Технические вопросы

[ На главную ] [ Последний список сообщений ] [ Вики ]

Сообщение Лучше не винт стачивать, а шайбу тонкую найти и подложить между рамой и переклюком от DIV было добавлено 04/07/2013 09:18:08

А еще лучше - выкрути переклюк, вкрути на его место ось переднего колеса (она же у тебя не на промах? У обычной втулки резьба как раз подходит) и сразу будет видно - гнутые ли перья. В нормале заднее колесо и прикрученное таким макаром переднее должны быть параллельны

Странная проблема с закусыванием цепи - ezchik 04/07/2013 00:25:38 (изменено в 00:26:03) [+]
- Переклюк разборке/демонтажу подвергался? Падения, удары были? - maxcomp 04/07/2013 01:08:24 (изменено в 01:09:21) [+]
  - Переклюк вообще в порядке,петух не погнут - ezchik 04/07/2013 09:11:32 (изменено в 09:14:07) [+]
    - мне кажется, стоит присмотреться к положению гаек на оси втулки. Бывает, что они смещаются. НО возможно вправду погнута рама или петух, тогда проще сточить винт напильником. - чингачгук 04/07/2013 10:55:47
      - поспорить, что-ли?.. - esaulenka 04/07/2013 12:23:55 [+]
        тьфу, верно. Я под впечатлением того, как выкрутившийся конус буквально спихнул ось втулки из дропаута, что привело к слёту всего колеса - чингачгук 04/07/2013 14:33:54
    - Лучше не винт стачивать, а шайбу тонкую найти и подложить между рамой и переклюком - DIV 04/07/2013 09:18:08 [+]
      - Пожалуй попробую с гайкой вариант - ezchik 05/07/2013 00:25:34

Обратная связь с админом - про глюки писать сюда правила форума FAQ по форумам