Поход 1КС, Литва, июль 2011, Инфлянскас — различия между версиями
Vitas (обсуждение | вклад) (→День 6, 08 июля) |
Vitas (обсуждение | вклад) (→Валюта) |
||
(не показано 96 промежуточных версий 3 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | '''Отчёт о велосипедном походе I категории сложности по Литве, совершенном | + | [[Категория:2011 год]][[Категория:Многодневные походы]] |
+ | {{TripInfo | ||
+ | | region = Литва | ||
+ | | year = 2011 | ||
+ | | captain = [http://3x9.ru/author/vitas/ Инфлянскас В.В.] | ||
+ | | KS = 1 | ||
+ | | tripBook = №1/5-107 | ||
+ | | dateFrom = 03.07.2011 | ||
+ | | dateTo = 16.07.2011 | ||
+ | | allDays = 14 | ||
+ | | activeDays = 11 | ||
+ | | activeKm = 663 | ||
+ | | roadsKm = 560 | ||
+ | | offroadsKm = 103 | ||
+ | | upM = 3582 | ||
+ | |}} | ||
+ | '''Отчёт о велосипедном походе I категории сложности по Литве, совершенном с 3 по 16 июля 2011 года.''' | ||
− | + | Нитка маршрута: '''Вильнюс – Лентварис – Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй; Каунас – Раудондварис – Вилькия – Юрбаркас; Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй – Клайпеда – Юодкранте – Пярвалка – Прейла – Нида; Клайпеда; Вильнюс''' | |
− | + | == Состав группы == | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!№||Участник||Год рождения||Опыт (вело)||Должность | !№||Участник||Год рождения||Опыт (вело)||Должность | ||
Строка 75: | Строка 73: | ||
|} | |} | ||
− | === | + | == Отчёты и фотографии == |
+ | * Версия этого отчета [http://db.tt/HV6pdzXm в формате '''pdf'''] | ||
+ | * Фотоотчёт руководителя в 6 частях с прологом и эпилогом. [http://ivitas.livejournal.com/11145.html Начало]. [http://ivitas.livejournal.com/15463.html Оглавление] | ||
+ | * [http://www.3x9.ru/forum/?mesg=87374 Фотографии и отзыв завснара] | ||
+ | * [http://fotki.yandex.ru/users/infvitas/album/141430/ Фотографии руководителя] | ||
+ | * [http://db.tt/PNJ5MTY0 Отчёт завснара] | ||
+ | * [http://db.tt/XqLpAPod Отчёт летописца] | ||
+ | |||
+ | <div class="pb"></div> | ||
+ | {{TOClimit|limit=3}} | ||
+ | <div class="pb"></div> | ||
+ | |||
+ | == Общая информация о походе == | ||
+ | === Трек === | ||
+ | [[Файл:Lietuva_2011_track.png]] | ||
+ | |||
+ | Треки отдельных частей похода, выложенные на [http://www.gpssies.com gpssies.com], представлены ниже. | ||
+ | |||
+ | Красным цветом выделены участки, которые мы проехали на велосипеде, зелёным - на поезде/автобусе. | ||
+ | |||
+ | Участки Vilnius - Žasliai, Vilkija - Jurbarkas пройдены по [http://www.bicycle.lt/ веломаршруту №8 "Неман и замки"] (лит. Nemuno ir piliu maršrutas). Участок Rusne - Nida пройден по приморской велосипедной трассе (лит. pajūrio dviračiu trasa), также соответствует трассе №10 "Балтийское велокольцо" проекта [http://www.eurovelo.org/ EuroVelo] и трассе [http://www.euroroute-r1.de Euro-Route R1]. | ||
=== Подготовка к походу === | === Подготовка к походу === | ||
+ | Для посещения Литвы требуется шенгенская виза. Для визы необходимо какое-то подтверждение цели поездки (ведь мы не каждый день останавливаемся в гостинице и брони соответственно тоже нету). Кроме документов, перечисленных [http://ru.mfa.lt/index.php?226928437 на официальном сайте посольства], мы сдали ксерокопии билетов туда и обратно, маршрутной книжки, справок из прошлых походов и письмо о брони из гостиницы в Вильнюсе. Через неделю после подачи визы были получены. | ||
+ | |||
+ | [http://ru.mfa.lt/index.php?118122937 Сайт посольства Литвы в России] | ||
+ | |||
+ | Стоимость визы - 35 евро. Стоимость страховки на 2 недели (необходима для получения визы) - около 600 руб. | ||
− | === Варианты подъезда и отъезда === | + | === Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты === |
+ | До Литвы можно добраться поездом Москва-Калининград (выйти в Вильнюсе) или поездом Москва-Вильнюс. Для передвижения по Литве может быть использован железнодорожный и автобусный транспорт. | ||
− | + | Весь маршрут проходит по автодорогам с междугородним автобусным сообщением или недалеко от них. | |
+ | |||
+ | Часть маршрута (Вильнюс-Каунас) проходит на небольшом расстоянии от веток ж/д Вильнюс-Каунас и Вильнюс-Тракай. | ||
=== Изменения заявленного маршрута === | === Изменения заявленного маршрута === | ||
+ | * Участок Žasliai-Kaunas преодолён на поезде. | ||
+ | * Участок Jurbarkas-Juknaičiai преодолён на автобусе, участок Juknaičiai-Tarniškiai-Rusne - на велосипеде (вместо Jurbarkas-Tarniškiai-Rusne на велосипеде). | ||
+ | * Радиальная поездка из Вильнюса в Парк Европы заменена на поездку в Belmontas. | ||
+ | === Расходы === | ||
+ | * Ж/д билеты (Москва-Вильнюс-Москва): 5,5 т.р. | ||
+ | * Страховка: 0,5 т.р. | ||
+ | * Виза: 1,5 т.р. | ||
+ | * Транспорт по Литве: 1,5 т.р. | ||
+ | * Проживание: 2,5 т.р. | ||
+ | * Еда (раскладка): 2 т.р. | ||
+ | * Музеи: 0,5 т.р. | ||
+ | * Снаряжение: 0,5 т.р. | ||
+ | * Личные траты (кафешки, сувениры...): 8-12 т.р. | ||
+ | '''Итого: 22,5 - 26,5 т.р.''' | ||
+ | |||
+ | == Полезная информация по Литве == | ||
+ | Во многих городах и туристических местах есть "туристическая информация" (обозначается зелёной буквой i). В них можно набрать множество бесплатных буклетов, карт, купить сувениров, узнать интересующую вас информацию у сотрудников (говорят на иностранных языках, в том числе, и на русском). Адреса информационно-туристических центров в Литве: http://litinfo.ru/index.php?id=85. | ||
+ | |||
+ | === Язык === | ||
+ | Национальный язык - литовский. Большинство взрослого населения (особенно в городах) в той или иной степени говорят по-русски. Молодежь, скорее всего, не говорит на русском, можно объясняться на английском. | ||
+ | |||
+ | Алфавит основан на латинице. Большая часть букв читается стандартно, но есть некоторые исключения (справа - русская буква с похожим звучанием): č - ч; š - ш; ž - ж. Есть и другие буквы "с закорючками", но, в ближайшем приближении, на них можно не обращать внимания. | ||
+ | |||
+ | Мужской туалет обозначается буквой "V", женский - "M", что может привести к путанице. | ||
+ | |||
+ | === Валюта === | ||
+ | На момент похода национальной валютой был лит (1 Lt примерно равнялся 11 рублям). | ||
+ | |||
+ | С 2015 года Литва перешла на евро. | ||
+ | |||
+ | === Связь === | ||
+ | В палатке прессы купили местные сим-карты (Tele2 Pildyk) за 5 литов (они сразу на счету). Никакие документы при покупке предъявлять не надо. Пополнять можно в любом супермаркете на кассе. [https://www.pildyk.lt/uploads/files/pildyk_services_ru.pdf Тарифы (рус.)] | ||
+ | |||
+ | === Общепит === | ||
+ | В кафешках (лит. kavine) можно наесться за 25-35 литов. В столовой (лит. valgykla) однажды поели литов на 15-20. | ||
+ | |||
+ | Будьте готовы к тому, что официанты (обычно же это молодежь) могут не понимать по русски. Меню чаще на литовском и на английском. | ||
+ | |||
+ | Внимание! Порции везде обычно очень большие. Цеппелины очень сытные (это основное блюдо, а не закуска). Если в меню у блюда написано "на двоих", значит оно действительно на двоих, в одиночку это не съесть (у нас были неудачные попытки). | ||
+ | |||
+ | <div class="pb"></div> | ||
+ | === Транспорт === | ||
+ | ==== Железнодорожный ==== | ||
+ | По железной дороге от Вильнюса можно доехать до Тракая, до Каунаса, до Клайпеды (это 3 разные ветки) и т.д. | ||
+ | |||
+ | Поезда хорошие, иногда даже двухэтажные (некоторые по маршруту Вильнюс-Каунас). В поездах есть места для велосипедов, за провоз велосипедов надо платить. На маленьких станциях может не быть кассы, тогда билеты покупаются у кондуктора в поезде. Турникетов нигде нет, контролеры в каждом поезде. | ||
+ | |||
+ | '''Цены''' | ||
+ | * Žasliai - Palemonas: 9.4 Lt + 6 Lt за велосипед | ||
+ | * Klaipeda - Vilnius: 51.2 Lt + 12 Lt за велосипед | ||
+ | |||
+ | [http://www.litrail.lt/wps/portal/ Сайт Литовских Железных дорог] (в браузере Opera работает некорректно) | ||
+ | |||
+ | ==== Автобусы ==== | ||
+ | При провозе велосипедов в междугородних автобусах обычно платить не надо (на Куршской косе - надо). Некоторые автобусы оборудованы сзади багажником для велосипедов (похож на автомобильный, но расположен вертикально). Если багажника нет, то, вероятно, потребуют, чтобы велосипед был запакован для его провоза в багажном отделении. Заранее узнать, будет ли на автобусе велобагажник или будут ли места для велосипеда в багажном отделении - невозможно. | ||
+ | |||
+ | Стоимость проезда на автобусах близка к стоимости проезда на ж/д, но за счет бесплатного провоза велосипедов получается выгоднее. | ||
+ | |||
+ | '''Цены''' | ||
+ | * Jurbarkas - Juknaičiai: 21 Lt | ||
+ | * Preila - Smiltyne (Klaipėda): 17 Lt (включая велосипед) | ||
+ | |||
+ | [http://www.autobusubilietai.lt/index.php?sid=a0f8b0642ea66cc601e7d9ff510e5dbc&cl=planning&lang=1 Расписание и цены на автобусы] | ||
+ | |||
+ | По Куршской косе автобусы ходят примерно каждый час, расписание надо смотреть на месте. | ||
+ | |||
+ | ==== Паром в Клайпеде ==== | ||
+ | В Клайпеде есть 2 парома с материковой части на косу - один (южный, новый) для автомобилей, другой (северный, старый) - для людей и велосипедов. | ||
+ | |||
+ | Паром ходит раз в полчаса-час. Билеты покупаются на материковой части "туда и обратно". Велосипед провозится бесплатно. Стоимость переправы - 2.9 Lt. | ||
+ | |||
+ | На автомобильном пароме также можно переправляться и пешеходам, про велосипеды информации нет. | ||
+ | |||
+ | [http://www.keltas.lt/rus/ Сайт Клайпедской переправы] | ||
+ | <div class="pb"></div> | ||
+ | |||
+ | === Ночёвки === | ||
+ | ==== Палатки и костры ==== | ||
+ | Ставить палатки в Литве можно, если находишься вне заповедника, где это запрещено, и не на частной территории. | ||
+ | |||
+ | Жечь костёр можно только в специально оборудованных местах. | ||
+ | |||
+ | Газ для горелок лучше покупать сразу на весь поход в Вильнюсе. Мы купили в [http://www.montismagia.lt/ MontisMagia] (Kalvarijų g., 6). Продавец сказал, что если бы вся группа приезжала в воскресенье, то с ним можно было бы заранее договориться о продаже товара в нерабочее для магазина время. | ||
+ | |||
+ | По состоянию на начало 2014 года, газ есть в магазине [http://aic.lt Armijai ir civiliams]. | ||
+ | |||
+ | На территории Куршской косы находится [http://nerija.am.lt/VI/index.php#a/138 заповедник], поэтому ставить палатки строго запрещено. Есть несколько оборудованных площадок для отдыха, где, предварительно договорившись с лесником (бесплатно), можно жечь костёр и отдыхать (без ночёвки!). Когда мы жгли костёр, приехали проверяющие, которым мы рассказали, что с лесником договаривались. Телефон лесника в Ниде: +370 (469) 52224 [724], +370 (656) 35025. | ||
+ | |||
+ | ==== Кемпинги ==== | ||
+ | Кемпингов в Литве много. Мы останавливались в кемпинге только 1 раз [http://campingklaipeda.lt/?lang=ru около Клайпеды, в Giruliai]. На каждого получилось по 20 литов, включено место для палаток, душ, туалет, кухня. | ||
+ | |||
+ | [http://www.camping.lt/index.php?lang=4 Кемпинги Литвы] | ||
+ | |||
+ | ==== Гостиницы, частный сектор ==== | ||
+ | ===== Тракай ===== | ||
+ | Останавливались в простом и просторном доме с камином и шикарным видом на замок (на пересечении Karaimu g. и Galves g.). Тел.: +370 68650183. | ||
+ | В походе (2011 год) заплатили по 30 литов с человека + 50 литов за камин + 10 литов за воду со всех. | ||
+ | Во время четырёхдневной покатушки (июнь 2012) заплатили там же 40 литов с человека + 100 литов за баню со всех. | ||
+ | |||
+ | ===== Куршская Коса, Прейла ===== | ||
+ | На территории турбазы, в которой мы останавливались в 2011 году, в 2015 шла стройка (турбаза не функционирует). | ||
+ | |||
+ | ===== Вильнюс ===== | ||
+ | Гостиница (лит. viešbutis) Vlaspa. Sv. Stepono g., 11. Тел.: +370 (5) 2160254. За блок из двух номеров (3+4 места) платили по 35 Lt с человека. Расположена близко как к старому городу, так и к вокзалу. В 2012 году цены и условия остались прежними. | ||
+ | |||
+ | === Велосипед в Литве === | ||
+ | Условия для велосипедистов в Литве гораздо лучше, чем в России. | ||
+ | |||
+ | Проложено и размечено множество велодорожек, как в городах, так и за городом. По стране проходит несколько велосипедных европейских маршрутов (см. opencyclemap.org). | ||
+ | |||
+ | В поездах предназначены места для велосипедов. В некоторых междугородних автобусах есть велобагажники. В гостиницах нормально реагируют на просьбу предоставить место для велосипедов. | ||
+ | |||
+ | '''Внимание!''' Совсем расслабляться не стоит! За 4 часа до отъезда из Литвы у нас украли один из велосипедов. Все велосипеды были скреплены велозамком и прикреплены около входа в Костёл св. Иоаннов в самом центре Вильнюса. Через несколько минут после того, как мы оставили велосипеды, тросик был (предположительно) перерублен топором, и крайний велосипед угнан. Так что велосипеды лучше не оставлять без присмотра, даже с велозамком, чтобы не рисковать. За исключением этого события в самом конце похода, никаких неприятностей у нас не было. | ||
+ | |||
+ | <div class="pb"></div> | ||
== Техническое описание прохождения маршрута == | == Техническое описание прохождения маршрута == | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | !День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка | ||
+ | |- | ||
+ | |1||03.07.2011||||40.4||509||14.3||Вильнюс – Лентварис – Тракай | ||
+ | |- | ||
+ | |2||04.07.2011||Полуднёвка||51.4||447||19||Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй | ||
+ | |- | ||
+ | |3||05.07.2011||||45.3||476||14||Каунас | ||
+ | |- | ||
+ | |4||06.07.2011||Полуднёвка||54.6||345||19||Каунас – Раудондварис – Вилькия – Рингове | ||
+ | |- | ||
+ | |5||07.07.2011||||61.6||279||19||Середжюс – Юрбаркас | ||
+ | |- | ||
+ | |6||08.07.2011||||68.6||291||17||Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте | ||
+ | |- | ||
+ | |7||09.07.2011||||81.2||170||17||Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй | ||
+ | |- | ||
+ | |8||10.07.2011||||36.7||145||||Калвяй – Клайпеда - Гируляй | ||
+ | |- | ||
+ | |9||11.07.2011||||72.4||275||19||Гируляй - Клайпеда - Юодкранте - Пярвалка - Прейла | ||
+ | |- | ||
+ | |10||12.07.2011||Днёвка||57.3||132||17||Прейла - Нида - граница - Нида - Прейла | ||
+ | |- | ||
+ | |11||13.07.2011||Днёвка||43.5||101||17||Прейла - заповедник Наглю - Пярвалка - Прейла | ||
+ | |- | ||
+ | |12||14.07.2011||Переезд||6.9||63||15||Смильтине - Клайпеда | ||
+ | |- | ||
+ | |13||15.07.2011||Днёвка||13.3||136||17||Вильнюс | ||
+ | |- | ||
+ | |14||16.07.2011||||29.8||213||||Вильнюс | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | <div class="pb"></div> | ||
+ | === Участок Vilnius-Žasliai === | ||
+ | |||
+ | {{widget:GPSies|id=gchuteutrksnvqma|width=800|height=600}} | ||
+ | <br clear="both" /> | ||
− | === День 1, 03 июля === | + | ==== День 1, 03 июля ==== |
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 1 | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day1.jpg | ||
+ | | imageCaption = Вильнюс. ЖД вокзал | ||
+ | | date = 03.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 40,4 | ||
+ | | allKm = 40,4 | ||
+ | | upM = 509 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 14,3 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
|- | |- | ||
− | |6:00||0||Собрали велосипеды | + | |6:00||0||Собрали велосипеды в здании вокзала Вильнюса. На платформе собирать велы не разрешили, сначала необходимо пройти таможню. |
|- | |- | ||
− | |8:05||0||Сделали закупку, | + | |8:05||0||Поменяли деньги в банке Citadele (слева от вокзала). Курс там был наиболее выгодным за всю поездку. Сделали закупку продуктов в супермаркете "IKI" через дорогу (здание автовокзала), ассортимент широкий, продукты качественные, только тушенка средняя. Алкоголь не продается ранее 8:00. Позавтракали, выехали с вокзала осматривать Старый Город. Посмотрели Ворота Зари (лит. Aušros Vartai), ратушу, Костёл Святой Анны (лит. Šventos Onos bažnyčia), Кафедральный Собор (лит. Arkikatedra Bazilika), президентуру, Вильнюсский университет и др. |
|- | |- | ||
|10:00||7.4||Встретили Костю. | |10:00||7.4||Встретили Костю. | ||
|- | |- | ||
− | |10:40||8. | + | |10:40||8.5||Заехали в [http://www.gusto.lt/?lang=ru блинную Gusto] перекусить (Aušros Vartų g. 6). Меня англоязычное, персонал по русски не разговаривает. Велы пристегнули снаружи к заборчику. На улице пошёл сильный дождь. |
|- | |- | ||
− | |12:50||8. | + | |12:50||8.5||Вышли из блинной и спрятались от дождя в арке, чиним велосипед одного из участников. |
|- | |- | ||
− | |13:44||8. | + | |13:44||8.5||Приняли решение двигаться под дождем. Выехали из арки в сторону вокзала чтобы поменять еще денег. Ливень. |
|- | |- | ||
− | |13:50||9. | + | |13:50||9.8||Вокзал Вильнюса, меняем, снимаем в банкомате. |
|- | |- | ||
− | |14:05||9. | + | |14:05||9.8||Выехали с вокзала на маршрут. Вначале по улице Geležinkelio, потом Paneriu, Vilkpėdes и свернули налево на А1. |
|- | |- | ||
− | | | + | |14:35||18.0|| Через 3 км повернули направо на ул. Titnago, затем через 500м налево на грунтовку. Это небольшой, но интересный участок сохранившейся старой мощёной дороги Вильнюс – Каунас. Пересекаем А1 по развязке на А4 и сразу сворачиваем направо на второстепенную дорогу Lentvario. Там совсем нет машин и прекрасный асфальт сквозь лес. В районе пересечения с трассой 106 было строительство эстакады, обошли по обочине. Судя по всему, к концу 2011 года они должны закончить строительство. Продолжаем движение до г. Лянтвариса (Lentvaris). |
+ | |- | ||
+ | |15:51||29.4|| Пересекаем ж/д пути и продолжаем движение на Запад по 4727, тихому шоссе с растущими вдоль него липами. В Лянтварисе форсируем огромные лужи на дороге - водостоки не справляются с сильнейшим ливнем. Ещё немного прокатились по велодорожке – полоса асфальта, идущая в нескольких метрах от дороги. По ПДД Литвы при наличии обозначенной велодорожки движение велосипедистов по шоссе запрещено. | ||
+ | |- | ||
+ | |16:30||40.4||Приехали в Тракай (Trakai). Поскольку мы все промокли до нитки, а погода по-прежнему мокрая и холодная, решаем на ночёвку остановиться в домике. Осматриваем несколько вариантов и в итоге заселяемся в простой и просторный дом с камином и видом на замок. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <br clear="both" /><div class="pb"></div> | |
− | === День 2, 04 июля === | + | ==== День 2, 04 июля ==== |
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 2 | ||
+ | | info = Полуднёвка | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day2.jpg | ||
+ | | imageCaption = Тракайский замок | ||
+ | | date = 04.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 51,4 | ||
+ | | allKm = 91,8 | ||
+ | | upM = 447 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 19 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
|- | |- | ||
− | |7:00||0.00||Подъем. На улице солнечно, небольшая облачность. Несколько человек купаются в озере, с видом на замок. | + | |7:00||0.00||Подъем. На улице солнечно, небольшая облачность. Несколько человек купаются в озере, с видом на замок. Часть группы отправилась в магазин. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | |10:00||0.00||Отправились на экскурсию в Тракайский замок. | + | |10:00||0.00||Отправились на экскурсию в [http://www.trakaimuziejus.lt/#/lan=en Тракайский замок]. |
|- | |- | ||
|13:00||0.00||Вернулись с экскурсии. Средняя облачность. | |13:00||0.00||Вернулись с экскурсии. Средняя облачность. | ||
Строка 127: | Строка 332: | ||
|14:45||8.50||Устраиваем полдник в кафешке, перекусывая местными пирожками-кибинами (kibinai). | |14:45||8.50||Устраиваем полдник в кафешке, перекусывая местными пирожками-кибинами (kibinai). | ||
|- | |- | ||
− | |15:00||9.50||Проезжаем обратно мимо нашего домика и выезжаем из города. | + | |15:00||9.50||Проезжаем обратно мимо нашего домика и выезжаем из города на северо-запад по 4709. |
|- | |- | ||
|15:15||10.50||Едем по красивому, холмистому шоссе. Холмы хоть и невысокие, но довольно крутые, что заставляет довольно активно работать переключателями. | |15:15||10.50||Едем по красивому, холмистому шоссе. Холмы хоть и невысокие, но довольно крутые, что заставляет довольно активно работать переключателями. | ||
|- | |- | ||
− | |15:50||16.90||Обед по раскладке у озера Monis. | + | |15:50||16.90||Обед по раскладке у озера Monis. Рядом у нас должна была быть ночевка по плану, местность слабо населенная, мест для лагеря достаточно. |
|- | |- | ||
|16:26||16.90||Выехали. Сильная облачность, но погода улучшается. | |16:26||16.90||Выехали. Сильная облачность, но погода улучшается. | ||
|- | |- | ||
− | |16:50||||Магазин. | + | |16:50||||Магазин в Semeliškės. Затем поворачиваем на север на 221. Продолжаем ехать по незагруженному холмистому асфальту. |
|- | |- | ||
− | |17:45||35.50|| | + | |17:45||35.50||Вскоре сворачиваем налево на 4710 в сторону Pastrėvys, делаем небольшой крюк по грунтовке, едем вдоль запруды, недалеко на противоположном берегу видна электростанция. |
|- | |- | ||
− | |18:00||37.00||Прокол заднего колеса у медика. | + | |18:00||37.00||Прокол заднего колеса у медика. Механик проводит сеанс обучения личного состава по замене камеры. Юля работает. |
|- | |- | ||
− | |19:10||46.00||Выезжаем на асфальт, | + | |19:10||46.00||Выезжаем на асфальт, по прежнему отличное шоссе с небольшим трафиком, продолжаем движение на север. Пересекаем под мостом А1, дальше едем по 143. Проезжаем мимо ж/д станции Žasliai, закупаемся в магазине. |
|- | |- | ||
− | |19:30||51. | + | |19:30||51.40||Находим грунтовый отворот с асфальта, меж двух деревень и не обозначенный как частная территория. Съезжаем с асфальта, проезжаем по полю и останавливаемся почти на берегу озера Žaslių, рядом с огороженной поляной (наверное это официальный кемпинг, хотя в вечернее время там никого не было). Лесов в этой местности почти нет, но прибрежные части полей заросли кустарником и отделены от воды неширокой полосой лиственных деревьев. Рядом – частные территории, поэтому место у нас не самое лучшее, но зато скрытое от посторонних взоров. Готовим ужин на горелках, играем на гитаре, любуемся закатом, несколько человек купаются в озере. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <div class="pb"></div> | ||
+ | === Участок Kaunas-Jurbarkas === | ||
− | === День 3, 05 июля === | + | {{widget:GPSies|id=vclogvljpfcjumbi|width=800|height=600}} |
+ | <br clear="both" /> | ||
+ | ==== День 3, 05 июля ==== | ||
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 3 | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day3.jpg | ||
+ | | imageCaption = Каунас | ||
+ | | date = 05.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 45,3 | ||
+ | | allKm = 137,1 | ||
+ | | upM = 476 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 14 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
Строка 155: | Строка 376: | ||
|7:25||0.00||Выехали. Погода хорошая, светит солнце. | |7:25||0.00||Выехали. Погода хорошая, светит солнце. | ||
|- | |- | ||
− | |7:40||2.78||Докрутили до станции | + | |7:40||2.78||Докрутили до станции Žasliai. Подъезжает пригородный поезд, садимся в красивый двухэтажный вагон, велосипеды оставляем в тамбуре (велосипедные места были, но на нас их не хватило). |
|- | |- | ||
− | |8:40||2.78||Приехали на станцию | + | |8:40||2.78||Приехали на станцию Palemonas на электричке. Едем по улицам Mariu, Palemono, Ateities. Пересекаем ж/д и почти сразу поворачиваем налево, вскоре въезжаем в лес. |
|- | |- | ||
|9:19||8.72||Зелёная остановка. | |9:19||8.72||Зелёная остановка. | ||
Строка 163: | Строка 384: | ||
|9:30||8.50||Едем по асфальтовым дорожкам, выезжаем к озеру и местному яхт-клубу. | |9:30||8.50||Едем по асфальтовым дорожкам, выезжаем к озеру и местному яхт-клубу. | ||
|- | |- | ||
− | |9:50||11.00||Проезжаем через территорию клуба, асфальт идёт по лесу, и вскоре нам открывается вид на монастырь Пажайслис. Останавливаемся у стен монастыря, осматриваем потрясающе красивый собор и интересный музей. | + | |9:50||11.00||Проезжаем через территорию клуба, асфальт идёт по лесу, и вскоре нам открывается вид на [http://www.pazaislis.org/ монастырь Пажайслис (Pažaislio vienuolynas)]. Останавливаемся у стен монастыря, осматриваем потрясающе красивый собор и интересный музей. |
|- | |- | ||
|11:40||11.65||Выходим из монастыря, немного проезжаем по лесной дорожке и устраиваем привал на берегу водохранилища р.Неман (Kauno marios). Второй завтрак. | |11:40||11.65||Выходим из монастыря, немного проезжаем по лесной дорожке и устраиваем привал на берегу водохранилища р.Неман (Kauno marios). Второй завтрак. | ||
Строка 177: | Строка 398: | ||
|15:40||26.78||Проезжаем по очень красивому центру города, останавливаемся в кафе Wild House, где долго обедаем. Встречаемся с Эвелиной (знакомая руководителя). | |15:40||26.78||Проезжаем по очень красивому центру города, останавливаемся в кафе Wild House, где долго обедаем. Встречаемся с Эвелиной (знакомая руководителя). | ||
|- | |- | ||
− | |17:41||26.78||Выезжаем из кафе, проезжаем ещё немного по красивым улицам центра города. | + | |17:41||26.78||Выезжаем из кафе, проезжаем ещё немного по красивым улицам центра города. Смотрим старинные костёлы, улочки старого города, ратушу. |
|- | |- | ||
− | |19:04||33.62||Ливень, ждем в костёле около замка, но он не кончается. Переезжаем на другую сторону р. Неман и поднимаемся к смотровой площадке. Пофотографировавшись, выезжаем из города, едем по шоссе, закупаемся в супермаркете. | + | |19:04||33.62||Ливень, ждем в костёле около замка, но он не кончается. Переезжаем на другую сторону р. Неман и поднимаемся к смотровой площадке в Алексотасе (прямо напротив старого города). Пофотографировавшись, выезжаем из города, едем по шоссе, закупаемся в супермаркете. |
|- | |- | ||
− | |20:25||45. | + | |20:25||45.30||Приехали в гости к Эвелине. Отдыхаем и сушимся в тёплом, красивом доме. Ужинаем и долго играем на гитаре. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <br clear="both" /><div class="pb"></div> | |
− | === День 4, 06 июля === | + | ==== День 4, 06 июля ==== |
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 4 | ||
+ | | info = Полуднёвка | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day4.jpg | ||
+ | | imageCaption = Неман | ||
+ | | date = 06.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 54,6 | ||
+ | | allKm = 191,7 | ||
+ | | upM = 345 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 19 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
Строка 199: | Строка 433: | ||
|14:20||8.42||Сегодня светит солнце, опять заезжаем на смотровую площадку. | |14:20||8.42||Сегодня светит солнце, опять заезжаем на смотровую площадку. | ||
|- | |- | ||
− | |14:30||9.00||Едем по красивому шоссе, правда машин довольно много, а обочины местами почти нет. | + | |14:30||9.00||Едем по красивому шоссе, правда машин довольно много, а обочины местами почти нет. Выезжаем из Каунаса по 141. |
|- | |- | ||
|16:00||30.00||Останавливаемся на обед в лесу у поля, слева от дороги. | |16:00||30.00||Останавливаемся на обед в лесу у поля, слева от дороги. | ||
|- | |- | ||
− | |16:50||30.00||Выехали. Дорога идёт по лесу, потом спускается к городку Вилкия, стоящем на берегу Немана. | + | |16:50||30.00||Выехали. Дорога идёт по лесу, потом спускается к городку Вилкия (Vilkija), стоящем на берегу Немана. |
|- | |- | ||
|18:00||46.30||Магазин в Вилкии. На привале фотографируем панорамный вид на р. Неман. | |18:00||46.30||Магазин в Вилкии. На привале фотографируем панорамный вид на р. Неман. | ||
Строка 209: | Строка 443: | ||
|18:25||46.30||Выехали. Шоссе идёт по долине реки, вокруг красивые просторы. | |18:25||46.30||Выехали. Шоссе идёт по долине реки, вокруг красивые просторы. | ||
|- | |- | ||
− | |19:15||54. | + | |19:15||54.60||Вскоре после Ringove съезжаем с шоссе по одной из грунтовок к Неману и разбиваем лагерь прямо на берегу. Готовим ужин, купаемся. Костёр не разводим т.к. дров не много, и место довольно открытое. Начинается и почти тут же заканчивается мелкий дождик. Любуемся радугой вдалеке, а потом – закатом. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <br clear="both" /><div class="pb"></div> | ||
− | === День 5, 07 июля === | + | ==== День 5, 07 июля ==== |
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 5 | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day5.jpg | ||
+ | | imageCaption = Долина Немана | ||
+ | | date = 07.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 61,6 | ||
+ | | allKm = 253,3 | ||
+ | | upM = 279 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 19 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
Строка 225: | Строка 472: | ||
|11:15||0.00||Выехали. | |11:15||0.00||Выехали. | ||
|- | |- | ||
− | |11:30||5.70||Останавливаемся у дер. | + | |11:30||5.70||Останавливаемся у дер. Seredžius. В 50 м. справа от дороги – магазин, тут же начинается лестница на вершину одного из холмов. Сверху открывается красивый вид на долину и уходящие вдаль поля. Забрались на холм, сходили в магазин, потупили. |
|- | |- | ||
|12:15||5.70||Выехали. | |12:15||5.70||Выехали. | ||
|- | |- | ||
− | |13:18||25.45||Приезжаем к расположенному на холме замку | + | |13:18||25.45||Приезжаем к расположенному на холме замку Raudone. Поднимаемся на смотровую площадку на башне замка. |
|- | |- | ||
− | |14:45||36.00||Приезжаем к реставрируемому замку | + | |14:45||36.00||Приезжаем к реставрируемому замку Pilis I. Обедаем на берегу заросшего тиной пруда. |
|- | |- | ||
− | |15:45||36.00||Едем дальше. | + | |15:45||36.00||Едем дальше. В Skirsnemune шоссе отходит от реки, а мы едем вдоль берега по велодорожке. |
|- | |- | ||
− | |17:00||50.00||Въезжаем в | + | |17:00||50.00||Въезжаем в Юрбаркас (Jurbarkas), закупаемся продуктами. Решаем попробовать срезать часть маршрута на автобусе. |
|- | |- | ||
|18:00||||Приехали на автобусную станцию Юрбаркаса. На автобус не успели. Ждём автобуса. | |18:00||||Приехали на автобусную станцию Юрбаркаса. На автобус не успели. Ждём автобуса. | ||
Строка 243: | Строка 490: | ||
|20:10||||Выезжаем из города, немного едем по шоссе, затем сворачиваем направо, на грунтовку в лес. | |20:10||||Выезжаем из города, немного едем по шоссе, затем сворачиваем направо, на грунтовку в лес. | ||
|- | |- | ||
− | |21:00||61. | + | |21:00||61.60||Едем по заросшей грунтовке и выбираемся к берегу большого пруда. Берег, правда, крутой и сильно заросший, к тому же досаждают комары, поэтому комфорт приходит только после ужина. Готовим опять на горелках, т.к. невдалеке – дачные посёлки. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <div class="pb"></div> | ||
+ | === Участок Juknaičiai-Nida === | ||
− | === День 6, 08 июля === | + | {{widget:GPSies|id=nkkzzzuwrrjhlwri|width=800|height=600}} |
+ | <br clear="both" /> | ||
+ | |||
+ | ==== День 6, 08 июля ==== | ||
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 6 | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day6.jpg | ||
+ | | imageCaption = Дельта Немана | ||
+ | | date = 08.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 68,6 | ||
+ | | allKm = 321,9 | ||
+ | | upM = 291 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 17 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
Строка 257: | Строка 521: | ||
|7:00||6.83||Приехали на автобусную станцию Юрбаркаса, упаковываем велосипеды. | |7:00||6.83||Приехали на автобусную станцию Юрбаркаса, упаковываем велосипеды. | ||
|- | |- | ||
− | |7:32||6.83||Сели в автобус | + | |7:32||6.83||Сели в автобус. |
|- | |- | ||
− | |9:35||6.83||Приехали в город | + | |9:35||6.83||Приехали в город Juknaičiai. Завтракаем на симпатичной, зелёной площади посёлка. Пасмурно. |
|- | |- | ||
− | |10:45||7.00||Выезжаем, вскоре сворачиваем с асфальта налево. | + | |10:45||7.00||Выезжаем, вскоре сворачиваем с асфальта налево по 4215. Сначала идет асфальт, затем начинается трясучий грейдер. Проезжаем Sausgalviai прямо. Немного не доехав до Немана поворачиваем направо (4213). |
|- | |- | ||
|11:56||24.48||Подъехали к мосту. Делаем круг по грунтовкам на острове Русне в дельте Немана. | |11:56||24.48||Подъехали к мосту. Делаем круг по грунтовкам на острове Русне в дельте Немана. | ||
|- | |- | ||
− | |12:44||31.51||Остановка на другом мосту | + | |12:44||31.51||Остановка на другом мосту. |
|- | |- | ||
|13:20||34.34||Смотровая. Привал. | |13:20||34.34||Смотровая. Привал. | ||
Строка 271: | Строка 535: | ||
|14:50||49.50||Обед в столовой в Русне. | |14:50||49.50||Обед в столовой в Русне. | ||
|- | |- | ||
− | |16:00||49.50||Вкусно пообедали, выехали. | + | |16:00||49.50||Вкусно пообедали, выехали с острова Русне по 206. |
+ | |- | ||
+ | |16:36||59.00||Приезжаем в симпатичный городок Шилуте (Šilute). Закупаемся в магазине, погода улучшается. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |18:00||59.00||Выезд из магазина. Выезжаем из города на северо-восток по 4209, едем по асфальту, после Grabupiai сворачиваем на грунтовку направо, потом – по полевой грунтовке. |
|- | |- | ||
− | + | |18:42||68.60||Встаём на отличной поляне на берегу небольшой речки Šyša. Впервые за поход готовим на костре. | |
− | |||
− | |18:42||68. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <br clear="both" /><div class="pb"></div> | ||
− | === День 7, 09 июля === | + | ==== День 7, 09 июля ==== |
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 7 | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day7.jpg | ||
+ | | imageCaption = Мыс Вянте. Куршский залив | ||
+ | | date = 09.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 81,2 | ||
+ | | allKm = 403,1 | ||
+ | | upM = 170 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 17 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
Строка 289: | Строка 566: | ||
|10:26||0.00||Выехали. | |10:26||0.00||Выехали. | ||
|- | |- | ||
− | |11:01||8.18||Автобусная | + | |11:01||8.18||Автобусная станция в Шилуте. |
|- | |- | ||
− | |11: | + | |11:30||10.29||Выехали из Шилуте на северо-запад по 4217. Почти сразу начинается грейдер. Затем асфальт. |
|- | |- | ||
− | |12:30||25.26||Остановились | + | |12:30||25.26||Остановились на мосту через Минию. Вскоре дорога упирается в Куршский залив. По 2201 едем налево, к мысу Vente. |
|- | |- | ||
− | |13:16||36.88|| | + | |13:16||36.88||Куршский залив. [http://www.siluteinfo.lt/index.php/pageid/879 Орнитологическая станция на мысе Вянте]. |
|- | |- | ||
− | |14:20||36.88||Выехали. | + | |14:20||36.88||Побывали на экскурсии на орнитологической станции, поднялись на маяк. Выехали назад по 2201. |
|- | |- | ||
|14:45||40.42||Обед. | |14:45||40.42||Обед. | ||
Строка 303: | Строка 580: | ||
|15:20||40.42||Выехали. | |15:20||40.42||Выехали. | ||
|- | |- | ||
− | |15:47||48.34|| | + | |15:47||48.34||Останавливаемся в местечке Kintai и сворачиваем налево, на лесную дорожку. Здесь, на берегу Куршского залива проходит фольклорный праздник залива. |
|- | |- | ||
− | |16:35||48.34||Выехали. | + | |16:35||48.34||Выехали. Едем по асфальту, затем основная дорога уходит вправо, мы же сворачиваем в лес. Едем по грунтам вдоль залива. После Svencele поворачиваем от залива направо. Возле Maželiai возвращаемся на 2201 на асфальт. В Priekule пересекаем ж/д, едем по Žveju g., затем по Žalgirio. После пересечения р. Minija сворачиваем налево. Едем вдоль реки Минии. |
|- | |- | ||
|18:37||77.04||Замена покрышки. | |18:37||77.04||Замена покрышки. | ||
|- | |- | ||
− | |19:28||81. | + | |19:28||81.20||Немного не доезжая до пересечения с 2202, сворачиваем налево в лес на грунтовку и встаём на берегу реки Миния. Купаемся и греемся на закатном солнце. Готовим на костре. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <br clear="both" /><div class="pb"></div> | ||
− | === День 8, 10 июля === | + | ==== День 8, 10 июля ==== |
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 8 | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day8.jpg | ||
+ | | imageCaption = Клайпеда | ||
+ | | date = 10.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 36,7 | ||
+ | | allKm = 439,8 | ||
+ | | upM = 145 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
Строка 319: | Строка 609: | ||
|9:00||0.00||Подъем. | |9:00||0.00||Подъем. | ||
|- | |- | ||
− | |11:50||0.00||Выехали. | + | |11:50||0.00||Выехали. Солнечно. |
|- | |- | ||
− | | | + | |12:30||11.00||По 2202 приезжаем в Клайпеду. Катаемся по городу, смотрим Старый Город. |
|- | |- | ||
− | | | + | |15:20||25.46||Обедаем в кафе (адрес – Mažvydo alėja, 9). Закупаемся в магазине. |
|- | |- | ||
− | | | + | |17:45||25.46||Выехали. Вскоре покидаем город по 168. После пересечения с 2217 дорога уходит правее, левее в лес уходит велодорожка, сворачиваем туда. Едем по велодорожкам в сосновом лесу. В Giruliai пересекаем ж/д и едем в кемпинг. |
|- | |- | ||
− | |20:30||36. | + | |18:30||34.00||Приехали в кемпинг, поставили палатки и поехали на море. Вода довольно прохладная, почти все купаются. Под ногами – мелкий, белый песок. |
+ | |- | ||
+ | |20:30||36.70||Возвращаемся в кемпинг, готовим еду и ужинаем на общей кухне. Кемпинг в 25 метрах от железной дороги, что ночью дает о себе знать. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <br clear="both" /><div class="pb"></div> | ||
− | === День 9, 11 июля === | + | ==== День 9, 11 июля ==== |
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 9 | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day9.jpg | ||
+ | | imageCaption = Куршская Коса. Велодорожка | ||
+ | | date = 11.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 72,4 | ||
+ | | allKm = 512,2 | ||
+ | | upM = 275 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 19 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
|- | |- | ||
− | |9:00||0.00||Подъем. | + | |9:00||0.00||Подъем. Солнечно. |
|- | |- | ||
− | |10:50||0.00||Выехали. | + | |10:50||0.00||Выехали. Возвращаемся в центр Клайпеды на переправу. |
|- | |- | ||
− | |12:23||19.07|| | + | |12:23||19.07||Сели на паром и через 10 минут оказались на Куршской косе. Едем вдоль залива направо, на северный мыс, фотографируемся. Купаемся в море, мелко, поэтому приходится заходить довольно далеко. Песок такой плотный, что по кромке воды можно даже прокатиться. |
|- | |- | ||
− | |13:53||23.05|| | + | |13:53||23.05||Возвращаемся мимо паромной станции и едем дальше по велодорожке. Велодорожка очень живописно идёт по молодому сосновому лесу, ехать здесь – сплошное удовольствие. |
|- | |- | ||
− | | | + | |15:30||42.66||Обед в лесу за столом. |
|- | |- | ||
− | | | + | |16:05||42.66||Выехали. Немного не доезжая до морского пляжа Juodkrante, едем к заливу в сам поселок.Останавливаемся в Юодкранте у Горы Ведьм (на лесных тропинках расположены резные деревянные скульптуры литовских мастеров). После Горы Ведьм смотрим Янтарный залив с соломенными скульптурами. |
|- | |- | ||
− | | | + | |18:30||47.00||Отъезжаем из Юодкранте, по лесной дорожке едем к морю, затем – опять едем по велодорожке. |
|- | |- | ||
− | + | |19:45||72.40||Приезжаем в Прейлу (Preila) и останавливаемся на турбазе. | |
− | |||
− | |19:45||72. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <br clear="both" /><div class="pb"></div> | ||
− | === День 10, 12 июля === | + | ==== День 10, 12 июля ==== |
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 10 | ||
+ | | info = Днёвка | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day10.jpg | ||
+ | | imageCaption = Куршская Коса. Балтийское море | ||
+ | | date = 12.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 57,3 | ||
+ | | allKm = 569,5 | ||
+ | | upM = 132 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 17 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
|- | |- | ||
− | |9:00||0.00||Подъем. Солнечно. | + | |9:00||0.00||Подъем части группы. Солнечно. Отличная погода. |
+ | |- | ||
+ | |10:00||0.00||Часть группы выезжает с турбазы. Остальные отсыпаются. | ||
+ | |- | ||
+ | |11:00||||По велодорожкам и лесным грунтовым дорожкам приезжаем на пляж, загораем, купаемся. | ||
+ | |- | ||
+ | |13:40||14.00||Приезжаем в Ниду (Nida). Встречаемся всей группой. Доезжаем до литовско-русской границы на косе. Затем едем смотреть расположенные рядом дюны. Возвращаемся в город, обедаем в кафе, закупаемся в магазине Maxima. | ||
+ | |- | ||
+ | |19:10||||Выезжаем обратно на турбазу. | ||
|- | |- | ||
− | |20:20||42.67|| | + | |20:20||42.67||Вернулись на базу. Вскоре выехали в лес к одному из специально отведённых мест для костра. Готовим ужин, едим копчёную рыбу и играем на гитаре в лесу, смотрим закат на Балтийском море. |
|- | |- | ||
− | |||57. | + | |01:30||57.30||Сожгли костер, вернулись на турбазу. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <br clear="both" /><div class="pb"></div> | ||
− | === День 11, 13 июля === | + | ==== День 11, 13 июля ==== |
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 11 | ||
+ | | info = Днёвка | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day11.jpg | ||
+ | | imageCaption = Куршская Коса. Дюны | ||
+ | | date = 13.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 43,5 | ||
+ | | allKm = 613 | ||
+ | | upM = 101 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 15 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
|- | |- | ||
− | |9:00-11: | + | |9:00||0.00||Подъем части группы. Другая опять отсыпаются. |
+ | |- | ||
+ | |11:15||0.00||Выезжаем. Погода отличная. Едем на пляж Прейлы. Купаемся, загораем, затем едем к Мертвым дюнам. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |14:25||15.30||Встречаемся всей группой. Приезжаем к дюнам, смотрим их. Затем едем на пляж, купаемся на море. Смотрим на маяк на заливе в Пярвалке (Pervalka). Возвращаемся на турбазу. Вечером опять едем на наше место в лес. |
+ | |- | ||
+ | |02:00||43.50||Возвращаемся на базу. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <br clear="both" /><div class="pb"></div> | ||
− | === День 12, 14 июля === | + | ==== День 12, 14 июля ==== |
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 12 | ||
+ | | info = Переезд | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day12.jpg | ||
+ | | imageCaption = Клайпеда. Морской музей | ||
+ | | date = 14.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 6,9 | ||
+ | | allKm = 619,9 | ||
+ | | upM = 63 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 15 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |7:00||0.00||Подъем. Дождь. |
|- | |- | ||
− | ||| | + | |9:45||0.00||Уезжаем с турбазы, едем до расположенной неподалёку остановки, разбираем велы, грузимся в автобус (17 лит с чел.). Погода пасмурная, идёт дождь. |
+ | |- | ||
+ | |11:15||||Высаживаемся у парома, едем к [http://www.muziejus.lt/ru/index.html Морскому Музею]. Довольно долго осматриваем музей, из-за дождя выходить на улицу совсем не хочется. Доезжаем до парома, переправляемся обратно в Клайпеду. Обедаем в кафешке в здании автостанции напротив ж/д вокзала. | ||
+ | |- | ||
+ | |16:45||||Покупаем билеты на поезд (66 литов с чел.) и вскоре, не разбирая велы, загружаемся в вагон со специальными местами для велосипедов. | ||
+ | |- | ||
+ | |22:05||6.90||Высаживаемся в Вильнюсе, заселяемся в заранее забронированный номер гостиницы Vlaspa. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <div class="pb"></div> | ||
+ | === Участок Vilnius === | ||
− | === День 13, 15 июля === | + | {{widget:GPSies|id=nmhxkaqzpvmbbvcr|width=800|height=600}} |
+ | <br clear="both" /> | ||
+ | |||
+ | ==== День 13, 15 июля ==== | ||
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 13 | ||
+ | | info = Днёвка | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day13.jpg | ||
+ | | imageCaption = Вильнюс | ||
+ | | date = 15.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 13,3 | ||
+ | | allKm = 633,2 | ||
+ | | upM = 136 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = 17 | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
Строка 393: | Строка 774: | ||
|10:00||0.00||Подъем. | |10:00||0.00||Подъем. | ||
|- | |- | ||
− | ||| | + | |||13.30||Катаемся и гуляем по Вильнюсу, погода переменчивая. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <br clear="both" /><div class="pb"></div> | ||
− | === День 14, 16 июля === | + | ==== День 14, 16 июля ==== |
+ | {{DayInfo | ||
+ | | dayNumber = 14 | ||
+ | | imageName = Lietuva_2011_Day14.jpg | ||
+ | | imageCaption = Вильнюс. Бельмонтас | ||
+ | | date = 16.07.2011 | ||
+ | | dayKm = 29,8 | ||
+ | | allKm = 663 | ||
+ | | upM = 213 | ||
+ | | downM = | ||
+ | | averSpeed = | ||
+ | | maxSpeed = | ||
+ | |}} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Время||Км||Описание | !Время||Км||Описание | ||
Строка 403: | Строка 797: | ||
|8:30||0.00||Подъем. | |8:30||0.00||Подъем. | ||
|- | |- | ||
− | |||29. | + | |||29.80||Собираем вещи, выезжаем из гостиницы. Едем в парк Belmontas, катаемся по городу. Вечером садимся в наш поезд. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <br clear="both" /><div class="pb"></div> | ||
+ | |||
+ | == Технические данные о снаряжении == | ||
+ | === Состав снаряжения === | ||
+ | Сокращенный список группового снаряжения. | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | !Снаряжение||Количество | ||
+ | |- | ||
+ | |Маршрутные документы||1 | ||
+ | |- | ||
+ | |Карты, описания маршрута||2 | ||
+ | |- | ||
+ | |GPS||2 | ||
+ | |- | ||
+ | |Компас||1 | ||
+ | |- | ||
+ | |Культурологический материал||1 | ||
+ | |- | ||
+ | |Фотоаппарат||3 | ||
+ | |- | ||
+ | |Палатка||3 (3+3+2 чел.) | ||
+ | |- | ||
+ | |Кан||2 (4,5+6 л) | ||
+ | |- | ||
+ | |Горелка||2 | ||
+ | |- | ||
+ | |Экран для горелки||1 | ||
+ | |- | ||
+ | |Газ. баллоны||5 | ||
+ | |- | ||
+ | |Цепь-пила||1 | ||
+ | |- | ||
+ | |Топорик||1 | ||
+ | |- | ||
+ | |Титановый таганок||1 | ||
+ | |- | ||
+ | |Трос + замок для велосипедов||1 | ||
+ | |- | ||
+ | |Гитара||1 | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Состав аптечки === | ||
+ | Бинт стерильный, бактерицидный пластырь, рулонный пластырь, стерильные перчатки, перекись водорода, йод, капли в нос, капли в глаза, средство от комаров и клещей, солнцезащитный крем, парацетамол, спиртовая салфетка, аскорбиновая кислота, глюкоза, ватные палочки, фарингосепт, аспирин, термометр, пантенол, бингей (аналог), активированный уголь, фурозалидон, но-шпа, нурофен, левомиколь, супрастин, анальгин, парацетомол, йодантипирин-противоклещевое (аналог), маолокс, ножницы, пинцет, эластичный бинт, мезим. | ||
+ | |||
+ | === Состав ремнабора === | ||
+ | '''Инструменты:''' | ||
+ | |||
+ | Шестигранники длинные, ключ педальный, ключ-семейник, ключ разводной, съемник кассеты/центрлока, выжимка цепи, ключ спицевой, монтажки, насос, насос ВД, пасатижи-кусачки, кусок полотна ножёвки по металлу, надфиль. | ||
+ | |||
+ | '''Запчасти:''' | ||
+ | |||
+ | Спицы, ниппеля для спиц, переключатель задний, запасные ролики в переклюк, тросики, покрышка запасная, передний эксцентрик, задний эксцентрик, подседельный эксцентрик. | ||
+ | |||
+ | '''Ремонтный материал:''' | ||
+ | |||
+ | Плотная изолента, клей, велоаптечка, кусок прорез. ткани, гайки, болты, шайбы, болт для подсидела, цепь на 9 звезд (кусок), цепь на 7-8 звезд (кусок), кусок тонкой проволоки, замочки на цепь, запасные пины на цепь, флиппер, хомуты металл, хомутики пластик. | ||
+ | |||
+ | '''Аксессуары:''' | ||
+ | Смазка густая, смазка для цепи, WD-40, перчатки рабочие, тряпочка небольшая, щеточка/прочистка для кассеты и узких мест. | ||
+ | |||
+ | <div class="pb"></div> | ||
+ | === Раскладка === | ||
+ | Стандартную туристическую раскладку мы разбавляли местными вкусными литовскими продуктами. Ниже - то, что нам особенно понравилось. | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | !Еда||Ккал на 100 гр. | ||
+ | |- | ||
+ | |Сыр творожный||285 | ||
+ | |- | ||
+ | |Сыр копченый||255 | ||
+ | |- | ||
+ | |Сыр с пряностями||285 | ||
+ | |- | ||
+ | |Сыр твердый||349 | ||
+ | |- | ||
+ | |Хлеб ржаной||214 | ||
+ | |- | ||
+ | |Торт Шакойтис||408 | ||
+ | |- | ||
+ | |Цеппелины||117 | ||
+ | |- | ||
+ | |Фруктовый йогурт 3.2 %||51 | ||
+ | |- | ||
+ | |Молоко 3,2%|| 58 | ||
+ | |- | ||
+ | |Сметана 25-30%||248-294 | ||
+ | |- | ||
+ | |Пиво литовское||50 | ||
+ | |- | ||
+ | |Рыба копчёная (на Куршской косе)||200-300 | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | Тушенка в магазинах есть (латвийская), но среднего качества. Наша или белорусская лучше (в Литве найти не удалось). | ||
+ | |||
+ | == Полезные ссылки == | ||
+ | === Картография === | ||
+ | * [http://www.google.com/url?q=http%3A%2F%2Fwww.maps.lt%2Fmap%2F&sa=D&sntz=1&usg=AFQjCNGbr4fGP6RfTFX0ZIG5SdURwNBEqw Подробные карты и снимки Литвы] | ||
+ | * [http://opencyclemap.org/?zoom=8&lat=55.35&lon=23.75&layers=B0 Велокарта Литвы] | ||
+ | * http://maps.google.lt/ | ||
+ | |||
+ | === Туризм в Литве === | ||
+ | * [http://www.travel.lt/index.php?lang=3 Туризм в Литве] | ||
+ | * [http://litinfo.ru/index.php?id=91 Информационный центр по туризму Литвы в России] | ||
+ | * [http://www.lietuvosmarsrutai.eu/index2.php?lang=1 Туристические маршруты по Литве, достопримечательности] | ||
+ | * [http://www.bicycle.lt/seasideroute/ Подробные издания по приморской велотрассе (побережье Балтийского моря и Куршского залива)] | ||
+ | * [http://www.balticcycle.eu Веломаршруты по Прибалтике (много полезной информации, но на сайт запутанный)] | ||
+ | |||
+ | === Велосипед в Литве === | ||
+ | * [http://novel.lt Русскоязычный клуб литовских велотуристов] | ||
+ | * [http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=thread&frm_id=57&rid=0&start=80 Раздел ВелоБалтия на ВелоПитере] | ||
+ | * [http://velomanai.lt/ Литовская Веломания] | ||
+ | |||
+ | === Отчёты о велопоходах === | ||
+ | * http://oblepihus.livejournal.com/ | ||
+ | * http://www.isakov.narod.ru/litva1.htm | ||
+ | * http://www.isakov.narod.ru/pribalt1.htm | ||
+ | * http://www.mtb.lv/index.php?read=50 | ||
+ | * http://www.mtb.lv/index.php?read=30 | ||
+ | * http://www.mtb.lv/index.php?read=46 | ||
+ | * http://xtrek.ru/myblog/bolshoe-litovskoe-puteshestvie.-chast-1.-spb-daugavpils/ | ||
+ | * http://solarislife-positron.blogspot.com/2010/08/blog-post.html | ||
+ | |||
+ | Электронная версия отчёта расположена по адресу: http://3x9.ru/tour_lithuania_july_2011/ | ||
− | + | e-mail руководителя: inflyanskas (собака) gmail.com | |
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Текущая версия на 19:13, 15 августа 2016
Литва 2011 | |
---|---|
Инфлянскас В.В. | |
Категория сложности | 1 КС |
Маршрутная книжка | №1/5-107 |
Велоклуб | 3x9 |
Продолжительность | |
Начало | 03.07.2011 |
Завершение | 16.07.2011 |
Поход | 14 дней |
Ходовых дней | 11 дней |
Протяжённость | |
Активная часть маршрута | 663 км |
С покрытием | 560 км |
Без покрытия, грунтовые дороги | 103 км |
Высота | |
Набор | 3582 м |
Отчёт о велосипедном походе I категории сложности по Литве, совершенном с 3 по 16 июля 2011 года.
Нитка маршрута: Вильнюс – Лентварис – Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй; Каунас – Раудондварис – Вилькия – Юрбаркас; Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй – Клайпеда – Юодкранте – Пярвалка – Прейла – Нида; Клайпеда; Вильнюс
Состав группы
№ | Участник | Год рождения | Опыт (вело) | Должность |
---|---|---|---|---|
1 | Инфлянскас В.В. | 1989 | 2У (Южный Урал), 1У (Новгородская обл.) | Руководитель, переводчик |
2 | Антонова Ю.В. | 1979 | 2У (Кавказ) | Медик |
3 | Волкова Е.Н. | 1981 | ПВД (Подмосковье) | Культуролог |
4 | Крылова К.И. | 1989 | 2У (Кавказ), 1У (Новгородская обл.) | Завхоз |
5 | Лебедев С.С. | 1974 | 3У (Крым), 2У (Кавказ) | Эколог, гитарист |
6 | Мальцев К.А. | 1983 | 2Р (Крым), 3У (Крым) | Завснар, казначей |
7 | Фиров Н.В. | 1988 | ПВД (Подмосковье) | Летописец |
8 | Чернов Н.А. | 1979 | 2У (Крым), 2Р (Крым) | Штурман, механик, фотограф |
Отчёты и фотографии
- Версия этого отчета в формате pdf
- Фотоотчёт руководителя в 6 частях с прологом и эпилогом. Начало. Оглавление
- Фотографии и отзыв завснара
- Фотографии руководителя
- Отчёт завснара
- Отчёт летописца
Содержание
Общая информация о походе
Трек
Треки отдельных частей похода, выложенные на gpssies.com, представлены ниже.
Красным цветом выделены участки, которые мы проехали на велосипеде, зелёным - на поезде/автобусе.
Участки Vilnius - Žasliai, Vilkija - Jurbarkas пройдены по веломаршруту №8 "Неман и замки" (лит. Nemuno ir piliu maršrutas). Участок Rusne - Nida пройден по приморской велосипедной трассе (лит. pajūrio dviračiu trasa), также соответствует трассе №10 "Балтийское велокольцо" проекта EuroVelo и трассе Euro-Route R1.
Подготовка к походу
Для посещения Литвы требуется шенгенская виза. Для визы необходимо какое-то подтверждение цели поездки (ведь мы не каждый день останавливаемся в гостинице и брони соответственно тоже нету). Кроме документов, перечисленных на официальном сайте посольства, мы сдали ксерокопии билетов туда и обратно, маршрутной книжки, справок из прошлых походов и письмо о брони из гостиницы в Вильнюсе. Через неделю после подачи визы были получены.
Сайт посольства Литвы в России
Стоимость визы - 35 евро. Стоимость страховки на 2 недели (необходима для получения визы) - около 600 руб.
Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты
До Литвы можно добраться поездом Москва-Калининград (выйти в Вильнюсе) или поездом Москва-Вильнюс. Для передвижения по Литве может быть использован железнодорожный и автобусный транспорт.
Весь маршрут проходит по автодорогам с междугородним автобусным сообщением или недалеко от них.
Часть маршрута (Вильнюс-Каунас) проходит на небольшом расстоянии от веток ж/д Вильнюс-Каунас и Вильнюс-Тракай.
Изменения заявленного маршрута
- Участок Žasliai-Kaunas преодолён на поезде.
- Участок Jurbarkas-Juknaičiai преодолён на автобусе, участок Juknaičiai-Tarniškiai-Rusne - на велосипеде (вместо Jurbarkas-Tarniškiai-Rusne на велосипеде).
- Радиальная поездка из Вильнюса в Парк Европы заменена на поездку в Belmontas.
Расходы
- Ж/д билеты (Москва-Вильнюс-Москва): 5,5 т.р.
- Страховка: 0,5 т.р.
- Виза: 1,5 т.р.
- Транспорт по Литве: 1,5 т.р.
- Проживание: 2,5 т.р.
- Еда (раскладка): 2 т.р.
- Музеи: 0,5 т.р.
- Снаряжение: 0,5 т.р.
- Личные траты (кафешки, сувениры...): 8-12 т.р.
Итого: 22,5 - 26,5 т.р.
Полезная информация по Литве
Во многих городах и туристических местах есть "туристическая информация" (обозначается зелёной буквой i). В них можно набрать множество бесплатных буклетов, карт, купить сувениров, узнать интересующую вас информацию у сотрудников (говорят на иностранных языках, в том числе, и на русском). Адреса информационно-туристических центров в Литве: http://litinfo.ru/index.php?id=85.
Язык
Национальный язык - литовский. Большинство взрослого населения (особенно в городах) в той или иной степени говорят по-русски. Молодежь, скорее всего, не говорит на русском, можно объясняться на английском.
Алфавит основан на латинице. Большая часть букв читается стандартно, но есть некоторые исключения (справа - русская буква с похожим звучанием): č - ч; š - ш; ž - ж. Есть и другие буквы "с закорючками", но, в ближайшем приближении, на них можно не обращать внимания.
Мужской туалет обозначается буквой "V", женский - "M", что может привести к путанице.
Валюта
На момент похода национальной валютой был лит (1 Lt примерно равнялся 11 рублям).
С 2015 года Литва перешла на евро.
Связь
В палатке прессы купили местные сим-карты (Tele2 Pildyk) за 5 литов (они сразу на счету). Никакие документы при покупке предъявлять не надо. Пополнять можно в любом супермаркете на кассе. Тарифы (рус.)
Общепит
В кафешках (лит. kavine) можно наесться за 25-35 литов. В столовой (лит. valgykla) однажды поели литов на 15-20.
Будьте готовы к тому, что официанты (обычно же это молодежь) могут не понимать по русски. Меню чаще на литовском и на английском.
Внимание! Порции везде обычно очень большие. Цеппелины очень сытные (это основное блюдо, а не закуска). Если в меню у блюда написано "на двоих", значит оно действительно на двоих, в одиночку это не съесть (у нас были неудачные попытки).
Транспорт
Железнодорожный
По железной дороге от Вильнюса можно доехать до Тракая, до Каунаса, до Клайпеды (это 3 разные ветки) и т.д.
Поезда хорошие, иногда даже двухэтажные (некоторые по маршруту Вильнюс-Каунас). В поездах есть места для велосипедов, за провоз велосипедов надо платить. На маленьких станциях может не быть кассы, тогда билеты покупаются у кондуктора в поезде. Турникетов нигде нет, контролеры в каждом поезде.
Цены
- Žasliai - Palemonas: 9.4 Lt + 6 Lt за велосипед
- Klaipeda - Vilnius: 51.2 Lt + 12 Lt за велосипед
Сайт Литовских Железных дорог (в браузере Opera работает некорректно)
Автобусы
При провозе велосипедов в междугородних автобусах обычно платить не надо (на Куршской косе - надо). Некоторые автобусы оборудованы сзади багажником для велосипедов (похож на автомобильный, но расположен вертикально). Если багажника нет, то, вероятно, потребуют, чтобы велосипед был запакован для его провоза в багажном отделении. Заранее узнать, будет ли на автобусе велобагажник или будут ли места для велосипеда в багажном отделении - невозможно.
Стоимость проезда на автобусах близка к стоимости проезда на ж/д, но за счет бесплатного провоза велосипедов получается выгоднее.
Цены
- Jurbarkas - Juknaičiai: 21 Lt
- Preila - Smiltyne (Klaipėda): 17 Lt (включая велосипед)
По Куршской косе автобусы ходят примерно каждый час, расписание надо смотреть на месте.
Паром в Клайпеде
В Клайпеде есть 2 парома с материковой части на косу - один (южный, новый) для автомобилей, другой (северный, старый) - для людей и велосипедов.
Паром ходит раз в полчаса-час. Билеты покупаются на материковой части "туда и обратно". Велосипед провозится бесплатно. Стоимость переправы - 2.9 Lt.
На автомобильном пароме также можно переправляться и пешеходам, про велосипеды информации нет.
Ночёвки
Палатки и костры
Ставить палатки в Литве можно, если находишься вне заповедника, где это запрещено, и не на частной территории.
Жечь костёр можно только в специально оборудованных местах.
Газ для горелок лучше покупать сразу на весь поход в Вильнюсе. Мы купили в MontisMagia (Kalvarijų g., 6). Продавец сказал, что если бы вся группа приезжала в воскресенье, то с ним можно было бы заранее договориться о продаже товара в нерабочее для магазина время.
По состоянию на начало 2014 года, газ есть в магазине Armijai ir civiliams.
На территории Куршской косы находится заповедник, поэтому ставить палатки строго запрещено. Есть несколько оборудованных площадок для отдыха, где, предварительно договорившись с лесником (бесплатно), можно жечь костёр и отдыхать (без ночёвки!). Когда мы жгли костёр, приехали проверяющие, которым мы рассказали, что с лесником договаривались. Телефон лесника в Ниде: +370 (469) 52224 [724], +370 (656) 35025.
Кемпинги
Кемпингов в Литве много. Мы останавливались в кемпинге только 1 раз около Клайпеды, в Giruliai. На каждого получилось по 20 литов, включено место для палаток, душ, туалет, кухня.
Гостиницы, частный сектор
Тракай
Останавливались в простом и просторном доме с камином и шикарным видом на замок (на пересечении Karaimu g. и Galves g.). Тел.: +370 68650183. В походе (2011 год) заплатили по 30 литов с человека + 50 литов за камин + 10 литов за воду со всех. Во время четырёхдневной покатушки (июнь 2012) заплатили там же 40 литов с человека + 100 литов за баню со всех.
Куршская Коса, Прейла
На территории турбазы, в которой мы останавливались в 2011 году, в 2015 шла стройка (турбаза не функционирует).
Вильнюс
Гостиница (лит. viešbutis) Vlaspa. Sv. Stepono g., 11. Тел.: +370 (5) 2160254. За блок из двух номеров (3+4 места) платили по 35 Lt с человека. Расположена близко как к старому городу, так и к вокзалу. В 2012 году цены и условия остались прежними.
Велосипед в Литве
Условия для велосипедистов в Литве гораздо лучше, чем в России.
Проложено и размечено множество велодорожек, как в городах, так и за городом. По стране проходит несколько велосипедных европейских маршрутов (см. opencyclemap.org).
В поездах предназначены места для велосипедов. В некоторых междугородних автобусах есть велобагажники. В гостиницах нормально реагируют на просьбу предоставить место для велосипедов.
Внимание! Совсем расслабляться не стоит! За 4 часа до отъезда из Литвы у нас украли один из велосипедов. Все велосипеды были скреплены велозамком и прикреплены около входа в Костёл св. Иоаннов в самом центре Вильнюса. Через несколько минут после того, как мы оставили велосипеды, тросик был (предположительно) перерублен топором, и крайний велосипед угнан. Так что велосипеды лучше не оставлять без присмотра, даже с велозамком, чтобы не рисковать. За исключением этого события в самом конце похода, никаких неприятностей у нас не было.
Техническое описание прохождения маршрута
День | Дата | Километраж | Набор | Ср. скорость | Нитка | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 03.07.2011 | 40.4 | 509 | 14.3 | Вильнюс – Лентварис – Тракай | |
2 | 04.07.2011 | Полуднёвка | 51.4 | 447 | 19 | Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй |
3 | 05.07.2011 | 45.3 | 476 | 14 | Каунас | |
4 | 06.07.2011 | Полуднёвка | 54.6 | 345 | 19 | Каунас – Раудондварис – Вилькия – Рингове |
5 | 07.07.2011 | 61.6 | 279 | 19 | Середжюс – Юрбаркас | |
6 | 08.07.2011 | 68.6 | 291 | 17 | Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте | |
7 | 09.07.2011 | 81.2 | 170 | 17 | Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй | |
8 | 10.07.2011 | 36.7 | 145 | Калвяй – Клайпеда - Гируляй | ||
9 | 11.07.2011 | 72.4 | 275 | 19 | Гируляй - Клайпеда - Юодкранте - Пярвалка - Прейла | |
10 | 12.07.2011 | Днёвка | 57.3 | 132 | 17 | Прейла - Нида - граница - Нида - Прейла |
11 | 13.07.2011 | Днёвка | 43.5 | 101 | 17 | Прейла - заповедник Наглю - Пярвалка - Прейла |
12 | 14.07.2011 | Переезд | 6.9 | 63 | 15 | Смильтине - Клайпеда |
13 | 15.07.2011 | Днёвка | 13.3 | 136 | 17 | Вильнюс |
14 | 16.07.2011 | 29.8 | 213 | Вильнюс |
Участок Vilnius-Žasliai
День 1, 03 июля
День 1 | |
---|---|
03.07.2011 | |
Вильнюс. ЖД вокзал | |
Километраж | |
Дневной | 40,4 км |
Всего | 40,4 км |
Высота | |
Набор | 509 м |
Скорость | |
Средняя | 14,3 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
6:00 | 0 | Собрали велосипеды в здании вокзала Вильнюса. На платформе собирать велы не разрешили, сначала необходимо пройти таможню. |
8:05 | 0 | Поменяли деньги в банке Citadele (слева от вокзала). Курс там был наиболее выгодным за всю поездку. Сделали закупку продуктов в супермаркете "IKI" через дорогу (здание автовокзала), ассортимент широкий, продукты качественные, только тушенка средняя. Алкоголь не продается ранее 8:00. Позавтракали, выехали с вокзала осматривать Старый Город. Посмотрели Ворота Зари (лит. Aušros Vartai), ратушу, Костёл Святой Анны (лит. Šventos Onos bažnyčia), Кафедральный Собор (лит. Arkikatedra Bazilika), президентуру, Вильнюсский университет и др. |
10:00 | 7.4 | Встретили Костю. |
10:40 | 8.5 | Заехали в блинную Gusto перекусить (Aušros Vartų g. 6). Меня англоязычное, персонал по русски не разговаривает. Велы пристегнули снаружи к заборчику. На улице пошёл сильный дождь. |
12:50 | 8.5 | Вышли из блинной и спрятались от дождя в арке, чиним велосипед одного из участников. |
13:44 | 8.5 | Приняли решение двигаться под дождем. Выехали из арки в сторону вокзала чтобы поменять еще денег. Ливень. |
13:50 | 9.8 | Вокзал Вильнюса, меняем, снимаем в банкомате. |
14:05 | 9.8 | Выехали с вокзала на маршрут. Вначале по улице Geležinkelio, потом Paneriu, Vilkpėdes и свернули налево на А1. |
14:35 | 18.0 | Через 3 км повернули направо на ул. Titnago, затем через 500м налево на грунтовку. Это небольшой, но интересный участок сохранившейся старой мощёной дороги Вильнюс – Каунас. Пересекаем А1 по развязке на А4 и сразу сворачиваем направо на второстепенную дорогу Lentvario. Там совсем нет машин и прекрасный асфальт сквозь лес. В районе пересечения с трассой 106 было строительство эстакады, обошли по обочине. Судя по всему, к концу 2011 года они должны закончить строительство. Продолжаем движение до г. Лянтвариса (Lentvaris). |
15:51 | 29.4 | Пересекаем ж/д пути и продолжаем движение на Запад по 4727, тихому шоссе с растущими вдоль него липами. В Лянтварисе форсируем огромные лужи на дороге - водостоки не справляются с сильнейшим ливнем. Ещё немного прокатились по велодорожке – полоса асфальта, идущая в нескольких метрах от дороги. По ПДД Литвы при наличии обозначенной велодорожки движение велосипедистов по шоссе запрещено. |
16:30 | 40.4 | Приехали в Тракай (Trakai). Поскольку мы все промокли до нитки, а погода по-прежнему мокрая и холодная, решаем на ночёвку остановиться в домике. Осматриваем несколько вариантов и в итоге заселяемся в простой и просторный дом с камином и видом на замок. |
День 2, 04 июля
День 2 | |
---|---|
04.07.2011 | |
Полуднёвка | |
Тракайский замок | |
Километраж | |
Дневной | 51,4 км |
Всего | 91,8 км |
Высота | |
Набор | 447 м |
Скорость | |
Средняя | 19 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
7:00 | 0.00 | Подъем. На улице солнечно, небольшая облачность. Несколько человек купаются в озере, с видом на замок. Часть группы отправилась в магазин. |
10:00 | 0.00 | Отправились на экскурсию в Тракайский замок. |
13:00 | 0.00 | Вернулись с экскурсии. Средняя облачность. |
13:54 | 0.00 | Выехали из дома, прокатились по Тракаю, осмотрели развалины второго замка. Переждали начинающийся дождик. |
14:45 | 8.50 | Устраиваем полдник в кафешке, перекусывая местными пирожками-кибинами (kibinai). |
15:00 | 9.50 | Проезжаем обратно мимо нашего домика и выезжаем из города на северо-запад по 4709. |
15:15 | 10.50 | Едем по красивому, холмистому шоссе. Холмы хоть и невысокие, но довольно крутые, что заставляет довольно активно работать переключателями. |
15:50 | 16.90 | Обед по раскладке у озера Monis. Рядом у нас должна была быть ночевка по плану, местность слабо населенная, мест для лагеря достаточно. |
16:26 | 16.90 | Выехали. Сильная облачность, но погода улучшается. |
16:50 | Магазин в Semeliškės. Затем поворачиваем на север на 221. Продолжаем ехать по незагруженному холмистому асфальту. | |
17:45 | 35.50 | Вскоре сворачиваем налево на 4710 в сторону Pastrėvys, делаем небольшой крюк по грунтовке, едем вдоль запруды, недалеко на противоположном берегу видна электростанция. |
18:00 | 37.00 | Прокол заднего колеса у медика. Механик проводит сеанс обучения личного состава по замене камеры. Юля работает. |
19:10 | 46.00 | Выезжаем на асфальт, по прежнему отличное шоссе с небольшим трафиком, продолжаем движение на север. Пересекаем под мостом А1, дальше едем по 143. Проезжаем мимо ж/д станции Žasliai, закупаемся в магазине. |
19:30 | 51.40 | Находим грунтовый отворот с асфальта, меж двух деревень и не обозначенный как частная территория. Съезжаем с асфальта, проезжаем по полю и останавливаемся почти на берегу озера Žaslių, рядом с огороженной поляной (наверное это официальный кемпинг, хотя в вечернее время там никого не было). Лесов в этой местности почти нет, но прибрежные части полей заросли кустарником и отделены от воды неширокой полосой лиственных деревьев. Рядом – частные территории, поэтому место у нас не самое лучшее, но зато скрытое от посторонних взоров. Готовим ужин на горелках, играем на гитаре, любуемся закатом, несколько человек купаются в озере. |
Участок Kaunas-Jurbarkas
День 3, 05 июля
День 3 | |
---|---|
05.07.2011 | |
Каунас | |
Километраж | |
Дневной | 45,3 км |
Всего | 137,1 км |
Высота | |
Набор | 476 м |
Скорость | |
Средняя | 14 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
6:15 | 0.00 | Встаём рано, чтобы сократить часть пути на электричке (дальше ж/д не будет и срезать не получится). Средняя облачность. |
7:25 | 0.00 | Выехали. Погода хорошая, светит солнце. |
7:40 | 2.78 | Докрутили до станции Žasliai. Подъезжает пригородный поезд, садимся в красивый двухэтажный вагон, велосипеды оставляем в тамбуре (велосипедные места были, но на нас их не хватило). |
8:40 | 2.78 | Приехали на станцию Palemonas на электричке. Едем по улицам Mariu, Palemono, Ateities. Пересекаем ж/д и почти сразу поворачиваем налево, вскоре въезжаем в лес. |
9:19 | 8.72 | Зелёная остановка. |
9:30 | 8.50 | Едем по асфальтовым дорожкам, выезжаем к озеру и местному яхт-клубу. |
9:50 | 11.00 | Проезжаем через территорию клуба, асфальт идёт по лесу, и вскоре нам открывается вид на монастырь Пажайслис (Pažaislio vienuolynas). Останавливаемся у стен монастыря, осматриваем потрясающе красивый собор и интересный музей. |
11:40 | 11.65 | Выходим из монастыря, немного проезжаем по лесной дорожке и устраиваем привал на берегу водохранилища р.Неман (Kauno marios). Второй завтрак. |
12:05 | 11.65 | Поели, можно и поспать. |
12:50 | 11.65 | Выезжаем с привала и почти сразу въезжаем в город. |
13:35 | 23.50 | Вкручиваем на один из холмов и останавливаемся у огромного современного костёла. Тут можно даже подняться на крышу, сверху открывается вид на весь город. Резко портится погода, начинается дождь. |
14:45 | 22.50 | Пережидаем в костёле ливень, выезжаем, когда лить начинает немного меньше. |
15:40 | 26.78 | Проезжаем по очень красивому центру города, останавливаемся в кафе Wild House, где долго обедаем. Встречаемся с Эвелиной (знакомая руководителя). |
17:41 | 26.78 | Выезжаем из кафе, проезжаем ещё немного по красивым улицам центра города. Смотрим старинные костёлы, улочки старого города, ратушу. |
19:04 | 33.62 | Ливень, ждем в костёле около замка, но он не кончается. Переезжаем на другую сторону р. Неман и поднимаемся к смотровой площадке в Алексотасе (прямо напротив старого города). Пофотографировавшись, выезжаем из города, едем по шоссе, закупаемся в супермаркете. |
20:25 | 45.30 | Приехали в гости к Эвелине. Отдыхаем и сушимся в тёплом, красивом доме. Ужинаем и долго играем на гитаре. |
День 4, 06 июля
День 4 | |
---|---|
06.07.2011 | |
Полуднёвка | |
Неман | |
Километраж | |
Дневной | 54,6 км |
Всего | 191,7 км |
Высота | |
Набор | 345 м |
Скорость | |
Средняя | 19 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
9:30 | 0.00 | Подъем. |
10:00 | 0.00 | Завтрак |
12:50 | 0.00 | Сборы |
13:45 | 0.00 | Выехали. С неохотой покидаем гостеприимных хозяев. |
14:20 | 8.42 | Сегодня светит солнце, опять заезжаем на смотровую площадку. |
14:30 | 9.00 | Едем по красивому шоссе, правда машин довольно много, а обочины местами почти нет. Выезжаем из Каунаса по 141. |
16:00 | 30.00 | Останавливаемся на обед в лесу у поля, слева от дороги. |
16:50 | 30.00 | Выехали. Дорога идёт по лесу, потом спускается к городку Вилкия (Vilkija), стоящем на берегу Немана. |
18:00 | 46.30 | Магазин в Вилкии. На привале фотографируем панорамный вид на р. Неман. |
18:25 | 46.30 | Выехали. Шоссе идёт по долине реки, вокруг красивые просторы. |
19:15 | 54.60 | Вскоре после Ringove съезжаем с шоссе по одной из грунтовок к Неману и разбиваем лагерь прямо на берегу. Готовим ужин, купаемся. Костёр не разводим т.к. дров не много, и место довольно открытое. Начинается и почти тут же заканчивается мелкий дождик. Любуемся радугой вдалеке, а потом – закатом. |
День 5, 07 июля
День 5 | |
---|---|
07.07.2011 | |
Долина Немана | |
Километраж | |
Дневной | 61,6 км |
Всего | 253,3 км |
Высота | |
Набор | 279 м |
Скорость | |
Средняя | 19 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
7:05 | 0.00 | Летописец проснулся, все спят, сильная облачность. |
8:30 | 0.00 | Подъем. |
9:10 | 0.00 | Завтрак. Радует хорошая погода, купаемся. |
11:15 | 0.00 | Выехали. |
11:30 | 5.70 | Останавливаемся у дер. Seredžius. В 50 м. справа от дороги – магазин, тут же начинается лестница на вершину одного из холмов. Сверху открывается красивый вид на долину и уходящие вдаль поля. Забрались на холм, сходили в магазин, потупили. |
12:15 | 5.70 | Выехали. |
13:18 | 25.45 | Приезжаем к расположенному на холме замку Raudone. Поднимаемся на смотровую площадку на башне замка. |
14:45 | 36.00 | Приезжаем к реставрируемому замку Pilis I. Обедаем на берегу заросшего тиной пруда. |
15:45 | 36.00 | Едем дальше. В Skirsnemune шоссе отходит от реки, а мы едем вдоль берега по велодорожке. |
17:00 | 50.00 | Въезжаем в Юрбаркас (Jurbarkas), закупаемся продуктами. Решаем попробовать срезать часть маршрута на автобусе. |
18:00 | Приехали на автобусную станцию Юрбаркаса. На автобус не успели. Ждём автобуса. | |
20:05 | В автобус сесть не получается, т.к. их надо было разбирать и упаковывать в чехлы. Сегодня уже не уехать, поэтому решаем садиться на утренний автобус, а переночевать за городом. | |
20:10 | Выезжаем из города, немного едем по шоссе, затем сворачиваем направо, на грунтовку в лес. | |
21:00 | 61.60 | Едем по заросшей грунтовке и выбираемся к берегу большого пруда. Берег, правда, крутой и сильно заросший, к тому же досаждают комары, поэтому комфорт приходит только после ужина. Готовим опять на горелках, т.к. невдалеке – дачные посёлки. |
Участок Juknaičiai-Nida
День 6, 08 июля
День 6 | |
---|---|
08.07.2011 | |
Дельта Немана | |
Километраж | |
Дневной | 68,6 км |
Всего | 321,9 км |
Высота | |
Набор | 291 м |
Скорость | |
Средняя | 17 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
5:45 | 0.00 | “Зомби” подъем. |
6:40 | 0.00 | Выехали без завтрака. |
7:00 | 6.83 | Приехали на автобусную станцию Юрбаркаса, упаковываем велосипеды. |
7:32 | 6.83 | Сели в автобус. |
9:35 | 6.83 | Приехали в город Juknaičiai. Завтракаем на симпатичной, зелёной площади посёлка. Пасмурно. |
10:45 | 7.00 | Выезжаем, вскоре сворачиваем с асфальта налево по 4215. Сначала идет асфальт, затем начинается трясучий грейдер. Проезжаем Sausgalviai прямо. Немного не доехав до Немана поворачиваем направо (4213). |
11:56 | 24.48 | Подъехали к мосту. Делаем круг по грунтовкам на острове Русне в дельте Немана. |
12:44 | 31.51 | Остановка на другом мосту. |
13:20 | 34.34 | Смотровая. Привал. |
14:50 | 49.50 | Обед в столовой в Русне. |
16:00 | 49.50 | Вкусно пообедали, выехали с острова Русне по 206. |
16:36 | 59.00 | Приезжаем в симпатичный городок Шилуте (Šilute). Закупаемся в магазине, погода улучшается. |
18:00 | 59.00 | Выезд из магазина. Выезжаем из города на северо-восток по 4209, едем по асфальту, после Grabupiai сворачиваем на грунтовку направо, потом – по полевой грунтовке. |
18:42 | 68.60 | Встаём на отличной поляне на берегу небольшой речки Šyša. Впервые за поход готовим на костре. |
День 7, 09 июля
День 7 | |
---|---|
09.07.2011 | |
Мыс Вянте. Куршский залив | |
Километраж | |
Дневной | 81,2 км |
Всего | 403,1 км |
Высота | |
Набор | 170 м |
Скорость | |
Средняя | 17 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
8:15 | 0.00 | Подъем. |
10:26 | 0.00 | Выехали. |
11:01 | 8.18 | Автобусная станция в Шилуте. |
11:30 | 10.29 | Выехали из Шилуте на северо-запад по 4217. Почти сразу начинается грейдер. Затем асфальт. |
12:30 | 25.26 | Остановились на мосту через Минию. Вскоре дорога упирается в Куршский залив. По 2201 едем налево, к мысу Vente. |
13:16 | 36.88 | Куршский залив. Орнитологическая станция на мысе Вянте. |
14:20 | 36.88 | Побывали на экскурсии на орнитологической станции, поднялись на маяк. Выехали назад по 2201. |
14:45 | 40.42 | Обед. |
15:20 | 40.42 | Выехали. |
15:47 | 48.34 | Останавливаемся в местечке Kintai и сворачиваем налево, на лесную дорожку. Здесь, на берегу Куршского залива проходит фольклорный праздник залива. |
16:35 | 48.34 | Выехали. Едем по асфальту, затем основная дорога уходит вправо, мы же сворачиваем в лес. Едем по грунтам вдоль залива. После Svencele поворачиваем от залива направо. Возле Maželiai возвращаемся на 2201 на асфальт. В Priekule пересекаем ж/д, едем по Žveju g., затем по Žalgirio. После пересечения р. Minija сворачиваем налево. Едем вдоль реки Минии. |
18:37 | 77.04 | Замена покрышки. |
19:28 | 81.20 | Немного не доезжая до пересечения с 2202, сворачиваем налево в лес на грунтовку и встаём на берегу реки Миния. Купаемся и греемся на закатном солнце. Готовим на костре. |
День 8, 10 июля
День 8 | |
---|---|
10.07.2011 | |
Клайпеда | |
Километраж | |
Дневной | 36,7 км |
Всего | 439,8 км |
Высота | |
Набор | 145 м |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
9:00 | 0.00 | Подъем. |
11:50 | 0.00 | Выехали. Солнечно. |
12:30 | 11.00 | По 2202 приезжаем в Клайпеду. Катаемся по городу, смотрим Старый Город. |
15:20 | 25.46 | Обедаем в кафе (адрес – Mažvydo alėja, 9). Закупаемся в магазине. |
17:45 | 25.46 | Выехали. Вскоре покидаем город по 168. После пересечения с 2217 дорога уходит правее, левее в лес уходит велодорожка, сворачиваем туда. Едем по велодорожкам в сосновом лесу. В Giruliai пересекаем ж/д и едем в кемпинг. |
18:30 | 34.00 | Приехали в кемпинг, поставили палатки и поехали на море. Вода довольно прохладная, почти все купаются. Под ногами – мелкий, белый песок. |
20:30 | 36.70 | Возвращаемся в кемпинг, готовим еду и ужинаем на общей кухне. Кемпинг в 25 метрах от железной дороги, что ночью дает о себе знать. |
День 9, 11 июля
День 9 | |
---|---|
11.07.2011 | |
Куршская Коса. Велодорожка | |
Километраж | |
Дневной | 72,4 км |
Всего | 512,2 км |
Высота | |
Набор | 275 м |
Скорость | |
Средняя | 19 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
9:00 | 0.00 | Подъем. Солнечно. |
10:50 | 0.00 | Выехали. Возвращаемся в центр Клайпеды на переправу. |
12:23 | 19.07 | Сели на паром и через 10 минут оказались на Куршской косе. Едем вдоль залива направо, на северный мыс, фотографируемся. Купаемся в море, мелко, поэтому приходится заходить довольно далеко. Песок такой плотный, что по кромке воды можно даже прокатиться. |
13:53 | 23.05 | Возвращаемся мимо паромной станции и едем дальше по велодорожке. Велодорожка очень живописно идёт по молодому сосновому лесу, ехать здесь – сплошное удовольствие. |
15:30 | 42.66 | Обед в лесу за столом. |
16:05 | 42.66 | Выехали. Немного не доезжая до морского пляжа Juodkrante, едем к заливу в сам поселок.Останавливаемся в Юодкранте у Горы Ведьм (на лесных тропинках расположены резные деревянные скульптуры литовских мастеров). После Горы Ведьм смотрим Янтарный залив с соломенными скульптурами. |
18:30 | 47.00 | Отъезжаем из Юодкранте, по лесной дорожке едем к морю, затем – опять едем по велодорожке. |
19:45 | 72.40 | Приезжаем в Прейлу (Preila) и останавливаемся на турбазе. |
День 10, 12 июля
День 10 | |
---|---|
12.07.2011 | |
Днёвка | |
Куршская Коса. Балтийское море | |
Километраж | |
Дневной | 57,3 км |
Всего | 569,5 км |
Высота | |
Набор | 132 м |
Скорость | |
Средняя | 17 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
9:00 | 0.00 | Подъем части группы. Солнечно. Отличная погода. |
10:00 | 0.00 | Часть группы выезжает с турбазы. Остальные отсыпаются. |
11:00 | По велодорожкам и лесным грунтовым дорожкам приезжаем на пляж, загораем, купаемся. | |
13:40 | 14.00 | Приезжаем в Ниду (Nida). Встречаемся всей группой. Доезжаем до литовско-русской границы на косе. Затем едем смотреть расположенные рядом дюны. Возвращаемся в город, обедаем в кафе, закупаемся в магазине Maxima. |
19:10 | Выезжаем обратно на турбазу. | |
20:20 | 42.67 | Вернулись на базу. Вскоре выехали в лес к одному из специально отведённых мест для костра. Готовим ужин, едим копчёную рыбу и играем на гитаре в лесу, смотрим закат на Балтийском море. |
01:30 | 57.30 | Сожгли костер, вернулись на турбазу. |
День 11, 13 июля
День 11 | |
---|---|
13.07.2011 | |
Днёвка | |
Куршская Коса. Дюны | |
Километраж | |
Дневной | 43,5 км |
Всего | 613 км |
Высота | |
Набор | 101 м |
Скорость | |
Средняя | 15 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
9:00 | 0.00 | Подъем части группы. Другая опять отсыпаются. |
11:15 | 0.00 | Выезжаем. Погода отличная. Едем на пляж Прейлы. Купаемся, загораем, затем едем к Мертвым дюнам. |
14:25 | 15.30 | Встречаемся всей группой. Приезжаем к дюнам, смотрим их. Затем едем на пляж, купаемся на море. Смотрим на маяк на заливе в Пярвалке (Pervalka). Возвращаемся на турбазу. Вечером опять едем на наше место в лес. |
02:00 | 43.50 | Возвращаемся на базу. |
День 12, 14 июля
День 12 | |
---|---|
14.07.2011 | |
Переезд | |
Клайпеда. Морской музей | |
Километраж | |
Дневной | 6,9 км |
Всего | 619,9 км |
Высота | |
Набор | 63 м |
Скорость | |
Средняя | 15 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
7:00 | 0.00 | Подъем. Дождь. |
9:45 | 0.00 | Уезжаем с турбазы, едем до расположенной неподалёку остановки, разбираем велы, грузимся в автобус (17 лит с чел.). Погода пасмурная, идёт дождь. |
11:15 | Высаживаемся у парома, едем к Морскому Музею. Довольно долго осматриваем музей, из-за дождя выходить на улицу совсем не хочется. Доезжаем до парома, переправляемся обратно в Клайпеду. Обедаем в кафешке в здании автостанции напротив ж/д вокзала. | |
16:45 | Покупаем билеты на поезд (66 литов с чел.) и вскоре, не разбирая велы, загружаемся в вагон со специальными местами для велосипедов. | |
22:05 | 6.90 | Высаживаемся в Вильнюсе, заселяемся в заранее забронированный номер гостиницы Vlaspa. |
Участок Vilnius
День 13, 15 июля
День 13 | |
---|---|
15.07.2011 | |
Днёвка | |
Вильнюс | |
Километраж | |
Дневной | 13,3 км |
Всего | 633,2 км |
Высота | |
Набор | 136 м |
Скорость | |
Средняя | 17 км/ч |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
10:00 | 0.00 | Подъем. |
13.30 | Катаемся и гуляем по Вильнюсу, погода переменчивая. |
День 14, 16 июля
День 14 | |
---|---|
16.07.2011 | |
Вильнюс. Бельмонтас | |
Километраж | |
Дневной | 29,8 км |
Всего | 663 км |
Высота | |
Набор | 213 м |
Время | Км | Описание |
---|---|---|
8:30 | 0.00 | Подъем. |
29.80 | Собираем вещи, выезжаем из гостиницы. Едем в парк Belmontas, катаемся по городу. Вечером садимся в наш поезд. |
Технические данные о снаряжении
Состав снаряжения
Сокращенный список группового снаряжения.
Снаряжение | Количество |
---|---|
Маршрутные документы | 1 |
Карты, описания маршрута | 2 |
GPS | 2 |
Компас | 1 |
Культурологический материал | 1 |
Фотоаппарат | 3 |
Палатка | 3 (3+3+2 чел.) |
Кан | 2 (4,5+6 л) |
Горелка | 2 |
Экран для горелки | 1 |
Газ. баллоны | 5 |
Цепь-пила | 1 |
Топорик | 1 |
Титановый таганок | 1 |
Трос + замок для велосипедов | 1 |
Гитара | 1 |
Состав аптечки
Бинт стерильный, бактерицидный пластырь, рулонный пластырь, стерильные перчатки, перекись водорода, йод, капли в нос, капли в глаза, средство от комаров и клещей, солнцезащитный крем, парацетамол, спиртовая салфетка, аскорбиновая кислота, глюкоза, ватные палочки, фарингосепт, аспирин, термометр, пантенол, бингей (аналог), активированный уголь, фурозалидон, но-шпа, нурофен, левомиколь, супрастин, анальгин, парацетомол, йодантипирин-противоклещевое (аналог), маолокс, ножницы, пинцет, эластичный бинт, мезим.
Состав ремнабора
Инструменты:
Шестигранники длинные, ключ педальный, ключ-семейник, ключ разводной, съемник кассеты/центрлока, выжимка цепи, ключ спицевой, монтажки, насос, насос ВД, пасатижи-кусачки, кусок полотна ножёвки по металлу, надфиль.
Запчасти:
Спицы, ниппеля для спиц, переключатель задний, запасные ролики в переклюк, тросики, покрышка запасная, передний эксцентрик, задний эксцентрик, подседельный эксцентрик.
Ремонтный материал:
Плотная изолента, клей, велоаптечка, кусок прорез. ткани, гайки, болты, шайбы, болт для подсидела, цепь на 9 звезд (кусок), цепь на 7-8 звезд (кусок), кусок тонкой проволоки, замочки на цепь, запасные пины на цепь, флиппер, хомуты металл, хомутики пластик.
Аксессуары: Смазка густая, смазка для цепи, WD-40, перчатки рабочие, тряпочка небольшая, щеточка/прочистка для кассеты и узких мест.
Раскладка
Стандартную туристическую раскладку мы разбавляли местными вкусными литовскими продуктами. Ниже - то, что нам особенно понравилось.
Еда | Ккал на 100 гр. |
---|---|
Сыр творожный | 285 |
Сыр копченый | 255 |
Сыр с пряностями | 285 |
Сыр твердый | 349 |
Хлеб ржаной | 214 |
Торт Шакойтис | 408 |
Цеппелины | 117 |
Фруктовый йогурт 3.2 % | 51 |
Молоко 3,2% | 58 |
Сметана 25-30% | 248-294 |
Пиво литовское | 50 |
Рыба копчёная (на Куршской косе) | 200-300 |
Тушенка в магазинах есть (латвийская), но среднего качества. Наша или белорусская лучше (в Литве найти не удалось).
Полезные ссылки
Картография
Туризм в Литве
- Туризм в Литве
- Информационный центр по туризму Литвы в России
- Туристические маршруты по Литве, достопримечательности
- Подробные издания по приморской велотрассе (побережье Балтийского моря и Куршского залива)
- Веломаршруты по Прибалтике (много полезной информации, но на сайт запутанный)
Велосипед в Литве
Отчёты о велопоходах
- http://oblepihus.livejournal.com/
- http://www.isakov.narod.ru/litva1.htm
- http://www.isakov.narod.ru/pribalt1.htm
- http://www.mtb.lv/index.php?read=50
- http://www.mtb.lv/index.php?read=30
- http://www.mtb.lv/index.php?read=46
- http://xtrek.ru/myblog/bolshoe-litovskoe-puteshestvie.-chast-1.-spb-daugavpils/
- http://solarislife-positron.blogspot.com/2010/08/blog-post.html
Электронная версия отчёта расположена по адресу: http://3x9.ru/tour_lithuania_july_2011/
e-mail руководителя: inflyanskas (собака) gmail.com