Поход 2КС, Молдавия - Западная Украина, сентябрь 2013, Инфлянскас
Отчёт пока не готов!
| Молдавия, Западная Украина 2013 | |
|---|---|
| Инфлянскас В.В. | |
| Категория сложности | 2 КС |
| Маршрутная книжка | 1/5-220 |
| Велоклуб | 3x9 |
| Продолжительность | |
| Начало | 09.09.2013 |
| Завершение | 19.09.2013 |
| Поход | 11 дней |
| Ходовых дней | 10 дней |
| Протяжённость | |
| Активная часть маршрута | 395,5 км |
| Высота | |
| Набор | 4735 м |
Отчёт о велосипедном походе II категории сложности по Молдавии и Западной Украине, совершенном с 9 по 19 сентября 2013 года.
Нитка маршрута: Черновцы – Редковцы – Ракитное – Недобоевцы – Хотин – Ходоровцы – Княгинин – Каменец-Подольский – Устье – (паром) – Вороновицы – Кельменцы – Росошаны – Бричаны – Трэбисэуць – Хэдэрэуць – Окница – (маршрутка) – Бельцы – (дизель) – Матеуцы – Резина – Сахарна – Цыпово – Лалово – Вышкауцы – Дубоссарская ГЭС – Устья – Бутучены – Фурчены – Оргеев – (маршрутка) – Кишинёв
Состав группы
| № | Участник | Год рождения | Опыт (вело) | Должность |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Инфлянскас В.В. | 1989 | 1Р (Литва), 3У (Крым) | Руководитель |
| 2 | Бачина Ю.В. | 1988 | 3Р (Крым) | Медик |
| 3 | Белова Е.И. | 1987 | н/к У (Норвегия) | Культуролог |
| 4 | Волкова Е.Н. | 1981 | 2У (Крым) | Эколог, гитарист |
| 5 | Крылова К.И. | 1989 | 4У (Кахахстан) | Хронометрист |
| 6 | Мельникова Ю.Б. | 1987 | 3У (Крым) | Казначей |
| 7 | Мягкова Д.А. | 1990 | ПВД | Завхоз |
| 8 | Осокин В.В. | 1977 | 2Р (Крым), 3У (Карпаты) | Штурман |
| 9 | Соловьёва Е.М. | 1989 | 3У (Кавказ) | Фотограф |
| 10 | Свинтицкий Я.В. | 1986 | ПВД | Оператор |
| 11 | Чумало Д.Ю. | 1979 | 5Р (Памиро-Алай) | Механик |
Отчёты и фотографии
Содержание
- 1 Состав группы
- 2 Отчёты и фотографии
- 3 Общая информация о походе
- 4 Полезная информация по Западной Украине
- 5 Полезная информация по Молдавии
- 6 Техническое описание прохождения маршрута
- 7 Технические данные о снаряжении
- 8 Полезные ссылки
Общая информация о походе
Трек
Красным цветом выделены участки, которые мы проехали на велосипеде, зелёным - на дизеле/маршрутке.
Перед началом маршрута мы осмотрели Львов, откуда до Черновцов доехали на поезде. После завершения маршрута осмотрели Киев, куда добрались на поезде из Кишинёва.
Подготовка к походу
Для посещения Украины визы не требуется. Въезд возможен по внутреннему российскому паспорту.
Для посещения Молдавии визы не требуется. Требуется заграничный паспорт, срок которого истекает не ранее, чем через 3 месяца после завершения поездки.
Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты
До Черновцов из Москвы можно добраться поездом. Мы вышли раньше - во Львове, откуда доехали до Черновцов на поезде. Для передвижения по Украине и Молдавии может быть использован железнодорожный и автомобильный транспорт. Для передвижения по Молдавии было опробовано передвижение на маршрутках (велосипеды упаковываются в чехлы, оплачиваются все 20 мест; в маршрутку помещалось 11 велосипедистов с велосипедами, желающих везти было много).
Аварийные выходы (поезда на Москву / Кишинёв, местные дизели) возможны на ж/д станциях на территории Молдавии, через которые пролегает маршрут: Окница, Бельцы. Аварийный выход с Маршрута по трассе E21 Дубоссары – Кишинев (вело или автотранспорт).
Изменения заявленного маршрута
- Окница – Бельцы: изначально планировалось преодолеть на дизеле; в день нашего приезда (на 1 день!) разобрали рельсы для ремонта, ехали на маршрутке.
- Бельцы – Чорна: планировалось проехать на велосипеде (через Новые Мындрешты – Драганешты – Гиндешты – Кобыльня – Кунича – Кушмирка – Сокола); из-за продолжительных проливных дождей и вызванного ими отставания от графика срезали на дизеле Бельцы – Матеуцы.
- Оргеев – Кишинёв: планировалось проехать на велосипеде (через Ватич – Кодрянка – Калараш – Пыржолтены – Кабаешты – Чорешты – Долна – Бурсук – Хынку – Стежарены – Каприяна – Кондрица – Суручены – Данчены – Яловены); из-за продолжительных проливных дождей и вызванного ими отставания от графика срезали на маршрутке.
Расходы
- Ж/д билеты: Москва - Львов (2700 р.); Львов - Черновцы (200 р.); Кишинёв - Киев (1300 р.); Киев - Москва(1800 р.). Итого: 6 т.р.
- Транспорт по Молдавии: маршрутка Окница - Бельцы (200 р.); дизель Окница - Матеуцы (50 руб.); маршрутка Оргеев - Кишинёв (100). Итого: 0,4 т.р.
- Проживание: Черновцы (400 р.); Каменец-Подольский (200 р.); Бельцы (850 р. за 2 ночи вкл. завтраки); Лалово (900 р. вкл. ужин и завтрак); Кишинёв (400 р.); Киев (350 р.). Итого: 3 т.р.
- Еда (раскладка): 0,7 т.р.
- Музеи: 0,2 т.р.
- Снаряжение: 0,7 т.р.
- Личные траты примерно (кафешки, сувениры...): 7 т.р.
Итого: 18 т.р.
Полезная информация по Западной Украине
Язык
Национальный язык - украинский. Языковых проблем нет. Часто отвечают на украинском, если какие-то слова не понимаешь, переходят на русский.
Валюта
Национальная валюта - гривна. Состоит из 100 копеек.
1 гривна примерно равна 4 рублям.
Общепит
Рекомендуем кафе типа столовой "Пузата Хата" (украинская сеть, были во Львове и в Киеве), счёт выходил около 60 гривен. Также посетили вареничную "Катюша" / "Победа" (украинская сеть, были в Киеве), счёт около 100 гривен.
Транспорт
Железнодорожный
Ехали на междугороднем поезде Львов - Черновцы. Обычный плацкарт. Проблем с велосипедами нет, доплачивать не надо.
Билет стоит 180 руб. (если покупать через Украинские ж/д). Можно купить онлайн из России и распечатать на вокзале на Украине (во Львове только через кассы, терминалов нет). При покупке тех же билетов через РЖД они стоят в 3 раза дороже.
Сайт Украинских Железных дорог
Паром Устье - Вороновицы
Паром через Днестр, одновременно для автомобилей, людей и велосипедов. Билеты покупаются на пароме. Стоимость переправы с чел. + вело - 5 гр.
Информация из интернета: "Переправа автомобиля 40 гр., человека - 2 гр. Отправление парома на Вороновицу без 15 минут каждого четного часа с 06:45 до 20:00. Если Вы опаздываете на паром не более 10 мин, звоните пом. капитана +380962126861, +380974822399".
Ночёвки
Палатки и костры
С постановкой палаток и разжиганием костров проблем не возникало.
Частный сектор
Черновцы
Хостел TIU Chernivtsi Backpackers: ул. Шептицкого, д. 2, 3; 110 гр. / чел.
Представляет собой большую квартиру на 2-м этаже, переделанную под хостел. Жили в 12-местном номере с двухэтажными кроватями.
+ под велосипеды без проблем выделили места в квартире;
- всего один душ и туалет;
- на второй этаж затаскивать велики с рюкзаками не очень удобно.
Каменец-Подольский
Мини-отель "Ника": ул. Нагорная, 31; 55 гр. / чел.
Большой частный дом. 5-7 местные номера с раздельными кроватями, есть 2-х местные номера.
+ тихое зелёное место не слишком далеко от замка;
+ велосипеды можно оставить на участке рядом с домом;
+ цена;
- до центра города пешком далековато.
Киев
Хостел Why Not? Hostel Kiev: ул. Саксаханского д. 30A, кв. 3; +380 63 688-3880; 80 гр / чел.
Представляет собой большую квартиру, переделанную под хостел. Жили в 10-местном номере с двухэтажными кроватями.
+ цена;
- размещение велосипедов: при бронировании сказали, что проблем не будет, когда приехали - предложили разместить в незакрываемом и просматриваемом с улицы подъезде; только через продолжительное время (мы уже начали активно искать через интернет другие варианты размещения) разрешили разместить велосипеды внутри хостела (часть велосипедов поставили в коридоре, часть - внутри своей комнаты).
Полезная информация по Молдавии
Язык
Национальный язык - румынский. Многие надписи в городах дублируются на расском. Подавляющее большинство населения говорят по-русски.
Алфавит основан на латинице.
Валюта
Национальная валюта - молдавский лей. Состоит из 100 бань.
1 лей примерно равен 2,5 рублям. Самый выгодный курс рубли/леи уже много лет в Кишинёве в обменниках на ул. Митрополит Банулеску-Бодони дд. 41-45 (самый центр города, напротив кафедрального собора).
Общепит
Рекомендуем кафе La Placinte (нац. молдавская кухня) и пиццерию Andy's Pizza (далеко не только пицца). И то, и другое - молдавские сети, счёт около 100 лей.
Транспорт
Железнодорожный
Планировали ехать на дизеле Окница - Бельцы. Не удалось, именно на нужный день разобрали рельсы - был ремонт путей. Узнали об этом только в кассе Окницы.
Ехали на дизеле Бельцы - Матеуцы. Вагоны очень старые, места под велосипеды специального нет. Разместили велосипеды с трудом, но большинству даже удалось сесть. По мере удаления от Бельц кол-во пассажиров уменьшается, в Матеуцы приехали почти только мы одни.
Билеты стоили около 15 лей / чел + 5 лей / велосипед. Велосипед оплатили уже в дизеле.
Маршрутки
Маршрутки, следубщие между городами, представлены обычно Мерседесами, немного побольше, чем наши газели. Официальная вместимость - 20 человек. Багажник практически отсутствует. Договаривались с водителем, покупали все 20 билетов и загружали внутрь упакованные в чехлы велосипеды, рюкзаки и садились сами (11 человек). Маршрутка уезжает строго по расписанию в любом случае! Если есть маршрутки в нужное время в нужном направлении, то желающих взять велосипедистов (даже грязных и мокрых после дождя!) будет много.
- Окница - Бельцы: 820 лей / маршрутка
- Оргеев - Кишинёв: 400 лей / маршрутка
Ночёвки
Палатки и костры
С постановкой палаток и разжиганием костров проблем не возникало. Местами могут быть проблемы с водой - надо думать заранее, например, набирать в колодцах.
Частный сектор
Бельцы
Гостиница Tineretea (Тинерица = Молодость): ул. N. Iorga, 10а; +373 2314-21-49; 600 лей / 4-х местный номер, завтрак включён.
Современная гостиница. Близко к автовокзалу, недалеко от центра города. Жили в 4-х местных 2-х комнатных номерах (в каждом по двуспальной кровати).
+ велосипеды разместили в гостиничном гараже;
+ хорошие условия;
+ завтрак включён.
Лалово
"Туристическое хозяйство" Hanul lui Hanganu: +373 254 75 284, +373 693 28 199; сайт; 360 лей / чел вместе с ужином и включённым завтраком.
Очень красивый и уютный частный сектор с гостеприимными хозяевами. Рекомендую!
Жили в 4-х местных "печках" и двухместных номерах. Под велосипеды выделили отдельное просторное помещение. Вечером накормили мамалыгой (с мясом, брынзой и т.д.) и плациндами + вино, утром варениками. Всё очень вкусно и сытно. Завтрак включён в стоимость, ужин оплачивается отдельно.
+ очень красиво, интересно и необычно;
+ очень вкусно;
+ места для велосипедов;
- в 4-х местных номерах может не хватить горячей воды (бойлер).
Кишинёв
Гостиница Заря: Anton Pann 4; +373 (22) 227625; сайт; 165 лей / чел.
Типичная советская гостиница. Жили в 2-3 местных номерах, односпальные кровати, душ и 2 туалета на 4 номера.
+ расположение (практически самый центр города);
+ выделили место для велосипедов в коридоре на 1-м этаже;
+ без проблем приняли грязных и мокрых после дождей и грунтов;
- один душ на блок.
ДАЛЕЕ ЕЩЁ НЕ НАПИСАНО
Техническое описание прохождения маршрута
| День | Дата | Километраж | Набор | Осадки | Нитка | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 09.09.2013 | 83,8 | 742 | Черновцы – Редковцы – Ракитное – Недобоевцы – Хотин – Ходоровцы – Княгинин | ||
| 2 | 10.09.2013 | Полуднёвка | 25,3 | 355 | Ливень утром | Княгинин – Каменец-Подольский |
| 3 | 11.09.2013 | 69,3 | 592 | Дождь днём | Каменец-Подольский – Устье – (паром) – Вороновицы – Кельменцы – Росошаны – Бричаны – Трэбисэуць | |
| 4 | 12.09.2013 | 38,7 | 430 | Трэбисэуць – Хэдэрэуць – Окница – (маршрутка) – Бельцы | ||
| 5 | 13.09.2013 | Днёвка | - | - | Ливень | Бельцы |
| 6 | 14.09.2013 | 32,4 | 550 | Ливень вечером | Бельцы – (дизель) – Матеуцы – Резина – Сахарна – Цыпово | |
| 7 | 15.09.2013 | 11,2 | 233 | Цыпово – Лалово | ||
| 8 | 16.09.2013 | 57,2 | 716 | Лалово – Вышкауцы – Дубоссарская ГЭС | ||
| 9 | 17.09.2013 | 36,3 | 638 | Дубоссарская ГЭС – Устья – Бутучены – Фурчены – Оргеев | ||
| 10 | 18.09.2013 | Полуднёвка | 10,3 | 114 | Ливень днём | Оргеев – (маршрутка) – Кишинёв |
| 11 | 19.09.2013 | 31 | 365 | Кишинёв |
Участок Vilnius-Žasliai
День 1, 03 июля
| День 1 | |
|---|---|
| 03.07.2011 | |
 Вильнюс. ЖД вокзал | |
| Километраж | |
| Дневной | 40,4 км |
| Всего | 40,4 км |
| Высота | |
| Набор | 509 м |
| Скорость | |
| Средняя | 14,3 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 6:00 | 0 | Собрали велосипеды в здании вокзала Вильнюса. На платформе собирать велы не разрешили, сначала необходимо пройти таможню. |
| 8:05 | 0 | Поменяли деньги в банке Citadele (слева от вокзала). Курс там был наиболее выгодным за всю поездку. Сделали закупку продуктов в супермаркете "IKI" через дорогу (здание автовокзала), ассортимент широкий, продукты качественные, только тушенка средняя. Алкоголь не продается ранее 8:00. Позавтракали, выехали с вокзала осматривать Старый Город. Посмотрели Ворота Зари (лит. Aušros Vartai), ратушу, Костёл Святой Анны (лит. Šventos Onos bažnyčia), Кафедральный Собор (лит. Arkikatedra Bazilika), президентуру, Вильнюсский университет и др. |
| 10:00 | 7.4 | Встретили Костю. |
| 10:40 | 8.5 | Заехали в блинную Gusto перекусить (Aušros Vartų g. 6). Меня англоязычное, персонал по русски не разговаривает. Велы пристегнули снаружи к заборчику. На улице пошёл сильный дождь. |
| 12:50 | 8.5 | Вышли из блинной и спрятались от дождя в арке, чиним велосипед одного из участников. |
| 13:44 | 8.5 | Приняли решение двигаться под дождем. Выехали из арки в сторону вокзала чтобы поменять еще денег. Ливень. |
| 13:50 | 9.8 | Вокзал Вильнюса, меняем, снимаем в банкомате. |
| 14:05 | 9.8 | Выехали с вокзала на маршрут. Вначале по улице Geležinkelio, потом Paneriu, Vilkpėdes и свернули налево на А1. |
| 14:35 | 18.0 | Через 3 км повернули направо на ул. Titnago, затем через 500м налево на грунтовку. Это небольшой, но интересный участок сохранившейся старой мощёной дороги Вильнюс – Каунас. Пересекаем А1 по развязке на А4 и сразу сворачиваем направо на второстепенную дорогу Lentvario. Там совсем нет машин и прекрасный асфальт сквозь лес. В районе пересечения с трассой 106 было строительство эстакады, обошли по обочине. Судя по всему, к концу 2011 года они должны закончить строительство. Продолжаем движение до г. Лянтвариса (Lentvaris). |
| 15:51 | 29.4 | Пересекаем ж/д пути и продолжаем движение на Запад по 4727, тихому шоссе с растущими вдоль него липами. В Лянтварисе форсируем огромные лужи на дороге - водостоки не справляются с сильнейшим ливнем. Ещё немного прокатились по велодорожке – полоса асфальта, идущая в нескольких метрах от дороги. По ПДД Литвы при наличии обозначенной велодорожки движение велосипедистов по шоссе запрещено. |
| 16:30 | 40.4 | Приехали в Тракай (Trakai). Поскольку мы все промокли до нитки, а погода по-прежнему мокрая и холодная, решаем на ночёвку остановиться в домике. Осматриваем несколько вариантов и в итоге заселяемся в простой и просторный дом с камином и видом на замок. |
День 2, 04 июля (полуднёвка)
| День 2 | |
|---|---|
| 04.07.2011 | |
 Тракайский замок | |
| Километраж | |
| Дневной | 51,4 км |
| Всего | 91,8 км |
| Высота | |
| Набор | 447 м |
| Скорость | |
| Средняя | 19 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 7:00 | 0.00 | Подъем. На улице солнечно, небольшая облачность. Несколько человек купаются в озере, с видом на замок. Часть группы отправилась в магазин. |
| 10:00 | 0.00 | Отправились на экскурсию в Тракайский замок. |
| 13:00 | 0.00 | Вернулись с экскурсии. Средняя облачность. |
| 13:54 | 0.00 | Выехали из дома, прокатились по Тракаю, осмотрели развалины второго замка. Переждали начинающийся дождик. |
| 14:45 | 8.50 | Устраиваем полдник в кафешке, перекусывая местными пирожками-кибинами (kibinai). |
| 15:00 | 9.50 | Проезжаем обратно мимо нашего домика и выезжаем из города на северо-запад по 4709. |
| 15:15 | 10.50 | Едем по красивому, холмистому шоссе. Холмы хоть и невысокие, но довольно крутые, что заставляет довольно активно работать переключателями. |
| 15:50 | 16.90 | Обед по раскладке у озера Monis. Рядом у нас должна была быть ночевка по плану, местность слабо населенная, мест для лагеря достаточно. |
| 16:26 | 16.90 | Выехали. Сильная облачность, но погода улучшается. |
| 16:50 | Магазин в Semeliškės. Затем поворачиваем на север на 221. Продолжаем ехать по незагруженному холмистому асфальту. | |
| 17:45 | 35.50 | Вскоре сворачиваем налево на 4710 в сторону Pastrėvys, делаем небольшой крюк по грунтовке, едем вдоль запруды, недалеко на противоположном берегу видна электростанция. |
| 18:00 | 37.00 | Прокол заднего колеса у медика. Механик проводит сеанс обучения личного состава по замене камеры. Юля работает. |
| 19:10 | 46.00 | Выезжаем на асфальт, по прежнему отличное шоссе с небольшим трафиком, продолжаем движение на север. Пересекаем под мостом А1, дальше едем по 143. Проезжаем мимо ж/д станции Žasliai, закупаемся в магазине. |
| 19:30 | 51.40 | Находим грунтовый отворот с асфальта, меж двух деревень и не обозначенный как частная территория. Съезжаем с асфальта, проезжаем по полю и останавливаемся почти на берегу озера Žaslių, рядом с огороженной поляной (наверное это официальный кемпинг, хотя в вечернее время там никого не было). Лесов в этой местности почти нет, но прибрежные части полей заросли кустарником и отделены от воды неширокой полосой лиственных деревьев. Рядом – частные территории, поэтому место у нас не самое лучшее, но зато скрытое от посторонних взоров. Готовим ужин на горелках, играем на гитаре, любуемся закатом, несколько человек купаются в озере. |
Участок Kaunas-Jurbarkas
День 3, 05 июля
| День 3 | |
|---|---|
| 05.07.2011 | |
 Каунас | |
| Километраж | |
| Дневной | 45,3 км |
| Всего | 137,1 км |
| Высота | |
| Набор | 476 м |
| Скорость | |
| Средняя | 14 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 6:15 | 0.00 | Встаём рано, чтобы сократить часть пути на электричке (дальше ж/д не будет и срезать не получится). Средняя облачность. |
| 7:25 | 0.00 | Выехали. Погода хорошая, светит солнце. |
| 7:40 | 2.78 | Докрутили до станции Žasliai. Подъезжает пригородный поезд, садимся в красивый двухэтажный вагон, велосипеды оставляем в тамбуре (велосипедные места были, но на нас их не хватило). |
| 8:40 | 2.78 | Приехали на станцию Palemonas на электричке. Едем по улицам Mariu, Palemono, Ateities. Пересекаем ж/д и почти сразу поворачиваем налево, вскоре въезжаем в лес. |
| 9:19 | 8.72 | Зелёная остановка. |
| 9:30 | 8.50 | Едем по асфальтовым дорожкам, выезжаем к озеру и местному яхт-клубу. |
| 9:50 | 11.00 | Проезжаем через территорию клуба, асфальт идёт по лесу, и вскоре нам открывается вид на монастырь Пажайслис (Pažaislio vienuolynas). Останавливаемся у стен монастыря, осматриваем потрясающе красивый собор и интересный музей. |
| 11:40 | 11.65 | Выходим из монастыря, немного проезжаем по лесной дорожке и устраиваем привал на берегу водохранилища р.Неман (Kauno marios). Второй завтрак. |
| 12:05 | 11.65 | Поели, можно и поспать. |
| 12:50 | 11.65 | Выезжаем с привала и почти сразу въезжаем в город. |
| 13:35 | 23.50 | Вкручиваем на один из холмов и останавливаемся у огромного современного костёла. Тут можно даже подняться на крышу, сверху открывается вид на весь город. Резко портится погода, начинается дождь. |
| 14:45 | 22.50 | Пережидаем в костёле ливень, выезжаем, когда лить начинает немного меньше. |
| 15:40 | 26.78 | Проезжаем по очень красивому центру города, останавливаемся в кафе Wild House, где долго обедаем. Встречаемся с Эвелиной (знакомая руководителя). |
| 17:41 | 26.78 | Выезжаем из кафе, проезжаем ещё немного по красивым улицам центра города. Смотрим старинные костёлы, улочки старого города, ратушу. |
| 19:04 | 33.62 | Ливень, ждем в костёле около замка, но он не кончается. Переезжаем на другую сторону р. Неман и поднимаемся к смотровой площадке в Алексотасе (прямо напротив старого города). Пофотографировавшись, выезжаем из города, едем по шоссе, закупаемся в супермаркете. |
| 20:25 | 45.30 | Приехали в гости к Эвелине. Отдыхаем и сушимся в тёплом, красивом доме. Ужинаем и долго играем на гитаре. |
День 4, 06 июля (полуднёвка)
| День 4 | |
|---|---|
| 06.07.2011 | |
 Неман | |
| Километраж | |
| Дневной | 54,6 км |
| Всего | 191,7 км |
| Высота | |
| Набор | 345 м |
| Скорость | |
| Средняя | 19 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 9:30 | 0.00 | Подъем. |
| 10:00 | 0.00 | Завтрак |
| 12:50 | 0.00 | Сборы |
| 13:45 | 0.00 | Выехали. С неохотой покидаем гостеприимных хозяев. |
| 14:20 | 8.42 | Сегодня светит солнце, опять заезжаем на смотровую площадку. |
| 14:30 | 9.00 | Едем по красивому шоссе, правда машин довольно много, а обочины местами почти нет. Выезжаем из Каунаса по 141. |
| 16:00 | 30.00 | Останавливаемся на обед в лесу у поля, слева от дороги. |
| 16:50 | 30.00 | Выехали. Дорога идёт по лесу, потом спускается к городку Вилкия (Vilkija), стоящем на берегу Немана. |
| 18:00 | 46.30 | Магазин в Вилкии. На привале фотографируем панорамный вид на р. Неман. |
| 18:25 | 46.30 | Выехали. Шоссе идёт по долине реки, вокруг красивые просторы. |
| 19:15 | 54.60 | Вскоре после Ringove съезжаем с шоссе по одной из грунтовок к Неману и разбиваем лагерь прямо на берегу. Готовим ужин, купаемся. Костёр не разводим т.к. дров не много, и место довольно открытое. Начинается и почти тут же заканчивается мелкий дождик. Любуемся радугой вдалеке, а потом – закатом. |
День 5, 07 июля
| День 5 | |
|---|---|
| 07.07.2011 | |
 Долина Немана | |
| Километраж | |
| Дневной | 61,6 км |
| Всего | 253,3 км |
| Высота | |
| Набор | 279 м |
| Скорость | |
| Средняя | 19 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 7:05 | 0.00 | Летописец проснулся, все спят, сильная облачность. |
| 8:30 | 0.00 | Подъем. |
| 9:10 | 0.00 | Завтрак. Радует хорошая погода, купаемся. |
| 11:15 | 0.00 | Выехали. |
| 11:30 | 5.70 | Останавливаемся у дер. Seredžius. В 50 м. справа от дороги – магазин, тут же начинается лестница на вершину одного из холмов. Сверху открывается красивый вид на долину и уходящие вдаль поля. Забрались на холм, сходили в магазин, потупили. |
| 12:15 | 5.70 | Выехали. |
| 13:18 | 25.45 | Приезжаем к расположенному на холме замку Raudone. Поднимаемся на смотровую площадку на башне замка. |
| 14:45 | 36.00 | Приезжаем к реставрируемому замку Pilis I. Обедаем на берегу заросшего тиной пруда. |
| 15:45 | 36.00 | Едем дальше. В Skirsnemune шоссе отходит от реки, а мы едем вдоль берега по велодорожке. |
| 17:00 | 50.00 | Въезжаем в Юрбаркас (Jurbarkas), закупаемся продуктами. Решаем попробовать срезать часть маршрута на автобусе. |
| 18:00 | Приехали на автобусную станцию Юрбаркаса. На автобус не успели. Ждём автобуса. | |
| 20:05 | В автобус сесть не получается, т.к. их надо было разбирать и упаковывать в чехлы. Сегодня уже не уехать, поэтому решаем садиться на утренний автобус, а переночевать за городом. | |
| 20:10 | Выезжаем из города, немного едем по шоссе, затем сворачиваем направо, на грунтовку в лес. | |
| 21:00 | 61.60 | Едем по заросшей грунтовке и выбираемся к берегу большого пруда. Берег, правда, крутой и сильно заросший, к тому же досаждают комары, поэтому комфорт приходит только после ужина. Готовим опять на горелках, т.к. невдалеке – дачные посёлки. |
Участок Juknaičiai-Nida
День 6, 08 июля
| День 6 | |
|---|---|
| 08.07.2011 | |
 Дельта Немана | |
| Километраж | |
| Дневной | 68,6 км |
| Всего | 321,9 км |
| Высота | |
| Набор | 291 м |
| Скорость | |
| Средняя | 17 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 5:45 | 0.00 | “Зомби” подъем. |
| 6:40 | 0.00 | Выехали без завтрака. |
| 7:00 | 6.83 | Приехали на автобусную станцию Юрбаркаса, упаковываем велосипеды. |
| 7:32 | 6.83 | Сели в автобус. |
| 9:35 | 6.83 | Приехали в город Juknaičiai. Завтракаем на симпатичной, зелёной площади посёлка. Пасмурно. |
| 10:45 | 7.00 | Выезжаем, вскоре сворачиваем с асфальта налево по 4215. Сначала идет асфальт, затем начинается трясучий грейдер. Проезжаем Sausgalviai прямо. Немного не доехав до Немана поворачиваем направо (4213). |
| 11:56 | 24.48 | Подъехали к мосту. Делаем круг по грунтовкам на острове Русне в дельте Немана. |
| 12:44 | 31.51 | Остановка на другом мосту. |
| 13:20 | 34.34 | Смотровая. Привал. |
| 14:50 | 49.50 | Обед в столовой в Русне. |
| 16:00 | 49.50 | Вкусно пообедали, выехали с острова Русне по 206. |
| 16:36 | 59.00 | Приезжаем в симпатичный городок Шилуте (Šilute). Закупаемся в магазине, погода улучшается. |
| 18:00 | 59.00 | Выезд из магазина. Выезжаем из города на северо-восток по 4209, едем по асфальту, после Grabupiai сворачиваем на грунтовку направо, потом – по полевой грунтовке. |
| 18:42 | 68.60 | Встаём на отличной поляне на берегу небольшой речки Šyša. Впервые за поход готовим на костре. |
День 7, 09 июля
| День 7 | |
|---|---|
| 09.07.2011 | |
 Мыс Вянте. Куршский залив | |
| Километраж | |
| Дневной | 81,2 км |
| Всего | 403,1 км |
| Высота | |
| Набор | 170 м |
| Скорость | |
| Средняя | 17 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 8:15 | 0.00 | Подъем. |
| 10:26 | 0.00 | Выехали. |
| 11:01 | 8.18 | Автобусная станция в Шилуте. |
| 11:30 | 10.29 | Выехали из Шилуте на северо-запад по 4217. Почти сразу начинается грейдер. Затем асфальт. |
| 12:30 | 25.26 | Остановились на мосту через Минию. Вскоре дорога упирается в Куршский залив. По 2201 едем налево, к мысу Vente. |
| 13:16 | 36.88 | Куршский залив. Орнитологическая станция на мысе Вянте. |
| 14:20 | 36.88 | Побывали на экскурсии на орнитологической станции, поднялись на маяк. Выехали назад по 2201. |
| 14:45 | 40.42 | Обед. |
| 15:20 | 40.42 | Выехали. |
| 15:47 | 48.34 | Останавливаемся в местечке Kintai и сворачиваем налево, на лесную дорожку. Здесь, на берегу Куршского залива проходит фольклорный праздник залива. |
| 16:35 | 48.34 | Выехали. Едем по асфальту, затем основная дорога уходит вправо, мы же сворачиваем в лес. Едем по грунтам вдоль залива. После Svencele поворачиваем от залива направо. Возле Maželiai возвращаемся на 2201 на асфальт. В Priekule пересекаем ж/д, едем по Žveju g., затем по Žalgirio. После пересечения р. Minija сворачиваем налево. Едем вдоль реки Минии. |
| 18:37 | 77.04 | Замена покрышки. |
| 19:28 | 81.20 | Немного не доезжая до пересечения с 2202, сворачиваем налево в лес на грунтовку и встаём на берегу реки Миния. Купаемся и греемся на закатном солнце. Готовим на костре. |
День 8, 10 июля
| День 8 | |
|---|---|
| 10.07.2011 | |
 Клайпеда | |
| Километраж | |
| Дневной | 36,7 км |
| Всего | 439,8 км |
| Высота | |
| Набор | 145 м |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 9:00 | 0.00 | Подъем. |
| 11:50 | 0.00 | Выехали. Солнечно. |
| 12:30 | 11.00 | По 2202 приезжаем в Клайпеду. Катаемся по городу, смотрим Старый Город. |
| 15:20 | 25.46 | Обедаем в кафе (адрес – Mažvydo alėja, 9). Закупаемся в магазине. |
| 17:45 | 25.46 | Выехали. Вскоре покидаем город по 168. После пересечения с 2217 дорога уходит правее, левее в лес уходит велодорожка, сворачиваем туда. Едем по велодорожкам в сосновом лесу. В Giruliai пересекаем ж/д и едем в кемпинг. |
| 18:30 | 34.00 | Приехали в кемпинг, поставили палатки и поехали на море. Вода довольно прохладная, почти все купаются. Под ногами – мелкий, белый песок. |
| 20:30 | 36.70 | Возвращаемся в кемпинг, готовим еду и ужинаем на общей кухне. Кемпинг в 25 метрах от железной дороги, что ночью дает о себе знать. |
День 9, 11 июля
| День 9 | |
|---|---|
| 11.07.2011 | |
 Куршская Коса. Велодорожка | |
| Километраж | |
| Дневной | 72,4 км |
| Всего | 512,2 км |
| Высота | |
| Набор | 275 м |
| Скорость | |
| Средняя | 19 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 9:00 | 0.00 | Подъем. Солнечно. |
| 10:50 | 0.00 | Выехали. Возвращаемся в центр Клайпеды на переправу. |
| 12:23 | 19.07 | Сели на паром и через 10 минут оказались на Куршской косе. Едем вдоль залива направо, на северный мыс, фотографируемся. Купаемся в море, мелко, поэтому приходится заходить довольно далеко. Песок такой плотный, что по кромке воды можно даже прокатиться. |
| 13:53 | 23.05 | Возвращаемся мимо паромной станции и едем дальше по велодорожке. Велодорожка очень живописно идёт по молодому сосновому лесу, ехать здесь – сплошное удовольствие. |
| 15:30 | 42.66 | Обед в лесу за столом. |
| 16:05 | 42.66 | Выехали. Немного не доезжая до морского пляжа Juodkrante, едем к заливу в сам поселок.Останавливаемся в Юодкранте у Горы Ведьм (на лесных тропинках расположены резные деревянные скульптуры литовских мастеров). После Горы Ведьм смотрим Янтарный залив с соломенными скульптурами. |
| 18:30 | 47.00 | Отъезжаем из Юодкранте, по лесной дорожке едем к морю, затем – опять едем по велодорожке. |
| 19:45 | 72.40 | Приезжаем в Прейлу (Preila) и останавливаемся на турбазе. |
День 10, 12 июля (днёвка)
| День 10 | |
|---|---|
| 12.07.2011 | |
 Куршская Коса. Балтийское море | |
| Километраж | |
| Дневной | 57,3 км |
| Всего | 569,5 км |
| Высота | |
| Набор | 132 м |
| Скорость | |
| Средняя | 17 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 9:00 | 0.00 | Подъем части группы. Солнечно. Отличная погода. |
| 10:00 | 0.00 | Часть группы выезжает с турбазы. Остальные отсыпаются. |
| 11:00 | По велодорожкам и лесным грунтовым дорожкам приезжаем на пляж, загораем, купаемся. | |
| 13:40 | 14.00 | Приезжаем в Ниду (Nida). Встречаемся всей группой. Доезжаем до литовско-русской границы на косе. Затем едем смотреть расположенные рядом дюны. Возвращаемся в город, обедаем в кафе, закупаемся в магазине Maxima. |
| 19:10 | Выезжаем обратно на турбазу. | |
| 20:20 | 42.67 | Вернулись на базу. Вскоре выехали в лес к одному из специально отведённых мест для костра. Готовим ужин, едим копчёную рыбу и играем на гитаре в лесу, смотрим закат на Балтийском море. |
| 01:30 | 57.30 | Сожгли костер, вернулись на турбазу. |
День 11, 13 июля (днёвка)
| День 11 | |
|---|---|
| 13.07.2011 | |
 Куршская Коса. Дюны | |
| Километраж | |
| Дневной | 43,5 км |
| Всего | 613 км |
| Высота | |
| Набор | 101 м |
| Скорость | |
| Средняя | 15 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 9:00 | 0.00 | Подъем части группы. Другая опять отсыпаются. |
| 11:15 | 0.00 | Выезжаем. Погода отличная. Едем на пляж Прейлы. Купаемся, загораем, затем едем к Мертвым дюнам. |
| 14:25 | 15.30 | Встречаемся всей группой. Приезжаем к дюнам, смотрим их. Затем едем на пляж, купаемся на море. Смотрим на маяк на заливе в Пярвалке (Pervalka). Возвращаемся на турбазу. Вечером опять едем на наше место в лес. |
| 02:00 | 43.50 | Возвращаемся на базу. |
День 12, 14 июля (переезд)
| День 12 | |
|---|---|
| 14.07.2011 | |
 Клайпеда. Морской музей | |
| Километраж | |
| Дневной | 6,9 км |
| Всего | 619,9 км |
| Высота | |
| Набор | 63 м |
| Скорость | |
| Средняя | 15 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 7:00 | 0.00 | Подъем. Дождь. |
| 9:45 | 0.00 | Уезжаем с турбазы, едем до расположенной неподалёку остановки, разбираем велы, грузимся в автобус (17 лит с чел.). Погода пасмурная, идёт дождь. |
| 11:15 | Высаживаемся у парома, едем к Морскому Музею. Довольно долго осматриваем музей, из-за дождя выходить на улицу совсем не хочется. Доезжаем до парома, переправляемся обратно в Клайпеду. Обедаем в кафешке в здании автостанции напротив ж/д вокзала. | |
| 16:45 | Покупаем билеты на поезд (66 литов с чел.) и вскоре, не разбирая велы, загружаемся в вагон со специальными местами для велосипедов. | |
| 22:05 | 6.90 | Высаживаемся в Вильнюсе, заселяемся в заранее забронированный номер гостиницы Vlaspa. |
Участок Vilnius
День 13, 15 июля (днёвка)
| День 13 | |
|---|---|
| 15.07.2011 | |
 Вильнюс | |
| Километраж | |
| Дневной | 13,3 км |
| Всего | 633,2 км |
| Высота | |
| Набор | 136 м |
| Скорость | |
| Средняя | 17 км/ч |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 10:00 | 0.00 | Подъем. |
| 13.30 | Катаемся и гуляем по Вильнюсу, погода переменчивая. |
День 14, 16 июля
| День 14 | |
|---|---|
| 16.07.2011 | |
 Вильнюс. Бельмонтас | |
| Километраж | |
| Дневной | 29,8 км |
| Всего | 663 км |
| Высота | |
| Набор | 213 м |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 8:30 | 0.00 | Подъем. |
| 29.80 | Собираем вещи, выезжаем из гостиницы. Едем в парк Belmontas, катаемся по городу. Вечером садимся в наш поезд. |
Технические данные о снаряжении
Состав снаряжения
Сокращенный список группового снаряжения.
| Снаряжение | Количество |
|---|---|
| Маршрутные документы | 1 |
| Карты, описания маршрута | 2 |
| GPS | 2 |
| Компас | 1 |
| Культурологический материал | 1 |
| Фотоаппарат | 3 |
| Палатка | 3 (3+3+2 чел.) |
| Кан | 2 (4,5+6 л) |
| Горелка | 2 |
| Экран для горелки | 1 |
| Газ. баллоны | 5 |
| Цепь-пила | 1 |
| Топорик | 1 |
| Титановый таганок | 1 |
| Трос + замок для велосипедов | 1 |
| Гитара | 1 |
Состав аптечки
Бинт стерильный, бактерицидный пластырь, рулонный пластырь, стерильные перчатки, перекись водорода, йод, капли в нос, капли в глаза, средство от комаров и клещей, солнцезащитный крем, парацетамол, спиртовая салфетка, аскорбиновая кислота, глюкоза, ватные палочки, фарингосепт, аспирин, термометр, пантенол, бингей (аналог), активированный уголь, фурозалидон, но-шпа, нурофен, левомиколь, супрастин, анальгин, парацетомол, йодантипирин-противоклещевое (аналог), маолокс, ножницы, пинцет, эластичный бинт, мезим.
Состав ремнабора
Инструменты:
Шестигранники длинные, ключ педальный, ключ-семейник, ключ разводной, съемник кассеты/центрлока, выжимка цепи, ключ спицевой, монтажки, насос, насос ВД, пасатижи-кусачки, кусок полотна ножёвки по металлу, надфиль.
Запчасти:
Спицы, ниппеля для спиц, переключатель задний, запасные ролики в переклюк, тросики, покрышка запасная, передний эксцентрик, задний эксцентрик, подседельный эксцентрик.
Ремонтный материал:
Плотная изолента, клей, велоаптечка, кусок прорез. ткани, гайки, болты, шайбы, болт для подсидела, цепь на 9 звезд (кусок), цепь на 7-8 звезд (кусок), кусок тонкой проволоки, замочки на цепь, запасные пины на цепь, флиппер, хомуты металл, хомутики пластик.
Аксессуары: Смазка густая, смазка для цепи, WD-40, перчатки рабочие, тряпочка небольшая, щеточка/прочистка для кассеты и узких мест.
Раскладка
Стандартную туристическую раскладку мы разбавляли местными вкусными литовскими продуктами. Ниже - то, что нам особенно понравилось.
| Еда | Ккал на 100 гр. |
|---|---|
| Сыр творожный | 285 |
| Сыр копченый | 255 |
| Сыр с пряностями | 285 |
| Сыр твердый | 349 |
| Хлеб ржаной | 214 |
| Торт Шакойтис | 408 |
| Цеппелины | 117 |
| Фруктовый йогурт 3.2 % | 51 |
| Молоко 3,2% | 58 |
| Сметана 25-30% | 248-294 |
| Пиво литовское | 50 |
| Рыба копчёная (на Куршской косе) | 200-300 |
Тушенка в магазинах есть (латвийская), но среднего качества. Наша или белорусская лучше (в Литве найти не удалось).
Полезные ссылки
Картография
Туризм в Литве
- Туризм в Литве
- Информационный центр по туризму Литвы в России
- Туристические маршруты по Литве, достопримечательности
- Подробные издания по приморской велотрассе (побережье Балтийского моря и Куршского залива)
- Веломаршруты по Прибалтике (много полезной информации, но на сайт запутанный)
Велосипед в Литве
Отчёты о велопоходах
- http://oblepihus.livejournal.com/
- http://www.isakov.narod.ru/litva1.htm
- http://www.isakov.narod.ru/pribalt1.htm
- http://www.mtb.lv/index.php?read=50
- http://www.mtb.lv/index.php?read=30
- http://www.mtb.lv/index.php?read=46
- http://xtrek.ru/myblog/bolshoe-litovskoe-puteshestvie.-chast-1.-spb-daugavpils/
- http://solarislife-positron.blogspot.com/2010/08/blog-post.html
Электронная версия отчёта расположена по адресу: http://3x9.ru/wiki/Поход_1КС,_Литва,_июль_2011,_Инфлянскас
e-mail руководителя: inflyanskas (собака) gmail.com
