Поход 2КС, Молдавия - Западная Украина, сентябрь 2013, Инфлянскас — различия между версиями

Материал из Велоклуб 3X9
Перейти к: навигация, поиск
м (Техническое описание прохождения маршрута)
м
Строка 103: Строка 103:
 
=== Трек ===
 
=== Трек ===
 
[[Файл:MoldovaUkraine_2013_track.png]]
 
[[Файл:MoldovaUkraine_2013_track.png]]
 
Треки отдельных частей похода, выложенные на [http://www.gpssies.com gpssies.com], представлены ниже.
 
  
 
Красным цветом выделены участки, которые мы проехали на велосипеде, зелёным - на дизеле/маршрутке.
 
Красным цветом выделены участки, которые мы проехали на велосипеде, зелёным - на дизеле/маршрутке.
  
 
Перед началом маршрута мы осмотрели Львов, откуда до Черновцов доехали на поезде. После завершения маршрута осмотрели Киев, куда добрались на поезде из Кишинёва.
 
Перед началом маршрута мы осмотрели Львов, откуда до Черновцов доехали на поезде. После завершения маршрута осмотрели Киев, куда добрались на поезде из Кишинёва.
 +
 +
[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sieaodcoyogmudlo Львов]
 +
[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ayvlcayfywipozvv Черновцы - Окница]
 +
[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rpdqoragtchnozza Бельцы]
 +
[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bymsxhbngsxbghhr Матеуцы - Оргеев]
 +
[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=twcpzofxqdlozarb Кишинёв]
  
 
=== Подготовка к походу ===
 
=== Подготовка к походу ===
Строка 234: Строка 238:
 
<div class="pb"></div>
 
<div class="pb"></div>
 
== Техническое описание прохождения маршрута ==
 
== Техническое описание прохождения маршрута ==
[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sieaodcoyogmudlo Трек по Львову]
 
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
  !День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка
 
  !День||Дата||||Километраж||Набор||Ср. скорость||Нитка

Версия 15:37, 5 октября 2013

Отчёт пока не готов!

Молдавия, Западная Украина 2013
Инфлянскас В.В.
Категория сложности 2 КС
Велоклуб 3x9
Начало 09.09.2013
Завершение 19.09.2013
Поход 11 дней

Отчёт о велосипедном походе II категории сложности по Молдавии и Западной Украине, совершенном с 9 по 19 сентября 2013 года.

Нитка маршрута: Черновцы - ... ; ... - Оргеев; Кишинёв

Состав группы

Участник Год рождения Опыт (вело) Должность
1 Инфлянскас В.В. 1989 1Р (Литва), 3У (Крым) Руководитель
2 Бачина Ю.В. 1988 3Р (Крым) Медик
3 Белова Е.И. 1987 н/к У (Норвегия) Культуролог
4 Волкова Е.Н. 1981 2У (Крым) Эколог, гитарист
5 Крылова К.И. 1989 4У (Кахахстан) Хронометрист
6 Мельникова Ю.Б. 1987 3У (Крым) Казначей
7 Мягкова Д.А. 1990 ПВД Завхоз
8 Осокин В.В. 1977 2Р (Крым), 3У (Карпаты) Штурман
9 Соловьёва Е.М. 1989 3У (Кавказ) Фотограф
10 Свинтицкий Я.В. 1986 ПВД Оператор
11 Чумало Д.Ю. 1979 5Р (Памиро-Алай) Механик

Отчёты и фотографии

Содержание

Общая информация о походе

Трек

MoldovaUkraine 2013 track.png

Красным цветом выделены участки, которые мы проехали на велосипеде, зелёным - на дизеле/маршрутке.

Перед началом маршрута мы осмотрели Львов, откуда до Черновцов доехали на поезде. После завершения маршрута осмотрели Киев, куда добрались на поезде из Кишинёва.

Львов Черновцы - Окница Бельцы Матеуцы - Оргеев Кишинёв

Подготовка к походу

Для посещения Украины визы не требуется. Въезд возможен по внутреннему российскому паспорту.

Для посещения Молдавии визы не требуется. Требуется заграничный паспорт, срок которого истекает не ранее, чем через 3 месяца после завершения поездки.

Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты

До Черновцов из Москвы можно добраться поездом. Мы вышли раньше - во Львове, откуда доехали до Черновцов на поезде. Для передвижения по Украине и Молдавии может быть использован железнодорожный и автомобильный транспорт. Для передвижения по Молдавии было опробовано передвижение на маршрутках (велосипеды упаковываются в чехлы, оплачиваются все 20 мест; в маршрутку помещалось 11 велосипедистов с велосипедами, желающих везти было много).

Изменения заявленного маршрута

Расходы

  • Ж/д билеты: Москва - Львов (); Львов - Черновцы (); Кишинёв - Киев (); Киев - Москва(), итого: т.р.
  • Транспорт по Молдавии: дизель Окница - Матеуцы (); маршрутка Окница - Бельцы (); маршрутка Оргеев - Кишинёв (), итого: т.р.
  • Проживание: т.р.
  • Еда (раскладка): т.р.
  • Музеи: т.р.
  • Снаряжение: т.р.
  • Личные траты (кафешки, сувениры...): т.р.

Итого: т.р.

Полезная информация по Западной Украине

Язык

Национальный язык - украинский. Языковых проблем нет. Часто отвечают на украинском, если какие-то слова не понимаешь, переходят на русский.

Валюта

Национальная валюта - гривна. Состоит из 100 копеек.

1 гривна примерно равна 4 рублям.

Общепит

Рекомендуем кафе типа столовой "Пузата Хата" (украинская сеть, были во Львове и в Киеве), счёт выходил около 60 гривен. Также посетили вареничную "Катюша" / "Победа" (украинская сеть, были в Киеве), счёт около 100 гривен.

Транспорт

Железнодорожный

Ехали на междугороднем поезде Львов - Черновцы. Обычный плацкарт. Проблем с велосипедами нет, доплачивать не надо.

Цены 180 руб. (если покупать через Украинские ж/д). Можно купить онлайн из России и распечатать на вокзале на Украине (во Львове только через кассы, терминалов нет). При покупке тех же билетов через РЖД они стоят в 3 раза дороже.

Сайт Украинских Железных дорог

Паром Устье - Вороновицы

Паром через Днестр, одновременно для автомобилей, людей и велосипедов. Билеты покупаются на пароме. Стоимость переправы - ???

Информация из интернета: "Переправа автомобиля 40 гр., человека - 2 гр. Отправление парома на Вороновицу без 15 минут каждого четного часа с 06:45 до 20:00. Если Вы опаздываете на паром не более 10 мин, звоните пом. капитана +380962126861, +380974822399".

Ночёвки

Палатки и костры

С постановкой палаток и разжиганием костров проблем не возникало.

Хостелы

Тракай

Останавливались в простом и просторном доме с камином и шикарным видом на замок (на пересечении Karaimu g. и Galves g.). Тел.: +370 68650183. В походе (2011 год) заплатили по 30 литов с человека + 50 литов за камин + 10 литов за воду со всех. Во время четырёхдневной покатушки (июнь 2012) заплатили там же 40 литов с человека + 100 литов за баню со всех.

Куршская Коса, Прейла

Турбаза (Preilos g., 1; UAB “Cowi Lietuva”). Платили 20 Lt с человека в сутки + 8 Lt с человека за постель. Тел. администратора на базе: +370 (469) 55184, +370 (647) 09613 (только на литовском). Тел. в Каунасе: +370 (37) 465916, +370 (615) 22438. Договариваться о местах надо заранее.

Вильнюс

Гостиница (лит. viešbutis) Vlaspa. Sv. Stepono g., 11. Тел.: +370 (5) 2160254. За блок из двух номеров (3+4 места) платили по 35 Lt с человека. Расположена близко как к старому городу, так и к вокзалу. В 2012 году цены и условия остались прежними.

Полезная информация по Молдавии

Язык

Национальный язык - румынский. Многие надписи в городах дублируются на расском. Подавляющее большинство населения говорят по-русски.

Алфавит основан на латинице.

Валюта

Национальная валюта - молдавский лей. Состоит из 100 бань.

1 лей примерно равен 2,5 рублям. Самый выгодный курс рубли/леи уже много лет в Кишинёве в обменниках на ул. Митрополит Банулеску-Бодони дд. 41-45 (самый центр города, напротив кафедрального собора).

Общепит

Рекомендуем кафе La Placinte (нац. молдавская кухня) и пиццерию Andy's Pizza (далеко не только пицца). И то, и другое - молдавские сети, счёт около 100 лей.

Транспорт

Железнодорожный

Ехали на междугороднем поезде Львов - Черновцы. Обычный плацкарт. Проблем с велосипедами нет, доплачивать не надо.

Цены 180 руб. (если покупать через Украинские ж/д). Можно купить онлайн из России и распечатать на вокзале на Украине (во Львове только через кассы, терминалов нет). При покупке тех же билетов через РЖД они стоят в 3 раза дороже.

Сайт Украинских Железных дорог

Автобусы

При провозе велосипедов в междугородних автобусах обычно платить не надо (на Куршской косе - надо). Некоторые автобусы оборудованы сзади багажником для велосипедов (похож на автомобильный, но расположен вертикально). Если багажника нет, то, вероятно, потребуют, чтобы велосипед был запакован для его провоза в багажном отделении. Заранее узнать, будет ли на автобусе велобагажник или будут ли места для велосипеда в багажном отделении - невозможно.

Стоимость проезда на автобусах близка к стоимости проезда на ж/д, но за счет бесплатного провоза велосипедов получается выгоднее.

Цены

  • Jurbarkas - Juknaičiai: 21 Lt
  • Preila - Smiltyne (Klaipėda): 17 Lt (включая велосипед)

Расписание и цены на автобусы

По Куршской косе автобусы ходят примерно каждый час, расписание надо смотреть на месте.

Ночёвки

Палатки и костры

С постановкой палаток и разжиганием костров проблем не возникало.

Хостелы

Тракай

Останавливались в простом и просторном доме с камином и шикарным видом на замок (на пересечении Karaimu g. и Galves g.). Тел.: +370 68650183. В походе (2011 год) заплатили по 30 литов с человека + 50 литов за камин + 10 литов за воду со всех. Во время четырёхдневной покатушки (июнь 2012) заплатили там же 40 литов с человека + 100 литов за баню со всех.

Куршская Коса, Прейла

Турбаза (Preilos g., 1; UAB “Cowi Lietuva”). Платили 20 Lt с человека в сутки + 8 Lt с человека за постель. Тел. администратора на базе: +370 (469) 55184, +370 (647) 09613 (только на литовском). Тел. в Каунасе: +370 (37) 465916, +370 (615) 22438. Договариваться о местах надо заранее.

Вильнюс

Гостиница (лит. viešbutis) Vlaspa. Sv. Stepono g., 11. Тел.: +370 (5) 2160254. За блок из двух номеров (3+4 места) платили по 35 Lt с человека. Расположена близко как к старому городу, так и к вокзалу. В 2012 году цены и условия остались прежними.

Техническое описание прохождения маршрута

День Дата Километраж Набор Ср. скорость Нитка
1 03.07.2011 40.4 509 14.3 Вильнюс – Лентварис – Тракай
2 04.07.2011 Полуднёвка 51.4 447 19 Тракай – Сямялишкес – Пастревис – Жасляй
3 05.07.2011 45.3 476 14 Каунас
4 06.07.2011 Полуднёвка 54.6 345 19 Каунас – Раудондварис – Вилькия – Рингове
5 07.07.2011 61.6 279 19 Середжюс – Юрбаркас
6 08.07.2011 68.6 291 17 Юкнайчяй – Саусгльвяй – Русне – Пикальне – Шилуте
7 09.07.2011 81.2 170 17 Шилуте – Ругаляй – Вянте – Кинтай – Прекуле – Калвяй
8 10.07.2011 36.7 145 Калвяй – Клайпеда - Гируляй
9 11.07.2011 72.4 275 19 Гируляй - Клайпеда - Юодкранте - Пярвалка - Прейла
10 12.07.2011 Днёвка 57.3 132 17 Прейла - Нида - граница - Нида - Прейла
11 13.07.2011 Днёвка 43.5 101 17 Прейла - заповедник Наглю - Пярвалка - Прейла
12 14.07.2011 Переезд 6.9 63 15 Смильтине - Клайпеда
13 15.07.2011 Днёвка 13.3 136 17 Вильнюс
14 16.07.2011 29.8 213 Вильнюс

Участок Vilnius-Žasliai

Трек на gpsies.com

День 1, 03 июля

День 1
03.07.2011
Вильнюс. ЖД вокзал
Вильнюс. ЖД вокзал
Километраж
Дневной 40,4 км
Всего 40,4 км
Высота
Набор 509 м
Скорость
Средняя 14,3 км/ч
Время Км Описание
6:00 0 Собрали велосипеды в здании вокзала Вильнюса. На платформе собирать велы не разрешили, сначала необходимо пройти таможню.
8:05 0 Поменяли деньги в банке Citadele (слева от вокзала). Курс там был наиболее выгодным за всю поездку. Сделали закупку продуктов в супермаркете "IKI" через дорогу (здание автовокзала), ассортимент широкий, продукты качественные, только тушенка средняя. Алкоголь не продается ранее 8:00. Позавтракали, выехали с вокзала осматривать Старый Город. Посмотрели Ворота Зари (лит. Aušros Vartai), ратушу, Костёл Святой Анны (лит. Šventos Onos bažnyčia), Кафедральный Собор (лит. Arkikatedra Bazilika), президентуру, Вильнюсский университет и др.
10:00 7.4 Встретили Костю.
10:40 8.5 Заехали в блинную Gusto перекусить (Aušros Vartų g. 6). Меня англоязычное, персонал по русски не разговаривает. Велы пристегнули снаружи к заборчику. На улице пошёл сильный дождь.
12:50 8.5 Вышли из блинной и спрятались от дождя в арке, чиним велосипед одного из участников.
13:44 8.5 Приняли решение двигаться под дождем. Выехали из арки в сторону вокзала чтобы поменять еще денег. Ливень.
13:50 9.8 Вокзал Вильнюса, меняем, снимаем в банкомате.
14:05 9.8 Выехали с вокзала на маршрут. Вначале по улице Geležinkelio, потом Paneriu, Vilkpėdes и свернули налево на А1.
14:35 18.0 Через 3 км повернули направо на ул. Titnago, затем через 500м налево на грунтовку. Это небольшой, но интересный участок сохранившейся старой мощёной дороги Вильнюс – Каунас. Пересекаем А1 по развязке на А4 и сразу сворачиваем направо на второстепенную дорогу Lentvario. Там совсем нет машин и прекрасный асфальт сквозь лес. В районе пересечения с трассой 106 было строительство эстакады, обошли по обочине. Судя по всему, к концу 2011 года они должны закончить строительство. Продолжаем движение до г. Лянтвариса (Lentvaris).
15:51 29.4 Пересекаем ж/д пути и продолжаем движение на Запад по 4727, тихому шоссе с растущими вдоль него липами. В Лянтварисе форсируем огромные лужи на дороге - водостоки не справляются с сильнейшим ливнем. Ещё немного прокатились по велодорожке – полоса асфальта, идущая в нескольких метрах от дороги. По ПДД Литвы при наличии обозначенной велодорожки движение велосипедистов по шоссе запрещено.
16:30 40.4 Приехали в Тракай (Trakai). Поскольку мы все промокли до нитки, а погода по-прежнему мокрая и холодная, решаем на ночёвку остановиться в домике. Осматриваем несколько вариантов и в итоге заселяемся в простой и просторный дом с камином и видом на замок.

День 2, 04 июля (полуднёвка)

День 2
04.07.2011
Тракайский замок
Тракайский замок
Километраж
Дневной 51,4 км
Всего 91,8 км
Высота
Набор 447 м
Скорость
Средняя 19 км/ч
Время Км Описание
7:00 0.00 Подъем. На улице солнечно, небольшая облачность. Несколько человек купаются в озере, с видом на замок. Часть группы отправилась в магазин.
10:00 0.00 Отправились на экскурсию в Тракайский замок.
13:00 0.00 Вернулись с экскурсии. Средняя облачность.
13:54 0.00 Выехали из дома, прокатились по Тракаю, осмотрели развалины второго замка. Переждали начинающийся дождик.
14:45 8.50 Устраиваем полдник в кафешке, перекусывая местными пирожками-кибинами (kibinai).
15:00 9.50 Проезжаем обратно мимо нашего домика и выезжаем из города на северо-запад по 4709.
15:15 10.50 Едем по красивому, холмистому шоссе. Холмы хоть и невысокие, но довольно крутые, что заставляет довольно активно работать переключателями.
15:50 16.90 Обед по раскладке у озера Monis. Рядом у нас должна была быть ночевка по плану, местность слабо населенная, мест для лагеря достаточно.
16:26 16.90 Выехали. Сильная облачность, но погода улучшается.
16:50 Магазин в Semeliškės. Затем поворачиваем на север на 221. Продолжаем ехать по незагруженному холмистому асфальту.
17:45 35.50 Вскоре сворачиваем налево на 4710 в сторону Pastrėvys, делаем небольшой крюк по грунтовке, едем вдоль запруды, недалеко на противоположном берегу видна электростанция.
18:00 37.00 Прокол заднего колеса у медика. Механик проводит сеанс обучения личного состава по замене камеры. Юля работает.
19:10 46.00 Выезжаем на асфальт, по прежнему отличное шоссе с небольшим трафиком, продолжаем движение на север. Пересекаем под мостом А1, дальше едем по 143. Проезжаем мимо ж/д станции Žasliai, закупаемся в магазине.
19:30 51.40 Находим грунтовый отворот с асфальта, меж двух деревень и не обозначенный как частная территория. Съезжаем с асфальта, проезжаем по полю и останавливаемся почти на берегу озера Žaslių, рядом с огороженной поляной (наверное это официальный кемпинг, хотя в вечернее время там никого не было). Лесов в этой местности почти нет, но прибрежные части полей заросли кустарником и отделены от воды неширокой полосой лиственных деревьев. Рядом – частные территории, поэтому место у нас не самое лучшее, но зато скрытое от посторонних взоров. Готовим ужин на горелках, играем на гитаре, любуемся закатом, несколько человек купаются в озере.

Участок Kaunas-Jurbarkas

Трек на gpsies.com

День 3, 05 июля

День 3
05.07.2011
Каунас
Каунас
Километраж
Дневной 45,3 км
Всего 137,1 км
Высота
Набор 476 м
Скорость
Средняя 14 км/ч
Время Км Описание
6:15 0.00 Встаём рано, чтобы сократить часть пути на электричке (дальше ж/д не будет и срезать не получится). Средняя облачность.
7:25 0.00 Выехали. Погода хорошая, светит солнце.
7:40 2.78 Докрутили до станции Žasliai. Подъезжает пригородный поезд, садимся в красивый двухэтажный вагон, велосипеды оставляем в тамбуре (велосипедные места были, но на нас их не хватило).
8:40 2.78 Приехали на станцию Palemonas на электричке. Едем по улицам Mariu, Palemono, Ateities. Пересекаем ж/д и почти сразу поворачиваем налево, вскоре въезжаем в лес.
9:19 8.72 Зелёная остановка.
9:30 8.50 Едем по асфальтовым дорожкам, выезжаем к озеру и местному яхт-клубу.
9:50 11.00 Проезжаем через территорию клуба, асфальт идёт по лесу, и вскоре нам открывается вид на монастырь Пажайслис (Pažaislio vienuolynas). Останавливаемся у стен монастыря, осматриваем потрясающе красивый собор и интересный музей.
11:40 11.65 Выходим из монастыря, немного проезжаем по лесной дорожке и устраиваем привал на берегу водохранилища р.Неман (Kauno marios). Второй завтрак.
12:05 11.65 Поели, можно и поспать.
12:50 11.65 Выезжаем с привала и почти сразу въезжаем в город.
13:35 23.50 Вкручиваем на один из холмов и останавливаемся у огромного современного костёла. Тут можно даже подняться на крышу, сверху открывается вид на весь город. Резко портится погода, начинается дождь.
14:45 22.50 Пережидаем в костёле ливень, выезжаем, когда лить начинает немного меньше.
15:40 26.78 Проезжаем по очень красивому центру города, останавливаемся в кафе Wild House, где долго обедаем. Встречаемся с Эвелиной (знакомая руководителя).
17:41 26.78 Выезжаем из кафе, проезжаем ещё немного по красивым улицам центра города. Смотрим старинные костёлы, улочки старого города, ратушу.
19:04 33.62 Ливень, ждем в костёле около замка, но он не кончается. Переезжаем на другую сторону р. Неман и поднимаемся к смотровой площадке в Алексотасе (прямо напротив старого города). Пофотографировавшись, выезжаем из города, едем по шоссе, закупаемся в супермаркете.
20:25 45.30 Приехали в гости к Эвелине. Отдыхаем и сушимся в тёплом, красивом доме. Ужинаем и долго играем на гитаре.

День 4, 06 июля (полуднёвка)

День 4
06.07.2011
Неман
Неман
Километраж
Дневной 54,6 км
Всего 191,7 км
Высота
Набор 345 м
Скорость
Средняя 19 км/ч
Время Км Описание
9:30 0.00 Подъем.
10:00 0.00 Завтрак
12:50 0.00 Сборы
13:45 0.00 Выехали. С неохотой покидаем гостеприимных хозяев.
14:20 8.42 Сегодня светит солнце, опять заезжаем на смотровую площадку.
14:30 9.00 Едем по красивому шоссе, правда машин довольно много, а обочины местами почти нет. Выезжаем из Каунаса по 141.
16:00 30.00 Останавливаемся на обед в лесу у поля, слева от дороги.
16:50 30.00 Выехали. Дорога идёт по лесу, потом спускается к городку Вилкия (Vilkija), стоящем на берегу Немана.
18:00 46.30 Магазин в Вилкии. На привале фотографируем панорамный вид на р. Неман.
18:25 46.30 Выехали. Шоссе идёт по долине реки, вокруг красивые просторы.
19:15 54.60 Вскоре после Ringove съезжаем с шоссе по одной из грунтовок к Неману и разбиваем лагерь прямо на берегу. Готовим ужин, купаемся. Костёр не разводим т.к. дров не много, и место довольно открытое. Начинается и почти тут же заканчивается мелкий дождик. Любуемся радугой вдалеке, а потом – закатом.

День 5, 07 июля

День 5
07.07.2011
Долина Немана
Долина Немана
Километраж
Дневной 61,6 км
Всего 253,3 км
Высота
Набор 279 м
Скорость
Средняя 19 км/ч
Время Км Описание
7:05 0.00 Летописец проснулся, все спят, сильная облачность.
8:30 0.00 Подъем.
9:10 0.00 Завтрак. Радует хорошая погода, купаемся.
11:15 0.00 Выехали.
11:30 5.70 Останавливаемся у дер. Seredžius. В 50 м. справа от дороги – магазин, тут же начинается лестница на вершину одного из холмов. Сверху открывается красивый вид на долину и уходящие вдаль поля. Забрались на холм, сходили в магазин, потупили.
12:15 5.70 Выехали.
13:18 25.45 Приезжаем к расположенному на холме замку Raudone. Поднимаемся на смотровую площадку на башне замка.
14:45 36.00 Приезжаем к реставрируемому замку Pilis I. Обедаем на берегу заросшего тиной пруда.
15:45 36.00 Едем дальше. В Skirsnemune шоссе отходит от реки, а мы едем вдоль берега по велодорожке.
17:00 50.00 Въезжаем в Юрбаркас (Jurbarkas), закупаемся продуктами. Решаем попробовать срезать часть маршрута на автобусе.
18:00 Приехали на автобусную станцию Юрбаркаса. На автобус не успели. Ждём автобуса.
20:05 В автобус сесть не получается, т.к. их надо было разбирать и упаковывать в чехлы. Сегодня уже не уехать, поэтому решаем садиться на утренний автобус, а переночевать за городом.
20:10 Выезжаем из города, немного едем по шоссе, затем сворачиваем направо, на грунтовку в лес.
21:00 61.60 Едем по заросшей грунтовке и выбираемся к берегу большого пруда. Берег, правда, крутой и сильно заросший, к тому же досаждают комары, поэтому комфорт приходит только после ужина. Готовим опять на горелках, т.к. невдалеке – дачные посёлки.

Участок Juknaičiai-Nida

Трек на gpsies.com

День 6, 08 июля

День 6
08.07.2011
Дельта Немана
Дельта Немана
Километраж
Дневной 68,6 км
Всего 321,9 км
Высота
Набор 291 м
Скорость
Средняя 17 км/ч
Время Км Описание
5:45 0.00 “Зомби” подъем.
6:40 0.00 Выехали без завтрака.
7:00 6.83 Приехали на автобусную станцию Юрбаркаса, упаковываем велосипеды.
7:32 6.83 Сели в автобус.
9:35 6.83 Приехали в город Juknaičiai. Завтракаем на симпатичной, зелёной площади посёлка. Пасмурно.
10:45 7.00 Выезжаем, вскоре сворачиваем с асфальта налево по 4215. Сначала идет асфальт, затем начинается трясучий грейдер. Проезжаем Sausgalviai прямо. Немного не доехав до Немана поворачиваем направо (4213).
11:56 24.48 Подъехали к мосту. Делаем круг по грунтовкам на острове Русне в дельте Немана.
12:44 31.51 Остановка на другом мосту.
13:20 34.34 Смотровая. Привал.
14:50 49.50 Обед в столовой в Русне.
16:00 49.50 Вкусно пообедали, выехали с острова Русне по 206.
16:36 59.00 Приезжаем в симпатичный городок Шилуте (Šilute). Закупаемся в магазине, погода улучшается.
18:00 59.00 Выезд из магазина. Выезжаем из города на северо-восток по 4209, едем по асфальту, после Grabupiai сворачиваем на грунтовку направо, потом – по полевой грунтовке.
18:42 68.60 Встаём на отличной поляне на берегу небольшой речки Šyša. Впервые за поход готовим на костре.

День 7, 09 июля

День 7
09.07.2011
Мыс Вянте. Куршский залив
Мыс Вянте. Куршский залив
Километраж
Дневной 81,2 км
Всего 403,1 км
Высота
Набор 170 м
Скорость
Средняя 17 км/ч
Время Км Описание
8:15 0.00 Подъем.
10:26 0.00 Выехали.
11:01 8.18 Автобусная станция в Шилуте.
11:30 10.29 Выехали из Шилуте на северо-запад по 4217. Почти сразу начинается грейдер. Затем асфальт.
12:30 25.26 Остановились на мосту через Минию. Вскоре дорога упирается в Куршский залив. По 2201 едем налево, к мысу Vente.
13:16 36.88 Куршский залив. Орнитологическая станция на мысе Вянте.
14:20 36.88 Побывали на экскурсии на орнитологической станции, поднялись на маяк. Выехали назад по 2201.
14:45 40.42 Обед.
15:20 40.42 Выехали.
15:47 48.34 Останавливаемся в местечке Kintai и сворачиваем налево, на лесную дорожку. Здесь, на берегу Куршского залива проходит фольклорный праздник залива.
16:35 48.34 Выехали. Едем по асфальту, затем основная дорога уходит вправо, мы же сворачиваем в лес. Едем по грунтам вдоль залива. После Svencele поворачиваем от залива направо. Возле Maželiai возвращаемся на 2201 на асфальт. В Priekule пересекаем ж/д, едем по Žveju g., затем по Žalgirio. После пересечения р. Minija сворачиваем налево. Едем вдоль реки Минии.
18:37 77.04 Замена покрышки.
19:28 81.20 Немного не доезжая до пересечения с 2202, сворачиваем налево в лес на грунтовку и встаём на берегу реки Миния. Купаемся и греемся на закатном солнце. Готовим на костре.

День 8, 10 июля

День 8
10.07.2011
Клайпеда
Клайпеда
Километраж
Дневной 36,7 км
Всего 439,8 км
Высота
Набор 145 м
Время Км Описание
9:00 0.00 Подъем.
11:50 0.00 Выехали. Солнечно.
12:30 11.00 По 2202 приезжаем в Клайпеду. Катаемся по городу, смотрим Старый Город.
15:20 25.46 Обедаем в кафе (адрес – Mažvydo alėja, 9). Закупаемся в магазине.
17:45 25.46 Выехали. Вскоре покидаем город по 168. После пересечения с 2217 дорога уходит правее, левее в лес уходит велодорожка, сворачиваем туда. Едем по велодорожкам в сосновом лесу. В Giruliai пересекаем ж/д и едем в кемпинг.
18:30 34.00 Приехали в кемпинг, поставили палатки и поехали на море. Вода довольно прохладная, почти все купаются. Под ногами – мелкий, белый песок.
20:30 36.70 Возвращаемся в кемпинг, готовим еду и ужинаем на общей кухне. Кемпинг в 25 метрах от железной дороги, что ночью дает о себе знать.

День 9, 11 июля

День 9
11.07.2011
Куршская Коса. Велодорожка
Куршская Коса. Велодорожка
Километраж
Дневной 72,4 км
Всего 512,2 км
Высота
Набор 275 м
Скорость
Средняя 19 км/ч
Время Км Описание
9:00 0.00 Подъем. Солнечно.
10:50 0.00 Выехали. Возвращаемся в центр Клайпеды на переправу.
12:23 19.07 Сели на паром и через 10 минут оказались на Куршской косе. Едем вдоль залива направо, на северный мыс, фотографируемся. Купаемся в море, мелко, поэтому приходится заходить довольно далеко. Песок такой плотный, что по кромке воды можно даже прокатиться.
13:53 23.05 Возвращаемся мимо паромной станции и едем дальше по велодорожке. Велодорожка очень живописно идёт по молодому сосновому лесу, ехать здесь – сплошное удовольствие.
15:30 42.66 Обед в лесу за столом.
16:05 42.66 Выехали. Немного не доезжая до морского пляжа Juodkrante, едем к заливу в сам поселок.Останавливаемся в Юодкранте у Горы Ведьм (на лесных тропинках расположены резные деревянные скульптуры литовских мастеров). После Горы Ведьм смотрим Янтарный залив с соломенными скульптурами.
18:30 47.00 Отъезжаем из Юодкранте, по лесной дорожке едем к морю, затем – опять едем по велодорожке.
19:45 72.40 Приезжаем в Прейлу (Preila) и останавливаемся на турбазе.

День 10, 12 июля (днёвка)

День 10
12.07.2011
Куршская Коса. Балтийское море
Куршская Коса. Балтийское море
Километраж
Дневной 57,3 км
Всего 569,5 км
Высота
Набор 132 м
Скорость
Средняя 17 км/ч
Время Км Описание
9:00 0.00 Подъем части группы. Солнечно. Отличная погода.
10:00 0.00 Часть группы выезжает с турбазы. Остальные отсыпаются.
11:00 По велодорожкам и лесным грунтовым дорожкам приезжаем на пляж, загораем, купаемся.
13:40 14.00 Приезжаем в Ниду (Nida). Встречаемся всей группой. Доезжаем до литовско-русской границы на косе. Затем едем смотреть расположенные рядом дюны. Возвращаемся в город, обедаем в кафе, закупаемся в магазине Maxima.
19:10 Выезжаем обратно на турбазу.
20:20 42.67 Вернулись на базу. Вскоре выехали в лес к одному из специально отведённых мест для костра. Готовим ужин, едим копчёную рыбу и играем на гитаре в лесу, смотрим закат на Балтийском море.
01:30 57.30 Сожгли костер, вернулись на турбазу.

День 11, 13 июля (днёвка)

День 11
13.07.2011
Куршская Коса. Дюны
Куршская Коса. Дюны
Километраж
Дневной 43,5 км
Всего 613 км
Высота
Набор 101 м
Скорость
Средняя 15 км/ч
Время Км Описание
9:00 0.00 Подъем части группы. Другая опять отсыпаются.
11:15 0.00 Выезжаем. Погода отличная. Едем на пляж Прейлы. Купаемся, загораем, затем едем к Мертвым дюнам.
14:25 15.30 Встречаемся всей группой. Приезжаем к дюнам, смотрим их. Затем едем на пляж, купаемся на море. Смотрим на маяк на заливе в Пярвалке (Pervalka). Возвращаемся на турбазу. Вечером опять едем на наше место в лес.
02:00 43.50 Возвращаемся на базу.

День 12, 14 июля (переезд)

День 12
14.07.2011
Клайпеда. Морской музей
Клайпеда. Морской музей
Километраж
Дневной 6,9 км
Всего 619,9 км
Высота
Набор 63 м
Скорость
Средняя 15 км/ч
Время Км Описание
7:00 0.00 Подъем. Дождь.
9:45 0.00 Уезжаем с турбазы, едем до расположенной неподалёку остановки, разбираем велы, грузимся в автобус (17 лит с чел.). Погода пасмурная, идёт дождь.
11:15 Высаживаемся у парома, едем к Морскому Музею. Довольно долго осматриваем музей, из-за дождя выходить на улицу совсем не хочется. Доезжаем до парома, переправляемся обратно в Клайпеду. Обедаем в кафешке в здании автостанции напротив ж/д вокзала.
16:45 Покупаем билеты на поезд (66 литов с чел.) и вскоре, не разбирая велы, загружаемся в вагон со специальными местами для велосипедов.
22:05 6.90 Высаживаемся в Вильнюсе, заселяемся в заранее забронированный номер гостиницы Vlaspa.

Участок Vilnius

Трек на gpsies.com

День 13, 15 июля (днёвка)

День 13
15.07.2011
Вильнюс
Вильнюс
Километраж
Дневной 13,3 км
Всего 633,2 км
Высота
Набор 136 м
Скорость
Средняя 17 км/ч
Время Км Описание
10:00 0.00 Подъем.
13.30 Катаемся и гуляем по Вильнюсу, погода переменчивая.

День 14, 16 июля

День 14
16.07.2011
Вильнюс. Бельмонтас
Вильнюс. Бельмонтас
Километраж
Дневной 29,8 км
Всего 663 км
Высота
Набор 213 м
Время Км Описание
8:30 0.00 Подъем.
29.80 Собираем вещи, выезжаем из гостиницы. Едем в парк Belmontas, катаемся по городу. Вечером садимся в наш поезд.

Технические данные о снаряжении

Состав снаряжения

Сокращенный список группового снаряжения.

Снаряжение Количество
Маршрутные документы 1
Карты, описания маршрута 2
GPS 2
Компас 1
Культурологический материал 1
Фотоаппарат 3
Палатка 3 (3+3+2 чел.)
Кан 2 (4,5+6 л)
Горелка 2
Экран для горелки 1
Газ. баллоны 5
Цепь-пила 1
Топорик 1
Титановый таганок 1
Трос + замок для велосипедов 1
Гитара 1

Состав аптечки

Бинт стерильный, бактерицидный пластырь, рулонный пластырь, стерильные перчатки, перекись водорода, йод, капли в нос, капли в глаза, средство от комаров и клещей, солнцезащитный крем, парацетамол, спиртовая салфетка, аскорбиновая кислота, глюкоза, ватные палочки, фарингосепт, аспирин, термометр, пантенол, бингей (аналог), активированный уголь, фурозалидон, но-шпа, нурофен, левомиколь, супрастин, анальгин, парацетомол, йодантипирин-противоклещевое (аналог), маолокс, ножницы, пинцет, эластичный бинт, мезим.

Состав ремнабора

Инструменты:

Шестигранники длинные, ключ педальный, ключ-семейник, ключ разводной, съемник кассеты/центрлока, выжимка цепи, ключ спицевой, монтажки, насос, насос ВД, пасатижи-кусачки, кусок полотна ножёвки по металлу, надфиль.

Запчасти:

Спицы, ниппеля для спиц, переключатель задний, запасные ролики в переклюк, тросики, покрышка запасная, передний эксцентрик, задний эксцентрик, подседельный эксцентрик.

Ремонтный материал:

Плотная изолента, клей, велоаптечка, кусок прорез. ткани, гайки, болты, шайбы, болт для подсидела, цепь на 9 звезд (кусок), цепь на 7-8 звезд (кусок), кусок тонкой проволоки, замочки на цепь, запасные пины на цепь, флиппер, хомуты металл, хомутики пластик.

Аксессуары: Смазка густая, смазка для цепи, WD-40, перчатки рабочие, тряпочка небольшая, щеточка/прочистка для кассеты и узких мест.

Раскладка

Стандартную туристическую раскладку мы разбавляли местными вкусными литовскими продуктами. Ниже - то, что нам особенно понравилось.

Еда Ккал на 100 гр.
Сыр творожный 285
Сыр копченый 255
Сыр с пряностями 285
Сыр твердый 349
Хлеб ржаной 214
Торт Шакойтис 408
Цеппелины 117
Фруктовый йогурт 3.2 % 51
Молоко 3,2% 58
Сметана 25-30% 248-294
Пиво литовское 50
Рыба копчёная (на Куршской косе) 200-300

Тушенка в магазинах есть (латвийская), но среднего качества. Наша или белорусская лучше (в Литве найти не удалось).

Полезные ссылки

Картография

Туризм в Литве

Велосипед в Литве

Отчёты о велопоходах

Электронная версия отчёта расположена по адресу: http://3x9.ru/wiki/Поход_1КС,_Литва,_июль_2011,_Инфлянскас

e-mail руководителя: inflyanskas (собака) gmail.com