Спуск - самый обычный, от Пущино к Любожихе. Асфальт - нормальный, средней грязности. Резина - любая нормальная резина.
Формулы - конечно я не помню, я предпочитаю использовать место в голове более рационально. А для констант и ширпотребовских формул - есть справочники.
Не совсем так, силы надо складывать векторно и сумма будет чуть меньше.
Леша, речь идет про крутящий момент. Если ты, конечно, знаешь что это такое :)
Ну и последнее - четкость и прогнозируемость измеряется в ощущениях райдера. А человек - система весьма нелинейная. И кроме того, пять процентов хода от свободного положения рукоятки тормоза, и пять процентов ручки около грипсов - это психологически ну совсем разные проценты.