Поход 2КС, Молдавия - Западная Украина, сентябрь 2013, Инфлянскас
Отчёт пока не готов!
| Молдавия, Западная Украина 2013 | |
|---|---|
| Инфлянскас В.В. | |
| Категория сложности | 2 КС |
| Маршрутная книжка | 1/5-220 |
| Велоклуб | 3x9 |
| Продолжительность | |
| Начало | 09.09.2013 |
| Завершение | 19.09.2013 |
| Поход | 11 дней |
| Ходовых дней | 10 дней |
| Протяжённость | |
| Активная часть маршрута | 395,5 км |
| Высота | |
| Набор | 4735 м |
Отчёт о велосипедном походе II категории сложности по Молдавии и Западной Украине, совершенном с 9 по 19 сентября 2013 года.
Нитка маршрута: Черновцы – Редковцы – Ракитное – Недобоевцы – Хотин – Ходоровцы – Княгинин – Каменец-Подольский – Устье – (паром) – Вороновицы – Кельменцы – Росошаны – Бричаны – Трэбисэуць – Хэдэрэуць – Окница – (маршрутка) – Бельцы – (дизель) – Матеуцы – Резина – Сахарна – Цыпово – Лалово – Вышкауцы – Дубоссарская ГЭС – Устья – Бутучены – Фурчены – Оргеев – (маршрутка) – Кишинёв
Состав группы
| № | Участник | Год рождения | Опыт (вело) | Должность |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Инфлянскас В.В. | 1989 | 1Р (Литва), 3У (Крым) | Руководитель |
| 2 | Бачина Ю.В. | 1988 | 3Р (Крым) | Медик |
| 3 | Белова Е.И. | 1987 | н/к У (Норвегия) | Культуролог |
| 4 | Волкова Е.Н. | 1981 | 2У (Крым) | Эколог, гитарист |
| 5 | Крылова К.И. | 1989 | 4У (Кахахстан) | Хронометрист |
| 6 | Мельникова Ю.Б. | 1987 | 3У (Крым) | Казначей |
| 7 | Мягкова Д.А. | 1990 | ПВД | Завхоз |
| 8 | Осокин В.В. | 1977 | 2Р (Крым), 3У (Карпаты) | Штурман |
| 9 | Соловьёва Е.М. | 1989 | 3У (Кавказ) | Фотограф |
| 10 | Свинтицкий Я.В. | 1986 | ПВД | Оператор |
| 11 | Чумало Д.Ю. | 1979 | 5Р (Памиро-Алай) | Механик |
Отчёты и фотографии
Содержание
- 1 Состав группы
- 2 Отчёты и фотографии
- 3 Общая информация о походе
- 4 Полезная информация по Западной Украине
- 5 Полезная информация по Молдавии
- 6 Техническое описание прохождения маршрута
- 7 Технические данные о снаряжении
- 8 Полезные ссылки
Общая информация о походе
Трек
Красным цветом выделены участки, которые мы проехали на велосипеде, зелёным - на дизеле/маршрутке.
Перед началом маршрута мы осмотрели Львов, откуда до Черновцов доехали на поезде. После завершения маршрута осмотрели Киев, куда добрались на поезде из Кишинёва.
Подготовка к походу
Для посещения Украины визы не требуется. Въезд возможен по внутреннему российскому паспорту.
Для посещения Молдавии визы не требуется. Требуется заграничный паспорт, срок которого истекает не ранее, чем через 3 месяца после завершения поездки.
Варианты подъезда и отъезда, аварийные выходы с маршрута, запасные варианты
До Черновцов из Москвы можно добраться поездом. Мы вышли раньше - во Львове, откуда доехали до Черновцов на поезде. Для передвижения по Украине и Молдавии может быть использован железнодорожный и автомобильный транспорт. Для передвижения по Молдавии было опробовано передвижение на маршрутках (велосипеды упаковываются в чехлы, оплачиваются все 20 мест; в маршрутку помещалось 11 велосипедистов с велосипедами, желающих везти было много).
Аварийные выходы (поезда на Москву / Кишинёв, местные дизели) возможны на ж/д станциях на территории Молдавии, через которые пролегает маршрут: Окница, Бельцы. Аварийный выход с Маршрута по трассе E21 Дубоссары – Кишинев (вело или автотранспорт).
Изменения заявленного маршрута
- Окница – Бельцы: изначально планировалось преодолеть на дизеле; в день нашего приезда (на 1 день!) разобрали рельсы для ремонта, ехали на маршрутке.
- Бельцы – Чорна: планировалось проехать на велосипеде (через Новые Мындрешты – Драганешты – Гиндешты – Кобыльня – Кунича – Кушмирка – Сокола); из-за продолжительных проливных дождей и вызванного ими отставания от графика срезали на дизеле Бельцы – Матеуцы.
- Оргеев – Кишинёв: планировалось проехать на велосипеде (через Ватич – Кодрянка – Калараш – Пыржолтены – Кабаешты – Чорешты – Долна – Бурсук – Хынку – Стежарены – Каприяна – Кондрица – Суручены – Данчены – Яловены); из-за продолжительных проливных дождей и вызванного ими отставания от графика срезали на маршрутке.
Расходы
- Ж/д билеты: Москва - Львов (2700 р.); Львов - Черновцы (200 р.); Кишинёв - Киев (1300 р.); Киев - Москва(1800 р.). Итого: 6 т.р.
- Транспорт по Молдавии: маршрутка Окница - Бельцы (200 р.); дизель Окница - Матеуцы (50 руб.); маршрутка Оргеев - Кишинёв (100). Итого: 0,4 т.р.
- Проживание: Черновцы (400 р.); Каменец-Подольский (200 р.); Бельцы (850 р. за 2 ночи вкл. завтраки); Лалово (900 р. вкл. ужин и завтрак); Кишинёв (400 р.); Киев (350 р.). Итого: 3 т.р.
- Еда (раскладка): 0,7 т.р.
- Музеи: 0,2 т.р.
- Снаряжение: 0,7 т.р.
- Личные траты примерно (кафешки, сувениры...): 7 т.р.
Итого: 18 т.р.
Полезная информация по Западной Украине
Язык
Национальный язык - украинский. Языковых проблем нет. Часто отвечают на украинском, если какие-то слова не понимаешь, переходят на русский.
Валюта
Национальная валюта - гривна. Состоит из 100 копеек.
1 гривна примерно равна 4 рублям.
Общепит
Рекомендуем кафе типа столовой "Пузата Хата" (украинская сеть, были во Львове и в Киеве), счёт выходил около 60 гривен. Также посетили вареничную "Катюша" / "Победа" (украинская сеть, были в Киеве), счёт около 100 гривен.
Транспорт
Железнодорожный
Ехали на междугороднем поезде Львов - Черновцы. Обычный плацкарт. Проблем с велосипедами нет, доплачивать не надо.
Билет стоит 180 руб. (если покупать через Украинские ж/д). Можно купить онлайн из России и распечатать на вокзале на Украине (во Львове только через кассы, терминалов нет). При покупке тех же билетов через РЖД они стоят в 3 раза дороже.
Сайт Украинских Железных дорог
Паром Устье - Вороновицы
Паром через Днестр, одновременно для автомобилей, людей и велосипедов. Билеты покупаются на пароме. Стоимость переправы с чел. + вело - 5 гр.
Информация из интернета: "Переправа автомобиля 40 гр., человека - 2 гр. Отправление парома на Вороновицу без 15 минут каждого четного часа с 06:45 до 20:00. Если Вы опаздываете на паром не более 10 мин, звоните пом. капитана +380962126861, +380974822399".
Ночёвки
Палатки и костры
С постановкой палаток и разжиганием костров проблем не возникало.
Частный сектор
Черновцы
Хостел TIU Chernivtsi Backpackers: ул. Шептицкого, д. 2, 3; 110 гр. / чел.
Представляет собой большую квартиру на 2-м этаже, переделанную под хостел. Жили в 12-местном номере с двухэтажными кроватями.
+ под велосипеды без проблем выделили места в квартире;
- всего один душ и туалет;
- на второй этаж затаскивать велики с рюкзаками не очень удобно.
Каменец-Подольский
Мини-отель "Ника": ул. Нагорная, 31; 55 гр. / чел.
Большой частный дом. 5-7 местные номера с раздельными кроватями, есть 2-х местные номера.
+ тихое зелёное место не слишком далеко от замка;
+ велосипеды можно оставить на участке рядом с домом;
+ цена;
- до центра города пешком далековато.
Киев
Хостел Why Not? Hostel Kiev: ул. Саксаханского д. 30A, кв. 3; +380 63 688-3880; 80 гр / чел.
Представляет собой большую квартиру, переделанную под хостел. Жили в 10-местном номере с двухэтажными кроватями.
+ цена;
- размещение велосипедов: при бронировании сказали, что проблем не будет, когда приехали - предложили разместить в незакрываемом и просматриваемом с улицы подъезде; только через продолжительное время (мы уже начали активно искать через интернет другие варианты размещения) разрешили разместить велосипеды внутри хостела (часть велосипедов поставили в коридоре, часть - внутри своей комнаты).
Достопримечательности
Львов
Исторический центр города внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, в городе находится наибольшее количество памятников архитектуры на Украине.
Мы посмотрели: храм Св. Елизаветы, собор Св. Юра, мемориал Т. Шевченко, оперный театр, памятник А. Мицкевичу, Иезуитский костел Св. Петра и Павла, Латинский кафедральный собор, Ратушную площадь (к сожалению, смотровая башня Ратуши была на реконструкции), Армянский кафедральный собор, Доминиканский собор, Костёл кармелитов босых, смотровую Высокого Замка на Замковой горе, Шевченковский Гай (этнографический музей под открытым небом), Бернардинский костел, памятник Даниилу Галицкому.
Черновцы
Город богат архитектурой XIX - нач. XX веков. Национальный университет (бывшая резиденция митрополитов Буковины) включен в список ЮНЕСКО.
Мы посмотрели: пл. Святого Креста, пл. Филармонии, университет, Театральную пл., Центральную пл. и ул. О. Кобылянской. К сожалению, на город было мало времени, там есть, что еще посмотреть.
Хотин
Большой интерес представляет крепость XIII-XVIII вв., расположенная в городке.
Жванец
Развалины замка XV-XVII вв. Если проезжаете мимо - стоит заехать, специально ради него ехать не надо.
Каменец-Подольский
Интересен, в первую очередь, своей Старой Крепостью XIV в., а также другими оборонительными сооружениями.
Мы посмотрели: Старую Крепость, Армянский бастион, Ратушную площадь, Русские и Польские ворота, Кушнирскую башню.
Киев
Мы посмотрели: Крещатик, Майдан Незалежности, Киево-Печерскую Лавру, мемориал Родина-Мать, Софийское подворье, Золотые ворота, Андреевский спуск.
Полезная информация по Молдавии
Язык
Национальный язык - румынский. Многие надписи в городах дублируются на расском. Подавляющее большинство населения говорят по-русски.
Алфавит основан на латинице.
Валюта
Национальная валюта - молдавский лей. Состоит из 100 бань.
1 лей примерно равен 2,5 рублям. Самый выгодный курс рубли/леи уже много лет в Кишинёве в обменниках на ул. Митрополит Банулеску-Бодони дд. 41-45 (самый центр города, напротив кафедрального собора).
Питание
Национальные особенности
Рекомендуем попробовать брынзу (настоящая - овечья!), мамалыгу (обычно подаётся с брынзой, мясом, сметаной и т.д.), плацинды и вертуты. В зависимости от сезона стоит попробовать молдавские фрукты, овощи и ягоды; например, в сентябре - время винограда, яблок и грецких орехов. Также не забудьте о молдавском вине.
Закупки на маршруте
Хорошие магазины и рынки есть только в крупных городах, в городах закупиться не проблема. Рекомендую брынзу и фрукты покупать на рынке - всё можно попробовать и выбрать по вкусу.
В деревнях и сёлах есть только маленькие магазинчики, в которых можно купить лишь крупы/макароны/хлеб; купить в них нормальную тушёнку, брынзу, фрукты/овощи нам не удавалось. Мясо обильно представлено колбасами, и чем-то очень замороженным. Сыр бывал далеко не везде и совсем по-немногу. Однажды в деревне нам удалось купить брынзу в частном доме, но нам помогла местная жительница. Никаких рыночков, продажи с машин и даже просто вывесок на частных домах о продаже еды мы в деревнях и сёлах не встречали.
Общепит
Очень рекомендуем кафе La Placinte (нац. молдавская кухня) и пиццерию Andy's Pizza (далеко не только пицца). И то, и другое - молдавские сети, счёт около 100 лей.
Дороги
Дороги в Молдавии не очень хорошие. Отображение этих дорог на картах - не лучше. Сравним на двух участках дороги, расположенных недалеко друг от друга.
1. Дорога в Jora de Jos L307. Отображение на картах (с запада на восток по центру карт): OpenStreetMap, Google. На фото примерно так. Реально - качественный грейдер. Хотя мы ожидали асфальт.
2. Дорога на Oxentia L339. Отображение на картах (с запада на восток по центру карт): OpenStreetMap, Google. На фото примерно так. Реально - хороший асфальт.
Так что будьте готовы к тому, что "асфальт" может оказаться грейдером.
Попадавшиеся нам дороги с маркировкой R (национальные) и L (местные / уездные) были слабо загружена транспортом.
Полевые дороги в дожди размываются очень сильно и становятся где слабопроезжими, а где даже слабопроходимыми. Один участок в 1 км мы шли 2 часа.
Транспорт
Железнодорожный
Планировали ехать на дизеле Окница - Бельцы. Не удалось, именно на нужный день разобрали рельсы - был ремонт путей. Узнали об этом только в кассе Окницы.
Ехали на дизеле Бельцы - Матеуцы. Вагоны очень старые, места под велосипеды специального нет. Разместили велосипеды с трудом, но большинству даже удалось сесть. По мере удаления от Бельц кол-во пассажиров уменьшается, в Матеуцы приехали почти только мы одни.
Билеты стоили около 15 лей / чел + 5 лей / велосипед. Велосипед оплатили уже в дизеле.
Маршрутки
Маршрутки, следубщие между городами, представлены обычно Мерседесами, немного побольше, чем наши газели. Официальная вместимость - 20 человек. Багажник практически отсутствует. Договаривались с водителем, покупали все 20 билетов и загружали внутрь упакованные в чехлы велосипеды, рюкзаки и садились сами (11 человек). Маршрутка уезжает строго по расписанию в любом случае! Если есть маршрутки в нужное время в нужном направлении, то желающих взять велосипедистов (даже грязных и мокрых после дождя!) будет много.
- Окница - Бельцы: 820 лей / маршрутка
- Оргеев - Кишинёв: 400 лей / маршрутка
Ночёвки
Палатки и костры
С постановкой палаток и разжиганием костров проблем не возникало. Местами могут быть проблемы с водой - надо думать заранее, например, набирать в колодцах.
Частный сектор
Бельцы
Гостиница Tineretea (Тинерица = Молодость): ул. N. Iorga, 10а; +373 2314-21-49; 600 лей / 4-х местный номер, завтрак включён.
Современная гостиница. Близко к автовокзалу, недалеко от центра города. Жили в 4-х местных 2-х комнатных номерах (в каждом по двуспальной кровати).
+ велосипеды разместили в гостиничном гараже;
+ хорошие условия;
+ завтрак включён.
Лалово
"Туристическое хозяйство" Hanul lui Hanganu: +373 254 75 284, +373 693 28 199; сайт; 360 лей / чел вместе с ужином и включённым завтраком.
Очень красивый и уютный частный сектор с гостеприимными хозяевами. Рекомендую!
Жили в 4-х местных "печках" и двухместных номерах. Под велосипеды выделили отдельное просторное помещение. Вечером накормили мамалыгой (с мясом, брынзой и т.д.) и плациндами + вино, утром варениками. Всё очень вкусно и сытно. Завтрак включён в стоимость, ужин оплачивается отдельно.
+ очень красиво, интересно и необычно;
+ очень вкусно;
+ места для велосипедов;
- в 4-х местных номерах может не хватить горячей воды (бойлер).
Кишинёв
Гостиница Заря: Anton Pann 4; +373 (22) 227625; сайт; 165 лей / чел.
Типичная советская гостиница. Жили в 2-3 местных номерах, односпальные кровати, душ и 2 туалета на 4 номера.
+ расположение (практически самый центр города);
+ выделили место для велосипедов в коридоре на 1-м этаже;
+ без проблем приняли грязных и мокрых после дождей и грунтов;
- один душ на блок.
Достопримечательности
Сахарна
Село известно своим пещерным монастырём XIII века и действующим мужским монастырём. Стоит посмотреть красивейшие пейзажи: скалистое, покрытое лесом ущелье реки Сахарна, в котором расположено множество водопадов и порогов. С вершины ущелья открывается вид на Днестр.
Мы оставляли велосипеды перед входом в действующий монастырь (ходили группами), с гружёными велосипедами местами было бы очень неудобно.
Цыпово
Село известно скальным монастырём, основанном в VI веке. Недалеко от монастыря находится ущелье пейзажного заповедника «Ципова» с водопадами. Очень красивые пейзажи!
Со стороны монастыря тропа, спускающаяся вниз ущелья в нормальном состоянии, с противоположной стороны тропа очень сильно заросла и местами теряется. Внизу ущелья множество мест под стоянку, родники, однако не известно, насколько можно вставать в заповеднике - информационных щитов не видели.
Дубоссарская ГЭС
Мы посетили с экскурсией действующую Дубоссарскую ГЭС. Постоянных экскурсий нет, надо специально договариваться заранее (также необходимо официальное письмо от отправляющей организации).
Старый Орхей
Представляет собой историко-археологический комплекс, включающий в себя села Бутучены, Требужены и Моровая. Расположен в долине реки Реут.
Очень красивая природа!!! Потрясающие виды сверху! (мы смотрели на долину от церкви и монастыря в Бутученах) Никаких памятников истории и архитектуры, кроме скального монастыря и церкви мы не обнаружили, но виды это компенсировали.
Кишинёв
В Кишинёве достопримечательностей немного - он получил статус города лишь в 1818 г., а во время Великой Отечественной войны утратил жилой фонд более, чем на 70%.
Мы посмотрели: Кафедральный собор, Триумфальную арку, памятник Штефану чел Маре, Парк Пушкина, оз. Долина Мельниц (бывш. Комсомольское оз.), Долину Роз, Ворота Города и Ботанический Сад.
Техническое описание прохождения маршрута
| День | Дата | Километраж | Набор | Осадки | Нитка | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 09.09.2013 | 83,8 | 742 | Черновцы – Редковцы – Ракитное – Недобоевцы – Хотин – Ходоровцы – Княгинин | ||
| 2 | 10.09.2013 | Полуднёвка | 25,3 | 355 | Ливень утром | Княгинин – Каменец-Подольский |
| 3 | 11.09.2013 | 69,3 | 592 | Дождик днём | Каменец-Подольский – Устье – (паром) – Вороновицы – Кельменцы – Росошаны – Бричаны – Трэбисэуць | |
| 4 | 12.09.2013 | 38,7 | 430 | Трэбисэуць – Хэдэрэуць – Окница – (маршрутка) – Бельцы | ||
| 5 | 13.09.2013 | Днёвка | - | - | Ливень | Бельцы |
| 6 | 14.09.2013 | 32,4 | 550 | Ливень вечером | Бельцы – (дизель) – Матеуцы – Резина – Сахарна – Цыпово | |
| 7 | 15.09.2013 | 11,2 | 233 | Цыпово – Лалово | ||
| 8 | 16.09.2013 | 57,2 | 716 | Лалово – Вышкауцы – Дубоссарская ГЭС | ||
| 9 | 17.09.2013 | 36,3 | 638 | Дубоссарская ГЭС – Устья – Бутучены – Фурчены – Оргеев | ||
| 10 | 18.09.2013 | Полуднёвка | 10,3 | 114 | Ливень днём | Оргеев – (маршрутка) – Кишинёв |
| 11 | 19.09.2013 | 31 | 365 | Кишинёв |
Участок Черновцы - Окница
День 1, 09 сентября
| День 1 | |
|---|---|
| 09.09.2013 | |
 | |
| Километраж | |
| Дневной | 83,8 км |
| Всего | 83,8 км |
| Высота | |
| Набор | 742 м |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 |
День 2, 10 сентября (полуднёвка)
| День 2 | |
|---|---|
| 10.09.2013 | |
 | |
| Километраж | |
| Дневной | 25,3 км |
| Всего | 109,1 км |
| Высота | |
| Набор | 355 м |
| Погода | |
| Осадки | ливень утром |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 |
День 3, 11 сентября
| День 3 | |
|---|---|
| 11.09.2013 | |
 | |
| Километраж | |
| Дневной | 69,3 км |
| Всего | 178,4 км |
| Высота | |
| Набор | 592 м |
| Погода | |
| Осадки | дождик днём |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 |
День 4, 12 сентября
| День 4 | |
|---|---|
| 12.09.2013 | |
 | |
| Километраж | |
| Дневной | 38,7 км |
| Всего | 217,1 км |
| Высота | |
| Набор | 430 м |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 |
Участок Бельцы
День 5, 13 сентября (днёвка)
| День 5 | |
|---|---|
| 13.09.2013 | |
 | |
| Погода | |
| Осадки | ливень |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 |
Участок Матеуцы - Оргеев
День 6, 14 сентября
| День 6 | |
|---|---|
| 14.09.2013 | |
 | |
| Километраж | |
| Дневной | 32,4 км |
| Всего | 249,5 км |
| Высота | |
| Набор | 550 м |
| Погода | |
| Осадки | ливень вечером |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 |
День 7, 15 сентября
| День 7 | |
|---|---|
| 15.09.2013 | |
 | |
| Километраж | |
| Дневной | 11,2 км |
| Всего | 260,7 км |
| Высота | |
| Набор | 233 м |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 |
День 8, 16 сентября
| День 8 | |
|---|---|
| 16.09.2013 | |
 | |
| Километраж | |
| Дневной | 57,2 км |
| Всего | 317,9 км |
| Высота | |
| Набор | 716 м |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 |
День 9, 17 сентября
| День 9 | |
|---|---|
| 17.09.2013 | |
 | |
| Километраж | |
| Дневной | 36,3 км |
| Всего | 354,2 км |
| Высота | |
| Набор | 638 м |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 |
День 10, 18 сентября (полуднёвка)
| День 10 | |
|---|---|
| 18.09.2013 | |
 | |
| Километраж | |
| Дневной | 10,3 км |
| Всего | 364,5 км |
| Высота | |
| Набор | 114 м |
| Погода | |
| Осадки | ливень днём |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 |
Участок Кишинёв
День 11, 19 сентября
| День 11 | |
|---|---|
| 19.09.2013 | |
 | |
| Километраж | |
| Дневной | 31 км |
| Всего | 395,5 км |
| Высота | |
| Набор | 365 м |
| Время | Км | Описание |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 |
Технические данные о снаряжении
Состав снаряжения
Сокращенный список группового снаряжения.
| Снаряжение | Количество |
|---|---|
| Маршрутные документы | 1 |
| Карты, описания маршрута | 2 |
| GPS | 2 |
| Компас | 1 |
| Культурологический материал | 1 |
| Фотоаппарат | 3 |
| Палатка | 3 (3+3+2 чел.) |
| Кан | 2 (4,5+6 л) |
| Горелка | 2 |
| Экран для горелки | 1 |
| Газ. баллоны | 5 |
| Цепь-пила | 1 |
| Топорик | 1 |
| Титановый таганок | 1 |
| Трос + замок для велосипедов | 1 |
| Гитара | 1 |
Состав аптечки
Бинт стерильный, бактерицидный пластырь, рулонный пластырь, стерильные перчатки, перекись водорода, йод, капли в нос, капли в глаза, средство от комаров и клещей, солнцезащитный крем, парацетамол, спиртовая салфетка, аскорбиновая кислота, глюкоза, ватные палочки, фарингосепт, аспирин, термометр, пантенол, бингей (аналог), активированный уголь, фурозалидон, но-шпа, нурофен, левомиколь, супрастин, анальгин, парацетомол, йодантипирин-противоклещевое (аналог), маолокс, ножницы, пинцет, эластичный бинт, мезим.
Состав ремнабора
Инструменты:
Шестигранники длинные, ключ педальный, ключ-семейник, ключ разводной, съемник кассеты/центрлока, выжимка цепи, ключ спицевой, монтажки, насос, насос ВД, пасатижи-кусачки, кусок полотна ножёвки по металлу, надфиль.
Запчасти:
Спицы, ниппеля для спиц, переключатель задний, запасные ролики в переклюк, тросики, покрышка запасная, передний эксцентрик, задний эксцентрик, подседельный эксцентрик.
Ремонтный материал:
Плотная изолента, клей, велоаптечка, кусок прорез. ткани, гайки, болты, шайбы, болт для подсидела, цепь на 9 звезд (кусок), цепь на 7-8 звезд (кусок), кусок тонкой проволоки, замочки на цепь, запасные пины на цепь, флиппер, хомуты металл, хомутики пластик.
Аксессуары: Смазка густая, смазка для цепи, WD-40, перчатки рабочие, тряпочка небольшая, щеточка/прочистка для кассеты и узких мест.
Раскладка
Стандартную туристическую раскладку мы разбавляли местными вкусными литовскими продуктами. Ниже - то, что нам особенно понравилось.
| Еда | Ккал на 100 гр. |
|---|---|
| Сыр творожный | 285 |
| Сыр копченый | 255 |
| Сыр с пряностями | 285 |
| Сыр твердый | 349 |
| Хлеб ржаной | 214 |
| Торт Шакойтис | 408 |
| Цеппелины | 117 |
| Фруктовый йогурт 3.2 % | 51 |
| Молоко 3,2% | 58 |
| Сметана 25-30% | 248-294 |
| Пиво литовское | 50 |
| Рыба копчёная (на Куршской косе) | 200-300 |
Тушенка в магазинах есть (латвийская), но среднего качества. Наша или белорусская лучше (в Литве найти не удалось).
Полезные ссылки
Картография
Туризм в Литве
- Туризм в Литве
- Информационный центр по туризму Литвы в России
- Туристические маршруты по Литве, достопримечательности
- Подробные издания по приморской велотрассе (побережье Балтийского моря и Куршского залива)
- Веломаршруты по Прибалтике (много полезной информации, но на сайт запутанный)
Велосипед в Литве
Отчёты о велопоходах
- http://oblepihus.livejournal.com/
- http://www.isakov.narod.ru/litva1.htm
- http://www.isakov.narod.ru/pribalt1.htm
- http://www.mtb.lv/index.php?read=50
- http://www.mtb.lv/index.php?read=30
- http://www.mtb.lv/index.php?read=46
- http://xtrek.ru/myblog/bolshoe-litovskoe-puteshestvie.-chast-1.-spb-daugavpils/
- http://solarislife-positron.blogspot.com/2010/08/blog-post.html
Электронная версия отчёта расположена по адресу: http://3x9.ru/wiki/Поход_1КС,_Литва,_июль_2011,_Инфлянскас
e-mail руководителя: inflyanskas (собака) gmail.com
