3 марта 2017Скатка-нулёвка по Москве

Необязательно-подготовительно-вкатывательная нулевая скатка

ВЕСНА уже близко!

Поскольку после субботы — воскресенье с официальной первой скаткой, то постараемся покататься в спокойном темпе и с небольшим километражем.

Цель — не устать, а просто попробовать. Попробовать: добраться до места старта, покататься в группе, попереключать передачи, ну и вообще поездить по «невелосипедной» погоде. Ну и конечно, познакомиться друг с другом за пределами библиотеки. Протестировать как вам удобно одеваться и чем питаться, чтоб в воскресенье поехать на скату «во всеоружии». 🙂

Дата — суббота, 4 марта
Время и место встречи — 11:00, площадь Трёх вокзалов в самом дальнем углу, у памятника Ленину рядом с Ярославским вокзалом (если встать перед вокзалом спиной к площади, то памятник — справа).

Маршрут кольцевой — Три вокзала — Чистопрудный бульвар — набережная Москвы-реки — Парк Горького — Воробьёвы горы — Новодевичий — Смоленка — бульвары (или тротуар Садового) — Три вокзала.
Очень условный трек — тут.
Ехать придётся местами рядом с автомобилями и вместе с пешеходами, плюс ещё светофоры/ переходы/ бордюры, поэтому потребуется аккуратность и внимание. И поэтому же — едем медленно и ждём на каждом повороте. На набережных — пошустрее.
Много / долго ли — вероятно часа четыре и не больше 30км. Постараемся не сильно увлечься. 🙂
Отдых — будет! Раза три-четыре остановимся планово отдохнуть/ перекусить.
Перекус — берите термос с чаем/ пакет сока, шоколадку, курагу-финики, бутеры с колбаской/ сыром (меньше хлеба — больше колбасы!) и т.д. Много еды не надо, всё равно съесть не успеем.
Рюкзак — маленький для перекуса/ убрать лишнюю одежду. Если на велике есть багажник или подрамные/ подсидельные сумки, то на спине лучше не везти, т.к. под рюкзаком спине жарко.

Снаряга, одежда:
— велосипед вместе с владельцем и желательно — вместе с крыльями,
— желателен шлем, задний красный маячок, запасная камера (резиновая, а не фото), насос.
— кроссовки с толстыми стельками (или зимние ботинки) с тёплыми (!) носками,
— шарф (!), тонкая шапка + бандана или флисовая полоска (чтобы и голове было не жарко, но и в уши не дуло),
— непродуваемые перчатки (или можно поверх тёплых надеть ещё хозяйственные с пупырками).
— штаны — можно самые обыкновенные китайские треники (лучше с неширокими штанинами, чтоб в цепь не попадала, ну или резинкой правую подвязать) под которые надеть тонкие (!) кальсоны/ рейтузы. Джинсы — плохой вариант, но для первого раза сойдёт.
— Верх1 — синтетическая майка (лучше спец. термо-влагоотводящая) + теплая темомайка или тонкая (!) флиска-свитер-водолазка или рубашка.
— Верх2 — куртка-ветровка (пока можно обыкновенную китайскую, хотя лучше, конечно, что-то дышащее и не промокающее, т.е. из мембранной ткани).
Крутить педали будет жарко, т.е. надо одеваться так, чтобы для пешей прогулки было бы чуть прохладно. Если кто боится замёрзнуть — возьмете какую-нибудь жилетку/ свитер.
— если будет дождь, то проще смириться (если нет крутой куртки), но иметь для обратной дороги сухие носки (+ пара пакетов, чтоб сухие носки засовывать в мокрые ботинки), сухой свитер, шапку. «Бабушкины» полиэтиленовые дождевики не очень помогают, т.к. внутри них при езде получается парниковый эффект.
— кто успеет купить, то ещё хорошая вещь гамаши (они же бахиллы, фонарики) — чтобы вода не стекала со штанов внутрь ботинка.

Добиралово (как попасть к месту старта):
— вопрос сложный, т.к. большинство из нас ездит от дома до вокзалов своим ходом. Вероятно и вам придётся попробовать (в пределах третьего кольца велосипедист обычно тратит на дорогу не сильно больше времени, чем пешком + метро, а то и меньше).
— в метро с велом могут и не пустить (сильно зависит от бабки-турникетчицы). Чтобы увеличить шанс на проход в метро надо снять переднее колесо (это тогда типа запчасти) и купить билет на багаж. В идеале ещё и засунуть велосипед в специальный велочехол ну или в мусорный пакет на 240л.
— в автобусы/ троллейбусы с велом теперь вроде как свободно пускают (через среднюю дверь), но я ни разу не пробовал.
— если вы живёте недалеко от ж.д. станции, то всё просто — едете до ближайшей станции, а от любого вокзала нетрудно уже попасть к месту встречи. Если «ваш» вокзал не Казанский-Ленинградский-Ярославский, то посмотрите проходящие эльки (которые останавливаются на станции Каланчёвская — с Белорусского, Савеловского, Рижского напр.). Тем, кто на Киевском/ Павелецком придётся своим ходом (по тротуару Садового кольца, или транспортом, если пустят).
— на МЦК с велом вроде как пускают без доплаты, добраться в центр не поможет, но бывает удобно подъехать до нужной ж.д. станции.

Контакт — восемь 9I6 855 восемьдесят 79, Костя