казачье - Мыс Херсонес - Севастополь</span>]
|2010
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=411 Мальцев Константин]
|[http://www.3x9.ru/chempionat/2010/Report_Krymea_25.04.-09.05.2010_i.pdf <span>Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка – Феодосия – Коктебель – Судак – Весёлое – Морское – Громовка – пер. Н.Шелен – Поворотное – Белогорск – Александровка – Караби-яйла – Тырке-яйла – Демерджи-яйла – Лучистое – Алушта – Ялта – пер. Ай-Петри – Соколиное – Передовое – Родниковское – Подгорное – т/с Чёртова лестница – Гончарное – ур. Золотой пляж - Балаклава – Севастополь</span>]
|2010
|2 с эл.3
|Крым
|-
|Терехов Михаил
|<span>Аэропорт Зварнотц – Эчмиадзин – Аштарак – Бюракан – крепость Амберд – Арташаван – монастырь Saghmosavank – Апаран - Алагяз – Спитак – Степанаван – Лориберд – Одзун – Алаверды (радиально в Санаин и Ахпат) – Айрум – Ноемберян – Ачаджур (радиально – мон.Makaravank) – Иджеван – Навур – Гетик – Дилижан – Севан – Ереван - Зварнотц</span>
|2010
|н/к с эл. 3
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/aralmay2010/aralmay2010.html Арaльcк – Жaлaнaш - зaл. Бутaковa - Акеcпе - мыc Торaнгылы - кол. Тacкудук - зaл. Тущебac - cол. Тонгурукcор - Бегимбет – г. Арaдонтaу - зим. Акший - род. Ащыбулaк - ур. Актумcык - зим. Тacкенчу - прaв. берег р. Шaгaн - кол. Акбулaк - г. Кожaберген - Аккaйтым]
|2010
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_TPF/2009_TPF.htm Балыкча (Рыбачье) - Боконбаево - пер Тон - Нарын - Ат-Баши - пер Таш-Рабат - оз. Чатыр-Кель - пер Тузбель - р. Суек - пер Суек - КегАрт - Сары-булак - Гюльча - Сары Таш - оз Каракуль - р Музкол - р Танымас - Гудара - Рушан - Душанбе - пер Анзоб - рЯгноб - пер Лаудан - оз Душаха - Педжикент - Самарканд]
[http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=62372 Альтернативный отчет Чингачгука]
|2009
|5
|Тянь-шань - Памир - Фаны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=480 Потапенко Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_seliger/seliger.html Г. Осташков – д. Хитино – д. Лопатино – д. Переходовец – д. Заево – д. Нечаевщина – д. Вселуки – д. Починок – пос. Пено – д. Кобенево – д. Заборье – д. Забелино – д. Заречье – д. Залозье – ур. Слобода – ур. Бобовище – д. Заберечье – д. Руно – д. Зароево – д. Битуха – д. Высокое – д. Сосново – д. Ивановское – д . Мосеевцы – пос. Свапуще – д. Подгорье – д. Жалыбня – д. Залучье – д. Машугина Гора – д. Ровень Мосты – д. Заозерье – д. Сосница – д. Заболотье – д. Ельник – д. Высокая Гора – д. Перерва – д. Красота – д. Кривая Клетка – пос. Полново – д. Лаврово – д. Зыковщина – д. Приозерная – д. Нов. Скребель – д. Лыково – д. Покров – д. Долматиха – д. Городец – д. Доброе – д. Ореховка – д. Заплавье – д. Красуха – д. Мошенка – д. Березово – д. Котчище – д. Лежнево – д. Кравотынь – д. Зальцо – д. Светлица – о. Нилова Пустынь – д. Троеручица – д. Пачково – д. Залучье – д. Заселье – д. Сорога – д. Дубок – г. Осташков.]
|2009
|1
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=366 Носов Владимир]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Kolsky/Kolsky_2009.htm Кандалакша – пер. Кандалакшский – Лувеньга – Колвица – Умба – Вост. Мунозеро (нежил.) – Муна (нежил.) – Инга – Ингозеро – Октябрьский – Ревда – Оленегорск – Мурманск]
|2009
|1
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/s_ural09.html Уфа - Чесноковка - Торфяной - Мокроусово - Кабаково - Улукулево - Архангельское - Кулмас - Инзер - Катаскин - Айгыр - Нижн.Манява - Верхн.Манява - ст. Юша - Серменево - Белорецк - Тирлянский - Верхнеаршанский - Ур.Юризань - Александровка - Тюлюк -(г. Иремель пешком радиально) - Сибирка - Зюраткуль - Куваши - Медведка - Куса - н.п.Таганай - Златоуст]
|2009
|2
|Урал Южный
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Новоалексеевка - Геническ - Феодосия - Коктебель - Судак - Морское - Шелен - Поворотное - Алексеевка - Караби-яйла - Солнечногорское - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Севастополь</span>
|2009
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/NWshoresmay09/nwshoresmay09.htm Пcкoв-Еpшoвo-Мyхинo-Еpeхнoвo-Зaхoды-Уcaдищe-Бaглицы-Cepeдкa-Зaмoгильe-Гopкa-Вeтвeник-Зaбpeдняжьe-Cтpeктoвo-Бeшкинo-Гдoв-Лaптoвицы-Кaмeнный кoнeц-Пoдoлeшьe-Дoбpyчи-Вeйнo-Бoл. Hoжки-Выcкaткa-Cижнo-Тихвинкa-Кингиceпп-Зaхoньe-Извoз-Фёдopoвкa-Бoл. Кyзeмкинo-Киpьямo-Гaккoвo-Кypгoлoвo-Кpaкoльe-Кocкoлoвo-Рyчьи-Гopки-Гapкoлoвo-Пeйпия-Зaoзepьe-Нeжнoвo-Гoлoвкинo-Кoпopьe-Сocнoбыль-cт. Кaлищe]
|2009
|2
|Северо-запад ЕТР
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=263 Павлов Александр]
|[[Походы:2009-04-26_Крым_Павлов|здесь должна быть нитка]]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=255 Татаринов Дмитрий]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2009_Krymea_Tatarinov/2009_Krymea_Tatarinov.htm Новоалексеевка – Геническ – Арабатская стрелка – Каменское – Батальное – Приморский – Феодосия – хребет Тепе-Оба – Коктебель – Щебетовка – Солнечная долина Судак – Весёлое – Морское – перевал Нижний Шелен – Поворотное – Алексеевка – Головановка – Пчелиное – Метеостанция на Краби-Яйла – т/с Восточный Суат – Стол гора – Тырке яйла – Долгоруковская яйла – Заречное – Мраморное –радиальный выход на Чатыр-Даг- Доброе – Пионерское – Партизанское – Кизиловка - пещерный город Бакла – Трудолюбовка – т/с Сарабей – Кудрино – брод р. Кача – церковь Св. Луки – Высокое – Куйбышево – Танковое – Сирень – Севастополь]
|2009
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|?
|2009
|
|Армения
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://www.veloway.ru/otchets/mongolia41416.htm Кырен - Монды - Ханх - пер. Ульгий-Даба - Рэнчен-Лхумбэ - Тугэл - Сумбэр - Бурэн-Тогдох - Шине-Идер - Джаргалант - Тарят - - каньон Нарийн-Гичгенийн-гол - дол. р. Будун-Гичгенийн-гол - пер. Хайрхан-Даба(2690) - дол. р. Дунд-гол - дол. р. Бадрагийн-Эхен-гол - бригада Джаргалант - Байдраг-гол - Джаргалант - ур. Баян-Хундий - ур. Хушгийн-Хундий - ур. Дутийн-Ам - бригада№3 - оз. Олгой-нур - Баян-Обо - р. Нарийн-гол - кол. Цалугийн-Холойн-Худук - кол. Дурвейлджйн-Худук - горы Барун-Араг - Джинст - Богд - пески Нугрын-Элс - бригада№1 - бригада№3 - кол. Тарвын-Гашун-Худук - впадина Ширегийн-Гашун - кол. Эхене-Хацавч-Худук - Гурван-Тэс]
|2008
|5
|Монголия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|[http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=558352#post558352 Отчет Чингачгука]
|2008
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=332 Яковлев Александр]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2008_seliger/2008_Valday-Volgoverhovje-Peno-Ostashkov.htm Валдай — Полново — Сосница — Залучье — Свапуще — Новинка — Волговерховье — Битуха — Полово — Пено — Осташков]
|2008
|н/к с эл. 1 к.с.
|Селигер
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2008/kazakmay2008.htm Aктay - Aкшyкyp - yp. Caypa – yp. Caгaкyдык - yp. Кaнгaбaбa - yp. Тaмшaлы – мыc Жигылгaн – кoл. Cyaт – уp. Кoль - мыc CyлтaнЭпe –мeчeть Шaкпaк-Aтa – дoл. Шaкпaтыcaй – гopы Кapaтay – Тayчик – уp. Дaлaaпa – уp. Aккoныp – зим. Тopыc – г. Кoжaaхмeт - г. Шиpкaлa – клaдб. Шылкыз - г. Жaйpaкты – зим. Лыp - пep. Capынияз – хp. Ceв. Aктay – yщ. Кyapтy-Кoмпи – клaдб. Бapш – Жapмыш – уp. Кapaшымpay - хp. Кacкыpжoл - г. Кызылбac - пoдъeм Мaнaтa – уp. Cынды – cпycк Бecбyлaк - к. Тepeкopпa – мeчeть Шoпaн-Aтa - yp. Aжыpeктыoй – уp. Бaйcapы - бyг. Жocaлы – мeчeть Бeкeт-Aтa – пeш. рaд. уp. Бacжиpa - бyг. Бocaгa – кoл. Кapaжap – кoл. Тyщиcaйкyдyк – Aккyдyк – бyг. Cyлyтopткoль - к. Бacгypлы - к. Жacгypлы – впaд. Кayнды – Кeндиpли - мыc Тoкмaк - мыc Paкyшeчный- oкpесн. кoл. Cayккyдyк – ЮВ бpoвкa впaд. Кapaгиe – Epaлиeвo – вepш.45,2 – 46-й км. Epaлиeвcкoгo шocce]
|2008
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=120 Полякова Ирина]
|<span>Белореченск - Майкоп - Хаджох - плато Лаго-Наки - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - пер. Грачевский - Марьино - Лазаревское - Адлер - Гагра - Гудаута - оз. Рица - Пицунда - Адлер<br type="_moz"></span>
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://blackbird-3x9.wikidot.com/2008 Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Черниговское - Апшеронск - Хадыженск - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - (радиалки) - Кабардинка - Новороссийск]
|2008
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=DimaYork Ефимов Дмитрий]
|<br type="_moz">
|2008
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.alex-3x9.narod.ru/karp2008.html Черновцы – Косов – пер. Буковецкий – Криворовня – Верховина - пер. Кривопольский – пер. яблуницкий – Лазенщина – т.б. Заросляк - восхождение на г. Говерла – Рахов – пер. Кобылицкий - Кобылецкая Поляна – пер. Тювшак – пер. Верхне.Водицкий - Верх. Водяные – Дубовое – Усть.Чорна – Синевирская Поляна – оз. Синевир - пер.Прислоп - Лопушное - Майдан – Долина Нарцисов - Хуст – Верх. Коропец – Мукачево - Ужгород – пер.Ужокский – Турка - Дрогобыч – Львов]
|2008
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=42 Подгорица - Колашин - Матешево - перевал 1573 м - Беране - Курикуче - оз. Шишко - Биоградско озеро - Майковац - каньон на р. Тара - Жабляк - высота Боботов Кук (2523 м) - Црно озеро - Пивское водохранилище - Плужине - Никшич - озеро Крупачко - Рисан - Пераст - Котор - Муо - Прчань - Будва - Св.Стеван - Петровац - Вирпазар - река Црноевича - Голубовичи <i>(687 км)</i>]
|2007
|2-3
|Черногория
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=179 Шерифзянов Рустам]
|Мурманск - река ура - перевал - полуостров СРЕДНИЙ - полуостров Рыбачий - мыс НЕМЕЦКИЙ - пос. Скоробеевка - мыс Цыпнаволок(радиалка) - пос Большое Озерко - Полуостров Средний - немецкая дорога - Печенга - Заполярный и поездом до Мурманска <span>?</span>
|2007
|?
|[[Кольский полуостров]]
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=43 Есауленко Алексей]
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=199 Медвежегорск - Чёбино - Карельская Масельга (пляж ... у-у-у... :) - Евгора - Паданы - Сельги - Гумарино - зачотная дорожка северней Янгозера - г. Воттоваара - Суккозеро - матрас на 2 дня на Музозере с радиалкой обратно на гору - Суккозеро - поезд Суккозеро - Петрозаводск - поезд Петрозаводск - Москва.]
|2007
|1
|Карелия
|-
|Романенко Юрий
|[http://www.velomania.ru/2007/10/27/velonaniaru_awards_2007_rasskaz_o_potushestvii_po_linii_mannergejjma.html Линия Манергейма]
|2007
|1
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2007_rumynia/rum.html Черновцы - Сирет - Рэдеуци - Кымпулунг-Молдовенск - Ватра-Дорней - Сабаса-- Ларгу -- Биказ - Таркеу - Братеш - мон.Таркеу - Арделуца - Рекетиш-- Боловениш - Будаис - Паланка - Брустуроаса - Коменешти - Пояно-Узулуй-- Бэшчи - Тура - Ао-Оклош - Жос - Тыргу-Секуеск - Брашов -Бран - Кымплунг - Куртя-де-Аржеш - Арефу - транс-Фегераш - Скорей - Сибиу]
|2007
|4
|Румыния
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/kazakmay2007/kazakmay2007.htm устье р. Ойжайлау - пер. Асы(2550) - ур. Асы - вдхр. Бартогай - Кокпек - Чарынский каньон - Сарытогай - Шонжы - Ташкарасу - Айдарлы - ур.Кылшалыозек - горы Актау - пески Кумкала - горы Калкан - ур. Мынбулак- Басши - пер. Алтын-Эмель(1711) -  Алтынэмель - Кугалы - Шубар - Рудничный - Жалгызагаш - Сарымбет - Текели - ущ. р. Кора - вдп. Буркамбулак - пер. "Капальский извоз"(2422) - оз. Жасылколь - р. Кишкине-Шынбулак - Капал - Арасан - Суыксай - пер. Гасфорда(1062) - Джансугуров - Сарканд - Екиаша - Покатиловка - р. Мал. Жаланаш - кордон Жаланаш - р. Мал. Жаланаш - Шатырбай - Койлык  ]
|2007
|4
|Казахстан
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1134 Вижница - Косов - Явров - Буковецкий пер. - Криворивня - Верховина - Кривополье - Кривопольский пер. - Ворохта - Кременцы - Яблоница - Яблоницкий пер. - Лазещина - Ясиня - Рахов - пер. Камен - Клева - Косовская поляна - пер. Кабыла - Кобылецкая поляна - пер. Тювшак - Водицкий пер. - Водица - Калиненский пер. (гр) - Калины - Усть-Черна - Комсомольск - пер. Прислоп - Колочава - Синевирская поляна - оз. Синевир - Лопушное - Торунь - Межгорье - Хуст - Мукачево - Чоп - Ужгород]
|2007
|3
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=31 Сакович Игорь]
|<span>?</span>
|2007
|2
|Карпаты
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=95 Окунев Алексей]
|[http://www.veloway.ru/biblio/poxod.asp?idpoxod=1158 Краснодар - Афипский - Новодмитриевская - Григорьевская - Ставропольская - Чернаколова - пер. Пятигорский - Мирный- разъезд 60км - Фанагорийское - Красный аул - Куринская - Хадыженск - б/о Дубрава - Николаенко - Нефтегорск - Ширванская Водокачка - Красный Дагестан - Нижегородская - Гуамака - Каменномостский - на электричке в Майкоп - на электричке в Туапсе - Лазаревское - Вардане - Лоо - Дагомыс - Сочи - Адлер - Веселое - Леселидзе - Хейвани - Холодная Речка - Гагра - Аквара - оз.Голубое - оз. Рица - оз. Голубое - Аквара - Отрадное - Гагра - Холодная Речка - Хейвани - Леселидзе - Веселое - Адлер]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=38 Чистов Михаил]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/2678430/ Белореченск - Майкоп - Каменомостский - хр. Азиш-Тау - Мезмай - Гуамское ущелье - Черниговское - Отдаленный - высота 1420 м. - Туапсе - Михайловский перевал - Кабардинка - Новороссийск (504 км)]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=184 Гумниц Денис]
|[http://olesi4ka.livejournal.com/22193.html Белореченск - Хаджох -Мезмай - Гуамка - Георгиевское - Аше - Сочи - Красная поляна]
|2007
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=113 Мацокин Андрей], Сергеев Виталий
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=100 Новороссийск - Геленжик (Новый год) - Джубга - Туапсе - Сочи - Гагры]
|2006-2007
|1
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|<span>Наро-Фоминск - Могутово - Мачихино - Каменское - Череничня - Тарутино - Барсуки - Буриново - Станки - Серпухов - Лужки - Михайловка - Пущино - Жерновка - Есуково - Иваньково - Одинцово - Горки - Мартемьяново - Мордвес - Стомна - Павлово - Воронцово - Мал.Ильинское - Большая Решета - Зарытово - Ростовцево - Богатищево - Ожерелье.</span>
|2006
|1
|Мещёра
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=92 Гальченко Александр]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|[http://photofile.ru/users/anton--s/1308213/ Бахчисарай - Счастливое - Ялтинская яйла - г. Кемаль-Эгерек - Изобильное - Алушта - родник Суорва - г. Эклизи-Бурун - хр. Чатыр-Даг - Лучистое - Долина Приведений - мыс Сотера - Морское - Судак - мыс Меганом - Солнечная Долина - Коктебель - Старый Крым - Феодосия (414 км)]
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=80 Абрамов Макс]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]
|<span>?</span>
|2006
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|<span>Новоалексеевка – Гениченск – Соляное – Каменское – Семисотка - Батальное – Приморский – Феодосия – Коктебель - Солнечная Долина – Богатовка - Судак - Новый Свет – Весёлое - Морское – Приветное - Караби яйла – Димерджи яйла - Лучистое – Алушта – Ялта - Ай-Петри – Кордон Чайный Домик - Соколиное - Куйбышево - Белокаменное - Бахчисарай – Красный Мак – Терновка - Балаклава – Севастополь.</span>
|2006
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=82 Гришин Дмитрий]
|[http://milleniumonline.narod.ru/turkeymai2006.htm Goreme - Zelve - Ugrup - Nevsehir - Karaman -(авто) - Kirobasi - Mut - Ermenek - Tepebasi - Sariveliler - пер. Cukuryurt (1925) - Seyhler -<br>Alanya - Konakli - Gundogmus - Murtici - Ibradi -Gumusdamla - Kuyucak- Bademli - Uzumlu - Yesildag - Gedikli - Yenisarbademli - пер.<br>Dipoyraz (1820) - Kocular -Belence - Kesmekoy -Aspendos (авто) - Antalya]
|2006
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=10 Костиков Дмитрий]<br>[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=149 Петров Игорь]<br>Сергеев
|[http://www.3x9.ru/otchets/2005_Baykal/2005_Baykal__Ching_3in1.htm Иркутска -  о.Ольхон(автобус) - радиалка по о.Ольхон - МРС - Еланцы- Куреть - Косая степь - Алагуй - Куртун - Малое Голоустное - Большое Голоустное - Чертов мост - Большие коты - Листвянка(катер) - Порт Байкал(паром) - Слюдянка(поезд) - Улан-Удэ (электричка)<br>- Усть-Баргузин (автобус) - Курбулик - Бухта Змеиная - мыс Святой Нос - Курбулик - Катунь - Усть-Баргузин - Максимиха - Горячинск - Турка - Турунтаево - Улан-Удэ]
|2005
|3
|Байкал
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=69 Бибичков Михаил]
|[http://www.photohost.ru/showgallery.php?galleryid=3960 ]
|2005
|2
|Абхазия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=44 Давыдова (Евстратова) Юлия]
|[http://www.primus.ru/tourism/report052005/ Белореченск - Майкоп - Хаджох - Мезмай - Гуамка - Хадыженск (Отдалённый - Лазаревское) - Туапсе - Джубга - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Утреши - Новороссийск ]
|2005
|2
|Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Черусти - Красная гора - Тасино - Тихоново - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Красное Эхо - Гусь-Хрустальный - Курлово - Великодворский - Малышкино - Новоникольск - Мягково - Гусь-Железный - Погост - Клетино - Касимов - Чинур - Пителино - Подболотье - Устье - Кадом - Котелино - Поляки-Майданы - Сасово </span>
|2005
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Трабзон - Мачка - Сумела - Ягмурдере - Кёкнар - Оф - Пазар - Айдер - пер. Сев. Булут (3100 м) - Бархал - Юсуфели - Ардануч - Ардахан - Дойруёл - Карс - Кагизман - Айри - Ван - Татван -(авто) Эрзинжан -(авто) Чайлаян - Пюлюмюр - Тунжели - Оважик - Гейиксую - Тунжели - Елазий -(авто) Гёльбаши -(авто) Кяхта - г. Немрут (2150 м) - Искендерун -(авто) Конажик - Самандай - Антакья</span>
|2004
|5
|Турция
|-
|Бертов Михаил
|<span>Горно-Алтайск - Черга - Усть-Кан - Тюнгур - оз.Кучерлинское - Тюнгур - Иня - Кош-Агач - пер.Шапшал (3097 м) - Бай-Тал - Ак-Довурак - пер.Саянский (2214 м) - Таштып - Абакан -(ж.д. транспорт) Иркутск - Малое Голоустное - Бугульдейка - Хужир - мыс Хобой - Хужир - Иркутск (авто) - Листвянка - порт Байкал - Култук - Бабушкин - Таежный - Гусиноозерск - Иволгинск - Улан-Удэ - Турка -(ж.д. транспорт) Владивосток - Находка - Золотая Долина - Скалистое - Заповедный - Лазо - Ольга - Веселый Яр - Зеркальное - Рудная Пристань - Мельничное - Рощино - Дальнереченск - Уссурийск -(ж.д. транспорт) Раковка -Даниловка - Николаевка - Шкотово -(самолет) Авачинская сопка - вулканы Ключевской группы - вулкан Шивелуч - вулкан Мутновская сопка - вулкан Горелый</span>
|2004
|6
|Алтай,<br>Саяны,<br>Прибайкалье,<br>Приморье,<br>Камчатка
|-
|Соколец Слава
|[http://www.isakov.narod.ru/otch/primorie6.htm Дальнереченск - Дальний Кут - Таёжное - Терней - Весёлый Яр - Ольга - Лазо - Находка - Владивосток]
|2004
|3
|Приморье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=9 Старостин Антон]
|[http://worldgeo.ru/velo/karelia2004/ Санкт-Петербург - Петродворец - Пушкин - Санкт-Петербург -(ж.д. транспорт) Сортавала ( радиалка на о. Валаам) - Райконкоски - Суоярви - Сямозеро - Кудама - Вохтозеро - Марциальные воды - Кончезеро - Кивач - Кондопога - Шуя - Петрозаводск - Вел. Губа - Тамбицы - Толвуя – Медвежьегорск]
|2004
|2
|Карелия
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=150 Пичугин Алексей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep96.htm Питер - Гатчина - Луга - ст Передольская - Медведь - Клевенец - Шимск - Старая Русса - Давыдово - Демьянск - Вотолино - грунтом с севера от Селигера - Полново - Красуха - Сорога - Осташков - Селижарово - (трасса на Ржев) Елецкий - Орешково - Старица - Афанасово - Волоколамск - Москва]
|2004
|2
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=11 Умнов Андрей]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/cep7.htm Александров - Переславль-Залесский - Ростов - Ильиноское - Хованское - Лучки - Юрьев-Польский - Обращиха - Суздаль - Боголюбово - Владимир]
|2004
|1
|Центр европейской части России
|-
| Шашкин Михаил
|[http://www.3x9.ru/wiki/Кавер_ремейк_отчета_о_походе_по_Кавказу Каменномостский - Азишская пещера - Мезмай - Гуамское ущелье - Гуамка - Кр. Дагестан - Апшеронск - Хадыженск - Станционный - Шаумянский пер. - Гойтхский пер. - Туапсе - Агой - Ольгинка - сан. Агрия - б\о Ласточка - Новомихайловский - Джубга - Архипо-Осиповка - Пшада - вверх по р.Пшада - Пшадский хр. - г. Молдаванская - г. Тхаб - Возрождение - Геленджик - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Дюрсо - Мокрая щель - мал. Утриш - бол. Утриш - Сукко - бол. Утриш - мал. Утриш - Мокрая щель - Дюрсо - Абрау-Дюрсо - Новороссийск]
|2004, май
|2
|Западный Кавказ
|-
|Бертов Михаил
|[http://www.mytravel.pp.ru/2004_oman/report.htm Мармуль - вади Сунейк - вади Даханат - вади Дарбат - Салала -(автотранспорт) Маскат - Курайат - Маскат]
|2004
|4
|Оман
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/zapkavkaz9.htm Сочи - Красная Поляна - пер. Аишха - р. Чистая - в. 3061 - р. Чистая - кордон Умпырь - кордон Третья рота - Псебай - Баговская - Губская - Новосвободная - Абадзехская - Каменномостский - Гузерипль - приют Партизанская поляна - пер. Гузерипль - пер. Армянский - пер. Фишт-Оштенский - пер. Майкопский - Отдаленный - пер. Грачевский - Лазоревское - Туапсе - Пшада - г. Тхаб - Возрождение - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - пер. Утришский - Сукко - Анапа - Витязевская коса - Виноградный - Анапа]
|2003
|5
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/kazaxstan1.htm Ерментау - г. Суйкенбай - Алгабас - кош. Найзатас - Дальнее - Родниковское - Узунбулак - Топасы - Жанажол - Биржанколь - пер. Баянаул - Баянаул - Угольное - пер. Кызылтау - Кызылшилик - Теректи - Егиндыбулак - Каркаралинск - Жарлы - Мильбулак - Акжарык - г. Аксоран - Шылым - Актогай]
|2003
|3
|Казахский мелкосопочник
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Лазаревское - перевал Грачевский - Отдаленный (Шпалорез) - Нижние Тубы - Тубы - Верхние Тубы - Черниговское -Гуамка - Гуамское ущелье - Мезмай - перевал Азишский - Азишские пещеры - Хаджох - электричка - Белореченск - электричка - Гойтх - Индюк - Туапсе - Архипово-Осиповка - Джубга - Пшада - хребет - Возрождение - Геленджик - Кабардинка - Новороссийск - Абрау-Дюрсо - Новороссийск</span>
|2003
|3
|Западный Кавакз
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Serg/Krymea_2003.htm Феодоссия - Орджонинкидзе - Коктебель - Щебетовка - Солнечная Долина - Богатовка - Судак - Новый Свет - Караулоба - Веселое - Морское - Громовка - пер Ниж. Шеленский проход - Поворотное - Красная слобода - Ак-кая (Белая скала) - Белогорск - Головановка - Пчелиное - Караби-яйла- Долгоруковская яйла - демерджи яйла - Алушта - Лазурное - Пушкино - Партенит - Гурзуф - Ялта - Алупка - Оползневое - пер. Байдарский ворота - Орлиное - Широкое - Передовое - пер Бечку - Голубинка - Соколиное - большой Каньон Крыма - Танковое - Красный Мак - пещерный город Эски-кермен - пещерный город Мангуп - Терновка - Севастополь]
|2003
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Саки – Фруктовое – Севастополь – Балаклава – Морозовка – Бахчисарай – Высокое - Соколиное – пер. Ай-Петри – Ялта – Алушта – Солнечногорское – Приветное – Судак – Грушевка – Старый Крым - Феодосия</span>
|2003
|2
|Крым
|-
|Лосиков Илья
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Losikov/Krymea_2003.htm Новоалексеевка - Геническ - Каменское - Феодосия - Коктебель - Судак - Приветное - Красноселовка - хр. Караби-Яйла - хр. Демерджи-Яйла - Алушта - Чучельский пер. - Ялта - пер. Ай-Петри - Соколиное - Залесное - Бахчисарай]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/Krim-2ks-may-2003.htm Новоалексеевка - Гениченск - Соляное - Каменское - Семисотка - Щелкино - м.Казантип - Красногорка - Южное - Приморский - Феодосия - Коктебель - Солнечная Долина - Судак - Новый Свет - Морское - Приветное - Караби яйла - Генеральское - Алушта - Ялта - Ай-Петри - Аромат - Танковое - Красный Мак - Терновка - Севастополь] [http://www.3x9.ru/otchets/2003_Krymea_Balashov/otchet-kashirceva_edition.htm Альтернативный отчет Каширцевой]
|2003
|2
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=20 Жуков Паша]
|<span>Ступино - Озеры - Коломна - Луховицы - Белоомут - Сельцы - Шехмино - Криуша - Спас-клепики - Пышлицы - Черусти - Уршельский - Иванищи - Неклюдово - Владимир </span>
|2003
|1
|Центр европейской части России
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=610 Власов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Тасино - Будевичи - Старково - Чиряты - Парфеново - Спас-Клепики - Перхурово - Красная Гора - Черусти - Шатура - Куровская - Гжель - Раменское</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=24 Балашов Иван]
|<span>Черусти - Красная Гора - Перхурово - оз. Белое - Спас-Клепики - Тума - Бусаево - Голованова Дача - оз. Урцево - Горки - Рязань - Константиново - Дивово</span>
|2002
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/kirgizia1o.htm Алма-Ата - пер. Озерный - пер. Кок-Айрык (1А) - Челпон-Ата - Тюп - Каракол - пер. Чен-Ашу - пер. Тюз (1Б) - лед. Энильчек - Энильчек -(автотрансп.) Каракол - Барскоон - пер. Карегеташ - Орюк-Там - Нарын - Кёк-Джар - Казарман -(автотрансп.) Джалал-Абад -(автотрансп.) пер. Кёк-Бель - Токтугул - пер. Алабель - пер. Тюз-Ашу - Бишкек]
|2002
|5
|Тянь-Шань
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/hystory/turkey1.htm Afyon - Suhut - Karadilli - Egirdir - Kovada Golu - Karadiken - Aksu - пер. Dipoyraz (1820) - Yesildag - Pinarbasi - пер. Kirkkavak (1700) - Kirkkavak - Beskonak - Aspendos - Antalya - Yazir - Imeciksusuzu - Imecik - Pozan Golu - пер. Pozan (2150) - Kirdirek - Alakir Baraji - Finike - Kale - Kaleucagiz - Kas - Patara - Fethiye - Cameli - Acipayam - Denizli]
|2002
|4
|Турция
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Севастополь - Куйбышево - Эски-Кермен - г. Ай Петри - Ялта - Гурзуф - Алушта - Лучистое - г. Демерджи - Зуя - Белогорск - пер. Шеленский проход - Морское - Судак - Коктебель - Феодосия - Приморский - Керчь - Сенное - Анапа - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=34 Фефелов Александр]
|<span>Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - пер. Шаумянский - Шаумян - Октябрьский (Пшиш) - Гунайка - Черниговское - Гуамка - Мезмай - р. Курджипс - пер. Азишский - Каменномостский - Майкоп - Белореченск -(эликтричка) Гойтх - Туапсе - Джубга - Пшада - пшадские водопады - Пшада - Геленджик - Новороссийск</span>
|2002
|3
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2002_Kavkaz/2002_Kavkaz_Sergeeva.htm Горячий ключ - Фанагорийское - Красный Аул - Куринская - Аппшеронск - Гуамка - Мезмай - пещ. Азишская - Ходжск -(электричка) - Гойтх - Туапсе - Джубга - Архипо-Осиповка - Геленджик - Новороссийск]
|2002
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=144 Сергеева Мария]
|[http://isakov.narod.ru/meschera4.htm Черусти - Уршельский - Будевечи - Курловский - Великодворский - Тума - Курша - 1 Мая - Тума]
|2001
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2001_Altay_Sayany/AltaySayany_2001.htm Барнаул - Телецкое озеро - мыс Кырсай - р. Чулышман - Балыкча - Ко - р Тайбулга - р. Шавла - Язула - р. Карагем - пер. Неожиданный - р. Колбакая - пер. 2400 - р. Богояш - оз. Джулукуль - пер. Шапшал - р. Шуй - Байтал - Тээли - Кызыл-Мажалык - Чадан - Шагонар - Кызыл - Туран - Арадан - р. Буйба - пер. Спящий Саян - р. Буйба - Танзубей - Ермаки - Минусинск - Абакан]
|2001
|4
|Алтай,Саяны
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Туапсе - Апшеронск - Каменномостский - пещ. Азишская - Мезмай - Отдаленный - пер. Грачевского - Лазоревское - Сочи</span>
|2001
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://isakov.narod.ru/krimea7.htm Новоалексеевка - Геническ - коса Арабатская стрелка - Соляное - Батальное - Феодосия - Щебетовка - Солнечная Долина - м. Меганом - Судак - Громовка - пер. Шеленский проход - Мичуринская - ск. Ак-Кая - Белогорск - Пчелиное - хр. Караби яйла - хр. Димерджи яйла - Алушта - Ялта - пер. Ай-Петри - Аромат - пер. Высокое - Машино - Бахчисарай - Эски-Кармен - Мангуп-Кале - Балаклава - Севастополь]
|2001
|3
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=42 Бреславский Олег]
|<span>Черусти - Семеновская - Спас-Клепики - Голованова дача - Кидусово - Борисово - Заборье - Криуша - Белоомут - Рязановский - Егорьевск - Раменское</span>
|2000
|1
|Мещера
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Baykal/Baykal2000.htm Новый Уоян - Кумора - Улюнхан - Хонхино - Баргузин - Усть Баргузин - м.Крестовский - Хаим - Турунтаево - Татаурово - Слюдянка (поезд) - порт Байкал (поезд) - Листвянка - бухта Песчаное - Булунчук - Куртун - Косая Степь - Еланцы - МРС - Хужир (остров Ольхон)]
|2000
|4
|Прибайкалье
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=30 Зайцев Андрей]
|[http://isakov.narod.ru/krimea6.htm Крымск - порт Кавказ - Керчь - Владиславовка - Старый Крым - г. Ак-Кая - Белогорск - Красноселовка - Караби-яйла - Генеральское - Солнечногорское - Алушта - Ялта - Мисхор - Ай-Петринская яйла пер. Ай-Петри - Соколиное - Танковое - Бахчисарай]
|2000
|1
|Крым
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|[http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/zapkavkaz7.htm Черкесск - Бавуко - Маруха - г. Ожум - Нижний Архыз - Зеленчукская - Кабу- Баши - Курджиново - Мостовской - Хамкетинская - Каменномостский - пещера Нежная - Туапсе - Лазаревское] [http://www.3x9.ru/otchets/2000_Kavkaz/Kavkaz_2000.htm Альтернативная версия Ильи Лосикова]
|2000
|2
|Западный Кавказ
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Altay/Altay99.htm Артыбаш - Балыкча - р. Чулымшан - пер. Катуярык - Усть-Улаган - Акташ - Чуйский тракт - Иня - р.Катунь - Тюнгур (т/б "Высотник") - р. Кучерла - пер. Кара-Тюрек - т/б "Высотник" - Усть-Кокса - пер Кырлыкский - Усть-Кан - пер.Ябоган - Шибе - пер Семинский - Шебалино - Чергу - Алтайский - Бийск]
|1999
|4
|Алтай
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=3 Дещеревский Илья]
|[http://www.3x9.ru/otchets/1999_Kavkas/Kavkas99all.htm Краснодар - Абинск - Шапсугская - Эриванская - Новый - пер. Папайский - Пшада - Горячий ключ - Куринская - Октябрьский (Пшиш) - р. Гунайка - Кушинка - р. Пшеха - пер. Грачевский - Лазаревское - Сочи]
|1999
|2
|Западный Кавказ
|-
|[http://www.3x9.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo1&userid=52 Исаков Леонид Викторович]
|<span>Солнечногорское - Клин - Воздвиженское - Грибаново - Волоколамск - Спасс - Дятлово - Поречье - Тетерино - Руза - Нестерово - Колюбакино - Звенигород - Успенское - Одинцово</span>
|1998
|1
|Подмосковье
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1998_Krymea/Krymea_4_98.htm Джанкой - Стерегущее - Межводное - мыс Тарханкут - Табачное - Бахчисарай - пер. Высокое - Многоречье - Екатерининская дорога - Ай Петри - Бойко - Большой Каньон Крыма - пер. Ай-Петри - Ай-Петринская яйла - Ялтинская яйла - пер. Никитский - пер. Чучельский - пер. 595 - Изобильное - пер. Ангарский - Демерджи яйла - Караби яйла - Белогорск - скала Ак-Кая - Поворотное - пер. Шеленский проход - Морское - пер. Маски - Земляничное - Старый Крым - Феодосия - Семисотка - коса Арабатская стрелка - Геническ - Новоалексеевка]
|1998
|4
|Крым
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.isakov.narod.ru/kolski3.htm Заполярный - Печенга - Старая Титовка - полуостров Средний - полуостров Рыбачий (мыс Немецкий, полярная станция Вайда Губа) - Кола - Оленегорск - Ревда - пер. Ильмарайок - Сейдозеро - Пунча - Октябрьский - Кировск - пер. Кукисвумчорр - Имандра]
|1997
|3
|[[Кольский полуостров]]
|-
|Хомкалов Сергей Владимирович
|[http://www.3x9.ru/otchets/1992_Krymea/KRYM92.htm Бахчисарай - Баштановка - Куйбышево - Эски-Кермен - Гончарное - Форос - пер. Байдарские Ворота - Новополье - Ялта - Алушта - Судак - Феодосия]
|1992
|2
|Крым
|-
|Воробьев Петр
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_Pamir/PAMIR91.htm Фергана - Вуадиль - Хайдаркен - Сох - Баткен - Исфана - Пролетарск - Ура-Тюбе - Шахристан - Пенджикент - Самарканд]
|1991
|3
|Памир
|-
|Плуталовский
|[http://www.isakov.narod.ru/nep1.htm Няндома - Каргополь - Ошевенское - оз. Кенозеро Майлахта - Зихново - Горбачиха - Порженское - Масельга - оз. Лекшмозеро Морщихинская - Лядины - Каргополь - Белозерск - Горицы - Кириллов - Ферапонтово - Прилуки - Вологда]
|1991
|3
|Север европейской части России
|-
|Горшков Анатолий Григорьевич
|[http://www.3x9.ru/otchets/1991_MosObl/MOSOBL91.htm Черусти - Перхурово - Спас-Клепики - Солотча - Рязань - Рыбное - Константиново - Слемы - Коломна - Озеры - Ступино - Серпухов]
|1991
|2
|Центр европейской части России
|}