несколько странное устройство получается...
имхо:
- поставить систему от гибрида 26-36-48, и не вздыхать по 51-й звезде. Ты ведь в курсе, что сзади будут звёзды до 11-й включительно (это заметно меньше, чем штатные на туристе). Шоссейная система 39-51 будет смотреться странно (и фиг знает, встанет ли на эту раму). К тому же шоссейных систем под квадрат уже (вообще?) не делают.
- переклюк. если передний, то надо определиться с системой. заодно выяснить у рапида диаметр трубы, на которую он ставится.
- задний переклюк с твоими запросами - любой. Хотя, думается мне, этот мегабонус с неиндексированными переключателями - в нынешних условиях большой геморрой, шаг между звёздами очень маленький. Да, переклюки sram имеют большой ход троса, если будешь покупать их, надо как-то проверить, что твои манетки умеют столько троса выдавать.
- "обжимка (фиксатор) подседельного штыря" в обиходе называется "хомутом подсидельника". Обрати внимание, чтобы болт вкручивался не в само тело хомута (оно алюминиевое), а в дополнительный штифт (скорее всего, стальной):
хорошо,
плохо- тормоз типа "краб" настоятельно посоветовал бы заменить на вибрейк. Ломаться там так же нечему, зато работает не в пример лучше. Хотя у меня пример не показательный - ориентируюсь на дачный велосипед, который больше 30 лет никто не обслуживал.
По всему остальному посоветовать затрудняюсь...