Поход 2КС, Кавказ, май 2005, Евстратова — различия между версиями

Материал из Велоклуб 3X9
Перейти к: навигация, поиск
(Состав группы)
Строка 143: Строка 143:
 
  !Время||Км||Описание
 
  !Время||Км||Описание
 
  |-
 
  |-
  |HH:MM||X||ТЕКСТ
+
  |HH:MM||X||
 +
Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска.
 +
Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян.
 +
Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера
 +
 
 
  |-
 
  |-
 
  |HH:MM||X||ТЕКСТ
 
  |HH:MM||X||ТЕКСТ
Строка 161: Строка 165:
 
| imageName    = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
 
| imageName    = ИМЯ_ФАЙЛА_КАРТИНКИ
 
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
 
| imageCaption = ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
| date        = DD.MM.YYYY
+
| date        = 02.05.2005
 
| dayKm        = X
 
| dayKm        = X
 
| allKm        = X
 
| allKm        = X
Строка 172: Строка 176:
 
  !Время||Км||Описание
 
  !Время||Км||Описание
 
  |-
 
  |-
  |HH:MM||X||ТЕКСТ
+
  |HH:MM||X||Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.
 +
Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь…
 +
Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .
 +
 
 
  |-
 
  |-
 
  |HH:MM||X||ТЕКСТ
 
  |HH:MM||X||ТЕКСТ

Версия 14:29, 20 марта 2013

Это примерный образец (шаблон) отчёта о походе в wiki. Нажмите кнопку "Правка" в правом верхнем углу, скопируйте исходный текст, дальше действуйте в соответствии с инструкцией.

Категория 2:2005 год

Кавказ 2005
Евстратова(Давыдова) Юлия
Категория сложности Х КС
Маршрутная книжка №Х
Велоклуб 3x9
Продолжительность
Начало DD.MM.YYYY
Завершение DD.MM.YYYY
Поход Х дней
Ходовых дней Х дней
Протяжённость
Активная часть маршрута Х км
С покрытием Х км
Без покрытия, грунтовые дороги Х км
Высота
Набор Х м

Отчёт о велосипедном походе Х категории сложности по РЕГИОНУ, совершенном с НАЧАЛО_ПОХОДА по КОНЕЦ_ПОХОДА.

Нитка маршрута: НИТКА_МАРШРУТА

Состав группы

Участник Год рождения Опыт (вело) Должность
1 Евстратова Юлия Даулетовна 1983 1Вер Кольский, 2ВеУ крым Руководитель
2 Павлов Александр Михайлович 1984 ОПЫТ Механик
3 Зискин Борис Маркович 1987 ОПЫТ Штурман
4 Хамзина Джамиля Хамбяровна 1979 ОПЫТ Медик
5 Галиньш Денис Мартынович 1979 ОПЫТ Зав. снар
6 Маркаров Андрей Григорьевич 1984 ОПЫТ Видео оператор
7 Чистов Михаил Александрович Завхоз ОПЫТ Завхоз
8 Пантенков Станислав Андреевич 1987 ОПЫТ Летописец

Отчёты и фотографии

  • ССЫЛКИ_НА_ДРУГИЕ_ОТЧЕТЫ_И_ФОТОГРАФИИ_ПО_ЭТОМУ_ПОХОДУ

Общая информация о походе

Трек

ССЫЛКА_НА_ТРЕК_(ИЛИ_КАРТИНКА)

Подготовка к походу

Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты

Изменения заявленного маршрута

Расходы

  • Ж/д билеты:
  • Еда (раскладка):
  • Музеи:
  • Снаряжение:
  • Личные траты (кафешки, сувениры...):

Итого:

Полезная информация по региону

Техническое описание прохождения маршрута

День Дата Километраж Набор Ср. скорость Нитка
1 DD.MM.YYYY X X X НИТКА
2 DD.MM.YYYY X X X НИТКА
3 DD.MM.YYYY X X X НИТКА
4 DD.MM.YYYY X X X НИТКА
5 DD.MM.YYYY X X X НИТКА

Участок Х

Трек на gpsies.com

День 1, DD.MM

День 1
DD.MM.YYYY
288px
ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
Километраж
Дневной X км
Всего X км
Высота
Набор X м
Сброс X м
Скорость
Средняя X км/ч
Максимальная X км/ч
Время Км Описание
HH:MM X

Поезд пришел рано, около 3 часов утра. Вышли и стали собирать велосипеды. Попытавшись сфотографироваться, мы натолкнулись на хамство со стороны сотрудников милиции, которые запретили снимать здание белореченского вокзала, сказав, что оно является стратегическим объектом. Стражи порядка заявили, что они нас вообще «терпят» в своем родном крае. Выехали в 6 утра, предварительно перекусив колбасой с покупным чаем. Первый прокол случился у Саши (механика) сразу после выезда из Белореченска. Неспешно доехали до Майкопа (порядка 30 км). Воздух изумительный, сил еще много (в поезде засиделись). В Майкопе осмотрели все местные достопримечательности, среди которых Казачий Камень, мечеть и Вечный огонь в память о погибших в Великой Отечественной войне. Последний, по случаю грядущих праздников тщательно охранялся грозной сотрудницей милиции, которая подробно расспросила нас, откуда мы, куда направляемся, и пообещала доложить о наших передвижениях в соответствующие органы, чтобы знали, где искать. На местном рынке купили мясо, сгущенку и хлеб. Все смотрят как на инопланетян. Выехав из Майкопа, пролетели еще километров 35 до Каменномостского, пролетели Хаджох и встретились с остальными группами. Денис прокололся дважды, не доехав до места сбора около 200 метров. Теснину смотреть не стали, так как много времени потратили на осмотр достопримечательностей в Майкопе. Неспешно двинулись в сторону турбазы «Лагонаки» к месту стоянки. На ночевку встали очень рано, вместе с другими группами. Легли спать около 10 вечера

HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ

День 2, DD.MM

День 2
02.05.2005
288px
ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
Километраж
Дневной X км
Всего X км
Высота
Набор X м
Сброс X м
Скорость
Средняя X км/ч
Максимальная X км/ч
Время Км Описание
HH:MM X Общий подъем в 7, подъем дежурных в 6. В гости зашел Крамар. Искал еду.

Утро порадовало нас длительным подъемом. Время от времени капал прохладный дождь, но все равно было как-то жарко и душно. Потихоньку раздеваемся. На одной из смотровых площадок встретили гужевой транспорт юго-восточного типа (с двумя горбами). С обеих сторон дороги открывались прекрасные виды. По мере увеличения высоты, мы погружаемся сначала в туман, потом в мелкую изморось, а потом, на смотровой площадке, нас застал врасплох мерзкий холодный дождь. После подъема всех мучила жажда, но нигде вокруг не было воды. Из последних сил мы докатили до турбазы «Серебряный ключ» и набрали там воды. Преодолев желание остаться на смотровой под навесом у теплого мангала, мы рванули к пещерам. Пробившись к ним первыми, мы заняли очередь… Пещера Нежная. Великолепная пещера со сталактитами и сталагмитами известкового типа. Хотя внутри и было около 6 градусов тепла, зато не было дождя! Это очень радовало. Мы загадали желание, стоя под большим куполом-колоколом и держась за руки. Воодушевленные увиденным в первой пещере, мы ломанулись во вторую. Прямо перед поворотом ко второй пещере прокололся Андрей (4-й прокол после начала похода). Вторая пещера оказалась огромной, словно гигантский замок, полный старинных тайн. У пещеры мы грелись и сушились у мангала, чему были весьма удивлены местные. Далее мы вернулись 2 км назад и свернули на грунтовую дорогу в сторону Мезмая. Это был очень грязный каменистый спуск с большим количеством падений. Командир перелетел через руль, резко затормозив на большом камне, механик прорезал покрышку и камеру, а штурман на полной скорости столкнулся лицом с камнем. В этот же день мы встретили группу велосипедистов из Москвы и четырех велосипедистов из Киева, которая впоследствии прошла с нами самый сложный участок маршрута. На стоянке между деревьями мы натянули веревку треугольником и подсушили промокшие вещи. Настроение отличное. В 10 вечера мы уже спали .

HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ

Участок X

Трек на gpsies.com

День 3, DD.MM

День 3
DD.MM.YYYY
288px
ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
Километраж
Дневной X км
Всего X км
Высота
Набор X м
Сброс X м
Скорость
Средняя X км/ч
Максимальная X км/ч
Время Км Описание
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ

День 4, DD.MM

День 4
DD.MM.YYYY
288px
ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
Километраж
Дневной X км
Всего X км
Высота
Набор X м
Сброс X м
Скорость
Средняя X км/ч
Максимальная X км/ч
Время Км Описание
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ

День 5, DD.MM

День 5
DD.MM.YYYY
288px
ПОДПИСЬ_КАРТИНКИ
Километраж
Дневной X км
Всего X км
Высота
Набор X м
Сброс X м
Скорость
Средняя X км/ч
Максимальная X км/ч
Время Км Описание
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ
HH:MM X ТЕКСТ

Технические данные о снаряжении

Состав снаряжения

Сокращенный список группового снаряжения.

Снаряжение Количество
ЧТО СКОЛЬКО
ЧТО СКОЛЬКО
ЧТО СКОЛЬКО
ЧТО СКОЛЬКО
ЧТО СКОЛЬКО

Состав аптечки

СОСТАВ_АПТЕЧКИ

Состав ремнабора

Инструменты:

ИНСТРУМЕНТЫ

Запчасти:

ЗАПЧАСТИ

Ремонтный материал:

РЕМОНТНЫЙ_МАТЕРИАЛ

Аксессуары: АКСЕССУАРЫ

Раскладка

РАСКЛАДКА

Полезные ссылки

Картография

  • ССЫЛКИ_НА_КАРТЫ_РЕГИОНА

Отчёты о велопоходах

  • ССЫЛКИ_НА_ОТЧЕТЫ_О_ВЕЛОПОХОДАХ_ПО_РЕГИОНУ

Электронная версия отчёта расположена по адресу: АДРЕС_ЭТОГО_ОТЧЕТА_(ДЛЯ_ПЕЧАТНОЙ_ВЕРСИИ)

e-mail руководителя: E_MAIL