Флудилка

В случае кормления с рук местных троллей за откушенные пальцы админы не отвечают!!!

[ На главную ] [ Последний список сообщений ] [ Вики ]

Сообщение Есть и обратные факты, и достаточно много от deshere было добавлено 19/07/2012 13:46:20

Кроме этого еще пример: Затяжные асфальтовые и грунтовые спуски со слабым градиентом и поворотами. Опытные люди на дисках приезжают вниз в 2 раза быстрее, потому что колодеит не перегреваются и эффективны долгое время. Это не смотря на разницу в площади ротора и обода! Факт, так бывает часто. При этом вибрейки еще и стрираются сильно

.
Спуск из Медео в Алма-Ату. На туристе - вообще никаких проблем. Миша Иванов с дисками чуть не убился - диск перегрелся и ВООБЩЕ ПЕРЕСТАЛ ТОРМОЗИТЬ. Были и другие случаи перегрева. Это только из личного опыта. Так что не надо обобщать.

Спасибо за напоминание, но я в курсе. В этой связи еще один вопрос - про размещение тормозов. - deshere 16/07/2012 15:34:08 (изменено 19/07/2012 22:04:44, Vyacheslaw) [+]
- а Вы уверены что не ошиблись разделом? =) - Vyacheslaw 19/07/2012 13:50:01
  - +1 - крамар 19/07/2012 18:13:35
- Лёша, советские тормоза вообще не тормозили!!! - крамар 16/07/2012 15:48:13
  - И еще про советские тормоза - deshere 16/07/2012 16:15:01 [+]
    - Что-то мне ни на Спутнике, ни на Старте - ни разу не удавалось так затормозить передним тормозом, чтобы оторвать заднее колесо от земли - DIV 16/07/2012 23:36:51 [+]
      - У тебя просто было недостаточно опыта ;-) На туристе - вполне себе отрывается ;-)) Только мне не хочется повторять... - deshere 18/07/2012 23:00:52
      - Это было на мягкой вилке? Имхо, тип вилки намного важнее, чем тип тормозов ;-)) - deshere 17/07/2012 00:33:28 [+]
        Нет, я с 99 по 2003 годы ездил на жесткой вилке. И покрытие было тверже некуда - бетонная дорожка - DIV 17/07/2012 03:06:14 [+]
    - С тобой вообще всякие странные вещи происходят... Да вот только всё больше на словах... Я уже давно всю твою писанину на 10 делю. - крамар 16/07/2012 16:31:41 [+]
      - Что значит "на словах"? Что именно надо разделить на 10? - deshere 16/07/2012 16:56:27 [+]
        Совесткие обода менялись после КАЖДОГО серьёзного похода!!! Это было непреложное правило!! у меня до сих пор за сараем склад из них валяется! - крамар 17/07/2012 13:26:34
        И еще про износ ободов: взвесил сейчас свой ХВЗ с пробегом и новый. - deshere 19/07/2012 13:37:22 [+]
        Я не сомневаюсь, что так и было... Однако, есть и другие факты. - deshere 18/07/2012 21:20:54 (изменено в 21:29:50) [+]
        видимо дело в карме - jeka85 19/07/2012 10:38:04 [+]
        Тогда возвращаюсь к вопросу 3-летней давности: какой обод выбрать? - deshere 19/07/2012 13:02:49 [+]
        в очередной раз убеждаюсь, что ты пишешь ради того чтобы писать... - крамар 19/07/2012 00:07:05 [+]
        Может, и правда они были чуть толще? - deshere 19/07/2012 01:10:25 (изменено в 01:11:54) [+]
        чукча писатель? - крамар 19/07/2012 08:40:20 [+]
        Ну и чьи слова надо делить на 10? - deshere 19/07/2012 13:18:59 (изменено в 13:24:28) [+]
        Лёша, всё, что я написал абсолютная правда! ничего делить не надо!! - крамар 19/07/2012 18:19:32 [+]
        По поводу твоего примера с канавой :))) - DIV 19/07/2012 09:28:42 [+]
        Ты прав с точностью до наоборот! - deshere 19/07/2012 13:10:10 [+]
        Ну ничего, не расстраивайся что твоя резина замечательно скользит по траве - зато к ней грязь плохо липнет. Это же две стороны одной медали. - DIV 19/07/2012 23:06:03
        Леш,как система - подошла? - ezchik 19/07/2012 21:36:49
        Он ее только в десять с копейками получил в руки - DIV 19/07/2012 23:06:34
        Старые ободья используются для изготовления верши. - maxcomp 18/07/2012 08:48:50 [+]
      - и так бывает каждый раз переходя с крабов на кантеливеры, потом на ви, потом на диски (гидро!) - Vnuks 16/07/2012 16:53:14
  - Если ты заметил в нашем походе на спусках, - deshere 16/07/2012 16:03:30 (изменено в 16:06:36) [+]
  - Не знаю, как на туристах, но, нажав рычаг двумя руками, я на Аисте улетел через руль! =) - Clash 16/07/2012 15:56:44
    - Как, у тебя на Аисте, кроме обычных двух тормозов, был еще и "ручник" в районе каретки, за который тянут ДВУМЯ РУКАМИ?! - deshere 16/07/2012 16:05:07 (изменено в 16:07:00)
      - То был складной Аист с тормозом в задней втулке и ручным передним тормозом. А я решил проверить на что этот тормоз способен. - Clash 16/07/2012 16:14:03 [+]
        Ну знаешь, если со всей дури тянуть за рычаг тормоза ДВУМЯ руками, то интересные эффекты наверняка обнаружатся независимо от модели тормоза и велосипеда ;-) от deshere было добавлено сегодня в 16:16:24 - deshere 16/07/2012 16:18:09
        Дык, мне лет двенадцать было! - Clash 16/07/2012 16:29:57 [+]
- Не всё написанное понял. - Clash 16/07/2012 15:41:30 [+]
  - Если дело только в обслуживании, то все просто супер! - deshere 16/07/2012 15:55:18 [+]
    - Не только. - DIV 16/07/2012 23:42:00 [+]
      - На переднем колесе бонки всегда впереди. Тем не менее, на эффект торможения это не сильно влияет. - deshere 17/07/2012 00:38:58 [+]
        Вообще-то гориллы наиболее часто ставят именно на передние тормоза. И именно чтобы компенсировать кручение при торможении. Ибо - - DIV 17/07/2012 04:03:41 [+]
        много хороших рассуждений но "Гориллу" - подкову-усилитель ставят все таки всегда сзади - Vnuks 19/07/2012 09:56:40 [+]
        3. А теперь ближе к жизни. Я не возьму в поход человека, который надеется остановиться с 60кмч на 20-ти метрах - deshere 18/07/2012 22:36:32 (изменено в 22:51:36) [+]
        всё правильно - jeka85 19/07/2012 10:43:55 [+]
        тут ты совершенно прав, но это не ДИВ - Vnuks 19/07/2012 09:49:28 [+]
        Есть и обратные факты, и достаточно много - deshere 19/07/2012 13:46:20 [+]
        Леш, ты фигню не пиши. Если я что-то могу сделать "на грани" - это не значит что я буду ходить по этой грани каждый день - DIV 19/07/2012 02:20:04 [+]
        Все верно. Я писал не о таких как ты, а о новичках, которые привыкли резко тормозить на сухом и чистом асфальте, - deshere 19/07/2012 13:57:01 (изменено в 14:07:20) [+]
        Вообще-то у ребят были вибрейки - DIV 19/07/2012 20:13:53 [+]
        Да никто не спорит. что в походе надо ездить аккуратно, это я на всех лекциях говорю!!! НО ПРИ ЭТОМ ТОРМОЗА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ИДЕАЛЬНЫ И НАВЫКИ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫ! - крамар 19/07/2012 18:33:09 [+]
        другими словами ты считаешь что в походе нельзя ехать быстрее 25 км в час? - крамар 19/07/2012 00:29:33 [+]
        Можно. Но только если впереди видно дорогу, а не слепой поворот. - deshere 19/07/2012 00:50:42 [+]
        промоину на прямой дороге видно обычно не более чем за 30-50 метров - крамар 19/07/2012 08:44:39
        Узкую незаметную "промоину" на асфальте (как на горке в Алексине) можно перепрыгнуть даже на туристе с груженым багажником. - deshere 19/07/2012 13:26:25 (изменено в 13:29:13) [+]
        три года назад Великого Кардана взяли на сбор национальной команды на Кипр. - крамар 19/07/2012 18:28:28 [+]
        2. Ловко нас все-таки обманули... (Пара слов про маркетинг...) - deshere 18/07/2012 22:08:27 (изменено в 22:46:49) [+]
        херню написал про клещи и вибрейки.. - чингачгук 19/07/2012 01:42:04
        из всей этой ерунды выловил только одно, то, что крабы менее чувствительны к восьмеркам... - крамар 19/07/2012 00:20:05 [+]
        Можно подумать, что ты сам об этом не знал ;-) - deshere 19/07/2012 00:52:14 [+]
        Не льсти, графомания у тебя с детства :) - DIV 19/07/2012 02:26:51 [+]
        1. Про усилие торможения - deshere 18/07/2012 21:48:50 [+]
        :) Т.е. кроме придирок по мелочи - даже и аргументов нет? - DIV 19/07/2012 02:36:53 [+]
        Не хочется тебя разочаровывать, но момент - это тоже вектор... - deshere 19/07/2012 13:31:43
        гу, только у нас подсчеты идут с точностью 20-30 процентов, так что небольшой разницей в направление моментов изгиба смело можно пренебречь - DIV 19/07/2012 23:08:31 [+]

Обратная связь с админом - про глюки писать сюда правила форума FAQ по форумам